DE632860C

DE632860C - Drive for excavator

Info

Publication number: DE632860C
Application number: DED58975D
Authority: DE
Original assignee: Demag AG
Current assignee: Mannesmann Demag AG
Priority date: 1929-08-06
Filing date: 1929-08-06
Publication date: 1936-07-15

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 15. JULI 1936ISSUED ON JULY 15, 1936

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

JVe 632 KLASSE 84 d GRUPPE JVe 632 CLASS 84 d GROUP

Demag Akt .-Ges. in Duisburg Antrieb für Bagger Demag Act. in Duisburg drive for excavators

Patentiert im Deutschen Reiche vom 6. August 1929 abPatented in the German Empire on August 6, 1929

Die Erfindung betrifft einen Antrieb für Bagger, bei denen die von den angetriebenen Maschinen und Getriebeteilen zu den Antriebsmaschinen führenden Getriebewellen parallel zur Baggerlängsachse angeordnet sind. Das Neue besteht darin, daß die die hauptsächlichsten Baggerbewegungen betätigenden Maschinen- und Getriebeteile (Hubwerk, Drehwerk, Fahrwerk) samt der Hubtrommel auf einer vom Lager der Antriebsmaschine getrennten, auf dem Oberwagenrahmen in drei Punkten gelagerten gemeinsamen Lagerplatte angeordnet sind, so daß sie in dieser Zusammenfassung für die verschiedenen Baggerantriebs-The invention relates to a drive for excavators, in which the driven by the Machines and transmission parts parallel to the transmission shafts leading to the drive machines are arranged to the longitudinal axis of the excavator. What is new is that they are the most important Machine and gear parts (lifting gear, slewing gear, chassis) that actuate excavator movements, including the lifting drum one separated from the bearing of the prime mover, on the superstructure frame in three Points mounted common bearing plate are arranged so that they are in this summary for the various excavator drive

ig arten verwendbar sind.ig types can be used.

Diese neue Bauart hat auch den Vorteil, daß die hauptsächlichsten Triebwerke auf einer gemeinsamen Grundplatte vereinigt sind und beim Zusammenbau getrennt von demThis new design also has the advantage that the main engines on a common base plate are combined and separated from the assembly during assembly

so Profileisenrahmen des Baggers aufgestellt, genau ausgerichtet und im Probelauf geprüft werden können. Die Platte ist von der Motorbelastung und von den Erschütterungen, die vom Motor ausgehen, befreit, was zum störungsfreien Arbeiten der Getriebe weiterhin beiträgt. An die auf der Grundplatte vereinigten Triebwerke sind beliebige Antriebsmaschinen mittels der parallel zur Baggerlängsachse verlaufenden Wellen anschließbar, wobei die günstige Anordnung der Antriebsmaschinen im hinteren Teil des Baggeroberwagens angewendet werden kann.so the profile iron frame of the excavator is set up, can be precisely aligned and tested in a test run. The plate is from the engine load and freed from the vibrations emanating from the engine, resulting in trouble-free Working the gearbox continues to contribute. To those united on the base plate Engines are any type of drive machine by means of the parallel to the excavator's longitudinal axis extending shafts can be connected, with the favorable arrangement of the prime movers in the rear part of the excavator superstructure can be applied.

Bekannt sind Stapelkrane mit einem Guß- . rahmen für sämtliche Maschinenteile ein- j schließlich, der Motoren. Auch für Doppelkrane hat man Profileisenrahmen für den gesamten Antrieb vorgeschlagen. Bei Schürfkübelbaggern ist die Einzelabstützung von Getriebegruppen auf getrennten Platten bekannt und schließlich wurde für Dampfbagger bereits vorgesehen, die Dampfmaschine baulich mit den Windenschilden zu vereinigen.Stacking cranes with a cast iron are known. frame for all machine parts a j Finally, the engines. For double cranes, too, you have profile iron frames for the whole Propulsion suggested. In dragline excavators, the individual support of gear groups on separate plates is known and finally it was planned for steam excavators to structurally unite the steam engine with the winch shields.

Gemäß der Erfindung sind die hauptsächlichsten Triebwerksteile getrennt von den Antriebsmaschinen gelagert, aber unter sich. zusammengefaßt, so daß die Getriebeteile gegeneinander keine Verwindungen erleiden, bequem gegeneinander auszurichten und von zusätzlichen Beanspruchungen durch die Antriebsmaschine vollständig entlastet sind. Im weiteren Verfolg dieses Gedankens können auch die Handsteuerhebel in einem ähnlichen gemeinsamen Block am Führerstand vereinigt werden, wobei sie mit den weiteren Steuerhebeln an der Grundplatte durch leicht anpassungsfähige Zwischenglieder wie Seile oder Stangen verbunden werden.According to the invention, the main engine parts are separate from the Drive machines stored, but under themselves. summarized so that the transmission parts do not suffer any twisting against each other, conveniently align with each other and from additional stresses caused by the prime mover are completely relieved. in the Further pursuit of this idea can also use the hand control levers in a similar manner common block can be combined at the driver's cab, with the other control levers on the base plate through easily adaptable intermediate links such as ropes or rods can be connected.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel für den Erfindungsgegenstand.The drawing shows an exemplary embodiment for the subject matter of the invention.

