DE602212C

DE602212C - Process for treating fuel gas for distribution networks

Info

Publication number: DE602212C
Application number: DEB134414D
Authority: DE
Original assignee: Gasentgiftung Ges GmbH
Current assignee: Gasentgiftung Ges GmbH
Priority date: 1927-11-16
Filing date: 1927-11-16
Publication date: 1936-05-07

Description

Verfahren zum Behandeln von Brenngas für Verteilungsnetze Die Erfindung bezieht sich auf den bekannten Gedanken, Brenngas durch Entfernung des Kohlenoxydes zu entgiften, und bezweckt, die wirtschaftliche Herstellung eines ganz oder teilweise von Kohlenoxyd befreiten Brenngases für Verteilungsnetze zu ermöglichen. Sie besteht zunächst darin, daß das -Brenngas, das in bekannter Weise, z. B. durch Leiten über Katalysatoren in Anwesenheit von Wasserstoff unter Bildung von Kohlenwasserstoffen, wie Methan, oder durch Ausscheiden durch Verdichten unter Kühlung oder nach einem anderen Verfahren, von Kohlenoxyd befreit wird, zugleich seinem früheren Zustande an spezifischem Gewicht, Heizwert und Zündgeschwindigkeit wieder angepaßt wird. Dieses Wiederangleichen kann durch Zufügen von Wasserstoff und Stickstoff oder einem sonstigen nicht oder schwer brennbaren Gase geschehen. Das bei der Behandlung geruchlos gewordene Gas kann durch Zufügung eines Riechstoffes, wie z. B. Mercaptan, wieder durch den Geruchsinn erkennbar gemacht werden, was zur Vermeidung von Explosionsgefahren erwünscht ist.Method of treating fuel gas for distribution networks The invention refers to the well-known idea of fuel gas by removing the carbon dioxide to detoxify, and aims at the economical production of a whole or part to enable fuel gas freed from carbon dioxide for distribution networks. she consists first in the fact that the fuel gas, which in a known manner, for. B. by passing over Catalysts in the presence of hydrogen with the formation of hydrocarbons, like methane, or by excretion by compression with cooling or after a other process, is freed from carbon monoxide, at the same time as its earlier state is adapted again to specific weight, calorific value and ignition speed. This readjustment can be done by adding hydrogen and nitrogen or a other non-combustible or hardly combustible gases happen. That odorless in the treatment The gas that has become can be obtained by adding a fragrance, such as. B. Mercaptan, again can be made recognizable by the sense of smell, which helps to avoid the risk of explosion is desirable.

In dem Falle, daß katalysiert wird, kann nach dem Katalysieren, aber vorzugsweise vor dem Katalysieren, der Wasserstoff zugefügt werden. Der zu dem obigen Verfahren erforderliche Wasserstoff wird vorzugsweise aus Wassergas gewonnen, indem das Kohlenoxyd mit Wasserdampf verbrannt und die entstehende Kohlensäure in bekannter Weise ausgeschieden wird oder indem das Kohlenoxyd aus dem Wassergas durch Verdichten und Kühlen ausgeschieden wird o. dgl.In the event that it is catalyzed, after the catalyzing, however preferably before the catalyzing, the hydrogen are added. The one to the above Process required hydrogen is preferably obtained from water gas by the carbon dioxide burned with steam and the resulting carbonic acid in known Way is excreted or by compressing the carbon dioxide from the water gas and cooling is excreted or the like.

Eine Zusammensetzung- eines Gases von 3800 Wärmeeinheiten unteren Heizwertes, wie es für die im Gebrauch befindlichen Brenner zweck mäßig .ist, kann beispielsweise erreicht werden durch Zusammenfügung von etwa 310/0 katalysiertem Brenngas, 54°/o Wasserstoff und =5°/0 Stickstoff. Hierdurch wird ein Gas von einem spezifischen Gewicht von 0,4 erreicht, das im wesentlichen denselben Wasserstoffgehalt hat wie das giftige Gas. Das gleiche spezifische Gewicht wie bei dem giftigen Gase wird insbesondere durch den Ersatz der Kohlensäure durch Stickstoff erreicht, welch letzterer im wesentlichen dasselbe spezifische Gewicht wie Kohlenoxyd hat, während der Wasserstoffgehalt in der Hauptsache die gleiche Zündgeschwindigkeit bedingt.A composition of a gas of 3800 heat units lower calorific value, as it is expedient for the burner in use, can be achieved, for example, by adding about 31 % catalyzed fuel gas, 54% hydrogen and = 5% Nitrogen. As a result, a gas with a specific gravity of 0.4 is obtained, which has essentially the same hydrogen content as the poisonous gas. The same specific gravity as in the case of the poisonous gas is achieved in particular by replacing the carbonic acid with nitrogen, the latter having essentially the same specific gravity as carbon dioxide, while the hydrogen content mainly causes the same rate of ignition.

