DE603343C

DE603343C - Device for lubricating the guide rollers of gas containers by means of a lubricating pump

Info

Publication number: DE603343C
Application number: DEN34118D
Authority: DE
Original assignee: MARTIN NIGGEMEYER
Current assignee: MARTIN NIGGEMEYER
Publication date: 1934-09-27

Description

Vorrichtung zum Schmieren der Führungsrollen von Gasbehältern mittels Schmierpumpe Zum Schmieren der Laufrollen, mit denen die Glocke eines Gasbehälters an den Leitschienen geführt wird, sind bereits an einer feststehenden Schiene angebrachte Nocken bekannt, die sich im Wege eines an der Kolbenstange einer ,auf der Glocke angebrachten Fettpumpe angreifenden Hebels befinden und diesen beim Heben oder Senken der Glocke zeitweilig aufhalten und wieder Freigeben und ihn dadurch in hin und her gehende Bewegung versetzen. Eine in dieser Weise angetriebene Fettpumpe soll durch mehrere mit ihr verbundene Leitungen mehrere Laufrollen schmieren.Device for lubricating the guide rollers of gas containers by means of Lubricating pump For lubricating the rollers that hold the bell of a gas container is guided on the guardrails, are already attached to a fixed rail Known cams, which are in the way of one on the piston rod one, on the bell attached grease pump and attacking lever when lifting or lowering temporarily stopping the bell and releasing it again and thereby turning it back and forth move forward movement. A grease pump driven in this way should Lubricate several rollers through several lines connected to it.

Die Nockensteuerung hat den Nachteil, daß zur Regelung des Pumpenhubes die sämtlichen Nocken verstellt werden müssen. Aber auch so läßt sich eine einigermaßen genaue Regelung der Fördermenge bei Gasbehältern nicht erzielen, da der Winddruck die Glocke manchmal näher an die Nockenreihe herantreibt und manchmal von dieser entfernt und damit der Hub der Pumpe je nach der Windrichtung größer oder kleiner wird. Auch kann es, wenn die Nocken nicht sehr dicht beieinander angeordnet sind, vorkommen, ,daß die Glocke sich längere Zeit, wenn baserzeugung und Gasverbrauch sich nahezu ausgleichen, innerhalb geringer Grenzen auf und ab bewegt -und überhaupt keiner der Nocken zur Wirkung kommt.The cam control has the disadvantage that it is used to regulate the pump stroke all of the cams must be adjusted. But even so, one can reasonably be Accurate control of the delivery rate in gas containers cannot be achieved because of the wind pressure sometimes drives the bell closer to, and sometimes from, the row of cams removed and thus the stroke of the pump is larger or smaller depending on the wind direction will. It can also, if the cams are not arranged very close to one another, it can happen that the bell stays out for a long time when generating and consuming gas almost equalize, moving up and down within small limits - and at all none of the cams come into effect.

Erfindungsgemäß wird zum Antrieb der Schmierpumpe ein dauernd an der Leitschiere anliegendes Reibrad verwendet, das beispielsweise an einem um die Welle des Schmierapparates frei schwingbaren Hebel gelagert und durch einen Kettentrieb o. dgl. mit der Welle verbunden ist und durch sein eigenes Gewicht ständig an der Schiene anliegt.According to the invention to drive the lubrication pump is a permanent on the Leitschiere adjoining friction wheel used, for example on one around the shaft of the lubricator mounted freely swingable lever and by a chain drive o. The like. Is connected to the shaft and by its own weight constantly on the Rail is in contact.

Diese Art des Antriebes hat vor der Nockensteuerung noch den Vorzug, daß die drehende Bewegung des Reibrades unmittelbar auf die Welle eines Zentralfettschmierapparates übersetzt werden kann, der für mehrere zu schmierende Laufrollen je eine besondere Pumpeneinheit enthält, während die Nockensteuerung eine hin und her gehende Bewegung für den Kolben eines einzelnen Pumpenzylinders liefert.This type of drive has the advantage over cam control, that the rotating movement of the friction wheel directly affects the shaft of a central grease lubricator can be translated, the one special for several rollers to be lubricated Pump unit contains, while the cam control a reciprocating movement for the piston of a single pump cylinder.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in Fig. i in Seitenansicht -und in Fig. z in Draufsicht.The drawing shows an embodiment of the invention in Fig. i in side view - and in Fig. z in plan view.

Die Achsen der an den Rollenführungsträgern i anliegenden Laufrollen werden durch eine Schmierpumpe, vorteilhaft eine Zentralschmierpumpe für eine größere Anzahl von Laufrollen, geschmiert, die in der Zeichnung fortgelassen und von der nur die Welle 8 dargestellt ist. Die Welle 8 ist durch eine Kupplung 9 mit einer Antriebswelle 5 verbunden, die in Lagern i o auf ein-er Konsole des Glockengerüstes des Gasbehälters gelagert ist. An Hebeln i i, die -um die Welle 5 frei schwingbar sind, ist die Achse eines Rades a gelagert. Das Rad a ist mit einem Reibbelag 3 versehen, mit dem @es -unter Einwirkung seines eigenen Gewichtes ständig an der Schiene i anliegt. . Infolge der nachgiebigen Lagerung auf den Hebeln i i bleibt das Reibrad dauernd in fester Anlage an der Schiene, auch wenn die Glocke durch den Winddruck von dieser abgedrängt wird. Das Reibrad a ist mit der Welle 5 durch einen geeigneten Trieb verbunden, beispielsweise durch .eine Kette 7, die über ein mit dem Rad z verbundenes Kettenrad q. und über ein auf der Welle 5 sitzendes Kettenrad 6 geführt ist.The axes of the rollers resting on the roller guide supports i are lubricated by a lubrication pump, advantageously a central lubrication pump for a larger number of rollers, which is omitted in the drawing and of which only the shaft 8 is shown. The shaft 8 is connected by a coupling 9 to a drive shaft 5 which is mounted in bearings io on a console of the bell structure of the gas container. The axle of a wheel a is mounted on levers ii, which are freely oscillatable about the shaft 5. The wheel a is provided with a friction lining 3 with which @es is constantly in contact with the rail i under the influence of its own weight. . As a result of the flexible mounting on the levers ii, the friction wheel remains permanently in firm contact with the rail, even if the bell is pushed away from it by the wind pressure. The friction wheel a is connected to the shaft 5 by a suitable drive, for example by .eine chain 7, which is connected to a chain wheel q connected to the wheel z. and is guided over a chain wheel 6 seated on the shaft 5.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Device for lubricating the guide rollers of gas containers by means of a lubricating pump, characterized in that the drive of the pump is followed by a special friction wheel (3) permanently resting on the guide rail. a. Lubricating device according to claim i, characterized in that the friction wheel (3) is mounted on a lever (ii) which can freely swing around the shaft of the lubricating device, in such a way that it rests constantly on the rail under the action of its weight and that it is by a Transmission, e.g. B. a chain drive (¢, 7, 6), is connected to the shaft. 3. Lubricating device according to claim i and a, characterized in that a central grease lubricator is provided for several guide rollers.