DE60004621T2

DE60004621T2 - Method and device for cooling the drive motor of a fan in a drying room with drying air circulation

Info

Publication number: DE60004621T2
Application number: DE60004621T
Authority: DE
Inventors: Tommy LUNDSTRÖM
Original assignee: Valutec AB
Current assignee: Valutec AB
Priority date: 1999-05-12
Filing date: 2000-05-12
Publication date: 2004-06-03
Anticipated expiration: 2020-05-13
Also published as: SE9901737D0; SE514290C2; WO2000070284A1; ATE247813T1; EP1099085B1; DE60004621D1; NO20010180D0; AU4965600A; NO20010180L; EP1099085A1; NO327473B1; SE9901737L

Abstract

The present invention relates to a method and a device for cooling the driving motor to a fan in a drying chamber that is essentially sealed off from the outside that works with circulating, heated drying air in the chamber and where the driving motor is mounted inside the said drying chamber. To be able to cool a driving motor to a fan in a drying chamber in a simple manner, the motor (5) is arranged with an enclosed connection to a source (7) for yielding a flow of cooling air in the form of forced air and the mass of air emanating from the source is brought to be forced to pass through the motor.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kühlung des Antriebsmotors eines Ventilators in einer mit zirkulierender Trocknungsluft arbeitenden Trocknungskammer gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1. Sowie eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens. Ein solches Verfahren ist aus US-A-S 444 215 bekannt.The present invention relates to a method of cooling of the drive motor of a fan in a circulating Drying air working drying chamber according to the preamble of claim 1. As well as a device for performing the method. Such one The method is known from US-A-S 444 215.

Anlagen, die mit zirkulierender erwärmter Trocknungsluft arbeiten, haben unterschiedliche Anwendungen. Eine dieser Anwendungen, die weiter unten genauer beschrieben wird, betrifft eine Anlage zum Trocknen geschnittenen Holzes. Zum Trocknen von Holz werden Räume, die im Wesentlichen nach außen hin abgedichtet sind, so genannte Trocknungskammern, verwendet, in denen das Holz aufgeschichtet wird. Mittels einstellbarer Ventilatoren wird warme Luft und/oder Dampf von. der Heizeinheit zum Holz geleitet, wodurch die Temperatur von derjenigen der Umgebungsluft auf 50 bis 140°C erhöht wird. Die Ventilatoren bewirken, dass die erwärmte Luft durch den Holzstapel strömt und dabei vom Holz Feuchtigkeit aufnimmt. Es sind auch Anlagen zur Wärmebehandlung von Holz bekannt, die bei Temperaturen bis zu etwa 250°C arbeiten. Es ist leicht zu verstehen, dass an die Ausrüstung solcher Anlagen hohe Anforderungen gestellt werden.Plants with circulating heated drying air work, have different applications. One of those applications which is described in more detail below relates to a system for Drying cut wood. For drying wood, rooms that are essentially outward so-called drying chambers are used, in which the wood is piled up. With adjustable fans warm air and / or steam from. the heating unit to the wood, bringing the temperature from that of the ambient air to 50 to 140 ° C is increased. The fans cause the heated air to pass through the wood pile flows and absorbs moisture from the wood. There are also heat treatment plants known from wood that work at temperatures up to about 250 ° C. It is easy to understand that the equipment of such facilities is high Requirements are made.

