DE617929C - Process for starting a pre-chamber diesel engine operating in the flow-through process - Google Patents

Process for starting a pre-chamber diesel engine operating in the flow-through process

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DE617929C
DE617929C DEM115054D DEM0115054D DE617929C DE 617929 C DE617929 C DE 617929C DE M115054 D DEM115054 D DE M115054D DE M0115054 D DEM0115054 D DE M0115054D DE 617929 C DE617929 C DE 617929C
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Caterpillar Energy Solutions GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations

Description

Verfahren zum Anlassen einer im Durchströmverfahren arbeitendenVorkammerdieselmaschine Vorkammerdieselmaschinen, die im Durchströmverfahren arbeiten, springen aus kaltem Zustand ohne Zündhilfsmittel schwer an, da die wirbelnde Luft in der Vorkammer bei der Verdichtung infolge verstärkter Abkühlung nicht die Zündtemperatur des Brennstöffes erreicht.Method for starting an antechamber diesel engine operating in the flow-through process Pre-chamber diesel engines that work in the flow-through process jump out of the cold Condition without ignition aids is difficult because the swirling air in the antechamber the compression due to increased cooling does not affect the ignition temperature of the fuel achieved.

Diesen Übelstand hat man bisher auf zwei Arten zu beheben versucht. Man hat unter Fortlassung aller Zünd- und Anheizvorrichtungen neben der Hauptdüse für die Vorkammer eine unmittelbar 'in den Hauptb:rennraum spritzende und in der Nähe der Vorkammermündung angebrachte Zünddüse vorgesehen. Diese stets offen ausgeführte Düse arbeitet wegen der Verstopfungsgefahr ständig mit und .erzeugt bei jeder Einspritzung seine kleine Zündflamme, die in die Vorkammer hineinschlägt und dort die Zündung der eingespritzten Hauptbrennstoffmenge herbeiführt. Hierdurch ist auch beim Anlassen die sofortige Zündung sichergestellt.Attempts have been made to remedy this deficiency in two ways. You have left out all ignition and heating devices next to the main nozzle for the antechamber one that spurts directly into the main chamber and in the An ignition nozzle is provided near the mouth of the antechamber. This always openly executed Because of the risk of clogging, the nozzle works constantly with and generates with every injection its little pilot flame, which strikes into the antechamber and there the ignition the main amount of fuel injected. This is also when starting immediate ignition ensured.

Nach einem anderen Vorschlag brachte man am Kompressionsraum eine Hilfsdüse an, die beim Anfahren allein, bei abgeschalteter Hauptdüse, arbeitete. Wenn die Maschine warm geworden war, wurde die Hilfsdüse ab-und die Hauptdüse zugeschaltet. Dabei wurde zum Speisen. beider Düsen ein und dieselbe Pumpe verwendet. .Another suggestion was to bring one to the compression room Auxiliary nozzle that worked alone when starting up, with the main nozzle switched off. When the machine had warmed up, the auxiliary nozzle was switched off and the main nozzle switched on. It became food. the same pump is used for both nozzles. .

Demgegenüber sind für die erstgenannte Anlaßvorrichtung zwei Brennstoffpumpen, und zwar eine Hauptpumpe und eine Hilfspumpe, erforderlich. Ferner benötigt jede der beiden Pumpen einen Anlaßnocken und einen Betriebsnocken. Für die Entzündung der in die Vorkammer :eingeführten Hauptbrennstoffladung wird, in ähnlicher Weise wie beim Erfindungsgegenstand, von einer mit der Zünddüse erzeugten Kletterflamme Gebrauch gemacht. Andererseits besteht der Vorschlag gemäß der Erfindung, verglichen mit der bekannten Maschine, darin, das Verfahren der Kletterflamme auf eine im Durchströinverfahren arbeitende Vorkammerdieselmaschine anzuwenden.In contrast, two fuel pumps are required for the first-mentioned starting device, namely a main pump and an auxiliary pump are required. Furthermore, everyone needs of the two pumps a start cam and an operating cam. For inflammation the main fuel charge introduced into the antechamber: in a similar manner as with the subject of the invention, by a climbing flame generated with the ignition nozzle Made use of. On the other hand, there is the proposal according to the invention, compared with the known machine, in it, the method of the climbing flame on a through-flow method working pre-chamber diesel engine.

Die Nachteile der beiden bekannten Vorrichtungen sind bei der erstgenannten das ständige Mitarbeiten der Zünddüse, deren Flamme die Vorkammerwirkung stört, und bei der zweiten das schlechte Anspringen des Motors unter Last. Es ist nicht möglich, die Hilfsdüse so anzuordnen, daß - der durch sie eingespritzte Brennstoff die gesamte Luftladung wirkungsvoll faßt.The disadvantages of the two known devices are in the former the constant cooperation of the ignition nozzle, the flame of which disrupts the antechamber effect, and with the second, the poor starting of the engine under load. It is not possible to arrange the auxiliary nozzle so that - the fuel injected through it effectively holds the entire air charge.

