DE604286C - Bewetterungseinrichtung von schlagwettergeschuetzten Akkumulatoren-Behaeltern - Google Patents

Description

Nach den zur Zeit gültigen Vorschriften des V. D. E. sind Batteriebehälter zur Aufnahme von Akkumulatoren zur Speicherung elektrischer Energie, wenn dieselben in Schlagwettergruben oder gasgefährdeten Räumen in Betrieb sind, schlagwettergeschützt auszubilden. Die Batteriebehälter erhalten zu diesem Zweck Plattenschutzkapselung. Art und Zweck der Plattenschutzkapselung setzen wir als bekannt voraus. Die Ausführung der Batteriebehälter nach vorgenannten Vorschriften erfolgt aus dem Gesichtspunkt heraus, daß bei der Explosion von in den Behälter eingedrungenen Schlagwettern (Methangase) die gezündeten Gase in den Plattenschutzpaketen gelöscht werden und nach außen keine Zündung verursachen. Es hat sich jedoch als wünschenswert gezeigt, die innerhalb der Akkumulatorenbatterien während des Entladevorganges oder auch bei einigen Konstruktionen während des Ladevorganges aufkommenden Gase, die anderer Art als Grubenwetter sind, herauszudrücken, mit anderen Worten, dieselben schnellmöglichst aus dem geschlossenen Batteriebehälter zu entfernen. In beiliegender Zeichnung wird eine der-. artige Einrichtung beschrieben. Die Wirkungsweise ist wie folgt:

Die Batteriebehälter sind wie in beiliegen'-der Zeichnung ersichtlich, durch Plattenschutzpakete g geschützt. Durch diese Plattenschutzpakete wird der Batteriebehälter belüftet, und zwar durch den normalen Luftzug oder durch Überdruck, der im Innern des Behälters entsteht, entweicht derselbe durch die Spalten des Plattenschutzes. Um die innerhalb der Batterie auftretenden Gase sich nicht ansammeln zu lassen, wird durch einen Elektromotor α ein Ventilator b angetrieben. Derselbe drückt durch ein hinter dem Austritt des Ventilators angeordnetes PlattenschutzpaketuJ Luft in den Batteriebehälter hinein. Die in dem Batteriebehälter aufkommenden Gase werden durch die Bewetterung herausgedrückt, und es können demnach keine gefährlichen Gasgemische auftreten, die durch irgendeinen zufälligen Kriech- oder Flatterkontakt innerhalb der Batterie zur Zündung und damit zur zerstörenden Explosion führen können. Der Ventilatormotor wird durch einen Schalter c ein- oder ausgeschaltet.

Wenn jedoch die Akkumulatoren selbst sich innerhalb von mit Schlagwettern geschwängerten Strecken befinden, würden durch den Ventilator die Schlagwetter in den Behälter gedrückt werden. Bei einer zufälligen Zündung werden dann dauernd durch den Ventilator weiter Schlagwettergase zugeführt, so daß ein dauerndes Nachbrennen in dem; Behälter erfolgt. Um dies zu verhindern, ist erfindungsgemäßi eine Temperaturabschmelzsicherung e in den Batteriebehälter einge-' baut. Ist jetzt brennendes Schlagwettergas in dem Batteriebehälter, so wird diese Abschmelzsicherung bei einer innerhalb des Batteriebehälters auftretenden unzulässigen Erwärmung abschmelzen, wodurch die Stromzuführung zu dem Motor a unterbrojcjhen

wird und derselbe zum Stillstand kommt. Die weitere Zufuhr von Schlagwettergasen ist damit unterbrochen, so daß die Flamme zum Erlöschen kommt. Der Motor erhält neben der Temperaturabschmelzsicherung im zweiten Pol noch eine normale Sicherung /. Die Energie zum Betriebe des Motors wird der Akkumulatorenbatterie h entnommen.

Mit dem Abschmelzen,, der Sicherung 0 im ίο Batteriebehälter ist die Bewetterung des Batteriebehälters unterbrochen, und zwar so lange, bis eine neue Temperaturabschmelzsicherung eingesetzt ist. Da zum Einsetzen der Temperaturabschmelzsicherung der Batteriebehälter geöffnet werden mußi, so kann das Einsetzen einer neuen Sicherung nur dann vorgenommen werden, wenn die Batterie in einen schlagwetterfreien Raum gebracht worden ist, in welchem das Öffnen der Batterie zulässig ist.

In besonderen Fällen ist es nun erwünscht, daß die Bewetterung des Batteriebehälters nach Abklingen der Explosionswärme wieder aufgenommen wird. An Stelle der Abschmelzsicherung e muß dann ein Temperaturrelais treten, das bei Aufkommen der Explosionswärme den Ventilatormotor durch Unterbrechung der Stromzuführung stillsetzt und bei Abklingen der Explosionswärme den Stromkreis wieder schließt und damit die Bewetterung wieder aufnimmt. Die Konstruktion eines derartigen Wärme- bzw. Temperaturrelais ist als bekannt vorausgesetzt. Die Anordnung der übrigen Apparate bleibt die gleiche wie bei Anwendung einer Abschmelzsicherung.

Claims (2)

1. Patentansprüche:

   i. Bewetterungseinrichtung von schlagwettergeschützten Akkumulatorenbatteriebehältern mittels motorisch angetriebenen Ventilators, ,gekennzeichnet durch eine in die Stromzuführung des Antriebsmotors eingebaute Temperaturabschmelzsicherung, welche sich in dem Behälter befindet und ' bei unzulässiger Erwärmung des Behälterinnern abschmilzt, so daß dadurch der Motor zum Stillstand gebracht und die weitere Bewetterung abgestellt wird.
2. 2. Bewetterungseinrichtung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch die Verwendung eines Temperaturrelais an Stelle der Temperaturabschmelzsicherung, so daß' bei unzulässiger Erwärmung des Behälterinnem die Stromzuführung des Motors unterbrochen, jedoch bei abklingender Er^ wiärmung der Motorstromkreis wieder geschlossen und die Bewetterung wieder aufgenommen wird.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen