Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherungsvorrichtung gegen Diebstahl, insbesondere
von Kraftfahrzeugen, bei welcher das Einschalten eines Betriebsstromes mit Hilfe
eines von einer Wählerscheibe bedienten Schalters vorgenommen wird, bei dem beim
Verdrehen der Wählerscheibe ein auf gleicher Achse, angeordnetes Sperrgetriebe betätigt
wird. Bei den bekannten z. B. mit Scheiben betätigten Schaltern werden Kontaktscheihen
verstellt, die <eine mehrfach unterbrochene Stelle der Zuleitung überbrücken und dadurch
den Stromkreis schließen sollen. Die Verwendung einer größeren Anzahl von Kontakten
führt jedoch zu Mißständen. Ferner ist bei mit drehbaren Nummernscheiben ausgerüsteten
bekannten Ausführungen außer den vorgesehenen Ziffern noch ein Bedienungsloch mit der Beschriftung z. B. »Ein« ange-
ordnet, so daß also bei drei Ziffern dreimal zu drehen ist, um dann erst, nachdem die
richtige Stellung der Einrichtung vorhanden ist, noch das Loch für »Ein« zu betätigen,
um den Stromkreis zu schließen.The invention relates to a security device against theft, in particular
of motor vehicles, in which the switching on of an operating current with the help of
a switch operated by a voter disc is made, in the case of
Rotation of the selector disk actuates a locking gear arranged on the same axis
will. In the known z. B. switches operated with discs are contact rows
adjusted, the <bridge a multiple interrupted point of the supply line and thereby
should close the circuit. The use of a larger number of contacts
however, leads to grievances. It is also equipped with rotating dials
known versions in addition to the provided digits still a service hole with the lettering z. B. "A"
so that if there are three digits, turn it three times, and then only after the
the device is in the correct position, still to press the hole for "on",
to complete the circuit.
Gemäß der Erfindung wird diese Vielzahl von elektrischen Kontakten vermieden und
mit einfacheren Hilfsmitteln derselbe technische Effekt mit einem gesteigerten Sicherheitsfaktor
gegen unbefugtes Benutzen erzielt.According to the invention, this plurality of electrical contacts is avoided and
the same technical effect with an increased safety factor with simpler tools
achieved against unauthorized use.
Dies geschieht erfindungsgemäß dadurch, daß durch die relative Verdrehung eines ganz
und eines teilweise verzahnten Sperrades unter Vermittlung einer besonderen Steuerscheibe
ein Kontakthebel in die Kontaktstellung gebracht wird. Die Erfindung ist auf der Zeichnung
in einem Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt. Abb. 1 zeigt eine Ansicht
der Wählers cheibe, Abb. 2 das eigentliche Schaltgetriebe in einer Ansicht von vorn,
Abb. 3 dasselbe in einer Seitenansicht; Abb. 4 zeigt eine weitere Teilansicht.This is done according to the invention in that by the relative rotation of a whole
and a partially toothed ratchet wheel with the mediation of a special control disk
a contact lever is brought into the contact position. The invention is on the drawing
shown schematically in one embodiment. Fig. 1 shows a view
the selector disk, Fig. 2 the actual manual transmission in a view from the front,
Fig. 3 the same in a side view; Fig. 4 shows a further partial view.
Das wesentliche Kennzeichen der Erfin» dung ist ein teilweise verzahntes Rad«, in,
welches beim Drehen der Wähler scheibe s mit Hilfe des Armes b der Sperrzahn c eingreift.
Auf der gleichen Wellen ist ein voll verzahntes Radii, als Kreis gezeichnet, starr
befestigt, und da das Rad α lose ist, kann eine Relativverschiebung zwischen den Rädern a
und d eintreten. Wird der Arm δ durch Eingreifen
in das richtige Nummernloch bis zum Anschlaget gedreht, so findet der Sperrzahn
beim Zurückgehen in seine Anfangsstellung infolge der Rückholfeder/ der Scheibe ein
anderes Stück Zahnsegment vor. Beide Räder werden durch ein Gesperre g in der jeweils
gedrehten Lage festgehalten.The essential feature of the invention is a partially toothed wheel, in which the ratchet tooth c engages when the dial s is turned with the help of the arm b. A fully toothed radius, drawn as a circle, is rigidly attached to the same shaft, and since the wheel α is loose, a relative displacement between the wheels a and d can occur. If the arm δ is rotated by engaging in the correct numbered hole up to the stop, the ratchet tooth will find a different piece of tooth segment when returning to its starting position due to the return spring / the disk. Both wheels are held in the rotated position by a locking mechanism g.
Würde die Scheibe durch Eingriff in ein anderes, also falsches Nummernloch gedreht,
so würde der Sperrzahn g1 in seiner Endstellung
kein Zahnsegment vorfinden. Bei der nächsten Nummer, ob richtig oder falsch, würde eine Relativ verschiebung zwischen a
und d eintreten, da ja Rad d voll, Rad α aber nur teilweise verzahnt ist. Die auftretende
Relativverschiebung wird dazu benutzt, dasIf the disk were to be rotated by engaging in a different, i.e. incorrect, numbered hole, the locking tooth g 1 would not find a tooth segment in its end position. With the next number, whether right or wrong, there would be a relative shift between a and d , since gear d is fully geared, but gear α is only partially geared. The relative displacement that occurs is used to