Zum Antrieb der Ventilatoren werden gewöhnlich Elektromotoren mit regulierbarer Drehzahl verwendet, wobei die Ventilatoren axial oder radial arbeiten können. Um ein Heißlaufen oder eine anderweitige Beschädigung der zum Antrieb der Ventilatoren verwendeten Motoren infolge der in der Kammer herrschenden hohen Temperatur und Luftfeuchtigkeit zu verhindern, müssen diese Motoren normalerweise außerhalb der eigentlichen Trocknungskammer angebracht werden, zumindest dann, wenn die Trocknungstemperatur 100°C überschreitet. Zur Verkürzung der Trocknungszeit wird in den meisten Fällen mit möglichst hoher Trocknungstemperatur gearbeitet, so dass Trocknungstemperaturen von 140°C, wie oben erwähnt; nicht ungewöhnlich sind.To drive the fans usually Electric motors with adjustable speed used, the fans can work axially or radially. A hot run or other damage of the motors used to drive the fans as a result of prevailing high temperature and humidity in the chamber must prevent these engines usually outside the actual drying chamber, at least then when the drying temperature exceeds 100 ° C. To shorten it The drying time is in most cases with the highest possible drying temperature worked so that drying temperatures of 140 ° C as above mentioned; not uncommon are.

Zur Aufrechterhaltung einer geeigneten Betriebstemperatur für die Motoren werden diese gewöhnlich außerhalb der Trocknungskammer in einem Bereich angebracht, dessen Temperatur regulierbar ist. Die Übertragung der Kraft von den Motoren auf die Ventilatoren erfolgt über Getriebe, z. B. über miteinander verbundene Wellen, Zahnräder und Kupplungen. Dass ein spezieller Bereich für die Motoren und die ziemlich komplizierten Getriebe zur Übertragung der Kraft von den Motoren auf die Ventilatoren benötigt werden, erhöht natürlich die Kosten einer solchen Trocknungsanlage.To maintain an appropriate Operating temperature for the engines become these ordinary outside the drying chamber in an area whose temperature is adjustable. The transfer the power from the motors to the fans comes from gears, z. B. about interconnected shafts, gears and clutches. The existence special area for the engines and the rather complicated gears for transmission the power required by the motors on the fans elevated Naturally the cost of such a drying plant.

Mit anderen Worten, es besteht seit langem das Bedürfnis nach einer einfachen Methode zum Kühlen eines innerhalb einer Trocknungskammer angebrachten Antriebsmotors eines Ventilators; und diese Erfindung hat zur Aufgabe, ein Verfahren zu schaffen, das diesem Bedürfnis nachkommt. Eine weitere Aufgabe dieser Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung zur Anwendung dieses Verfahrens zu schaffen.In other words, it has existed long the need following a simple method of cooling one within one Drying chamber attached drive motor of a fan; and this invention aims to provide a method that this need enforcement. Another object of this invention is to provide an apparatus for applying this method.

Diese Aufgaben werden erfindungsgemäß gelöst durch das Verfahren und die Vorrichtung, die die in den Ansprüchen angegebenen Merkmale und Eigenschaften aufweisen, insbesondere dadurch, dass sich das erfindungsgemäße Verfahren prinzipiell durch Anordnung des Motors in einer geschlossenen Verbindung mit einer Quelle, die einen Kühlluftstrom in Form von zwangsumgewälzter Luft abgibt, und zwangsweise Durchleitung der aus der Quelle austretenden Luftmasse durch den Motor auszeichnet.According to the invention, these objects are achieved by the method and the device specified in the claims Have features and properties, in particular in that the method according to the invention principally by arranging the motor in a closed connection with a source that has a flow of cooling air in the form of forced circulation Emits air, and forced passage of those emerging from the source Air mass distinguished by the engine.

Dies führt nicht nur die Kühlung herbei, die für die Verwendung eines innerhalb einer Trocknungskammer angebrachten Motors bei den für das Trocknen erwünschten, ziemlich hohen Temperaturen, erforderlich ist, sondern hat auch den Vorteil, dass die von der Kühl-luft aufgenommene Abwärme des Motors für das Trocknen genutzt und somit Energie eingespart werden kann. Studien und Berechnungen haben gezeigt, dass dies einen positiven Beitrag leisten kann, der die Gesamteffizienz einer Trocknungsanlage steigert, insbesondere während der so genannten Aufwärmphase des Trocknungsvorgangs.This not only brings about cooling, the for the use of one installed inside a drying chamber Motors at the for drying desired fairly high temperatures, but is required the advantage that the absorbed by the cooling air Waste heat of Motors for drying is used and energy can be saved. studies and calculations have shown that this makes a positive contribution which increases the overall efficiency of a drying plant, in particular while the so-called warm-up phase of the drying process.

