DE630300C

DE630300C - Seat for motor vehicles

Info

Publication number: DE630300C
Application number: DEU12513D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1934-03-02
Filing date: 1934-03-02
Publication date: 1936-05-25

Description

Sitz für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf einen Sitz für Kraftfahrzeuge, dessen Rückenlehne zur Schaffung eines Ruhepolsters nach-hinten abgeklappt und dadurch mit dem Sitz in Strecklage gebracht werden kann.Seat for motor vehicles The invention relates to a seat for motor vehicles, the backrest of which to create a cushion to the rear folded down and thereby brought into a stretched position with the seat.

Es sind Sitze bekannt, bei denen die Sitzfläche und Lehne entweder dadurch in eine Ebene gebracht werden, daß das vordem hochgehaltene vordere Sitzende gesenkt wird oder das hintere Ende unter Verwendung eines umständlichen Hebelsystems, welches aber nicht den beim Abklappen der Lehne entstehenden Spalt beseitigt, gehoben wird. Ferner ist es bekannt, das Vorschieben eines Sitzes bei der Vorwärtsbewegung der Lehne erfolgen zu lassen. Die bekannte Einrichtung bedient sich einer besonderen Schlittenführung und eines besonderen Schubhebelpaares.There are known seats in which the seat surface and backrest are either be brought into a plane in that the previously held up front seat end is lowered or the rear end using a cumbersome lever system, but which does not remove the gap that occurs when the backrest is folded down will. It is also known to advance a seat when moving forward to allow the backrest to take place. The well-known facility uses a special one Slide guide and a special pair of push levers.

Das Neue der Erfindung besteht darin, daß der Sitz am freien Ende des einen Schenkels eines Winkelhebels angelenkt ist, dessen anderer Schenkel die Rückenlehne trägt. Dadurch wird erreicht, daß Sitz und Lehne unter selbsttätig sich vollziehender Beseitigung des Spaltes zwischen Sitz und Lehne in eine Ebene gebracht werden können.The novelty of the invention is that the seat at the free end the one leg of an angle lever is articulated, the other leg of which the Backrest carries. This ensures that the seat and backrest under themselves bringing the gap between the seat and backrest into one plane can be.

Der Drehbolzen des Winkelhebels kann am Ende eines als Sitzfuß dienenden Hebels angeordnet sein, dessen Drehbolzen in einem Lager ruht. Der Winkelhebel dient zugleich dazu, bei Bewegung der Lehne nach vorn den ganzen Sitz mitzunehmen, wodurch der Zugang zu dem dahinter befindlichen Sitz entsprechend verbreitert wird. Der Drehbolzen des Hebels ist in seinem Lager in der Fahrzeuglängsrichtung verstellbar.The pivot pin of the angle lever can serve as a seat foot at the end of a Be arranged lever, the pivot pin rests in a bearing. The angle lever is used at the same time to take the whole seat with you when you move the backrest forwards, whereby the access to the seat behind it is widened accordingly. Of the Pivot pin of the lever is adjustable in its bearing in the vehicle longitudinal direction.

Beim Erfindungsgegenstand liegt gegenüber dem Bekannten der wesentliche Unterschied in der großen Vereinfachung, indem unter Verwendung nur weniger Bauteile eine Mehrzahl Aufgaben gleichzeitig gelöst werden. ' Die Zeichnung veranschaulicht den Gegenstand der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel, und zwar zeigen: Fig. i eine Seitenansicht des Sitzes, Fig.2 den Sitz in Strecklage und punktiert die Hochklappbarkeit des -Sitzes, Fig. 3 eine Seitenansicht bei nach vorn geklappter Rückenlehne und Fig. ¢ eine Vorderansicht. -In einem am Fußboden des Fahrzeuges befestigten Lagerkörper a sind mehrere Auskerbungen a' angeordnet, in deren einer ein durch Anpreßstück b und Flügelmutter c gehaltener Drehbolzen d sich befindet, der am freien Ende eines Hebels e angeordnet ist, der dem Sessel als hinterer Fuß dient, und dessen anderes Schenkelende den Drehbolzen f trägt. Dieser Drehbolzen f ist der Träger eines Winkelhebels g, g1, dessen einer Arm g durch Gelenk i mit dem Traggestell k des Sitzes n verbunden ist und dessen anderer Arm gi in starrer Verbindung die Rückenlehne k trägt. Am Winkelhebel g, gi befindet sich noch ein dritter Arm g2 (Fig. 2), gegen den eine -Flügelmutter p festgezogen werden kann, wenn die maulartige Öffnung des Armes gü den im Hebel e festsitzenden und aus ihm vorstehenden Zapfen o umgriffen hat. Die Festklein . mung durch die Flügelmutter p hält die Rt x::: kenlehne in ihrer Normallage fest.The main difference in the subject matter of the invention compared to the known lies in the great simplification in that a plurality of tasks are solved simultaneously using only a few components. The drawing illustrates the subject matter of the invention using an exemplary embodiment, namely: Fig. ¢ a front view. In a bearing body a attached to the floor of the vehicle, several notches a 'are arranged, in one of which there is a pivot pin d held by pressure piece b and wing nut c, which is located at the free end of a lever e which serves as the rear foot of the chair , and whose other leg end carries the pivot pin f. This pivot pin f is the carrier of an angle lever g, g1, one arm g of which is connected by joint i to the support frame k of the seat n and the other arm gi of which supports the backrest k in a rigid connection. On the angle lever g, gi there is a third arm g2 (Fig. 2) against which a wing nut p can be tightened when the mouth-like opening of the arm gü has encompassed the pin o which is stuck in the lever e and protrudes from it. The Festklein. mung by the wing nut p holds the Rt x ::: ken backrest in its normal position.

