DE20300769U1 - exhaust silencer - Google Patents

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Abstract

Schalldämpfer (100), insbesondere Abgasschalldämpfer für eine Verbrennungskraftmaschine, bestehend aus einem ersten Gehäuse (12) mit einer Eintrittsöffnung (E) und einer Austrittsöffnung (A), wobei ein in die Eintrittsöffnung (E) einströmender und aus der Austrittsöffnung (A) entweichender Abgasstrom über ein Katalysatorelement (K) geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einer Austrittsfläche (30) des Katalysatorelementes (K) und der Austrittsöffnung (A) des ersten Gehäuses (12) ein Beruhigungsraum (10) vorgesehen ist.Silencer (100), in particular exhaust gas silencer for an internal combustion engine, comprising a first housing (12) with an inlet opening (E) and an outlet opening (A), an exhaust gas stream flowing into the inlet opening (E) and escaping from the outlet opening (A) is guided over a catalyst element (K), characterized in that a calming space (10) is provided between an outlet surface (30) of the catalyst element (K) and the outlet opening (A) of the first housing (12).

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Description

Die Erfindung betrifft einen Schalldämpfer mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Merkmalen.The invention relates to a silencer the features mentioned in the preamble of claim 1.

Abgasschalldämpfer der gattungsgemäßen Art sind bekannt. Abgasschalldämpfer, meist nur Schalldämpfer genannt, werden in der Regel zur Schalldämpfung von Verbrennungskraftmaschinen eingesetzt. Eine besondere Art von Schalldämpfern werden für Zweitaktmotoren, insbesondere für tragbare Arbeitsgeräte, wie Motorkettensägen oder dergleichen, eingesetzt.Exhaust silencer of the generic type are known. Exhaust muffler, mostly just silencers are usually used for sound absorption of internal combustion engines. A special type of silencer will be for two-stroke engines, especially for portable work tools, like chainsaws or the like used.

Aus dem Stand der Technik sind dazu bereits verschiedene Lösungen bekannt. Aus der DE 37 29 477 C3 geht ein Schalldämpfer für eine Motorkettensäge oder dergleichen hervor, dessen eine Trennebene aufweisendes Gehäuse aus mindestens zwei demontierbaren Teilen besteht und einen Einlass sowie einen Auslass für aus dem Zylinder des Verbrennungsmotors ausströmende Abgase aufweist. Der Schalldämpfer ist unmittelbar am Abgasauslass des Verbrennungsmotors angeordnet. Der aus zwei Gehäusehälften bestehende Schalldämpfer wird durch eine innere Trennwand in zwei Räume aufgeteilt, wobei die innere Trennwand in einer Ebene hinter der Gehäuseebene gasdicht in dem Gehäuseteil angeordnet ist und der Katalysator in einem Durchbruch der Trennwand gelagert ist und eine Verbindung zwischen den getrennten Räumen darstellt. Hierdurch ist es möglich, den Katalysator in einem allseitigen Abstand zum Schalldämpfergehäuse anzuordnen und das gesamte Abgas durch den Katalysator zu führen.Various solutions for this are already known from the prior art. From the DE 37 29 477 C3 is a silencer for a motor chain saw or the like, whose housing has a parting plane consists of at least two removable parts and has an inlet and an outlet for exhaust gases flowing out of the cylinder of the internal combustion engine. The muffler is located directly at the exhaust gas outlet of the internal combustion engine. The muffler, which consists of two housing halves, is divided into two rooms by an inner partition wall, the inner partition wall being arranged in a gas-tight manner in the housing part in a plane behind the housing plane, and the catalytic converter being mounted in an opening in the partition wall and constituting a connection between the separated rooms , This makes it possible to arrange the catalytic converter at a distance from the muffler housing on all sides and to guide the entire exhaust gas through the catalytic converter.

In einer weiteren bekannten Patentschrift, der DE 38 29 668 , besteht die besondere Lösung darin, dass der Katalysator in einem Hohlkörper angeordnet ist, der mit einem Abgasendrohr zum Schalldämpferausgang geführt ist. Bei dieser Lösung wird der Katalysator ebenfalls in allseitigem Abstand zum Schalldämpfergehäuse gehaltert und es ist möglich, das gesamten Abgas durch den Katalysator zu führen und gleichzeitig mit dem "kalten" unbehandelten Abgas das Abgasendrohr zu kühlen. Eine Durchmischung von behandeltem und unbehandeltem Abgas wird vermieden.In another known patent, the DE 38 29 668 , the special solution is that the catalytic converter is arranged in a hollow body which is led to the silencer outlet with an exhaust pipe. In this solution, the catalytic converter is also held at a distance from the muffler housing on all sides, and it is possible to lead the entire exhaust gas through the catalytic converter and at the same time to cool the exhaust pipe with the "cold" untreated exhaust gas. Mixing of treated and untreated exhaust gas is avoided.