Im Folgenden wird diese Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen detaillierter beschrieben. Es zeigenThe following is this invention with reference to the attached Drawings described in more detail. Show it

1 auf sehr schematische Weise das Prinzip, dem diese Erfindung zugrunde liegt, 1 in a very schematic way the principle on which this invention is based,

2 eine Ansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung mit abgetrennten Teilen, 2 2 shows a view of the device according to the invention with separated parts,

3 eine zu 2 äquivalente Ansicht, bei der einige Teile entfernt wurden, 3 one too 2 equivalent view with some parts removed,

4 das kastenförmige Innengehäuse von 2 in einem von oben gesehenen Längsschnitt und 4 the box-shaped inner casing from 2 in a longitudinal section seen from above and

5 eine alternative Ausführung der erfindungsgemäßen Vorrichtung in einem von oben gesehenen Längsschnitt. 5 an alternative embodiment of the device according to the invention in a longitudinal section seen from above.

1 zeigt sehr schematisch in Form eines von oben gesehenen Teilschnitts Teile einer herkömmlichen Anlage zum Trocknen von Holz. Daraus geht hervor, dass zu solch einer Trocknungsanlage vor allem eine in einem Gebäude 1 angeordnete Trocknungskammer 2 gehört. In dieser Trocknungskammer 2 befindet sich eine Wand 3, die vom Boden bis zur Decke der Trocknungskammer 2 reicht und den Teil der Kammer, in dem das zu trocknende Holz 4 gestapelt wird, von einem Korridor abgrenzt. Um in der Trocknungskammer einen zirkulierenden Luftstrom zu erzeugen, ist in diesem Korridor mindestens ein von einem Motor 5 angetriebener Ventilator 6 angeordnet. Bei der hier gezeigten und beschriebenen Ausführung dieser Erfindung handelt es sich um einen axial arbeitenden Ventilator. Als Motor 5 wird vorzugsweise ein Elektromotor verwendet, dessen Laufrichtung umkehrbar und dessen Drehzahl regulierbar ist. In der Zeichnung ist nicht gezeigt, dass gewöhnlich im Korridor in der Nähe des Ventilators ein mit heißem Wasser gespeister Radiator zur Erwärmung der zirkulierenden Luft sowie eine oder mehrere Düsen zum Befeuchten der trockenen Luft angebracht sind. Die oben beschriebene Trocknungsanlage dient nur als Beispiel für eine Anwendung dieser Erfindung und stellt selbst keinen Teil dieser Erfindung dar. 1 shows very schematically in the form of a partial section seen from above parts of a conventional plant for drying wood. This shows that such a drying system is primarily one in a building 1 arranged drying chamber 2 heard. In this drying chamber 2 there is a wall 3 that are from floor to ceiling of the drying chamber 2 ranges and the part of the chamber in which the wood to be dried 4 is stacked, delimited by a corridor. In order to generate a circulating air flow in the drying chamber, there is at least one motor in this corridor 5 powered fan 6 arranged. The embodiment of this invention shown and described here is an axially operating fan. As an engine 5 an electric motor is preferably used, the direction of rotation of which is reversible and the speed of which is adjustable is. The drawing does not show that usually in the corridor near the fan there is a radiator fed with hot water for heating the circulating air and one or more nozzles for humidifying the dry air. The drying system described above serves only as an example of an application of this invention and does not itself form part of this invention.