'Das Traggestell k des Sitzes n,. welches sich schon federn kann, trägt frei auf dem Fußboden aufliegende Gummirollen m, die auf der Verbindungsstange l sitzen.'The support frame k of the seat n ,. which can already spring, carries rubber rollers m lying freely on the floor and sitting on the connecting rod l.

Die Wirkungsweise der beschriebenen Einrichtung ist folgende: Klappt man im Sinne des Pfeiles (Fig. i) die Rückenlehne nach unten, so sieht man besonders in Fig. 2 deutlich, daß das Gelenk! nicht nur die Sitzflächen nach hinten zieht, so daß sie dauernd mit der Rückenlehne in Verbindung bleibt, sondern man erkennt auch, daß das rückwärtige Sitzende gehoben wird, so daß eine im wesentlichen waagerechte ununterbrochene Liegestatt entsteht.The mode of operation of the device described is as follows: Works if you move the backrest downwards in the direction of the arrow (Fig. i), you can see it in a special way in Fig. 2 it is clear that the joint! not only pulls the seat back, so that it remains permanently connected to the backrest, but can be recognized also that the rear seat end is lifted so that an essentially horizontal one uninterrupted lounging arises.

Die vollständig waagerechte Lage der Rük--kenlehne 1a wird dadurch gesichert, daß die Lehne auf der hinteren Sitzreihe oder am Fahrzeug selbst einen Anschlag findet, so daß sie nicht nach unten abfallen kann. -Die Fig.2 zeigt punktiert den in Pfeilrichtung hochgehobenen Sitz. Durch dieses Anheben erhält man Zugang zu der bisher durch den Sitz überdeckten Fläche des Fußbodens, wodurch nicht nur die Reinigung des Fahrzeuges, sondern auch der Zugang zur Kupplung oder sonstigen Getriebeteilen wesentlich erleichtert wird.The completely horizontal position of the backrest 1a is thereby secured that the backrest on the rear row of seats or on the vehicle itself Stop finds so that it can not fall down. -The Fig.2 shows dotted the seat lifted in the direction of the arrow. This lifting gives access to the area of the floor previously covered by the seat, which not only does cleaning the vehicle, but also access to the clutch or other Gear parts is made much easier.

Die Rückenlehne kann zur Erleichterung des Durchganges zur oder von der hinteren Sitzreihe weit nach vorn geklappt werden, wie Fig. 3 erkennen läßt. Es läßt sich das ganze hintere Gestell um den Drehbolzend nach -vorn bewegen. Dabei hebt sich der Hebel e und es wird, wie man durch Vergleich ausgezogenen mit den punktierten Linien tfeststellen kann, durch diese in der Pfeilrichtung vorzunehmende Klappbewegung für den Durchgang hinter der Lehne viel Raum gewonnen.The backrest can be used to facilitate passage to or from the rear row of seats can be folded far forward, as shown in FIG. The entire rear frame can be moved forward around the pivot pin. Included the lever e lifts itself and it becomes, as one can see by comparison with the unmounted ones dotted lines t can be determined by these in the direction of the arrow Folding movement for the passage behind the backrest gained a lot of space.

Nach Lösen der Flügelmutter c und Einlegung des Drehbolzens d in eine andere Einkerbung a1 kann der. ganze Sitz in der Fahrzeuglängsrichtung dem jeweiligen Bedürfnis entsprechend eingestellt werden.After loosening the wing nut c and inserting the pivot pin d in a other notch a1 can be the. entire seat in the vehicle longitudinal direction to the respective Can be adjusted as required.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Seat for motor vehicles, the backrest of which can be brought into an extended position with the seat when it is folded back, characterized in that the seat (s) is articulated at the free end of one leg (g) of an angle lever (g, g1), the other leg of which (g1) carries the backrest (h).

2. Seat according to claim i, characterized in that the pivot pin (f) of the angle lever (g, g1) is arranged at the end of a lever (e) serving as a seat foot, the pivot pin of which (d) rests in a warehouse (a).

3. Seat according to claim i and 2, characterized in that that the pivot pin (d) in the bearing (a) is adjustable in the longitudinal direction of the vehicle.