DE612858C

DE612858C - Slewing crane or boom slewing trolley

Info

Publication number: DE612858C
Application number: DEG84171D
Authority: DE
Original assignee: BRUNO GARLEPP
Current assignee: BRUNO GARLEPP
Publication date: 1935-05-06

Description

Es ist üblich, das Schachtgerüst oder die Kransäule von Drehkranen oder Auslegerdrehlaufkatzen aus Eisenkonstruktion herzustellen. Um aber eine billige und leichte Bauart zu erreichen, ohne dabei die Standfestigkeit des Krans leiden zu lassen, empfiehlt es sich, das Schachtgerüst bzw. die Kransäule aus dünnwandigen Rohren herzustellen.
Die Verwendung von Rohren hierzu ist berreits vorgeschlagen worden. Bei den bisherigen Ausführungen der Drehkrane ist es aber meistens recht umständlich für den Kranführer, in den Führerkorb zu¹ gelangen. Erfindungsgemäß wird deshalb innerhalb der Rohre, die den drehbaren Ausleger tragen bzw. den Drehzapfen bilden, die Leiter für den Kranführer angeordnet. In diesem Falle ist der Zugang durch die Rohre außerordentlich bequem, und der Kranführer läuft nicht die geringste Gefahr, sich zu verletzen.It is customary to make the shaft structure or the crane column of slewing cranes or boom slewing trolleys from iron construction. However, in order to achieve a cheap and lightweight design without compromising the stability of the crane, it is advisable to manufacture the shaft structure or the crane column from thin-walled pipes.
The use of pipes for this purpose has already been proposed. In previous versions of cranes but it is mostly quite get cumbersome for the crane operator, the leader basket ^1. According to the invention, therefore, the ladder for the crane operator is arranged within the tubes that carry the rotatable boom or form the pivot pin. In this case, access through the pipes is extremely easy and the crane operator does not run the slightest risk of injury.

Der Übergang von der Eisenkonstruktion zu den dünnwandigen Rohren bringt ferner den großen Nutzen, daß der Raum zwischen den Rohren zur Aufnahme unbedingt erforderlicher anderer Teile, z. B. der Schleifringe, verwendet werden kann.The transition from the iron structure to the thin-walled tubes also brings the great benefit that the space between the tubes is absolutely necessary to accommodate them other parts, e.g. B. the slip rings can be used.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung an Hand einer Auslegerdrehlaufkatze erläutert.
Im Unterwagen 1 der Katze ist der Drehzapfen befestigt, der aus einem dünnwandigen Rohr 2 besteht. Der drehbare Ausleger 3 umgreift den Drehzapfen 2 ebenfalls mit einem Rohr 4, das mit dem Ausleger 3 ein Stück bildet. Zwischen den Rohren 2 und 4 sind ein Drucklager 5 und ein Radiallager 6 vorgesehen. In dem Zwischenraum zwischen den Rohren 2 und 4 'und den Lagern 5 und 6 sind die Schleifringe 7 untergebracht. Innerhalb der Rohre 2, 4 ist leine Leiter 8 angeordnet, die als Einstieg für den Kranführer dient.In the drawing, the invention is explained using a boom rotary trolley.
The trunnion, which consists of a thin-walled tube 2, is fastened in the undercarriage 1 of the trolley. The rotatable boom 3 also engages around the pivot 2 with a tube 4 which forms one piece with the boom 3. A thrust bearing 5 and a radial bearing 6 are provided between the tubes 2 and 4. In the space between the tubes 2 and 4 'and the bearings 5 and 6, the slip rings 7 are housed. Inside the tubes 2, 4 there is a leash ladder 8, which serves as an entry point for the crane operator.

Gegenüber der gezeichneten Ausführungs,-form kann auch der Drehzapfen 2 den größeren Rohrdurchmesser 'und der mit ihm durch die Lager 5, 6 verbundene Teil 4 des Auslegers den kleineren Rohrdurchmesser erhalten. Die Verbindung der Rohre 2 und 4 mit dem Unterwagen ι bzw. mit dem Ausleger 3 kann durch Schweißung erfolgen; in manchen Fällen kann man diese zusammengehörigen Teile aber auch aus einem Stück herstellen.Compared to the drawn execution, form The pivot 2 can also handle the larger pipe diameter and the one with it the bearings 5, 6 connected part 4 of the boom get the smaller pipe diameter. the Connection of the tubes 2 and 4 with the undercarriage ι or with the boom 3 can through Welding done; in some cases these related parts can also be used made from one piece.

Claims

Patent claims:

1. slewing crane or boom slewing trolley, in which the rotatable tube carrying the boom is arranged over two tubes one above the other The bearing is supported on the pivot pin designed as a tube, characterized in that that the ladder (8) for the crane operator within the tubes (2, 4). Arranged is.

2. Embodiment according to claim 1, characterized in that the slip rings (7) are housed in the space between the two tubes (2, 4) and between the two bearings (5, 6).

1 sheet of drawings