1 und 2 zeigen die Prinzipien dieser Erfindung, woraus hervorgeht, dass die Trocknungsanlage eine insgesamt mit 7 bezeichnete und außerhalb der Trocknungskammer angeordnete Quelle aufweist, die einen Kühlluftstrom erzeugt und eine Ventilatoreinheit 8 umfasst. Am Auslass des Gehäuses der Ventilatoreinheit 8 ist eine Hauptleitung 9 angeschlossen, die so ausgebildet ist, dass sie mehrere Trocknungsanlagen mit Kühlluft beliefern kann. Von der Hauptleitung 9 zweigen kleinere Leitungen 10, so genannte Zweigleitungen, ab, die eine geschlossene Verbindung zu einem in einer Trocknungskammer angebrachten Motor 5 aufweisen, so dass die von der Ventilatoreinheit erzeugte Kühlluft zwangsweise durch den Motor hindurchgeleitet wird, bevor sie sich in der Trocknungskammer 2 mit der zirkulierenden Trocknungsluft vermischt. 1 and 2 show the principles of this invention, from which it can be seen that the drying system has a total of 7 designated and arranged outside the drying chamber, which generates a cooling air flow and a fan unit 8th includes. At the outlet of the fan unit housing 8th is a main line 9 connected, which is designed so that it can supply several drying systems with cooling air. From the main line 9 branch smaller lines 10 , so-called branch lines, from which a closed connection to a motor installed in a drying chamber 5 have, so that the cooling air generated by the fan unit is forced to pass through the engine before it is in the drying chamber 2 mixed with the circulating drying air.

Die Art und Weise, wie die geschlossene Verbindung zwischen dem Motor 5 und der Quelle 7 hergestellt wird, hängt natürlich von verschiedenen Faktoren ab, nicht zuletzt von der Motorkonstruktion. Bei dem hier beschriebenen Ausführungsbeispiel wird ein herkömmlicher Elektromotor des Typs verwendet, der bei normalen klimatischen Bedingungen hinsichtlich Temperatur, Feuchtigkeit etc. effektiv arbeitet. 2 und 3 zeigen, dass der Motor 5 auf bekannte Weise einen stationären Stator und einen Rotor, von dem die in den Statorstirnwänden 11, 11' drehbar gelagerte Motorachse 12 wegragt, umfasst. Der Motor gehört zu dem üblichen Typ, bei dem die Statorstirnwände Öffnungen aufweisen und an diesen Öffnungen ein Lüfterflügel auf der Motorachse befestigt ist, um im Motor einen Kühlluftstrom zu erzeugen.The way the closed connection between the engine 5 and the source 7 of course depends on various factors, not least on the engine design. In the embodiment described here, a conventional electric motor of the type is used which works effectively in normal climatic conditions in terms of temperature, humidity, etc. 2 and 3 show that the engine 5 in a known manner, a stationary stator and a rotor, of which in the stator end walls 11 . 11 ' rotatable motor axis 12 sticking out, embracing. The motor is of the usual type in which the stator end walls have openings and a fan blade is attached to these openings on the motor axis in order to generate a cooling air flow in the motor.

Wie aus 2 bis 4 am deutlichsten hervorgeht, ist der Motor in einem insgesamt mit 13 bezeichneten kastenförmigen Innengehäuse untergebracht, um den Motor zu schützen und außerdem eine geschlossene Verbindung zwischen dem Motor 5 und der von den Ventilatoren 8 erzeugten zwangsumgewälzten Kühlluft zu erreichen. Dieses kastenförmige Innengehäuse 13 ist auf geeignete Weise im Korridor der Trocknungskammer 2 montiert und weist einen Innenraum auf, der durch einen Boden 14, einen hinteren Abschnitt 15, einen vorderen Abschnitt 16, einen oberen Abschnitt 17 und zwei Seitenwände 18, 18' begrenzt ist. Der dadurch gebildete Innenraum ist durch eine Trennwand 21 in eine erste Kammer 19 und eine zweite Kammer 20 aufgeteilt, wobei sich der Motor 5 in der zweiten Kammer 20 befindet und eine elektrische Verbindungs- und Kopplungseinheit 22 für den Motor in der ersten Kammer 19 untergebracht ist. Die erste Kammer 19 weist im vorderen Abschnitt 16 eine Öffnung 23 auf, an die mittels einer Dichtungsmanschette 24 eine Leitung 10 angeschlossen ist, wodurch diese Kammer mit der Quelle 7 verbunden ist.How out 2 to 4 Most clearly, the motor is housed in a box-shaped inner housing, generally designated 13, to protect the motor and also a closed connection between the motor 5 and that of the fans 8th to achieve generated forced cooling air. This box-shaped inner casing 13 is in a suitable way in the corridor of the drying chamber 2 mounted and has an interior space through a floor 14 , a rear section 15 , a front section 16 , an upper section 17 and two side walls 18 . 18 ' is limited. The interior thus formed is by a partition 21 into a first chamber 19 and a second chamber 20 split, with the engine 5 in the second chamber 20 is located and an electrical connection and coupling unit 22 for the engine in the first chamber 19 is housed. The first chamber 19 points in the front section 16 an opening 23 on to which is by means of a sealing sleeve 24 a line 10 is connected, creating this chamber with the source 7 connected is.