Abb. ι der Zeichnung zeigt ein Schema eines Dampfbaggers in der Draufsicht.Fig. Ι of the drawing shows a diagram of a steam excavator in plan view.

Der Oberwagen 1 tragt die Dampfmaschinen 2 und 3, welche von einem stehenden Dampfkessel 4 gespeist werden. Die Maschine 2 treibt das Fahrwerk und das Hubwerk für den Löffel an. Der Löffelhubantrieb erfolgt über die Welle 5 die Kegelradübersetzung 6 und die Stirnradübersetzung 7 auf die Hub-The superstructure 1 carries the steam engines 2 and 3, which from a standing one Steam boiler 4 are fed. The machine 2 drives the chassis and the hoist for on the spoon. The bucket lift drive takes place via the shaft 5, the bevel gear ratio 6 and the spur gear ratio 7 on the lifting

trommel 8, während das Fahrwerk über die Kegelradübersetzungen 6 und 9 und die Stirnradübersetzung ι ο durch die Drehachse 11 d_teS Oberwagens hindurch angetrieben wird. ||||f Dampfmaschine 3 treibt über die Welle§|^; und Übersetzungen 13 und 14 das Ritzel : das Drehwerk an. Der Antrieb des Bagger-' löffeis erfolgt in bekannter Weise von dem Ausleger aus und ist nicht dargestellt, da er nichts Neues bietet.drum 8, while the chassis is driven through the bevel gear ratios 6 and 9 and the spur gear ratio ι ο through the axis of rotation 11 d _t eS superstructure. |||| f steam engine 3 drives over the shaft§ | ^; and translations 13 and 14 the pinion: the slewing gear on. The excavator is driven in a known manner from the boom and is not shown because it offers nothing new.

Sowohl die Lager 15 und 16 des Drehwerks als auch die Lager 17 bis 21 vom Hub- und Fahrwerk sind sämtlich auf der Grundplatte 22 gelagert. Diese Grundplatte mit allen von ihr getragenen Teilen bleibt bei jeder Antriebsart im wesentlichen unverändert, nur die Antriebsmaschinen selbst und ihre Anschlüsse erfahren je nach den Betriebs Verhältnissen eine Änderung.Both the bearings 15 and 16 of the slewing gear as well as the bearings 17 to 21 of the hoist and chassis are all on the base plate 22 stored. This base plate with all of the parts it supports remains with everyone Drive type essentially unchanged, only the drive machines themselves and their connections experience a change depending on the operating conditions.

Wird der Bagger durch Elektromotoren angetrieben, so werden diese, wie aus Abb. 2 ersichtlich, in ähnlicher Weise aufgestellt wie die Dampfmaschinen. Die Achsen der Motoren 25 und 26 sind wieder parallel zur Baggerlängsachse aufgestellt. Die Grundplatte 22 ist dieselbe geblieben, auch die von ihr getragenen Teile sind unverändert übernommen worden. Sollen Motoren mit sehr hoher Tourenzahl verwendet werden, so kann gegebenenfalls auch der Drehwerksmotor eine vorgeschaltete Übersetzung 26^er erhalten. Die Steuerorgane, welche in bekannter Weise vom Führerstand 30 aus betätigt werden, sind im Hinterteil des Oberwagens aufgestellt, wo genügend Platz für ihre Unterbringung vorhanden ist. Im vorliegenden Beispiel finden hier die Kontroller 27 bis 29 mit den Widerständen 31 bis 33 Aufstellung.If the excavator is driven by electric motors, these are set up in a similar way as the steam engines, as can be seen in Fig. 2. The axes of the motors 25 and 26 are again set up parallel to the longitudinal axis of the excavator. The base plate 22 has remained the same, and the parts carried by it have also been adopted unchanged. If motors are used with very high revs, so the turning motor can, if appropriate, an upstream translation 26 ^he received. The controls, which are operated in a known manner from the driver's cab 30, are set up in the rear part of the superstructure, where there is enough space for them to be accommodated. In the present example, the controllers 27 to 29 with the resistors 31 to 33 are listed.

