DE634222C - Silencer - Google Patents
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- DE634222C DE634222C DEL84603D DEL0084603D DE634222C DE 634222 C DE634222 C DE 634222C DE L84603 D DEL84603 D DE L84603D DE L0084603 D DEL0084603 D DE L0084603D DE 634222 C DE634222 C DE 634222C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/20—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having flared outlets, e.g. of fish-tail shape
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
- F01N1/08—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
- F01N1/12—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling using spirally or helically shaped channels
- F01N1/125—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling using spirally or helically shaped channels in combination with sound-absorbing materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Description
Die Erfindung betrifft einen Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen mit einem in einem Gehäuse angeordneten spiralig gekrümmten Kanal zur Führung der Abgase. Der Abgasstrom wird beim Übertritt vom Auspuffrohr in den Schalldämpfer in bekannter Weise in mehrere Teilströme unterteilt, die an verschiedenen Stellen des spiralig gekrümmten Abgaskanals münden, um so verschiedene TeilströmeThe invention relates to a muffler for internal combustion engines with one in one Housing arranged spirally curved duct for guiding the exhaust gases. The exhaust gas flow is divided in a known manner into several partial flows when passing from the exhaust pipe into the muffler Places of the spirally curved exhaust gas duct open, so as to create different partial flows
to mit verschiedener Geschwindigkeit aufeinandertreffen zu lassen und dadurch die Gasschwingungen, welche die Ursache des Schalls bilden, zu zerstören.to collide with each other at different speeds and thereby the gas oscillations, which are the cause of the sound form, destroy.
Um einen solchen Schalldämpfer von· einfächern Aufbau und guter Schalldämpfung zu erzielen, wird gemäß der Erfindung der spiralig gewundene Kanal bekannter Art durch eine in einem Gehäuse angeordnete spiralig gewundene Wand gebildet, deren eines Ende frei in den Eintrittskanal des Schalldämpfers hineinragt und dort mit einer in das Gehäuse eingesetzten Leitwand einen düsenartig in den Hauptkanal mündenden Nebenkanal bildet. Dabei kann zumindest ein Teil der Wandungen des Hauptkanals mit einer Füllung aus schalldämpfendem Baustoff ausgekleidet oder aus diesem Baustoff selbst gefertigt sein.To fan out such a silencer To achieve structure and good sound attenuation, according to the invention, the spirally wound channel of known type formed by a spirally wound wall arranged in a housing, one end of which freely enters the inlet channel of the The muffler protrudes and there one with a baffle inserted into the housing Forms a secondary channel opening into the main channel like a nozzle. At least one Part of the walls of the main channel with a filling made of sound-absorbing building material lined or made from this building material itself.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigtAn exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows
Abb. ι eine Ausführungsform des Schalldämpfers im Längsschnitt,Fig. Ι an embodiment of the silencer in longitudinal section,
Abb. 2 die gleiche Ausführungsform im Schnitt senkrecht zur Schnittebene der Abb. 1, Abb. 3 die gleiche Ausführungsform im Querschnitt nach der Linie A-B der Abb. i,Fig. 2 shows the same embodiment in section perpendicular to the sectional plane of Fig. 1, Fig. 3 the same embodiment in cross section along the line AB of Fig. I,
Abb. 4 eine andere Ausführungsform im Querschnitt.Fig. 4 shows another embodiment in cross section.