Die Offenlegungsschrift DE 198 34 822 zeigt eine ähnliche Lösung, wie sie die oben beschriebene DE 37 29 477 offenbart. Im Innenraum des aus zwei Gehäuseschalen bestehenden Schalldämpfergehäuses sind eine Innenwand sowie ein zwischen Abgaseinlass und -abgasauslass angeordnetes Katalysatorelement vorgesehen. Um eine ausreichende katalytische Behandlung der Abgase bei geringem Gasgegendruck zu gewährleisten, ist eine relativ aufwendige Abgasströmungsführung vorgesehen. Dabei wird der eintretende Abgasstrom in Teilströme aufgeteilt und zumindest einer dieser Teilströme in Kontakt mit dem Katalysatorelement gebracht, wobei die Teilströme vor Austritt aus dem Schalldämpfergehäuse zusammengeführt und miteinander vermischt sind.The disclosure DE 198 34 822 shows a similar solution to that described above DE 37 29 477 disclosed. In the interior of the muffler housing, which consists of two housing shells, an inner wall and a catalyst element arranged between the exhaust gas inlet and exhaust gas outlet are provided. In order to ensure adequate catalytic treatment of the exhaust gases at a low gas counterpressure, a relatively complex exhaust gas flow guide is provided. The incoming exhaust gas stream is divided into partial streams and at least one of these partial streams is brought into contact with the catalyst element, the partial streams being brought together and mixed with one another before exiting the silencer housing.

Die Offenlegungsschrift DE 25 39 516 offenbart ebenfalls eine Auspuffvorrichtung für Brennkraftmaschinen, insbesondere an land- und forstwirtschaftlichen Handarbeitsgeräten. Der Schalldämpfer der entsprechenden Auspuffanlage wird an seiner den Abgasauslass enthaltenen Wand von einer zweiten, schalenartigen Wand überdeckt. Beide Wände bilden einen Kühlkanal mit düsenartiger Verengung und mit anschließender, ins Freie ausmündender, vorzugsweise diffusorartiger Erweiterung. Die Abgase treten im Bereich der düsenartigen Verengung aus und saugen durch Ejektorwirkung kühle Luft an.The disclosure DE 25 39 516 also discloses an exhaust device for internal combustion engines, especially on agricultural and forestry hand tools. The muffler of the corresponding exhaust system is covered on its wall containing the exhaust outlet by a second, shell-like wall. Both walls form a cooling channel with a nozzle-like constriction and a subsequent, preferably diffuser-like extension that opens out into the open. The exhaust gases emerge in the area of the nozzle-like constriction and suck in cool air due to the ejector effect.

Nachteilig bei den bekannten Lösung ist, dass der Abgasstrom bis zur Austritsöffnung kompliziert geführt ist und nach Austritt aus einem Katalysatorelement unbeeinflusst der Austrittsöffnung zugeführt wird. Dadurch sind an der Austrittsöffnung inhomogene Temperaturen des behandelten Abgases und Temperaturspitzen vorhanden, die vor allem in höheren Lastbereichen der Verbrennungskraftmaschinen nur unzureichend vermieden werden. Des Weiteren treten Druckpulsationen im Austrittsöffnungsbereich auf, die dann nicht mehr ausgeglichen werden können.A disadvantage of the known solution is that the exhaust gas flow up to the outlet opening complicated led is unaffected and after exiting a catalyst element the outlet opening supplied becomes. As a result, temperatures are inhomogeneous at the outlet opening of the treated exhaust gas and temperature peaks present before all in higher Load ranges of the internal combustion engines are insufficiently avoided become. Pressure pulsations also occur in the outlet opening area which can then no longer be compensated.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Schalldämpfer mit einem leicht integrierbaren Katalysatorelement der gattungsgemäßen Art bereitzustellen, welcher für verschiedene Verbrennungskraftmaschinen unterschiedlichen Hubraumes variabel einsetzbar ist, niedrige Temperaturendwerte und geringe Schallwerte und Druckschwankungen realisiert und zudem eine Platz sparende Führung des Abgases durch den Schalldämpfer erlaubt.The invention is therefore the object based on a silencer with an easily integrable catalyst element of the generic type to provide which for different internal combustion engines of different displacement can be used variably, low temperature end values and low Realized sound levels and pressure fluctuations and also a place saving leadership of the exhaust gas through the silencer allowed.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch einen Schalldämpfer mit den im Anspruch 1 genannten Merkmalen gelöst.According to the invention, this object is achieved by a silencer solved with the features mentioned in claim 1.