Die Tatsache, das Brenngas durch Katalyse unter Bildung von Methan von Kohlenoxyd zu befreien, ist seit mehreren Jahrzehnten bekannt. Trotzdem ist die Lieferung entgifteten Gases praktisch bisher niemals in die Wege geleitet worden. Dies liegt offensichtlich daran, daß bisher noch niemand auf den Gedanken gekommen ist, ein solches ungiftiges Gas zu schaffen, das in seinen wichtigen Eigenschaften, nämlich dem spezifischen Gewicht, Heizwert und der Zündgeschwindigkeit, den üblichen Gasen entspricht. Durch die Entgiftung mittels katalytischer Umwandlung des. Kohlenoxyds in Methan bekommt das Gas einen völlig anderen Charakter, als es bisher hatte. Sein Heizwert steigt beträchtlich, das spezifische Gewicht nimmt erheblich zu, und die Zündgeschwindigkeit wird wesentlich verringert. Gleichzeitig tritt durch die Katalyse eine bemerkenswerte Verringerung des Volumens ein. Da nun das Gas nach Volumen verkauft wird, erblickt der Gasfachmann in der Entgiftung einen erheblichen wirtschaftlichen Nachteil, der durch den gesteigerten Heizwert des Gases nicht ausgeglichen .wird, eben weil das Gas nicht nach Heizwert, sondern nach Volumen verkauft wird. Außerdem ist dieses entgiftete Gas in seinem Originalzustand für die Verwendung in den gebräuchlichen Gasgeräten nicht geeignet, weil diese auf ein leichteres Gas mit geringerem Luftbedarf und höherer Zündgeschwindigkeit eingestellt sind. Benutzt man ein solches reiches Gas in den für das übliche Brenngas bestimmten Geräten, dann tritt infolge von Primärluftmangel unvollkommene Verbrennung ein, die sich bis zur Rußabscheidung steigern kann. Man ist also gezwungen, in solchem Falle sämtliche Gasgeräte sowohl bezüglich des Düsenauslasses wie der Luftzuführung wesentlich zu ändern, was bei der ungeheuren Zahl von Gasgeräten große Kosten verursachen und Unruhe in die Kreise der Gasverbraucher tragen würde. Außerdem wäre für das Gaswerk kein Vorteil damit verbunden, es wäre vielmehr aus wirtschaftlichen Gründen gezwungen, den Gaspreis zu erhöhen und würde damit den Gasabsatz beträchtlich schaden. Das sind die hauptsächlichsten Gründe, die der Einführung des entgifteten Gases, wie man es durch einfache Katalyse des üblichen Brenngases erzielen kann, im Wege gestanden haben.The fact that the fuel gas through catalysis with the formation of methane Getting rid of carbon dioxide has been known for several decades. Still is the delivery of detoxified gas has practically never been initiated. This is obviously due to the fact that no one has thought of it yet is to create such a non-toxic gas that, in its important properties, namely the specific weight, calorific value and the ignition speed, the usual ones Gases. Through the detoxification by means of catalytic conversion of the carbon monoxide in methane, the gas takes on a completely different character than it used to be. being The calorific value increases considerably, the specific weight increases considerably, and the Ignition speed is significantly reduced. At the same time occurs through catalysis a notable reduction in volume. Since now the gas is sold by volume the gas specialist sees in detoxification a significant one economic disadvantage that is not offset by the increased calorific value of the gas .will, precisely because the gas is not sold according to calorific value, but according to volume. Also, this detoxified gas is in its original state for use not suitable in common gas appliances because they use a lighter gas are set with lower air requirement and higher ignition speed. Used one such rich gas in the devices intended for the usual fuel gas, then, as a result of a lack of primary air, incomplete combustion occurs, which can increase to soot deposition. In such a case one is forced to do all of them Gas devices both with regard to the nozzle outlet and the air supply significantly increase change, which cause great costs with the enormous number of gas appliances and Would cause unrest in the circles of gas consumers. Also would be for the gas works no advantage associated with it, it would rather be forced for economic reasons to increase the price of gas, which would damage gas sales considerably. That are the main reasons behind the introduction of the detoxified gas, such as it can be achieved by simple catalysis of the usual fuel gas, stood in the way to have.