Das Außengehäuse 1 des Schalldämpfers weist zweckmäßig Tropfenform oder zylindrische Form mit abgerundetem Ende auf und besteht aus zwei durch Falzung, Schweißung, Lötung o. dgl. verbundenen Hälften. An der Eintrittsstelle für die Auspuffgase hat das Gehäuse ι einen rohrförmigen, stutzenartigen Kanal 2, der mittels Verschraubungen, Bajonettverschluß, Klemmschellen o. dgl. mit dem Auspuffrohr der Verbrennungskraftmaschine lösbar verbunden wird. Zwischen parallelen Seiten wänden des Gehäuses 1 ist in bekannter Weise spiralförmig gewunden die Wand 3 angeordnet, die gemäß den Abb. r und 2 aus entsprechend gebogenen dünnen Blechwänden und einem zwischen diesen Wänden angeordneten schalldämpfenden Stoff 4 aus langsträhnigen, dünnen Stahlspänen, Asbest o. dgl. besteht. Die Wand 3 wird in dem Gehäuse 1 mittels geeigneter Befestigungsvorrichtungen, wie z. B. Winkelstücken 5, Ausprägungen 13, in den Seitenwänden o. dgl. gehalten. Das eine Ende 6 der Wand 3 ragt schneidenartig in den Eintrittskanal 2 des Schalldämpfers hinein und kann hier vermöge seiner Nachgiebigkeit mittels einer durch die Wand des Eintrittskanals 2 nach außen hindurchragenden Stellschraube 7 quer zur Gasströmungsrichtung verstellt werden. Durch diese Verstellbarkeit des Endes 6 der Wand 3 kann dasThe outer housing 1 of the muffler expediently has a teardrop shape or a cylindrical shape Form with a rounded end and consists of two by folding, welding, Soldering or the like connected halves. The housing has at the entry point for the exhaust gases ι a tubular, nozzle-like channel 2, which by means of screw connections, bayonet lock, Clamps or the like. Is detachably connected to the exhaust pipe of the internal combustion engine. Between parallels Side walls of the housing 1 is known in Way spirally wound the wall 3 arranged according to Figs. R and 2 from correspondingly curved thin sheet metal walls and one arranged between these walls Sound-absorbing material 4 made of long-stranded, thin steel chips, asbestos o. The like. Is. The wall 3 is in the housing 1 by means of suitable fastening devices, such as. B. Elbows 5, expressions 13, held in the side walls or the like. One end 6 of the wall 3 protrudes like a cutting edge into the inlet channel 2 of the muffler and can here by virtue of its flexibility by means of a protruding through the wall of the inlet channel 2 to the outside Adjusting screw 7 can be adjusted transversely to the direction of gas flow. Because of this adjustability of the end 6 of the wall 3 can
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Verhältnis der durch die Zunge 6 voneinander getrennten Teilgasströme zueinander geändert werden. Außerdem kann auf diese Weise die Wand 3 mehr oder weniger gespannt werdei|» Die Wand 3 kann auch mit Löchern 9 yter·-. sehen werden, um sie elastischer zu machen*! wenn sie etwas stärker ausgeführt wird. ,- '" Im letzten Teil des durch die spiralförmige Wand 3 gebildeten Strömungskanals befinden sich in den einander gegenüberliegenden und parallel zueinander angeordneten Seitenwänden Austrittsöffnungen 10, welche abgedeckt werden, so daß seitliche Kammern 15 entstehen, durch deren rechtwinklig zu den Austrittsöffnungen 10 liegende Auslaßöffnungen die Abgase entweichen. Es empfiehlt sich, eine der Überdeckungen 11 oder beide abnehmbar am Gehäuse 1 anzubringen. Bei fester Verbindung der Überdeckungen 11 mitThe ratio of the partial gas flows separated from one another by the tongue 6 changed will. In addition, the wall 3 can be stretched more or less in this way. The wall 3 can also be provided with holes 9 yter · -. to make them more elastic *! if it is carried out a little harder. , - '"In the last part of the through the spiral Wall 3 formed flow channel are located in the opposite and Side walls arranged parallel to one another, outlet openings 10, which are covered so that lateral chambers 15 are formed, through which they are at right angles to the outlet openings 10 horizontal outlet openings the exhaust gases escape. It is advisable, one of the covers 11 or both to be removably attached to the housing 1. at fixed connection of the overlaps 11 with