Dadurch, dass zwischen einer Austrittsfläche eines Katalysatorelementes und der Austrittsöffnung aus dem ersten Gehäuse ein Beruhigungsraum vorgesehen ist, wird in vorteilhafter Weise eine relativ homogene Temperatur des behandelten Abgases erreicht und Temperaturspitzen innerhalb des Abgasstromes vermieden. Auftretende Druckpulsationen der vorgeschalteten Verbrennungskraftmaschine werden innerhalb des Beruhigungsraumes ausgeglichen. Der Beruhigungsraum wirkt zudem in vorteilhafter Weise als hinter dem Katalysatorelement angeordneter Nachschalldämpfer. Vorteilhaft ist zudem, dass der Beruhigungsraum die Möglichkeit bietet, durch Auskleidung mit einem entsprechenden schallabsorbierenden Material als Absorptionsschalldämpfer zu dienen.The fact that between an exit surface of a Catalyst element and the outlet opening from the first housing Calming space is provided, is advantageously reached relatively homogeneous temperature of the treated exhaust gas and Temperature peaks avoided within the exhaust gas flow. occurring Pressure pulsations of the upstream internal combustion engine balanced within the calming room. The relaxation room also acts in an advantageous manner behind the catalyst element arranged rear silencer. It is also advantageous that the relaxation room is an option offers, by lining with a corresponding sound absorbing Material as absorption silencer to serve.

Es ist ferner in vorteilhafter Weise möglich, den Beruhigungsraum durch Durchführung gasdichter Kühlrohre, durch die ein flüssiges oder gasförmiges Kühlmittel geführt wird, eine Führung des Abgasstromes zu verwirklichen. In vorteilhafter Weise ist es weiterhin möglich, den Beruhigungsraum mit einer katalytischen, einer wärmedämmenden und/oder schalldämmenden Beschichtung zu versehen, wodurch der Beruhigungsraum gleichzeitig mehrere Aufgaben erfüllt.It is also possible in an advantageous manner to guide the exhaust gas flow through the passage of gas-tight cooling pipes through which a liquid or gaseous coolant is passed. In an advantageous manner, it is also possible to use a calming space to provide catalytic, a heat-insulating and / or sound-absorbing coating, whereby the calming space fulfills several tasks at the same time.

In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist das Katalysatorelement in einem zweiten Gehäuse, welches sich innerhalb eines ersten Gehäuses des Schalldämpfers befindet, angeordnet. Der Beruhigungsraum wird im Wesentlichen durch eine zweite Gehäuseinnenseite des zweiten Gehäuses, von einer Austrittsfläche des Katalysatorelementes und einem in einer Einziehung des ersten Gehäuses angeordneten Einsatzteil ausge bildet. Das zweite Gehäuse weist dabei Haltewinkel auf, an denen das zweite Gehäuse an einer vorderen Gehäuseschale des ersten Gehäuses befestigt ist.In a preferred embodiment of the Invention is the catalyst element in a second housing, which itself within a first housing of the silencer located, arranged. The calming room is essentially through a second inside of the housing of the second housing, from an exit surface of the catalyst element and one in a retraction of the first housing arranged insert forms out. The second housing points thereby holding bracket on which the second housing on a front housing shell of the first housing is attached.

In weiterer bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung weist das zweite Gehäuse mindestens ein Halteblech mit einem Rand auf, wodurch sich zwischen einer Eintrittsfläche in das Katalysatorelement und dem Halteblech und dem zweiten Gehäuse ein Katalysatorraum ausbildet. In dem Katalysatorraum ist entsprechend das Katalysatormaterial angeordnet.In a further preferred embodiment According to the invention, the second housing has at least one holding plate with an edge, which is between an entry surface in the Catalyst element and the holding plate and the second housing a catalyst space formed. The catalyst material is accordingly in the catalyst space arranged.

In weiterer bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung befindet sich eine Einziehung in der vorderen Gehäuseschale, welche zugleich die Austrittsöffnung aufweist, und auf deren Oberfläche im Bereich der Einziehung ein Leitblech befestigt wird. Es bildet sich zwischen Einziehung und dem Leitblech ein Einführschlitz aus, in dem ein Funkenschutzsieb anordbar ist.In a further preferred embodiment the invention is a recess in the front housing shell, which is also the exit opening and on their surface a baffle is attached in the area of the retraction. It forms between the retraction and the baffle an insertion slot in which a spark arrester screen can be arranged.

