DE603042C - Method and device for determining the destination of the sleeves of pneumatic tube systems - Google Patents

Method and device for determining the destination of the sleeves of pneumatic tube systems

Info

Publication number
DE603042C
DE603042C DEM109090D DEM0109090D DE603042C DE 603042 C DE603042 C DE 603042C DE M109090 D DEM109090 D DE M109090D DE M0109090 D DEM0109090 D DE M0109090D DE 603042 C DE603042 C DE 603042C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sleeves
poles
pneumatic tube
destination
determining
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM109090D
Other languages
German (de)
Inventor
Dr Otto Lohaus
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mix und Genest AG
Original Assignee
Mix und Genest AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mix und Genest AG filed Critical Mix und Genest AG
Priority to DEM109090D priority Critical patent/DE603042C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE603042C publication Critical patent/DE603042C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G51/00Conveying articles through pipes or tubes by fluid flow or pressure; Conveying articles over a flat surface, e.g. the base of a trough, by jets located in the surface
    • B65G51/04Conveying the articles in carriers having a cross-section approximating that of the pipe or tube; Tube mail systems
    • B65G51/36Other devices for indicating or controlling movements of carriers, e.g. for supervising individual tube sections, for counting carriers, for reporting jams or other operating difficulties
    • B65G51/40Automatically distributing the carriers to desired stations
    • B65G51/42Automatically distributing the carriers to desired stations according to indications on carriers
    • B65G51/44Automatically distributing the carriers to desired stations according to indications on carriers without mechanical contact between carriers and controllers

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Magnetic Means (AREA)

Description

Verfahren und Einrichtung zur Zielbestimmung der Büchsen von Rohrpostanlagen Es ist bekannt, Rohrpostanlagen durch magnetische Feldwirkung zu steuern, um eine wahlweise Ausschleusung der Rohrpostbüchsen zu erreichen. Bei diesem bekannten Verfahren werden die Rohrpostbüchsen mit verschiebbaren Eisenringen versehen und an der Empfangstelle zwei Paar Magnete in einem bestimmten Abstandevoneinander angebracht. Wenn die Eisenringe so eingestellt sind, daß sie beide Magnetpaare der Empfangsstellegleichzeitigbeeinflussen, wird die Empfangsweiche so gesteuert, daß die Büchse ausgeschleust wird.Method and device for determining the destination of the cans of pneumatic tube systems It is known to control pneumatic tube systems by magnetic field effect to a optionally to achieve discharge of the pneumatic tube carriers. In this known method the pneumatic tube carriers are provided with sliding iron rings and at the receiving point two pairs of magnets placed at a certain distance from each other. When the iron rings are set in such a way that they influence both magnet pairs of the receiving station at the same time, the receiving switch is controlled in such a way that the can is ejected.

Den Nachteil dieses Verfahrens, nämlich daß die einstellbaren beweglichen Eisenringe bei den hohen Fahrgeschwindigkeiten der Büchsen leicht abgerissen oder beschädigt werden, vermeidet die im folgenden beschriebene Erfindung.The disadvantage of this method, namely that the adjustable movable Iron rings easily torn off or at the high speeds of the bushes are damaged, avoids the invention described below.

Gemäß der Erfindung werden auf die mit magnetisierbaren Metallteilen versehene Büchse vor der Abfahrt magnetische Pole -oder Polkombinationen aufmagnetisiert. Bei der Ankunft auf der Empfangsstelle können die Büchsen entmagnetisiert werden, so daß sie dann wieder mit einer neuen magnetischen Adresse versehen werden können.According to the invention are on with magnetizable metal parts equipped sleeve magnetized magnetic poles or pole combinations before departure. The cans can be demagnetized on arrival at the reception point, so that they can then be given a new magnetic address again.

