DE606805C

DE606805C - Roller paver, especially for concrete roads

Info

Publication number: DE606805C
Application number: DE1930606805D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1929-08-29
Filing date: 1930-06-07
Publication date: 1934-12-11

Description

Walzenfertiger, insbesondere für Betonstraßen Die Erfindung betrifft einen Walzenfertiger, insbesondere für Betonstraßen, mit welchem das Walzen des Belags quer zur Straßenlängsachse erfolgt und bei welchem Fördermittel für den Transport entlang der Straße vorgesehen sind. Bei den bekannten Fertigem dieser Art wird das quer zur Straßenlängsachse erfolgende Walzen durch eine Fertigwalze bewirkt, welche abwechselnd in dem einen und dem. anderen Sinne bewegt wird und innerhalb eines Gestelles Aufnahme findet, welches die ganze Breite der Straße einnimmt und auf außerhalb des Straßenbelages angeordneten Schienen mittels Rollen entlang der Straße gefördert werden kann. .Diese bekannten Maschinen zeigen wesentliche Nachteile, und zwar hauptsächlich den, daß infolge der für eine bestimmte Straßenbreite festgesetzten Bemessung des Fahrgestelles der Fertiger nicht ohne weiteres für Straßen von unterschiedlicher Breite verwendet werden kann. Außerdem ist die Fertigwalze nur durch ihr eigenes Gewicht sowie dasjenige der mit ihr verbundenen Treibteile belastet. Da das Gewicht des Fahrgestells von den Laufrollen auf die Schienen übertragen wird, kann nicht das ganze Gewicht des Fertigers für das Walzen ausgenutzt werden. - Schließlich müssen beiderseits der Straße besondere Fahrschienen ausgelegt werden. Die Erfindung bezweckt, die genannten Nachteile zu vermeiden. Der Fertiger gemäß der Erfindung ist gekennzeichnet durch im Maschinengestell gelagerte, von einem Motor angetriebene Fertigwalzen mit parallelen Drehachsen, die während des Walzens das auf ihnen ruhende Maschinengestell mitbewegen, und durch zwei oder mehr quer zu den Fertigwalzen im Maschinengestell hintereinander angeordnete, heb- und senkbare Transportwalzen.Roller pavers, particularly for concrete roads The invention relates to a roller paver, especially for concrete roads, with which the rolling of the Covering is carried out transversely to the longitudinal axis of the road and with which means of transport for the transport are provided along the road. In the case of the known manufacturers of this type caused by a finishing roller that takes place transversely to the longitudinal axis of the road alternately in one and that. another sense is moved and within one The frame takes up the whole width of the street rails arranged outside the road surface by means of rollers along the road can be promoted. These known machines have significant disadvantages, and mainly that due to the fixed width of the street Sizing the chassis of the paver not easily for roads of different Width can be used. Besides, the finishing roller is only by its own Weight as well as that of the associated propellant parts. Because the weight of the chassis is transferred from the rollers to the rails, cannot the entire weight of the paver can be used for rolling. - In the end special rails must be laid out on both sides of the road. The invention aims to avoid the disadvantages mentioned. The paver according to the invention is characterized by being mounted in the machine frame and driven by a motor Finishing rolling with parallel axes of rotation, which during rolling the resting on them Move the machine frame with it, and through two or more transversely to the finishing rollers in the Machine frame arranged one behind the other, liftable and lowerable transport rollers.

Infolge dieser Ausbildung kann der Fertiger ohne irgendwelche Änderung an seinem Aufbau für die Herstellung von Straßenbelägen jeder beliebigen Breite verwendet werden. Da ferner das ganze Gewicht des Fertigers während des Walzens, d. h. wenn der Fertiger auf den Fertigwalzen aufruht, von den letzteren getragen wird, so können diese Fertigwalzen einen sehr wesentlichen Leistungsgrad erzeugen. Gegenüber den bekannten Fertigern kann somit zur Erzielung eines bestimmten Leistungsgrades das Gesamtgewicht des Fertigers entsprechend vermindert werden. Außerdem kann der Fertiger von einer Arbeitsstelle der Straße zur benachbarten ohne weiteres, d. h. ohne Verwendung irgendwelcher seitlicher Schienen oder ähnlicher Fördereinrichtungen, bewegt werden, nachdem die Transportwalzen heruntergelassen sind und der Fertiger auf diese abgestützt ist. Vorzugsweise wird die eine der Transportwalzen durch dieselbe Antriebskraft, z. B. einen Motor, die zur Drehung der Fertigwalzen dient, in Drehung versetzt, während die andere, zum Lenken des Fertigers bestimmte Transportwalze um einen lotrechten Zapfen schwenkbar ist.As a result of this training, the paver can be used without any changes on its structure for the production of road surfaces of any width be used. Furthermore, since the entire weight of the paver during rolling, d. H. when the paver rests on the finishing rollers, carried by the latter these finishing rolls can produce a very substantial level of performance. Compared to the known pavers, it is possible to achieve a certain level of performance the total weight of the paver can be reduced accordingly. In addition, the Pavers from one work place on the road to the next one without further ado, i. H. without using any side rails or similar conveying devices, after the transport rollers are lowered and the paver to this is supported. Preferably one of the transport rollers is used by the same driving force, e.g. B. a motor that rotates the finishing rolls is used, set in rotation, while the other, intended to steer the paver Transport roller is pivotable about a vertical pin.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Fertigers schematisch dargestellt, und es zeigen: Abb. i eine Seitenansicht, Abb. 2 eine Teildraufsicht des Fertigers. Der Fertiger besitzt zwei Walzenpaare, und zwar ein Fertigwalzenpaar i, 2 und ein hierzu querverlaufendes Transportwalzenpaar 13, von dem auf der Zeichnung nur die eine Walze sichtbar ist. Die Fertigwalzen i und 2, die bei 3 bzw. q, an dem Gestell 5 drehbar gelagert sind, werden durch einen umsteuerbaren Motor 6 in Drehung, versetzt. Zu diesem Zwecke ist die Motorwelle 7 parallel zu den Walzen z und 2 angeordnet und treibt unter Vermittlung eines Vorgeleges g eine mit ihr gleichachsige Welle io, durch welche beispielsweise mit Hilfe von Ketten i i die Drehung im gleichen Sinne auf die Walzen i, 2 übertragen wird. Das Walzen des Belags erfolgt quer zur Straßenlängsachse.An exemplary embodiment of the paver is shown schematically in the drawing, and they show: FIG. 1 a side view, FIG. 2 a partial top view of the paver. The paver has two pairs of rollers, namely a pair of finishing rollers 1, 2 and a pair of transport rollers 13 running transversely to this, of which only one roller is visible in the drawing. The finishing rolls i and 2, which are rotatably mounted on the frame 5 at 3 and q, respectively, are set in rotation by a reversible motor 6. For this purpose, the motor shaft 7 is arranged parallel to the rollers z and 2 and drives a shaft io coaxial with it through the intermediary of an intermediate gear g, through which the rotation is transmitted in the same sense to the rollers i, 2 with the aid of chains ii, for example . The pavement is rolled across the longitudinal axis of the road.