Bevorzugt ist ferner, dass auf der vorderen Gehäuseschale eine Abdeckung angeordnet ist, die einen Ausströmraum ausbildet. Der Ausströmraum weist eine Frischluftöffnung und eine Ausströmöffnung auf. Die Frischluftöffnung dient dabei in vorteilhafter Weise der Vermischung des Abgasstromes mit Frischluft. Dies ermöglicht, dass die Temperatur des mit Frischluft durchmischten Gases soweit gesenkt werden kann, dass die Abgastemperatur in vorteilhafter Weise in den zulassungstechnisch vorgegebenen Messebenen die gesetzlichen Höchstwerte sicher unterschreitet. Die Abdeckung kann so geformt sein, dass sich im Strömungsweg des behandelten Abgases eine Einengung beziehungsweise Einschnürung des Strömungskanals so ergibt, dass ein Düseneffekt erreicht wird. Dieses führt dazu, dass in gewünschter Menge Frischluft angesaugt wird, um die optimale Durchmischung des behandelten Abgases mit Frischluft zu erreichen.It is further preferred that on the front housing shell a cover is arranged which forms an outflow space. The outflow area points a fresh air opening and an outflow opening. The fresh air opening serves in an advantageous manner the mixing of the exhaust gas flow with fresh air. This makes possible, that the temperature of the gas mixed with fresh air is so far can be lowered that the exhaust gas temperature in an advantageous manner in the measurement levels specified for approval, the legal ones maximum values surely falls short. The cover can be shaped so that yourself in the flow path of the treated exhaust gas a constriction or constriction of the flow channel so that gives a nozzle effect is achieved. This leads to that in desired Amount of fresh air is drawn in to ensure the optimal mixing of the reach treated exhaust gas with fresh air.

Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen, in den Unteransprüchen genannten Merkmalen.Further preferred configurations the invention result from the remaining, mentioned in the subclaims Features.

Die Erfindung wird nachfolgend in einem Ausführungsbeispiel anhand der zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention is hereinafter in an embodiment based on the associated Drawings closer explained. Show it:

1 eine perspektivische Ansicht eines Abgasschalldämpfers und 1 a perspective view of an exhaust silencer and

2 einen Schnitt gemäß Linie in 1 A–A durch den Abgasschalldämpfer. 2 a section along line in 1 A – A through the exhaust silencer.

1 zeigt einen Abgasschalldämpfer 100, im folgenden Schalldämpfer genannt. In dieser perspektivischen Ansicht wird im Wesentlichen eine vordere Gehäuseschale 32 und eine hintere Gehäuseschale 34 des ersten Gehäuses 12 sichtbar. Auf der vorderen Gehäuseschale 32 befindet sich eine Abdeckung 3, die eine Ausströmöffnung 42 aufweist. 1 zeigt ferner eine Halterung 44, die zur Verbindung des Schalldämpfers 100 mit einer Verbrennungskraftmaschine dient. 1 shows an exhaust silencer 100 , hereinafter called silencer. This perspective view essentially shows a front housing shell 32 and a rear case shell 34 of the first housing 12 visible. On the front housing shell 32 there is a cover 3 that have an outflow opening 42 having. 1 also shows a bracket 44 used to connect the muffler 100 with an internal combustion engine.