Wie aus 2 und 3 hervorgeht, ist im oberen Abschnitt 17 ein Raum 25 gebildet, der mit der ersten Kammer 19 in Verbindung steht. Dieser Raum 25 nimmt den ersten Teil 26 eines Kabelsatzes auf, der zum Motor 5 gehört und zwischen einer elektrischen Anschlussstelle 27 auf dem Motor 5 und der Kopplungseinheit 22 verläuft. Ein aus der Kopplungseinheit 22 kommender und in der Zweigleitung untergebrachter zweiter Teil 28 des Kabelsatzes führt zu einer außerhalb der Trocknungskammer angeordneten Antriebs- und Steuereinheit 29 für den Motor 5. Um zu verhindern, dass der erste Teil 26 des Kabelsatzes hohen Temperaturen ausgesetzt wird, kann dieser so angeordnet werden, dass zwischen dem Raum 25 und der zweiten Kammer 20 ein gewisser Luftaustausch stattfindet. Dies wird dadurch erreicht, dass der Raum 25 und die zweite Kammer 20 miteinander in Verbindung stehen und somit ein Teil des Kühlluftstroms am ersten Teil 26 des Kabelsatzes entlanggeleitet wird.How out 2 and 3 emerges is in the upper section 17 a room 25 formed with the first chamber 19 communicates. This room 25 takes the first part 26 of a harness that goes to the engine 5 heard and between an electrical connection point 27 on the engine 5 and the coupling unit 22 runs. One from the coupling unit 22 coming second part housed in the branch line 28 of the cable set leads to a drive and control unit arranged outside the drying chamber 29 for the engine 5 , To prevent the first part 26 the cable set is exposed to high temperatures, it can be arranged so that between the room 25 and the second chamber 20 some air exchange takes place. This is achieved through the space 25 and the second chamber 20 are connected to each other and thus part of the cooling air flow at the first part 26 the cable set is passed along.

In der Trennwand 21 ist eine Öffnung 30 vorgesehen, die mit einem Ende einer Haubenvorrichtung 31 verbunden ist, deren viel größere Öffnung am anderen Ende so mit der Statorstirnwand 11' des Motors 5 verbunden ist, dass diese vollständig abgedichtet ist. Dadurch wird die der ersten Kammer 19 zugeführte Kühlluft zwangsweise durch den Motor 5 hindurchgeleitet, bevor sie in die zweite Kammer 20 eindringt und schließlich über die Kanäle 32, 32', die entlang der Innenseite des oberen Abschnitts 17 und ihren Auslässen verlaufen, in die Trocknungskammer gelangt.In the partition 21 is an opening 30 provided with one end of a hood device 31 is connected, the much larger opening at the other end so with the stator end wall 11 ' of the motor 5 is connected that it is completely sealed. This will make that the first chamber 19 Cooling air supplied by the engine 5 passed through before entering the second chamber 20 penetrates and eventually through the channels 32 . 32 ' that run along the inside of the top section 17 and their outlets run into the drying chamber.