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anlassen einer Vorkammerdieselmaschine mit einer in den Hauptbrennraum spritzenden, mit einem Absperrorgan versehenenHilfsdüse und einer in die Vorkammer mündenden Hauptdüse; sie geht also von der zweiten obenerwähnten Vorrichtung aus. -Die Erfindung besteht darin, daß beim Anlassen mit einer Hilfskraft für die Zündungen während der ersten mit eigener Kraft erfolgenden Umdrehungen der Maschine der Brennstoff sowohl durch die Hilfsdüse in den Hauptbrennraum als auch durch die Hauptdüse in die Vorkammer eingespritzt wird. Diese Einspritzungen erfolgen - bei entsprechender Abstimmung der Düsenöffnungen und Einspritzdrücke auf die. Brennräume und die in ihnen herrschenden Zustände - entweder genau gleichzeitig durch beide Düsen oder durch die Hilfsdüse etwas früher als durch die Hauptdüse.The invention relates to a method for starting an antechamber diesel engine with an auxiliary nozzle sprayed into the main combustion chamber and provided with a shut-off device and a main nozzle opening into the antechamber; it therefore starts from the second one mentioned above Device off. -The invention consists in that when starting with an assistant for the ignitions during the first self-powered revolutions of the Machine the Fuel both through the auxiliary nozzle into the main combustion chamber as well as being injected into the antechamber through the main nozzle. These injections - with appropriate coordination of the nozzle openings and injection pressures on the. Combustion chambers and the conditions prevailing in them - either exactly at the same time through both nozzles or through the auxiliary nozzle a little earlier than through the main nozzle.

Durch die Erfindung werden die Nachteile der beiden bekannten Anordnungen vermieden oder wenigstens gemildert, und es wird, möglich, die Maschine ohne Zündhilfsmittel unter Last anlaufen zu lassen.The invention eliminates the disadvantages of the two known arrangements avoided or at least mitigated, and it becomes possible to use the machine without ignition aids to start under load.

Die zur Durchführung dieses Verfahrens dienende Einrichtung besteht in an sich bekannter Weise aus einer die Hauptbrennstoffmenge in die Vorkammer einspritzenden Hauptdüse, aus einer Hilfsdüse, welche in den Hauptbrennraum mündet und die durch die Hauptdüse in die Vorkammer eingespritzte Hauptbrennstoffmenge sofort zum Zünden bringt, sowie aus seinem Schaltorgan, durch welches die Hilfsdüse -nach dem Anspringen der Maschine abgeschaltet werden kann. Dabei ist die Hilfsdüse an die gleiche Brennstoffpumpe und. -leiturig angeschlossen, welche das Hauptbrennstoffventil speist.The institution serving to carry out this procedure exists in a manner known per se from an injecting the main amount of fuel into the prechamber Main nozzle, consisting of an auxiliary nozzle which opens into the main combustion chamber and which passes through the main nozzle injected into the prechamber the main amount of fuel immediately to ignite brings, as well as from its switching element, through which the auxiliary nozzle -after starting the machine can be switched off. The auxiliary nozzle is connected to the same fuel pump and. -leiturig connected, which feeds the main fuel valve.

Die Hilfsdüse wird wegen der Verstopfungsgefahr (im abgeschalteten Zustand während des Betriebes) mit einer automatisch schließenden oder von Hand .verschließbaren Nadel versehen; es ist auch zweckmäßig, die Nadel durch das Düsenloch spaltlos hindurchreichen zu lassen. Der Abspritzdruck der Hilfsdüse muß so eingestellt sein, daß ,diese entweder gleichzeitig oder etwas früher als die Nadel der Hauptdüse öffnet; ferner sind die Durchfiußquerschnitte der Hilfsdüse so zu bemessen, daß der bei zunehmender Drehzahl der Maschine, d. h. mit der fortschreitenden Einspritzung wachsende Drosseldruck der Hilfsdüse die Hauptdüse sicher zum rechtzeitigen Abspritzen bringt.The auxiliary nozzle is closed because of the risk of clogging (when switched off State during operation) with an automatically closing or by hand .lockable needle provided; it is also convenient to put the needle through the nozzle hole to let pass through without any gaps. The injection pressure of the auxiliary nozzle must be set in this way be that, this either at the same time or a little earlier than the needle of the main jet opens; Furthermore, the flow cross-sections of the auxiliary nozzle are to be dimensioned so that the one with increasing speed of the machine, d. H. with the advancing injection Increasing throttle pressure of the auxiliary nozzle makes the main nozzle safe for timely hosing brings.

Claims (1)

PATRNTAN51'RUC73: Verfahren zum.Anlassen einer im Durchströmverfahr.en arbeitenden Vorkammerdieselmaschine mit einer in den Hauptbrennraum spritzenden, mit einem Absperrkörper versehenen, nach dem Anlassen auszuschaltenden Hilfsdüse und ,ein-er in die Vorkammer mündenden Hauptdüse, die durch dieselbe Brennstoffpumpe wie die Hilfsdüse gespeist wird, dadurch gekennzeichnet, daß beim Anlassen mit einer Hilfskraft für die Zündungen während der ersten mit eigener Kraft erfolgenden Umdrehungen der Maschine der Brennstoff sowohl durch .die Hilfsdüse in den Hauptbrennraum als auch durch die Hauptdüse in die Vorkammer eingespritzt wird, und zwar - bei entsprechender Abstimmung der Düsenöffnungen und Einspritzdrücke auf die Brennräume und die in ihnen herrschenden Zustände - entweder genau gleichzeitig durch beide Düsen oder durch die Hilfsdüse etwas früher als. durch .die Hauptdüse.PATRNTAN51'RUC73: Procedure for starting a through-flow process working pre-chamber diesel engine with a spraying into the main combustion chamber, Auxiliary nozzle equipped with a shut-off device to be switched off after starting and, a main nozzle opening into the antechamber, which is driven by the same fuel pump how the auxiliary nozzle is fed, characterized in that when starting with a Auxiliary power for the ignitions during the first self-powered revolutions the engine the fuel both through .the auxiliary nozzle into the main combustion chamber as is also injected through the main nozzle into the antechamber, namely - with the appropriate Matching the nozzle openings and injection pressures to the combustion chambers and the in their prevailing conditions - either exactly at the same time through both nozzles or through the auxiliary nozzle a little earlier than. through .the main jet.
DEM115054D 1931-04-24 1931-04-24 Process for starting a pre-chamber diesel engine operating in the flow-through process Expired DE617929C (en)

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