Die weiteren erfindungsgemäßen Elemente gehen aus 2 (Schnitt A-A in 1 ohne Halterung 44) durch den Schalldämpfer 100 hervor. Gezeigt ist zunächst wiederum die vordere Gehäuseschale 32 und die hintere Gehäuseschale 34, die das erste Gehäuse 12 des Schalldämpfers 100 bilden. Das erste Gehäuse 12 weist eine erste Gehäuseinnenseite 16 und eine erste Gehäuseaußenseite 18 auf. Das erste Gehäuse 12 weist eine Eintrittsöffnung E auf, die in einen Abgaskanal 26 mündet. Die Eintrittsöffnung E ist mit einer Verbrennungskraftmaschine derart verbunden, dass das zu behandelnde Abgas verlustfrei in den Schalldämpfer 100 eintritt. Das zu behandelnde Abgas wird über den Abgaskanal 26 dem ersten Gehäuse 12 zugeführt. Im Innenraum des ersten Gehäuses 12 des Schalldämpfers 100 ist in der vorderen, vorzugsweise abnehmbaren, Gehäuseschale 32 ein zweites Gehäuse 14 ausgebildet, in das das Katalysato relement K eingelegt wird. Das zweite Gehäuse 14 wird als Aufnahmegehäuse bezeichnet, weil es das Katalysatorelement K aufnimmt. Durch ein Halteblech H mit einem umlaufenden Rand R im Aufnahmegehäuse 14 wird das Katalysatorelement K unter entsprechender Vorspannung an einer zweiten Gehäuseinnenseite 20 des Aufnahmegehäuses 14 befestigt. Die erste Gehäuseinnenseite 16 des ersten Gehäuses 12 bildet dabei gemeinsam mit einer zweiten Gehäuseaußenseite 22 des Aufnahmegehäuses 14 den Raum vor dem Katalysatorelement K aus.The other elements according to the invention start out 2 (Section AA in 1 without bracket 44 ) through the silencer 100 out. First of all, the front housing shell is shown 32 and the rear case shell 34 who the first housing 12 of the silencer 100 form. The first housing 12 has a first inside of the housing 16 and a first outside of the housing 18 on. The first housing 12 has an inlet opening E, which in an exhaust duct 26 empties. The inlet opening E is connected to an internal combustion engine in such a way that the exhaust gas to be treated enters the muffler without loss 100 entry. The exhaust gas to be treated is through the exhaust duct 26 the first housing 12 fed. Inside the first case 12 of the silencer 100 is in the front, preferably removable, housing shell 32 a second housing 14 trained, in which the catalytic converter element K is inserted. The second housing 14 is referred to as a housing because it accommodates the catalyst element K. Through a holding plate H with a peripheral edge R in the receiving housing 14 the catalyst element K is under appropriate prestress on a second inside of the housing 20 of the housing 14 attached. The first inside of the case 16 of the first housing 12 forms together with a second outside of the housing 22 of the housing 14 the space in front of the catalyst element K.

Das Halteblech H wird, vorzugsweise durch Punktschweißung, an der zweiten Gehäuseinnenseite 20 des Aufnahmegehäuses 14 angebracht. Zwischen dem Aufnahmegehäuse 14 und dem Halteblech H bildet sich ein Katalysatorraum KR aus, in dem sich das Katalysatorelement K befindet. Das Aufnahmegehäuse 14 weist zudem eine Eintrittsfläche 28 in das Katalysatorelement K und eine Austrittsfläche 30 aus dem Katalysatorelement K auf.The holding plate H is, preferably by spot welding, on the second inside of the housing 20 of the housing 14 appropriate. Between the receptacle 14 and the holding plate H forms a catalyst space KR in which the catalyst element K is located. The receptacle 14 also has an entry area 28 into the catalyst element K and an exit surface 30 from the catalyst element K.

Werden je nach Hubraumgröße der vorgeschalteten Verbrennungskraftmaschine unterschiedliche Katalysatorgrößen eingesetzt beziehungsweise benötigt, wird das Halteblech H an unterschiedlichen Stellen im Aufnahmegehäuse 14 befestigt. Hierdurch ist besonders vorteilhaft die Möglichkeit gegeben, den Schaltdämpfer 100 für Verbrennungskraftmaschinen unterschiedlichen Hubraumes einzusetzen, die dadurch unterschiedliche Katalysatorelementgrößen benötigen. Durch diese Anpassbarkeit wird das Katalysatorelement K immer sicher im Aufnahmegehäuse 14 gehaltert. Dabei ist darauf zu achten, dass in Hinblick auf die Abgasanforderungen ein kleinstmögliches Katalysatorelement K Verwendung findet, da dies ein relativ teures und schweres Bauteil ist.If different catalytic converter sizes are used or required depending on the cubic capacity of the upstream internal combustion engine, the holding plate H is located at different points in the receiving housing 14 attached. As a result, the switch damper is particularly advantageously provided 100 to use for internal combustion engines of different cubic capacity, which therefore require different catalyst element sizes. This adaptability makes it Catalyst element K always safely in the receiving housing 14 supported. It is important to ensure that the smallest possible catalyst element K is used with regard to the exhaust gas requirements, since this is a relatively expensive and heavy component.

Die vordere Gehäuseschale 32 weist eine Einziehung D auf. Dort befindet sich eine Austrittsöffnung A, wobei diese Austrittsöffnung A mit unter schiedlichen Durchmessern ausbildbar ist, um eine optimale Anpassung des Abgasgegendruckes zu ermöglichen.The front shell 32 has a confiscation D. There is an outlet opening A, which outlet opening A can be formed with different diameters in order to enable an optimal adaptation of the exhaust gas back pressure.