dem Gehäuse 1 können die Überdeckungen 11 aus dem Gehäuse 1 herausgepreßt oder sonstwie mit diesem einstückig hergestellt oder auf dieses aufgeschweißt werden. Das Gehäuse 1 kann aus gepreßten Blechstreifen oder aus Gußteilen zusammengesetzt werden. Im Anfangsbereich des durch die Zunge 6 gebildeten Nebenstromkanals ist parallel zu der Zunge 6 eine Leitwand 14 in das Gehäuse 1 eingebaut, durch welche der Nebetistrom in die nächstfolgende Windung des Hauptstromkanals in der Strömungsrichtung der Abgase geleitet wird, wobei der Gasstrom mit höherer Geschwindigkeit auf den anderen abgezweigten Gasstrom in an sich bekannter Weise eine Saugwirkung ausübt. Während das Gehäuse 1 gemäß Abb. 1 bis 3 nach Einbringung der spiralig gekrümmten Wand durch Verschweißung geschlossen wird, hat das Gehäuse 1 gemäß Abb. 4 einen abnehmbaren Deckel 12, um das Reinigen der inneren Teile sowie das Auswechseln der Wand 3 zu ermöglichen. Die Wand 3 ist hier in Ausprägungen 13 des Gehäuses ϊ und des Deckels 12 gelagert. An Stelle einer Einlage 4 aus schalldämpfendem Stoff können auch Teile der Wandungen des spiralförmigen Kanals selbst aus solchem Baustoff ausgeführt werden. Dem Gehäuse ι kann auch eine andere Form gegeben ' ^werden, ebenso kann der Eintrittskanal schräg QtI den spiralförmigen Kanal des Schalldämp-Jgfs herangeführt werden. ·the housing 1, the overlaps 11 can be pressed out of the housing 1 or otherwise made in one piece with this or welded onto it. The housing 1 can be assembled from pressed sheet metal strips or from cast parts. In the initial area of the secondary flow channel formed by the tongue 6, a guide wall 14 is built into the housing 1 parallel to the tongue 6, through which the secondary flow is directed into the next following turn of the main flow channel in the direction of flow of the exhaust gases, the gas flow at a higher speed on the other branched gas stream exerts a suction effect in a manner known per se. While the housing 1 according to Fig. 1 to 3 is closed by welding after the spiral curved wall has been introduced, the housing 1 according to Fig. 4 has a removable cover 12 to enable the inner parts to be cleaned and the wall 3 to be replaced. The wall 3 is supported here in impressions 13 of the housing ϊ and the cover 12. Instead of an insert 4 made of sound-absorbing material, parts of the walls of the spiral channel itself can also be made of such a building material. The housing can also be given a different shape, and the inlet channel can also be led up to the spiral channel of the sound absorber at an angle. ·
Claims (4)
zur Patentschrift 634 222 Klasse 46c Gruppe 3/02 Supplementary sheet
to patent specification 634 222 class 46c group 3/02
1 *) im Anspruch 1 in Zeile 59 nach dem Wort "Teilströme"By. Decision of the Reichsgericht dated January 3, 194, the patent has been clarified that
1 *) in claim 1 in line 59 after the word "partial flows"
2?) im Anspruch 2 in Zeile 73 nach dem Wort "derselben"the words "different length" and
2?) In claim 2 in line 73 after the word "same"
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL84603D DE634222C (en) | 1933-10-10 | 1933-10-10 | Silencer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL84603D DE634222C (en) | 1933-10-10 | 1933-10-10 | Silencer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE634222C true DE634222C (en) | 1936-08-21 |
Family
ID=7285718
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL84603D Expired DE634222C (en) | 1933-10-10 | 1933-10-10 | Silencer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE634222C (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1115526B (en) * | 1956-08-01 | 1961-10-19 | Marie Paul Rene De La Fou Marc | Sound-absorbing exhaust pipe section, especially for heat engines |
DE1185021B (en) * | 1955-05-11 | 1965-01-07 | J R Andersson & Co A B | Sound absorber for flowing gases with sound-absorbing walls |
US4136757A (en) * | 1977-04-04 | 1979-01-30 | J. Eberspacher | Absorption muffler construction |
US6332510B1 (en) | 1996-09-30 | 2001-12-25 | Silentor Holding A/S | Gas flow silencer |
US6520286B1 (en) | 1996-09-30 | 2003-02-18 | Silentor Holding A/S | Silencer and a method of operating a vehicle |
-
1933
- 1933-10-10 DE DEL84603D patent/DE634222C/en not_active Expired
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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