In 3 bezeichnen Pfeile 33 und 34 Kühlluft, die durch den Motor geströmt ist, und ein Pfeil 35 Luft, die aus der Öffnung eines separaten Kanals (in den Figuren nicht gezeigt) austrttt, der mit der ersten Kammer 19 des kastenförmigen Innengehäuses 13 in direkter Verbindung steht und, falls erforderlich, die Aufgabe hat, eine besonders effektive Kühlung der Motorachse 12 herbeizuführen. Wie in 2 und 4 gezeigt, ragt die Motorachse 12 durch eine im hinteren Abschnitt 15 gebildete Öffnung 34 aus dem kastenförmigen Innengehäuse 13 heraus, wobei diese Öffnung 34 abgedichtet ist, um ein Eindringen von feuchter warmer Luft in den im Innengehäuse 13 untergebrachten Motor 5 zu verhindern. Um eine effektive Kühlung der Motorachse 12 zu erreichen, ist die Abdichtung zwischen der Motorachse und der Öffnung 34 so ausgebildet, dass im Bereich zwischen der Motorachse und der Öffnung ein gewisser Luftstrom aus der zweiten Kammer 20 des kastenförmigen Innengehäuses 13 austreten kann. Die Abdichtung umfasst z. B. eine in der Öffnung 34 angeordnete Labyrintdichtung 36, so dass das Austreten von Luft aus der Dichtung durch Änderung des Innendrucks des kastenförmigen Innengehäuses, des so genannten Gegendrucks, auf einfache Weise reguliert werden kann. Bei der hier beschriebenen Ausführung dieser Erfindung wird der Innendruck mittels Begrenzungseinrichtungen in Form von in den Auslassenden der Kanäle 32, 32' angeordneten Endkappen 37, 37' reguliert, mit denen sich der Öffnungsgrad dieser Auslassenden einstellen lässt.In 3 denote arrows 33 and 34 Cooling air that has flowed through the engine and an arrow 35 Air emerging from the opening of a separate duct (not shown in the figures) that communicates with the first chamber 19 of the box-shaped inner housing 13 is in direct connection and, if necessary, has the task of particularly effective cooling of the motor axis 12 bring about. As in 2 and 4 shown, the motor axis protrudes 12 through one in the back section 15 formed opening 34 from the box-shaped inner housing 13 out, this opening 34 is sealed to prevent moisture and warm air from entering the inner housing 13 housed engine 5 to prevent. For effective cooling of the motor axis 12 the seal between the motor axis and the opening can be reached 34 designed so that in the area between the motor axis and the opening a certain air flow from the second chamber 20 of the box-shaped inner housing 13 can leak. The seal includes e.g. B. one in the opening 34 arranged labyrinth seal 36 so that air leaks from the seal by changing the inside pressure of the box-shaped inner housing, the so-called back pressure, can be regulated in a simple manner. In the embodiment of this invention described here, the internal pressure by means of limiting devices in the form of in the outlet ends of the channels 32 . 32 ' arranged end caps 37 . 37 ' regulates the degree of opening of these outlet ends.