Die Zeichnung stellt ein Beispiel einer Einrichtung für das neue Verfahren dar. Abb. z zeigt die zum Polen dienende Vorrichtung. Abb. 2 ist ein Schaltbild einer Ablenkstelle des Fahrrohres. Abb.3, 4, 5 veranschaulichen verschiedene Polungsarten. a bedeutet eine Rohrpostbüchse, die einen Mantel b aus magnetischem Stoff, z. B. Eisen, hat. Die Pole eines U-förmigen Elektromagneten c sind gegeneinander verstellbar. d bezeichnet die Stromquelle des Magneten, e eine Taste zum Schließen und Öffnen seines Stromkreises. Bei jeder Post- oder anderen Ablenkstelle befinden sich zwei Spulen f, g (Abb. 2), die je einen Weicheisenkern enthalten. Diese Kerne bilden ein Stück mit je einem Ring, der das Fahrrohr umschließt. Diese Anordnung ist nicht gezeigt. Die Spulenpaare unterscheiden sich durch den gegenszitigen -Abstand ihrer Spulen. Die Spule f liegt in dem Anodenkreis einer Elektronenröhre h, die ein doppeltes Gitter hat. Die Spule g ist in den Gitterkreis dieser Röhre geschaltet. In dem Anodenkreis ist auch die Wicklung eines Relais i angeordnet, von dem in nicht gezeigter Weise die Weiche der Ablenkstelle beherrscht wird.The drawing represents an example of a set-up for the new process Fig. z shows the device used for poling. Fig. 2 is a circuit diagram a deflection point of the driving tube. Figures 3, 4, 5 illustrate different types of polarity. a means a pneumatic tube, which has a jacket b made of magnetic material, for. B. Iron, has. The poles of a U-shaped electromagnet c are mutually adjustable. d denotes the power source of the magnet, e a button for closing and opening its circuit. There are two at every post office or other diversion point Coils f, g (Fig. 2), each containing a soft iron core. These nuclei form a piece with a ring that surrounds the tube. This arrangement is not shown. The coil pairs differ in the mutual distance between them Wash. The coil f lies in the anode circuit of an electron tube h, which has a double Has grid. The coil g is connected in the grid circuit of this tube. In the anode circle the winding of a relay i is also arranged, of which in a manner not shown the deflection point is controlled.

Damit die Büchse an einer gewünschten Stelle abgelenkt wird, werden die Pole des Magneten c in einen gegenseitigen Abstand gebracht, der für diese Stelle vorgeschrieben, nämlich gleich dem Abstande der beiden Spulen dieser Stelle, ist. Dann wird die Büchse gegen die beiden Magnetpole gelegt und -der Magnet mittels der Taste e vorübergehend eingeschaltet. In dem Mantel b werden hierdurch ein Nordpol N und ein Südpol S erzeugt. Diese bleiben bei einer gewissen magnetischen Remanenz des Mantels b bestehen, wenn die Büchse d--m Fahrrohr übergeben wird. Sobald die Büchse mit ihren beiden Polen auf diejenigen beiden Spulen trifft, deren Abstand gleich dem der Büchsenpole ist, entstehen in diesen Spulen Stromstöße. Diese bewirken, wenn sie die in Abb. z gezeigte Polarität haben, durch die Gleichzeitigkeit ihres Entstehens, daß ein Strom in dem Anodenkreise der Röhre h fließt. Das Relais i wird also erregt und veranlaßt hierdurch das Einstellen der Weiche, so daß die Büchse abgelenkt, z. B. ausgeschleust, wird. Die Büchsenpole wirken bei jeder Winkelstellung der Büchse, weil sie sich innerhalb der das Fahrrohr umschließenden Ringe der Spulenkerne befinden.So that the can is deflected at a desired point the poles of the magnet c spaced apart for this point prescribed, namely equal to the distance between the two coils at this point. Then the sleeve is placed against the two magnetic poles and -the magnet by means of temporarily switched on with the e key. This creates a north pole in the mantle b N and a south pole S is generated. These remain with a certain magnetic remanence of Sheath b exist when the bushing d - m passing tube will. As soon as the sleeve meets the two coils with its two poles, whose distance is the same as that of the socket poles, current surges occur in these coils. If they have the polarity shown in Fig. Z, they have the effect of simultaneity their emergence, that a current flows in the anode circuit of the tube h. The relay i is therefore excited and thereby causes the switch to be set so that the Sleeve deflected, z. B. discharged, is. The rifle poles work in every angular position the sleeve because it is located within the rings of the coil cores that surround the tube are located.

Die ausgeschleuste Büchse wird durch eine mit Wechselstrom beschickte Spule geführt, damit die in dem Mantel b erzeugten Pole beseitigt werden und so die Büchse für eine neue Sendung benutzbar ist. Die mit Wechselstrom gespeiste Spule kann so an dem Empfänger angebracht sein, daß die Büchse sie durchlaufen muß.The canister that has been discharged is fed with alternating current by means of an alternating current Coil guided so that the poles generated in the jacket b are eliminated and so the can is usable for a new broadcast. The coil fed with alternating current may be attached to the receiver so that the canister must pass through it.