Zu der Zeit, als man die obengenannte Katalyse ausarbeitete, war es bereits bekannt, Kohlendestillationsgase mit Wassergas zu strecken, um die Gasausbeute aus der Kohle auf wirtschaftliche Weise zu erhöhen. Trotzdem ist niemand auf den Gedanken gekommen, bei dem entgifteten Gas einen ähnlichen Weg einzuschlagen. Man hat auch in Fachkreisen allgemein der Gleichhaltung des Gases bezüglich des spezifischen Gewichtes und der Zündgeschwindigkeit keinen Wert beigelegt, sondern nur einen bestimmten Heizwert innegehalten. Da aber die zum Strecken gebräuchlichen Gase, Wassergas, Doppelgas u. dgl., sehr reich an Kohlenoxyd sind, nahm man von vornherein davon Abstand, sie zum Strecken entgifteten Gases zu verwenden, sondern ließ den ganzen Gedanken der Entgiftung fallen, weil man nicht wußte, wie man diese Entgiftung wirtschaftlich gestalten sollte. Hier setzt die Erfindung ein. Sie hat als erste den Weg gezeigt, ein ungiftiges Gas herzustellen, das einerseits in den Entstehungskosten nicht teurer als das giftige Gas ist und dessen Einführung an Stelle des giftigen Gases der Verbraucher an seinem Gasgerät überhaupt nicht empfindet. Hierin liegt ein technischer und ein wirtschaftlicher Fortschritt von sehr großer Bedeutung.At the time the above catalysis was being worked out, it was already known to stretch coal distillation gases with water gas to reduce the gas yield to increase from the coal in an economical way. Still, no one is on that Thought occurred to take a similar path with the detoxified gas. Man has also in specialist circles in general the equality of the gas with regard to the specific Weight and the ignition speed are not attached to a value, but only a specific one Maintained calorific value. But since the gases commonly used for stretching, water gas, Double gas and the like, which are very rich in carbon monoxide, were taken from them from the start Distance to use them for stretching the detoxified gas, but dropped the whole Thoughts of detox fall because you didn't know how to do this detox economically should design. This is where the invention comes in. She was the first to show the way to produce a non-toxic gas which, on the one hand, is not more expensive in terms of production costs as the poisonous gas and its introduction in place of the poisonous gas of the consumer does not feel at all on his gas device. There is a technical and a economic progress of very great importance.

Der technische und wirtschaftliche Fortschritt wird aber noch bei weitem übertroffen durch die Tatsache, daß erst durch die vorliegende Erfindung ein praktischer Weg gezeigt worden ist, wie der Allgemeinheit ein ungiftiges Gas geboten werden kann. Die Vorteile der Lieferung ungiftigen Gases im großen liegen ohne weiteres auf der Hand.The technical and economic progress is still at far surpassed by the fact that it was not until the present invention a practical way has been shown how to make a non-toxic gas available to the general public can be offered. The benefits of supplying non-toxic gas lie in large readily apparent.

Es ist bekannt, Brenngase durch Leiten über Katalysatoren bei Gegenwart von Wasserstoff und unter Bildung von Methan von Kohlenoxyd zu befreien und das Gas durch Zusatz von Wasserstoff oder anderen brennbaren Gasen auf einen bestimmten Heizwert und eine bestimmte Lichtstärke einzustellen. Man hat dabei aber keine Rücksicht darauf genommen, daß durch diesen Zusatz von Wasserstoff das spezifische Gewicht des Gases herabgesetzt und die Zündgeschwindigkeit erhöht wird, derart, daß ein solches Gas sich in den gebräuchlichen Gasgeräten nicht mehr ohne weiteres benutzen läßt. Nach der vorliegenden Erfindung soll dagegen das Gas, das durch Abscheiden des Kohlenoxyds als solches oder durch Umwandeln des Kohlenoxyds mittels Katalyse entgiftet worden ist, durch Zusatz anderer ungiftiger Gase seinem früheren Zustand in bezug auf Heizwert, spezifisches Gewicht und Zündgeschwindigkeit wieder angepaßt werden. Der Zweck der Erfindung geht also über den der bekannten Verfahren weit hinaus, und der Kreis der benutzten Mittel ist wesentlich erweitert: worden insofern, als nicht nur Wasserstoff, sondern daneben oder statt dessen auch andere ungiftige Gase zur Anpassung angewandt werden.It is known to fuel gases by passing them over catalysts in the presence of hydrogen and of carbon oxide with the formation of methane and that Gas by adding hydrogen or other flammable gases to a specific Set calorific value and a certain light intensity. But you have no consideration it is assumed that by this addition of hydrogen the specific weight of the gas is decreased and the ignition rate is increased, so that a such gas can no longer be used easily in conventional gas appliances leaves. According to the present invention, on the other hand, the gas that by separation of the carbon oxide as such or by converting the carbon oxide by means of catalysis has been detoxified by adding other non-toxic gases to its previous state adjusted again with regard to calorific value, specific weight and ignition speed will. The purpose of the invention therefore goes far beyond that of the known methods and the range of funds used has been considerably expanded: than not only hydrogen, but also other non-toxic ones alongside or instead of it Gases are applied for adjustment.

Claims

PATENT CLAIMS: x. Process for treating fuel gas for distribution networks, characterized in that the fuel gas, which by known methods, for. B. by Passing over catalysts in the presence of hydrogen and with the formation of methane. or by compressing and cooling, freed from carbon monoxide, by adding more suitable of non-toxic gases in terms of specific weight, calorific value and ignition rate is restored to its former condition.

2. The method according to claim z, characterized in that in the case of catalyzing the required hydrogen is added to the gases before catalyzing.

3. The method according to any one of Jer claims x or 2, characterized in that the detoxified gas with nitrogen or a other non- or flame-retardant gases. ', is to make it the specific Adjust the weight of the usual fuel gas.