Die Verwendung einer Dieselmaschine als Antrieb erfordert besondere Maßnahmen, da sämtliche Bewegungen, wie z. B. Hubwerk, Löffelvorschub, Klappenbetätigung, Fahrwerk, Drehwerk und Einziehwerk, von demselben Motor abgeleitet werden müssen. Trotzdem kann wiederum die Grundplatte' mit ihren Teilen in derselben Weise verwendet werden wie in den bereits erläuterten Beispielen. Der Dieselmotor 3 5 arbeitet auf ein Getriebe 36, an welchem sämtliche Kupplungen und ähnliehe Steuer organe für die einzelnen Bewegungen angebracht sind. Von diesem Getriebe führen die Wellen 37 und 38 in derselben Weise zur Grundplatte 22, wie dies bei Dampfoder elektrischem Antrieb der Fall ist. Da weiterhin auch der Löffelvorschub von der Dieselmaschine abgeleitet werden muß, ist eine weitere Welle 39 vorgesehen, die von seitlichen Lagern 40 an der Grundplatte geä--iragen wird. Diese Welle steht über die ■^'j^&gelräder 41 mit der Welle 42 in Verbingjjsfehg, die in bekannter Weise auf das Zahnfj|ft<lritzel des Löffelvorschubs einwirkt. Auch ""nier kann die Steuerung vom Führerstand 30 aus erfolgen.The use of a diesel engine as a drive requires special measures because all movements, such as B. hoist, bucket advance, flap actuation, chassis, Slewing gear and retraction gear must be derived from the same motor. Nevertheless the base plate can again be used with its parts in the same way as in the examples already explained. The diesel engine 3 5 works on a transmission 36, on which all the clutches and similar control organs for the individual movements are appropriate. From this gear, the shafts 37 and 38 lead in the same Way to the base plate 22, as is the case with steam or electric drive. There the bucket advance must also be derived from the diesel engine a further shaft 39 is provided which is supported by lateral bearings 40 on the base plate will. This shaft is on the ■ ^ 'j ^ & gelräder 41 with the shaft 42 in Verbingjjsfehg, which in a known way on the tooth pinion of the bucket feed acts. The control from the driver's cab can also be used "" nier 30 off.

Die Grundplatte 22 läßt sich durch eine Dreipunktlagerung mittels der drei Schrauben 45, 46 und'47 derart auf dem Baggerrahmen befestigen, daß sie durch dessen Verwindungen nicht in Mitleidenschaft gezogen wird.The base plate 22 can be mounted on three points by means of the three screws 45, 46 and'47 like this on the excavator frame fasten so that it is not affected by its twisting.

Durch die neue Anordnung und Zusammenfassung der Antriebsteile kann auch die Steuerung einfacher aufgebaut werden. Die gesamte Handbetätigung wird im Block 30 zusammengefaßt. Dieser wird als Ganzes auf die Seitenplattform aufgesetzt. Die weiteren Steuerhebel sind entweder auf der Grundplatte 22 oder an den zu steuernden Teilen selbst befestigt, z. B. an den Dampfmaschinen 2, 3, den Kontrollern 27 bis 29, dem Getriebe 36 mit seinen Kupplungen oder dem Motor 35. Zwischen diesen Teilen und dem Block 30 sind dann nur noch Seile ο. dgl. zu spannen, welche die einzigen Teile darstellen, die an die jeweiligen Verhältnisse anzupassen sind und die auch sehr einfach angepaßt werden können. Schließlich sind auch die Kontroller 27 bis 29 und die Widerstände 31 bis 33 noch auf einem gemeinsamen unveränderlichen Rahmen 34 befestigt, go Thanks to the new arrangement and combination of the drive parts, the control system can also be set up more simply. The entire manual operation is summarized in block 30. This is placed as a whole on the side platform. The other control levers are either attached to the base plate 22 or to the parts to be controlled themselves, e.g. B. on the steam engines 2, 3, the controllers 27 to 29, the transmission 36 with its clutches or the motor 35. Between these parts and the block 30 there are only ropes ο. Like. To clamp, which are the only parts that are to be adapted to the respective conditions and which can also be adapted very easily. Finally, the controllers 27 to 29 and the resistors 31 to 33 are also attached to a common, unchangeable frame 34, go

Claims

Patent claims:

ι. Excavator drive, in which the driven machines and gear parts Gear shafts leading to the drive machines are arranged parallel to the longitudinal axis of the excavator, characterized in that that the main excavator movements actuating machine and transmission parts including the lifting drum on a joint, which is separated from the bearing of the drive machine and mounted on the superstructure frame at three points Bearing plate are arranged.

2 _r excavator drive according to claim 1, characterized in that the manual control levers are mounted in a common block on the driver's cab, the other control levers are mounted on the base plate or the motors and are connected to one another by easily adaptable intermediate links such as ropes or rods.

1 sheet of drawings

BERLIN. PRINTED IN "ItEICHSDRUCKEHEl.