Es ist bekannt, an der Sendestelle für jede Empfangsstelle einen bestimmten Büchseneinlaß anzuordnen. Gemäß der Erfindung erhält jeder Büchseneinlaß einen Magneten c oder eine ähnliche Polungsvorrichtung der der betreffenden Empfangsstelle eigenen Ausbildung. Durch das Einstecken einer Büchse wird die Polungsvorrichtungvorübergehend eingeschaltet, die Büchse also selbsttätig gepolt, um dann in das Fahrrohr zu gleiten.It is known to have a specific one for each receiving point at the sending point To arrange liner inlet. According to the invention, each liner inlet is provided with a magnet c or a similar polarity device that is specific to the receiving station in question Education. By inserting a socket, the polarity device becomes temporary switched on, so the rifle is automatically polarized and then slides into the tube.

Die Büchsen können statt nur an zwei Stellen an mehreren gepolt werden. -So zeigt Abb. 3 zwei Nordpole N und einen Südpol S, der zwischen ihnen liegt. Die Pole sind längs der Achse der Büchse a angeordnet. Für diesen Fall genügt es, wenn der Mantel b der Büchse einen magnetisierbaren Längsstreifen h enthält. Der übrige Teil des Mantels kann also z. B. aus durchsichtigem Stoff bestehen und so das Innere der Büchse sichtbar machen.The sockets can be polarized in several places instead of just two. So fig. 3 shows two north poles N and a south pole S, which lies between them. the Poles are arranged along the axis of the sleeve a. In this case it is sufficient if the jacket b of the sleeve contains a magnetizable longitudinal strip h. The rest Part of the jacket can be, for. B. consist of transparent fabric and so the inside make the rifle visible.

Abb. q: zeigt- zwei Polpaare N, S, die quer zur Büchsenachse liegen. Der Büchsenmantel braucht für Polungen dieser Art nur magnetisierbare Ringe na zu enthalten, kann also zwischen diesen ebenfalls durchsichtig sein.Fig. Q: shows two pairs of poles N, S, which are perpendicular to the bushing axis. The sleeve jacket only needs magnetizable rings for polarity of this type included, so it can also be transparent between them.

Eine ringförmige Anordnung von Polpaaren ist auch in Abb. 5 veranschaulicht. Hier sind vier Polpaare N, S gezeigt. Je ein Pol ist an der inneren Seite des Mantels b, der andere an dessen Außenseite erzeugt.An annular arrangement of pole pairs is also illustrated in Fig. 5. Four pairs of poles N, S are shown here. One pole is created on the inner side of the jacket b, the other on its outer side.

Die Polungen der Büchsen können sich also durch den Abstand der Pole oder deren Anzahl, Reihenfolge oder Gruppierungen unterscheiden.The polarity of the sockets can be determined by the distance between the poles or differentiate between their number, order or groupings.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: z. Verfahren zur Zielbestimmung der Büchsen von Rohrpostanlagen mittels auf den Büchsen angeordneter, die Empfangsstelle kennzeichnender magnetischer Merkmale, dadurch gekennzeichnet, daß auf die mit magnetisierbaren Metallteilen versehenen Büchsen vor der Abfahrt Pole aufmagnetisiert werden. z. Verfahren nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß durch den Abstand zweier oder mehrerer der Büchse aufmagnetisierter Pole bestimmt wird, welche Weiche gestellt werden soll. 3. Einrichtung für das Verfahren nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß das Polen der Büchsen mittels eines oder mehrerer U-förmiger Elektromagnete (c) geschieht. q.. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Elektromagnetpole in ihrem gegenseitigen Abstande einstellbar sind. 5. Einrichtung für das Verfahren nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die ausgeschleusten Büchsen durch Wechselströme entpolt werden, indem sie z. B. durch eine mit Wechselstrom gespeiste Spule hindurchlaufen. 6. Einrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Wechselstromspule an dem Empfänger angebracht ist. 7. Einrichtung für das Verfahren nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die Sender in an sich bekannter Weise mit mehreren Büchseneinlässen versehen sind, die je einer Post- oder Ablenkstelle zuge-. ordnet sind und je eine Polungsvorrichtung (z. B. c, d, e) enthalten, durch welche die Büchsen selbsttätig gepolt werden.PATENT CLAIMS: e.g. Method for determining the destination of the sleeves of pneumatic tube systems by means of magnetic features which are arranged on the sleeves and characterize the receiving point, characterized in that poles are magnetized onto the sleeves provided with magnetizable metal parts before departure. z. Method according to Claim z, characterized in that the distance between two or more poles magnetized on the sleeve determines which turnout is to be set. 3. Device for the method according to claim z, characterized in that the poling of the sleeves is done by means of one or more U-shaped electromagnets (c). q .. Device according to claim 3, characterized in that the electromagnetic poles are adjustable in their mutual spacing. 5. Device for the method according to claim r, characterized in that the discharged cans are depolarized by alternating currents by z. B. pass through a coil fed with alternating current. 6. Device according to claim 5, characterized in that the AC coil is attached to the receiver. 7. Device for the method according to claim r, characterized in that the transmitters are provided in a manner known per se with a plurality of bushing inlets, each assigned to a post office or deflection point. are arranged and each contain a polarization device (z. B. c, d, e) through which the sockets are automatically polarized.
DEM109090D 1929-03-06 1929-03-06 Method and device for determining the destination of the sleeves of pneumatic tube systems Expired DE603042C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM109090D DE603042C (en) 1929-03-06 1929-03-06 Method and device for determining the destination of the sleeves of pneumatic tube systems

