DE600984C

DE600984C - Rail fastening on iron base plates with conical flanges

Info

Publication number: DE600984C
Application number: DEG85998D
Authority: DE
Original assignee: ANDREAS GROTKAMP
Current assignee: ANDREAS GROTKAMP
Publication date: 1934-08-04

Description

Schienenbefestigung auf eisernen, mit konischen Flanschen versehenen Unterlegplatten Der Erfindungsgegenstand bezieht sich auf eine Schienenbefestigung auf eiserner, mit seitlich aasgewalzten Flanschen versehener Unterlage mittels eines die Flansche der Unterlage und den Schienenfuß unter- bzw. übergreifenden Klemmittels.Rail fastening on iron, with conical flanges Shims The subject matter of the invention relates to a rail fastening on an iron base with flanges rolled on the sides by means of a the flanges of the base and the rail foot under or over-reaching clamping means.

Gegenstand der Erfindung ist eine Weiterbildung der Schienenbefestigung gemäß dem Patent 590 489. In dem genannten Patent ist eine Schienenbefestigung der oben bezeichneten Art geschützt, welche sich dadurch vor den bekannten Schienenbefestigungen gleicher Art auszeichnet, daß beiderseits der Schiene je zwei mit je einer Maulöffnung auf den konischen Schienenfuß und auf die mit konischen Flanschen versehene Decke einer eisernen T rogschwelle aufschiebbaren klemmbacken durch Schrauben zusammengehalten sind, welche die Stege der Klemmbacken sowohl senkrecht als auch gleichlaufend zur Schienenlängsrichtung verbinden.The subject of the invention is a further development of the rail fastening according to patent 590 489. In said patent, a rail fastening of the type described above is protected, which is distinguished from the known rail fastenings of the same type that on both sides of the rail two each with a mouth opening on the conical rail foot and on the ceiling provided with conical flanges of an iron T rogschwelle sliding clamping jaws are held together by screws, which connect the webs of the clamping jaws both perpendicular and parallel to the rail longitudinal direction.

Erfindungsgemäß umgreifen die Doppelklemmbacken nun nicht die an die eisernen Trogschwellen aasgewalzten konischen Flansche, sondern die konischen Ränder von eisernen Unterlegplatten, welch letztere wiederum auf eiserne Trogschwellen ohne Flanschenansätze oder auf eiserne Träger oder auf Holzschwellen in geeigneter Weise befestigt werden. Auch können Kranbahnschienen mittels Schienenstühlen, welche mit konischen Flanschen versehen sind, auf Kranbahnträgern oder Fundamenten befestigt werden. Die Schienenstühle ersetzen dann die Ouerschwelle.According to the invention, the double clamping jaws now do not encompass the iron trough sleepers carrion-rolled conical flanges, but the conical edges of iron support plates, the latter in turn on iron trough sleepers without flanges or on iron girders or on wooden sleepers in a suitable manner Way to be attached. Crane runway rails can also be installed using rail chairs, which are provided with conical flanges, attached to crane runway girders or foundations will. The rail chairs then replace the cross-sleeper.

In der Zeichnung ist die Erfindung in drei Abbildungen dargestellt. Es stellen dar: Abb. i eine Seitenansicht gegen die Schienenbefestigung auf einem Profileisen bzw. auf einem eisernen Schienenstuhl, Abb.2 eine Vorderansicht, gesehen gegen die geschnittene hölzerne Querschwelle und Abb. 3 eine Vorderansicht, gesehen gegen das geschnittene Profileisen.In the drawing, the invention is shown in three figures. It shows: Fig. I a side view against the rail fastening on a Profile iron or on an iron rail chair, Fig. 2 a front view, seen against the cut wooden sleeper and Fig. 3 is a front view, seen against the cut profile iron.

Es bezeichnen: b die Doppelklemmbacken, d die eiserne Unterlegplatte mit den konischen Flanschen, e die Schraubbolzen zum Anziehen der Doppelklemmbacken, f die hölzerne Querschwelle und g das Profileisen.It denotes: b the double clamping jaws, d the iron base plate with the conical flanges, e the screw bolts for tightening the double clamping jaws, f the wooden cross-sleeper and g the profile iron.

Die Doppelklemmbacke b übergreift den Schienenfuß und rechtwinklig dazu den konischen Flansch .der Unterlegplatte. Die Befestigung der Unterlegplatte auf der Schwelle b bzw. auf dem Profileisen (Schienenstuhl) g erfolgt in geeigneter Weise z. B. durch Verschraubung, Vernietung oder Verschweißung.The double clamping jaw b engages over the rail foot and at right angles the conical flange of the washer plate. The fastening of the shim on the threshold b or on the profile iron (rail chair) g takes place in a suitable manner Way z. B. by screwing, riveting or welding.

Claims

PATENT CLAIM: Rail fastening according to patent 59o489, marked through the use of iron washers with conical flanges, which with the actual base (wooden cross-sleeper, profile iron) z. B. connected by riveting, welding, screwing or in any other suitable manner are.