Bevor das zu behandelnde Abgas jedoch durch die Austrittsöffnung A strömt, wird der Abgasstrom erfindungsgemäß in einen Beruhigungsraum 10 geleitet. Der Beruhigungsraum 10 wird im Wesentlichen durch die zweite Gehäuseinnenseite 20 des Aufnahmegehäuses 14 von der Austrittsfläche 30 des Katalysatorelementes K und der Einziehung D der vorderen Gehäuseschale 32 ausgebildet.However, before the exhaust gas to be treated flows through the outlet opening A, the exhaust gas flow is, according to the invention, into a calming space 10 directed. The relaxation room 10 is essentially through the second inside of the housing 20 of the housing 14 from the exit surface 30 of the catalytic converter element K and the retraction D of the front housing shell 32 educated.

Das Aufnahmegehäuse 14 über ist an der vorderen Gehäuseschale 32 befestigt. Die zweite Gehäuseinnenseite 20 des Aufnahmegehäuses 14, welches den Beruhigungsraum 10 begrenzt und hinter dem das mindestens eine Halteblech H das Katalysatorelement K aufnimmt, ist alternativ auch doppelwandig ausbildbar, und zwar so, dass zwischen den Gehäusewänden entweder ein Luftspalt als Temperatur-, Geräusch- und/oder Schalldämmspalt ausgebildet wird. In den Luftspalt ist wahlweise auch ein entsprechendes Dämmmaterial einsetzbar.The receptacle 14 over is on the front case shell 32 attached. The second inside of the case 20 of the housing 14 which the calming room 10 limited and behind which the at least one holding plate H receives the catalyst element K, can alternatively also be double-walled, in such a way that either an air gap is formed as a temperature, noise and / or sound insulation gap between the housing walls. A suitable insulation material can also be used in the air gap.

An den Beruhigungsraum 10 schließt sich ein kleiner und großer Ausströmraum 44, 38 an, der von einem Funkenschutzsieb F in den kleinen und großen Ausströmraum 44, 38 unterteilt ist.To the relaxation room 10 a small and large outflow space closes 44 . 38 from a spark protection screen F into the small and large discharge area 44 . 38 is divided.

Der kleine Ausströmraum 44 wird von der Einziehung D, der vorderen Gehäuseschale 32 und dem Funkenschutzsieb F gebildet. Der große Ausströmraum 38 wird von dem Funkenschutzsieb F und der Abdeckung B gebildet.The small discharge area 44 is from the indentation D, the front housing shell 32 and the spark protection screen F. The large outflow area 38 is formed by the spark protection screen F and the cover B.

Zur Befestigung des Funkenschutzsiebes F ist auf der vorderen Gehäuseschale 32 ein Leitblech L angebracht. Gemeinsam mit der Einziehung D entsteht ein Einführschlitz S, in die das Funkenschutzsieb F einschiebbar ist. Das Funkenschutzsieb F wird durch ein Befestigungselement 24, vor zugsweise eine Blechschneidschraube, zusätzlich an der vorderen Gehäuseschale 32 gesichert. Die Anbringung des Funkenschutzsiebes F vermeidet im großen Ausströmraum 38 möglicherweise auftretende Nachreaktionen des Abgasstromes mit der sauerstoffreichen Außenluft, wodurch ein Austreten von Funken oder Stichflammen sicher vermieden wird.For fastening the spark protection screen F is on the front housing shell 32 a baffle L attached. Together with the retraction D, an insertion slot S is created, into which the spark protection screen F can be inserted. The spark arrester screen F is attached by a fastener 24 , preferably a self-tapping screw, additionally on the front housing shell 32 secured. The installation of the spark protection screen F avoids in the large discharge area 38 Possible after-reactions of the exhaust gas flow with the oxygen-rich outside air, whereby sparks or flashes of flame are safely avoided.

Der außenseitig ausgebildete Ausströmraum 38 wird – wie bereits oben erwähnt – von der Abdeckung B übergriffen. In diesem Ausströmraum 38 erfolgt ferner eine Durchmischung des austretenden behandelten Abgases mit zugeführter Frischluft, die durch eine Frischluftöffnung 40 vorzugsweise im oberen Bereich der Abdeckung B zuführbar ist.The outside discharge area 38 is - as already mentioned above - overlapped by cover B. In this outflow area 38 there is also a mixing of the exiting treated exhaust gas with fresh air supplied through a fresh air opening 40 can preferably be fed in the upper region of the cover B.