Der Motor 6 treibt ferner mittels der Querwelle 12 und der Kette 2o die in der Zeichnung dargestellte Transportwalze 13, während eine nicht getriebene,. am anderen Ende des Fertigers angeordnete und nicht gezeichnete Transportwalze um einen lotrechten Drehzapfen schwenkbar ist und als Lenkwalze dient. Die beiden Transportwalzen können derart eingestellt werden, daß sie, wenn der Fertiger in Betrieb ist und mithin die Fertigwalzen i, 2 auf der Straßenfläche aufliegen, außer Berührung mit der Straßenfläche stehen. Zwecks Förderung des Fertigers entlang der Straße können die Transportwalzen gesenkt und mit der Straßenfläche in Berührung gebracht werden, um, den ganzen Fertiger abstützend, die Längsbewegung desselben zu ermöglichen. Zu diesem Zwecke sind die Transportwalzen auf einem Träger 15 angeordnet, der um eine Welle 16 schwenkbar ist. Eine beliebige Hebevorrichtung, beispielsweise eine hydraulische oder mechanische Winde io, dient dazu, den Träger 15 in die gewünschte Höhenlage zu bringen, derart, daß der Fertiger entweder während des Walzens auf den Fertigwalzen i und 2 oder während der Förderbewegung, die, wie das Wälzen, vor- oder rückwärts erfolgen kann, auf den Transportwalzen 13 ruht.The motor 6 also drives by means of the transverse shaft 12 and the chain 2o the transport roller 13 shown in the drawing, while a non-driven ,. at the other end of the paver arranged and not shown transport roller a vertical pivot is pivotable and serves as a steering roller. The two transport rollers can be set to work when the paver is running and consequently the finishing rollers i, 2 rest on the road surface, out of contact with the street surface. In order to promote the paver along the road you can the transport rollers are lowered and brought into contact with the road surface, in order to allow the paver to move longitudinally, supporting the entire paver. For this purpose, the transport rollers are arranged on a carrier 15 which is around a shaft 16 is pivotable. Any lifting device, such as a hydraulic or mechanical winch io, serves to pull the carrier 15 into the desired Bring altitude, such that the paver either while rolling on the finishing rollers i and 2 or during the conveying movement, which, like rolling, or can be done backwards, resting on the transport rollers 13.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel wird zwecks Ausgleichs des Motorgewichts der Führersitz zweckmäßig auf dem nicht veranschaulichten Teil der Maschine angeordnet.In the illustrated embodiment, to compensate for the Engine weight of the driver's seat expediently on the part of the not illustrated Machine arranged.

Während des Walzens durch die Fertigwalzen i, 2 ruht das ganze Gewicht des Fertigers auf diesen letzterer, so, daß das Walzen unter starkem Preßdruck vor sich geht, daher sehr wirksam ist. Auf diese Weise kann jede beliebige Straßenbreite unabhängig vom Straßenprofil bearbeitet werden.During the rolling through the finishing rolls 1, 2 all of the weight rests of the paver on this latter, so that the rolling under strong pressure before is going, therefore, is very effective. In this way, any street width can be used can be edited independently of the road profile.

Es ist selbstverständlich, daß der Motor auch durch ein von Hand betriebenes Kraftvorgelege ersetzt werden könnte.It goes without saying that the engine can also be operated by a hand Power transmission could be replaced.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Roller paver, especially for concrete roads, characterized by rotatably mounted in the machine frame (5). from an engine driven finishing rolls (i, 2) with parallel axes of rotation, which during rolling. move the machine frame resting on them, and across two or more to the finishing rolls (i, 2) in the machine frame (5) arranged one behind the other lifting and lowerable transport rollers (i3).

2. Roller paver according to claim i, characterized marked that. one of the transport rollers as a guide roller and one as a drive roller is trained.