DE616123C

DE616123C - Rail fastening on a double hook rib plate

Info

Publication number: DE616123C
Application number: DEK132338D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1935-07-20

Description

Schienenbefestigung auf einer Doppelhakenrippenplatte Die Befestigung der Eisenbahnschienen auf den Unterlegplatten wird im allgemeinen durch Klemmplatten und Hakenschrauben oder durch Schienennägel bewerkstelligt. Nach längerer Betriebsdauer werden die- Befestigungsmittel mehr oder weniger lose, und es beginnt alsdann der Verschleiß der Schienen und des Kleineisenzeuges. Um cliesen Mängeln entgegenzuwirken, wurde eine Schienenbefestigung auf einer Doppelhakenplatte mittels Schraubenkeilen vorgeschlagen. Der Keil preßt hierbei auf den Schienenfuß -und stützt sich auf der Gegenseite gegen die Hakenunterfläche des einen der 1-laken der Hakenrippenplatte ab, welcher mit Spiel über den Schienenfuß greift.Rail fastening on a double hook rib plate The fastening the railroad tracks on the shims is generally made by clamping plates and hook bolts or by rail nails. After a long period of operation the fasteners are more or less loose, and then the Wear of the rails and the hardware. To counteract these deficiencies, was a rail fastening on a double hook plate using screw wedges suggested. The wedge presses on the rail foot and rests on the Opposite side against the undersurface of the hook of one of the 1 sheets of the hook rib plate from which grips with play over the rail foot.

Erfindungsgemäß ist nun. der Keil. neben seiner Gleitfläche auf dem Schienenfuß nach oben zu abgesetzt, um auch bei abgenutzten Schienen eine sichere Keilverspannung des Schienenfußes zu ermöglichen.According to the invention is now. the wedge. next to its sliding surface on the The rail foot is offset at the top so that it is safe even when the rails are worn To enable wedge bracing of the rail foot.

Der Erfindungsgegenstand ist in der beiliegenden Zeichnung in einem Querschnitt (Abb. z) und ,einer Seitenansicht (Abb. a) dargestellt. Es bezeichnen 1a die Schiene, b den mit Spiel den Schienenfuß übergreifenden Haken der Doppelhakenplatte und c den Schraubenkeil mit dem schienenabgewandt angeordneten Absatz in seiner Unterfläche.The subject of the invention is in the accompanying drawing in one Cross-section (Fig. Z) and, a side view (Fig. A) shown. Designate it 1a the rail, b the hook of the double hook plate that overlaps the rail foot with play and c the screw wedge with the shoulder facing away from the rail in its Lower surface.

Zur Vermeidung des Wanderns der Schiene kann im übrigen der Keil auf einer Schwelle in der Fahrtrichtung und auf der nächsten Schwelle in der entgegengesetzten Richtung eingetrieben werden; selbst auf der gleichen Schwelle können die Keilrichtungen der Keile für beide Schienen wechseln.In order to avoid the rail wandering, the wedge can also open one threshold in the direction of travel and on the next threshold in the opposite one Direction to be driven; the wedge directions can even be on the same threshold change the wedges for both rails.

Claims

PATENT ON Slogan: Rail fastening on a double hook rib plate by means of a wedge which presses on the rail foot and is supported against the hook undersurface of the hook of the hook rib which grips at a distance over the rail foot, characterized in that the wedge (c) is next to its sliding surface on the rail foot is offset at the top.