Die beschriebene Ausführung des Schalldämpfers 100 mit einem ersten Gehäuse 12 und einem Aufnahmegehäuse 14, in dem ein Katalysatorelement K untergebracht ist, und dem zwischen dem ersten Gehäuse 12 und dem Aufnahmegehäuse 14 angeordneten Beruhigungsraum 10 ermöglicht zum Ersten den variablen Einsatz von Katalysatorelementen K für verschiedene Verbrennungskraftmaschinen unterschiedlichen Hubraumes und sichert zum Zweiten, dass niedrige Temperaturendwerte, geringe Schallwerte und Druckschwankungen, bei kurzer Abgasstrecke des Abgases durch den Schalldämpfer 100, einhaltbar sind.The described design of the silencer 100 with a first housing 12 and a housing 14 , in which a catalyst element K is accommodated, and that between the first housing 12 and the housing 14 arranged relaxation room 10 Firstly, enables the variable use of catalytic converter elements K for different internal combustion engines with different cubic capacity and secondly, ensures that low temperature end values, low sound values and pressure fluctuations, with a short exhaust gas section of the exhaust gas through the silencer 100 , are observable.

100100
Abgasschalldämpfer (Schalldämpfer)Exhaust silencer (silencer)
1010
Beruhigungsraumkilling space
1212
erstes Gehäusefirst casing
1414
zweites Gehäuse (Aufnahmegehäuse)second casing (Receptacle housing)
1616
erste Gehäuseinnenseitefirst Housing inside
1818
erste Gehäuseaußenseitefirst Housing exterior
2020
zweite Gehäuseinnenseite (Aufnahmegehäuse)second Housing inside (Receptacle housing)
2222
zweite Gehäuseaußenseite (Aufnahmegehäuse)second Housing exterior (Receptacle housing)
2424
Befestigungselement (Blechschneidschraube)fastener (Sheet cutting screw)
2626
Abgaskanalexhaust duct
2828
Eintrittsfläche KatalysatorelementEntry area of catalytic converter element
3030
Austrittsfläche KatalysatorelementExit area of the catalytic converter element
3232
vordere Gehäuseschalefront shell
3434
hintere Gehäuseschalerear shell
3838
großer Ausströmraumlarge discharge area
4040
FrischluftöffnungFresh air opening
4242
Ausströmöffnungoutflow
4444
kleiner Ausströmraumsmaller outflow
KK
Katalysatorelementcatalyst element
HH
HalteblechHalteblech
RR
Randedge
KRKR
Katalysatorraumcatalyst chamber
AA
Austrittsöffnungoutlet opening
Ee
Eintrittsöffnunginlet opening
DD
Einziehungcollection
FF
Funkenschutzsiebspark arrester
BB
Abdeckungcover
LL
Leitblechbaffle
SS
Einführschlitzinsertion

Claims (20)