5 zeigt eine alternative Ausführung dieser Vorrichtung, bei der ein insgesamt mit 101 bezeichnetes Mittel hinzugefügt wurde, mit dem die aus dem Motor 5 austretende Kühlluft entweder in die Trocknungskammer 2 geleitet werden kann, um sie mit Trocknungsluft zu mischen, oder aus der Trocknungskammer hinausgeleitet werden kann, so dass sie nicht mit der zirkulierenden Trocknungsluft in Berührung gelangt. Diese alternativen Strömungswege für die aus dem Motor 5 austretende Kühlluft sind in 1 durch die Bezugszahlen 102 und 103 angegeben. Diese Anordnung hat den Vorteil, dass die aus dem Motor 5 austretende Wärme einerseits in den Phasen des Trocknungsvorgangs, in denen viel Wärme benötigt wird, z. B. während der so genannten Aufwärmphase, für die in der Trocknungskammer zirkulierende Luft genutzt werden kann und andererseits aus der Kammer hinausgeleitet werden kann, so dass die Kühlluft nicht mit der in der Trocknungskammer zirkulierenden Trocknungsluft in Berührung gelangt. Ein Ausleiten von Kühlluft aus der Trocknungskammer 2 kann z. B. in denjenigen Phasen des Trocknungsvorgangs erforderlich sein, in denen die Anlage mit sehr hohen Temperaturen arbeitet. 5 shows an alternative embodiment of this device, in which a means, generally designated 101, has been added, with which the means from the engine 5 escaping cooling air either into the drying chamber 2 can be directed to mix it with drying air, or can be led out of the drying chamber so that it does not come into contact with the circulating drying air. These alternative flow paths for those from the engine 5 escaping cooling air are in 1 by the reference numbers 102 and 103 specified. This arrangement has the advantage of being from the engine 5 escaping heat on the one hand in the phases of the drying process, in which a lot of heat is required, e.g. B. during the so-called warm-up phase, for which air circulating in the drying chamber can be used and, on the other hand, can be conducted out of the chamber so that the cooling air does not come into contact with the drying air circulating in the drying chamber. A discharge of cooling air from the drying chamber 2 can e.g. B. may be necessary in those phases of the drying process in which the system operates at very high temperatures.

Bei der beschriebenen Ausführung ist das zum Leiten des Luftstroms vorgesehene Mittel 101 in Richtung des Kühlluftstrom gesehen nach dem Motor 5 angeordnet und umfasst Luftstromschalter 104 in Form von Zugventilen o. Ä., die den Luftstrom wahlweise zu an dem kastenförmigen Gehäuse 13 angeschlossene Leitungen lenken, wobei ein Leitungspaar 102 zur Trocknungskammer führt und ein zweites Leitungspaar 103 über eine Sammelleitung, die durch eine Wand 105 des Gebäudes 1 hindurchragt, eine geschlossene Verbindung mit der Umgebungsluft des Gebäudes 1 der Trocknungskammer 2 aufweist.In the described embodiment, the means provided for directing the air flow is 101 seen in the direction of the cooling air flow after the engine 5 arranged and includes airflow switches 104 in the form of train valves or the like, which selectively restrict the air flow to the box-shaped housing 13 steer connected lines, one pair of lines 102 leads to the drying chamber and a second pair of pipes 103 through a manifold running through a wall 105 of the building 1 protrudes through a closed connection with the ambient air of the building 1 the drying chamber 2 having.

Im Folgenden wird die Arbeitsweise der obigen Vorrichtung beschrieben.The following is the mode of operation of the above device.

Die Ventilatoreinheit 8 erzeugt zwangsumgewälzte Kühlluft, die über die Hauptleitung 9 und die Zweigleitungen 10 in die erste Kammer 19 des kastenförmigen Innengehäuses 13 geleitet wird. Zum Abführen der vom Motor 5 erzeugten Wärme wird der Großteil der Kühlluft durch die Öffnung 30 der Trennwand 21 und die Haubenvorrichtung 31 hindurch zu den aktiven Stator- und Rotorteilen des Motors 5 weitergeleitet, von denen sie über die zweite Kammer 20 des kastenförmigen Innengehäuses 13 und die auf der Unterseite des oberen Abschnitts 17 angeordneten Kanäle 32, 32' entweder direkt in die Trocknungskammer 2 strömt oder aus dieser hinausgeleitet wird.The fan unit 8th generates forced-circulation cooling air through the main line 9 and the branch lines 10 in the first chamber 19 of the box-shaped inner housing 13 is directed. To discharge the from the engine 5 The heat generated is most of the cooling air through the opening 30 the partition 21 and the hood device 31 through to the active stator and rotor parts of the motor 5 forwarded, from which it passed through the second chamber 20 of the box-shaped inner housing 13 and the one on the bottom of the top section 17 arranged channels 32 . 32 ' either directly into the drying chamber 2 flows or is led out of this.

