DE590453C

DE590453C - Locking device for an automatic trailer coupling

Info

Publication number: DE590453C
Application number: DESCH99906D
Authority: DE
Original assignee: AUGUST ORTLEPP
Current assignee: AUGUST ORTLEPP
Publication date: 1934-10-15

Description

Pie Erfindung bezieht sich auf eine Sperrvorrichtung für eine selbsttätige Anhängerkupplung mit einem durch das ösen- bzw. kugelförmige Kupplungsglied in die Sperrlage zu bewegenden haken- bzw. kugelschalenförmigen Kupplungsgüed;Pie invention relates to a locking device for an automatic trailer coupling with one through the eyelet or spherical coupling member in the blocking position hook-shaped or spherical-shell-shaped coupling elements to be moved;

Das Neue der Erfindung besteht darin, daß der Kupplungshaken bzw. die Kugelschale mit einem Sperrhebel verbunden ist, der mit to einem zur Sperrung dieses Kupplungsgliedes dienenden Exzenter oder einer evolventenförmigen Gleitbann ausgestattet ist.The novelty of the invention is that the coupling hook or the ball socket with a locking lever is connected to one for locking this coupling member Serving eccentric or an involute sliding spell is equipped.

Der Erfindungsgegenstand hat gegenüber bekannten Einrichtungen den Vorteil, daß die Sperrung des Kupplungsgliedes bei. geschlossener Kupplung außerordentlich sicher ist und daß ferner bei einem Verschleiß der einzelnen Teile durch das selbsttätige Nachgreifen des Exzenters oder der Gleitbahn ein Klappern der Kupplung bzw. ein schädliches Spiel zwischen den einzelnen Teilen wirksam vermieden wird. Schließlich ermöglicht die Sperrvorrichtung, die selbsttätige Anhängerkupplung aus wenigen dauerhaften Teilen herzustellen. The subject of the invention has the advantage over known devices that the Blocking of the coupling member. closed clutch is extremely safe and that also with wear of the individual parts by the automatic follow-up of the Eccentric or the slideway a rattling of the coupling or a harmful play between the individual parts is effectively avoided. Finally, the locking device enables to produce the automatic trailer hitch from a few permanent parts.

Nacht der Erfindung ist der Sperrhebel mit dem beweglichen Kupplungsglied durch federnde Verbindungsglieder verbunden.Night of the invention, the locking lever with the movable coupling member is through resilient connecting links connected.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigtThe subject of the invention is shown in two exemplary embodiments in the drawing shown, namely shows

Fig. ι eine Bolzenkupplung und Fig. 2 eine Kugelkupplung. Der Kupplungshaken 1 (Fig. 1) oder die Kugelschale 1' (Fig. 2) greifen in das zu kuppelnde Glied 2. Der Sperrhebel 3 ist durch die federnden Verbindungsglieder 4 mit dem KupplungshaKen 1 bzw. der Kugelschale 1' verbunden, die einen Gleitansatz 5 haben und um die Achse 6 drehbar sind. Die geöffnete Stellung der Kupplung ist gestrichelt dargestellt. Fig. Ι a pin coupling and Fig. 2 a ball coupling. The coupling hook 1 (Fig. 1) or the ball socket 1 '(Fig. 2) access the coupling member 2. The locking lever 3 is through the resilient connecting members 4 with the Coupling hook 1 or the ball socket 1 ' connected, which have a sliding attachment 5 and are rotatable about the axis 6. The open one The position of the clutch is shown in dashed lines.

Beim Einführen des zu. kuppelnden Gliedes 2 in die geöffnete Kupplung wird das bewegliche Kupplungsglied 1 oder 1' bzw. sein Gleitansatz 5 weggedrückt und damit der bewegliche Teil ι oder 1' selbsttätig in die Schlußstellung gebracht. Die federnden Verbindungsglieder 4 ziehen dann den Sperrhebel 3 in die Sperrlage. Es empfiehlt sich, wie Fig. ι zeigt, den Drehpunkt des beweglichen Teiles 1 der Kupplung höher anzubringen als den Angriffspunkt des zu kuppelnden Gliedes 2 am beweglichen Teil 1. Dann wird nämlich ermöglicht, daß sich die Kupplung auch in dem Falle selbsttätig nach Aufwärtsschwenken des Sperrhebels 3 öffnet, wenn das zu kuppelnde Glied 2 mit einer großen „ Zugkraft belastet ist.When introducing the to. coupling link 2 in the open coupling is the movable coupling member 1 or 1 'or its sliding attachment 5 pushed away and thus the movable Part ι or 1 'automatically brought into the final position. The resilient connecting links 4 then pull the locking lever 3 into the locked position. It is recommended, as Fig. Ι shows, the pivot point of the movable Part 1 of the coupling to be attached higher than the point of application of the coupling Link 2 on the movable part 1. Then it is made possible that the clutch also in the case automatically after upward pivoting of the locking lever 3 opens when the link 2 to be coupled is loaded with a large “tensile force”.

Der mit einem Exzenter oder einer evolventenförmigen Gleitbahn ausgestattete Sperrhebel 3 hält das bewegliche Glied 1 bzw. 1' der Kupplung sowohl in geschlossenem wie auch in geöffnetem Zustande fest, indem er sich mit seinem Gleitansatz bei geschlossener Kupplung auf das bewegliche Glied legt und bei geöffneter Kupplung in eine entsprechende Aussparung des letzteren eingreift.The locking lever 3, which is equipped with an eccentric or an involute-shaped slideway, holds the movable member 1 or 1 'of the coupling both in the closed and in the open state by placing its sliding attachment on the movable member when the clutch is closed and when the clutch is open engages in a corresponding recess of the latter.

Der Gegenstand der Erfindung wird nicht verlassen, wenn die einzelnen Glieder in ihrer Lage zueinander verändert werden. Es ist auch gleichgültig, ob die Kupplung zum Kuppeln von Straßen- oder Schienenfahrzeugen verwendet wird und wenn die zu kuppelnden Glieder in anderer Form, als auf der Zeichnung dargestellt, ausgeführt sind.The subject of the invention is not abandoned when the individual links in their Position to each other can be changed. It is also irrelevant whether the coupling is used for coupling is used by road or rail vehicles and when the to be coupled Links are performed in a different form than shown in the drawing.

Claims

Patent claims:

1. Locking device for an automatic trailer hitch with a through the loop-shaped or spherical coupling member to be moved into the locking position, the hook-shaped or spherical-shell-shaped coupling member, characterized in that the coupling hook (1) or the ball socket (1 ') is connected to a locking lever (3) is, the one with an eccentric or an involute one used to lock this coupling member. Slideway is provided.

2. Locking device according to claim i, characterized in that the coupling hook (ι) or the movable spherical shell (1 ') by resilient connection members (4) is connected to the locking lever (3).

3. Locking device according to claim 1 and 2, characterized in that the Pivot point (6) of the coupling hook (1) above the point of application of the coupling eye (2) is arranged.

1 sheet of drawings