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM109090D DE603042C (en) 1929-03-06 1929-03-06 Method and device for determining the destination of the sleeves of pneumatic tube systems

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE603042C true DE603042C (en) 1934-09-21

Family

ID=7326611

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM109090D Expired DE603042C (en) 1929-03-06 1929-03-06 Method and device for determining the destination of the sleeves of pneumatic tube systems

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE603042C (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE878774C (en) * 1951-09-08 1953-06-05 Siemens Ag Method and device for controlling pneumatic tube switches
US2815182A (en) * 1954-10-01 1957-12-03 Int Standard Electric Corp Dispatch tube system
US2850249A (en) * 1955-02-14 1958-09-02 Int Standard Electric Corp Arrangements for selectively actuating control devices by means of a movable magnet
US2900146A (en) * 1952-09-11 1959-08-18 Cork Pneumatic conveyor system
US2970791A (en) * 1954-07-19 1961-02-07 Cork Pneumatic conveyor system
US2997253A (en) * 1957-10-21 1961-08-22 Int Standard Electric Corp Data sensing routing control arrangement
DE1221975B (en) * 1962-12-28 1966-07-28 Siemens Ag Device for magnetic target control of a transport container

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE878774C (en) * 1951-09-08 1953-06-05 Siemens Ag Method and device for controlling pneumatic tube switches
US2900146A (en) * 1952-09-11 1959-08-18 Cork Pneumatic conveyor system
US2970791A (en) * 1954-07-19 1961-02-07 Cork Pneumatic conveyor system
US2815182A (en) * 1954-10-01 1957-12-03 Int Standard Electric Corp Dispatch tube system
US2850249A (en) * 1955-02-14 1958-09-02 Int Standard Electric Corp Arrangements for selectively actuating control devices by means of a movable magnet
US2997253A (en) * 1957-10-21 1961-08-22 Int Standard Electric Corp Data sensing routing control arrangement
DE1221975B (en) * 1962-12-28 1966-07-28 Siemens Ag Device for magnetic target control of a transport container

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE585134C (en) Arrangement for controlling devices on the route through the moving conveyor container in pneumatic tube systems or similar systems
GB504802A (en) Improvements in or relating to permanent magnet devices for producing axially symmetrical magnetic fields
DE2612607A1 (en) DEVICE FOR STATIC CONVERGENCE CORRECTION FOR A COLOR TELEVISION PICTURE PLAYBACK EAR
DE2907898A1 (en) MULTIPOLE DEVICE AND METHOD FOR MAGNETIZING RING-SHAPED PERMANENT MAGNETS
DE603042C (en) Method and device for determining the destination of the sleeves of pneumatic tube systems
DE701029C (en) Iron core coil for deflecting cathode rays in two mutually perpendicular directions
DE489701C (en) Device for controlling bodies which are moved in certain paths and which themselves adjust the control means
DE576685C (en) Contactor
DE869809C (en) Device for actuating relays or axle counting devices in railway safety systems
CH354024A (en) Arrangement with a control device with movable magnets
DE878774C (en) Method and device for controlling pneumatic tube switches
DE1502697A1 (en) Electromagnetic chuck
DE1272374C2 (en) Loudspeaker magnet and its magnetization process
DE688644C (en) r coaxial partial lenses
DE578456C (en) Arrangement for controlling devices on the route through the moving conveyor container in pneumatic tube systems or similar systems
GB1242957A (en) Cathode ray tube arrangement
DE957645C (en) Arrangement for applying magnetic labels to containers in conveyor systems
DE735105C (en) Electric discharge tubes for generating high energy electrons
DE891119C (en) Magnetic electron lens
DE1290174B (en) Circuit arrangement for the lateral adjustment of electron beams in a color television picture display tube
DE673673C (en) Feedback device for displaying the position of a plurality of adjustable organs
AT88118B (en) Method and device for magnetizing multi-pole permanent magnets made of one piece.
DE320753C (en) Electromagnetic display device
DE724326C (en) Relays, especially for weak direct and alternating currents
DE644561C (en) Device for the inductive transmission of signals from a point on a railway line to a train crossing it