Der Gesamtbedarf an Kühlluft für eine bestimmte Anzahl von Verbrauchern oder mehrere Trocknungsanlagen kann mithilfe einfacher Berechnungen bestimmt werden. Er kann sich jedoch in Abhängigkeit von den jeweiligen Arbeitsprogrammen oder -zyklen der verschiedenen Anlagen auch zwischenzeitlich ändern.The total need for cooling air for a given Number of consumers or multiple drying plants can be used simple calculations can be determined. However, he can become dependent of the respective work programs or cycles of the various Also change systems in the meantime.

Die vorliegende Erfindung beschränkt sich nicht auf die oben beschriebene oder in den Zeichnungen dargestellte, sondern kann innerhalb des Rahmens dieser Erfindung, wie er in den folgenden Ansprüchen festgelegt ist, auf verschiedene Art und Weise verändert und modifiziert werden.The present invention is not limited to the one described above or shown in the drawings, but can be within the scope of this invention as set forth in the following claims is set, changed in different ways and be modified.

Claims

Method for cooling the drive motor of a fan in a drying chamber, the drying chamber being essentially sealed off from the outside and working with circulating, heated drying air in the chamber, the method comprising equipping the drive motor ( 5 ) with a closed connection to a source ( 7 ) for delivering a cooling air flow in the form of forced circulation air and the forced passage of the air mass emerging from the source through the engine, characterized in that the drive motor within said chamber ( 2 ) is mounted.

A method according to claim 1, characterized in that the from the engine ( 5 ) cooling air escaping into the drying chamber ( 2 ) is forwarded or out of the drying chamber.

A method according to claim 1 or 2, characterized in that the forced circulation air through the stator end walls ( 11 . 11 ' ) the engine is introduced and discharged.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that a part of the motor ( 5 ) flowing cooling air mass is diverted into a separate flow path around the motor axis ( 12 ) to cool.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that a fan unit arranged outside the drying chamber ( 8th ) as. Source for generating a cooling air flow is used.

Device for cooling the drive motor of a fan according to the method of claim 1, wherein the device with a closed connection to a source ( 7 ) to deliver a flow of cooling air in the form drive motor equipped with forced circulation air ( 5 ) and means for the forced passage of the air mass emitted by the source through the engine, characterized in that the drive engine within said chamber ( 2 ) is mounted.

Apparatus according to claim 6, characterized in that it is seen in the direction of the cooling air flow after the engine ( 5 ) arranged means ( 101 ) for optional switching between the forwarding of the cooling air emerging from the engine into the drying chamber ( 2 ) or for discharging the same from the drying chamber.

Device according to claim 6 or 7, characterized in that the closed connection of the source ( 7 ) with the engine ( 5 ) by a hood device arranged between the motor and the source ( 31 ), one end of which is connected to the source ( 7 ) to deliver a cooling air flow and its other end via an impermeable seal with the stator end wall ( 11 ' ) the motor is connected.

Device according to claim 8, characterized in that it comprises a box-shaped housing ( 13 ), which both the hood device ( 31 ) as well as the engine ( 5 ) surrounds and an opening ( 34 ) through which the motor axis ( 12 ) emerges from the housing; the interior formed by the housing into a first and a second chamber ( 19 . 20 ) is divided and the motor and the hood device are arranged at the interface between the said chambers, and wherein that of the first chamber ( 19 ) supplied. Cooling air from the second chamber ( 20 ) is led away to guide them through the engine.

Apparatus according to claim 9, characterized in that a cable set for electrical connection to the motor ( 5 ) on the line ( 10 ) which is used to transport the forced cooling air between the box-shaped inner housing ( 13 ) and the source ( 7 ) is arranged.