Schalldämpfer (100), insbesondere Abgasschalldämpfer für eine Verbrennungskraftmaschine, bestehend aus einem ersten Gehäuse (12) mit einer Eintrittsöffnung (E) und einer Austrittsöffnung (A), wobei ein in die Eintrittsöffnung (E) einströmender und aus der Austrittsöffnung (A) entweichender Abgasstrom über ein Katalysatorelement (K) geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einer Austrittsfläche (30) des Katalysatorelementes (K) und der Austrittsöffnung (A) des ersten Gehäuses (12) ein Beruhigungsraum (10) vorgesehen ist.Silencer ( 100 ), in particular exhaust silencer for an internal combustion engine, consisting of a first housing ( 12 ) with an inlet opening (E) and an outlet opening (A), an exhaust gas stream flowing into the inlet opening (E) and escaping from the outlet opening (A) being guided over a catalyst element (K), characterized in that between an outlet surface ( 30 ) of the catalyst element (K) and the outlet opening (A) of the first housing ( 12 ) a relaxation room ( 10 ) is provided. Schalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Katalysatorelement (K) ein zweites Gehäuse (14), welches innerhalb des ersten Gehäuses (12) angeordnet ist, aufweist.Silencer according to claim 1, characterized in that the catalyst element (K) has a second housing ( 14 ), which is inside the first housing ( 12 ) is arranged. Schalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Beruhigungsraum (10) im Wesentlichen durch eine zweite Gehäuseinnenseite (20) des zweiten Gehäuses (14), von der Austrittsfläche (30) des Katalysatorelementes (K) und einer Einziehung (D) des ersten Gehäuses (12) ausgebildet ist.Silencer according to claim 1, characterized in that the calming space ( 10 ) essentially by a second inside of the housing ( 20 ) of the second housing ( 14 ), from the exit surface ( 30 ) of the catalyst element (K) and a recess (D) of the first housing ( 12 ) is trained. Schalldämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im zweiten Gehäuse (14) mindestens ein Halteblech (H) mit einem Rand (R) ausgebildet ist, wodurch sich zwischen einer Eintrittsfläche (28) und dem Halteblech (H) und dem zweiten Gehäuse (14) ein Katalysatorraum (KR) ausbildet.Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that in the second housing ( 14 ) at least one holding plate (H) with an edge (R) is formed, whereby between an entry surface ( 28 ) and the retaining plate (H) and the second housing ( 14 ) forms a catalyst space (KR). Schalldämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Katalysatorraum (KR) ein Katalysatorelement (K) angeordnet ist.silencer according to one of the preceding claims, characterized in that a catalyst element (K) is arranged in the catalyst space (KR) is. Schalldämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Gehäuse (12) eine vordere Gehäuseschale (32) und eine hintere Gehäuseschale (34) aufweist.Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that the first housing ( 12 ) a front housing shell ( 32 ) and a rear housing shell ( 34 ) having. Schalldämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Gehäuse (14) an der vorderen Gehäuseschale (32) des ersten Gehäuses (12) befestigt ist.Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that the second housing ( 14 ) on the front housing shell ( 32 ) of the first housing ( 12 ) is attached. Schalldämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an der vorderen Gehäuseschale (32) ein Leitblech (L) angeordnet ist.Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that on the front housing shell ( 32 ) a baffle (L) is arranged. Schalldämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich zwischen in der Einziehung (D) und dem Leitblech (L) ein Einführschlitz (S) ausbildet.silencer according to one of the preceding claims, characterized in that between in the confiscation (D) and the baffle (L) insertion (S) trains. Schalldämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in den Einführschlitz (S) ein Funkenschutzsieb (F) anordbar ist.silencer according to one of the preceding claims, characterized in that into the insertion slot (S) a spark protection screen (F) can be arranged. Schalldämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Funkenschutzsieb (F) mit dem Einzug (D) einen kleinen Ausströmraum (44) ausbildet.Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that the spark protection screen (F) with the intake (D) has a small outflow space ( 44 ) trains. Schalldämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Funkenschutzsieb (F) durch mindestens ein Befestigungselement (24), insbesondere eine Blechschneidschraube, in der vorderen Gehäuseschale (32) befestigt ist.Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that the spark protection screen (F) by at least one fastening element ( 24 ), especially a self-tapping screw, in the front housing shell ( 32 ) is attached. Schalldämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an der vorderen Gehäuseschale (32) eine Abdeckung (B) anbringbar ist.Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that on the front housing shell ( 32 ) a cover (B) can be attached. Schalldämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (B) und die vordere Gehäuseschale (32) gemeinsam mit dem Funkenschutzsieb (F) einen großen Ausströmraum (38) ausbilden.Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that the cover (B) and the front housing shell ( 32 ) together with the spark protection screen (F) a large discharge area ( 38 ) train. Schalldämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausströmraum (38) eine Frischluftöffnung (40) aufweist.Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that the outflow space ( 38 ) a fresh air opening ( 40 ) having. Schalldämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausströmraum (38) eine Ausströmöffnung (42) aufweist.Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that the outflow space ( 38 ) an outflow opening ( 42 ) having. Schalldämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste und/oder zweite Gehäuse (12, 14) doppelwandig ausbildbar ist, wobei zwischen den Wänden ein Luftspalt und/oder ein Dämmmaterial anordbar ist.Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that the first and / or second housing ( 12 . 14 ) can be designed with double walls, an air gap and / or insulating material being able to be arranged between the walls. Schalldämpfer (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste und/oder zweite Gehäuse (12, 14) mit einem schallabsorbierenden Material auskleidbar ist.Silencer ( 100 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the first and / or second housing ( 12 . 14 ) can be lined with a sound-absorbing material. Schalldämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich an die Eintrittsöffnung (E) ein Abgaskanal (26) anschließt.Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that an exhaust duct ( 26 ) connects. Schalldämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Beruhigungsraum (10) jeweils Kühlrohre für eine flüssiges und/oder gasförmiges Medium anordbar sind.Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that in the calming space ( 10 ) each cooling tubes for a liquid and / or gaseous medium can be arranged.
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