Feingliedrige Wärmeaustauscher, die dazu dienen, Luft oder Gasen Wärme zuzuführen
oder zu entziehen, mittels Dampf, Wasser, Sole u. dgl. werden heute fast ausschließlich
als -Rippenrohrapparate oder Lamellenapparate gebaut. Wo es darauf ankommt,, auf
einen beschränkten Raum einen Apparat mit großer Leistung unterzubringen, wie beispielsweise bei Kühlern für Fahrzeuge
als Wasserrückkühler und bei Dampfbetrieb als Kondensatoren kommen nur
Lamellenapparate in Betracht. Diese bestehen in der Regel aus senkrecht angeordneten
Rohren, die in senkrecht dazu liegenden parallelen Blechstreifen eingezogen sind. Der
Abstand dieser Blechstreifen beträgt nur einige Millimeter; er wird verschieden gewählt,
je nach den vorliegenden Betriebsverhältnissen. Wegen seiner überragenden Wärmeleitfähigkeit eignet sich Kupfer am
besten. Mit Rücksicht auf das Gewicht müssen die Blechstreifen sehr dünn sein, etwa
Y10 bis 2/10 mm. Sie liegen in parallelen
Ebenen und die Hauptschwierigkeit besteht darin, die vorderen Kanten gegen mechanische
Beanspruchungen zu schützen. Zu diesem Zweck hat man die Kanten gewellt
oder so abgebogen, daß die einzelnen Bleche untereinander verbunden werden und damit
eine größere Festigkeif erhalten. Die bekannten . Verfahren zur Herstellung eines festen
Verbandes lassen keine beliebige Wahl des Abstandes beim Einbau der Blechstreifen zu,
sondern die mit einem bestimmten Werkzeug geformten Blechstücke ergeben nur einen bestimmten
Abstand. Da Werkzeuge zur Herstellung der 'Blechstrerfen an sich schon
außerordentlich kostspielig sind, wäre <es nicht dankbar, für jeden notwendigen Abstand besondere
Werkzeuge zu beschaffen. Man muß daher auf Kosten einer günstigen Anpassung an die Betriebsverhältnisse auf eine Veränderung
des Abstandes- der Blechstreifen verzichten. Ferner wird durch die bei den bekann-.
ten Lamellenapparaten vorgenommenen Eindrücke und Abkantungen ein großer Teil des
Luftdurchtrittsquerschnittes verdeckt, wie beispielsweise
bei den Lamellenapparaten, bei denen die vorderen Blechkanten so geformt sind, daß sie ein aus einzelnen Rhomben bestehendes
Gitterwerk bilden.Fine-grained heat exchangers, which are used to supply or extract heat from air or gases, by means of steam, water, brine and the like, are now almost exclusively built as finned tube devices or lamellar devices. Wherever it is important to accommodate a device with a high output in a limited space, such as in coolers for vehicles as water recoolers and in steam operation as condensers, only lamellar devices come into consideration. These usually consist of vertically arranged tubes that are drawn into parallel sheet metal strips that are perpendicular to them. The distance between these metal strips is only a few millimeters; it is chosen differently, depending on the prevailing operating conditions. Because of its superior thermal conductivity, copper is best. With respect to the weight of the sheet metal strips have to be very thin, about Y 10-2 / 10 mm. They lie in parallel planes and the main difficulty is to protect the front edges against mechanical stress. For this purpose, the edges have been corrugated or bent in such a way that the individual sheets are connected to one another and thus receive greater strength. The known. Processes for the production of a firm association do not allow any choice of the distance when installing the sheet metal strips, but the sheet metal pieces formed with a certain tool only result in a certain distance. Since tools for the production of the sheet metal bars are in themselves extremely expensive, it would not be grateful to procure special tools for every necessary distance. It is therefore necessary to forego changing the spacing of the sheet metal strips at the expense of a favorable adaptation to the operating conditions. Furthermore, by the well-known. th lamellar apparatuses made impressions and bevels a large part of the air passage cross-section covered, such as in the lamellar apparatus, in which the front sheet metal edges are shaped so that they form a latticework consisting of individual rhombuses.
Die vorliegende Erfindung ermöglicht die Bildung eines festen Verbandes der einzelnen
Bleche 'untereinander, derart, daß eine beliebige Wahl des Abstandes der Blechstreifen
bei Verwendung der gleichen Stanz- und Preßwerkzeuge möglich ist, und daß der Luftdurchttittsquerschnitt
in keiner Weise verdeckt wird.The present invention enables the formation of a solid association of the individual
Sheets' with each other, in such a way that any choice of the spacing of the sheet metal strips
is possible when using the same punching and pressing tools, and that the air passage cross-section
is not obscured in any way.
■ Die Formgebung der einzelnen, Blechstreifen
ist aus den Zeichnungen der Abb. 1 und 2 ersichtlich. ■ The shape of the individual sheet metal strips
can be seen from the drawings of Figs.
Die Abbildungen zeigen nur einen Teil emes Blockes mit zwei flachovalen Rohren 2, die
die Blechstreifen 1 durchsetzen. Abb. 1 veranschaulicht
einen Block mit der größten Entfernung der Bleche:^ Abb. 2 einen Block mit
einem kleineren Abstand der Bleche b. Der feste Verband wird gebildet durch die Abkantungen
3, die ohne Blechabfall hergestellt werden können. Die Abkantungen des ersten Blechstreifens schieben sich über die Abkantungen
des darunterliegenden Blechstreifens, und durch die nachträglich vorgenommene Verzinnung werden sämtliche Blechstreifen
untereinander verbunden. Die Abkantungen 3 bilden senkrechte Wände, die verhindern, daß
bei seitlich kommendem Luftstrom die Luft abgleitet, wodurch ebenfalls leine Leistungssteigerung
gegenüber den bekannten Lamellenapparaten erzielt wird.The figures show only part of a block with two flat oval tubes 2, which penetrate the sheet metal strips 1. Fig. 1 shows a block with the greatest distance between the sheets: ^ Fig. 2 a block with a smaller distance between the sheets b. The solid association is formed by the folds 3, which can be produced without sheet metal waste. The folds of the first sheet metal strip slide over the folds of the sheet metal strip below, and all the metal strips are connected to one another by the subsequent tin-plating. The bevels 3 form vertical walls which prevent the air from sliding off when the air stream comes in from the side, which also results in an increase in performance compared to the known lamellar apparatus.