DE589422C

DE589422C - Lever rods under spring tension for operating the brake bands of epicyclic gears, especially of motor vehicles

Info

Publication number: DE589422C
Application number: DEW84109D
Authority: DE
Original assignee: WILSON BOX FOREIGN RIGHTS Ltd
Current assignee: WILSON BOX FOREIGN RIGHTS Ltd
Priority date: 1928-11-03
Filing date: 1929-11-03
Publication date: 1933-12-11

Description

Die Erfindung betrifft ein Hebelgestänge zum Bedienen der Bremsbänder von Umlaufrädergetrieben, insbesondere von Kraftfahrzeugen. Es sind unter Federspannung stehende Gestänge bekannt, bei denen sich die vom Fuß auszuübende Kraft im umgekehrten Verhält-" nis zur Federspannung ändert. Nach der Erfindung wird die Spannung der Feder auf einen Arm eines auf das Bremsband einwirkenden Winkelhebels durch zwei hintereinandergeschaltete, zwischen Anschlägen bewegbare Zwischenglieder übertragen, von denen ' das kürzere, kippbare in dem längeren gelagert ist und das letztere an dem vom Fußhebel verstellbaren Winkelhebel angreift.The invention relates to a lever linkage for operating the brake bands of epicyclic gears, in particular of motor vehicles. There are spring-loaded linkages known in which the foot The force to be exerted changes in the inverse proportion to the spring tension. According to the invention the tension of the spring on one arm of an angle lever acting on the brake band is controlled by two series-connected, Transferring movable intermediate links between stops, of which 'the shorter, tiltable one is stored in the longer one and the latter engages the angle lever adjustable by the foot lever.

Die Hebelverhältnisse sind beim Erfindungsgegenstand so gewählt, daß die Übersetzung beim Spannen der Feder vergrößert wird, d. h. die vom Fuß auszuübende Kraft kleiner wird. Wird das Gestänge nach der Erfindung bei einem Umlaufrädergetriebe, z.B. wie nach Patent 582092, verwendet, so wird beim Loslassen des Fußhebels die Federkraft auf das Bremsband des gewählten Getriebeganges übertragen, das Bremsband angezogen und dadurch der betreffende Getriebegang wirksam.The lever ratios are chosen in the subject matter of the invention so that the translation when tensioning the spring is enlarged, d. H. the force to be exerted by the foot gets smaller. If the linkage according to the invention is used in an epicyclic gear, e.g. as used in patent 582092, the spring force is applied when the foot lever is released transferred to the brake band of the selected gear, the brake band tightened and thereby the relevant transmission gear is effective.

Nach der Erfindung wird eine bequeme, leicht und sicher bedienbare Schalteinrichtung für Kraftfahrzeuggetriebe geschaffen. Die volle Auslage des Hebels wird wegen der Abnahme des Widerstandes sichergestellt, da die bedienende Person so lange Druck ausübt, bis der Hebel gegen den Begrenzungsanschlag stößt. According to the invention, a convenient, easy and safe to use switching device Created for automotive transmissions. The full extension of the lever is because of the Decrease in resistance ensured, as the operator exerts pressure as long as until the lever hits the limit stop.

Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise dargestellt; es zeigenIn the drawing, the object of the invention is shown for example; show it

Fig. ι einen senkrechten Mittellängsschnitt durch das Hebelgestänge nach der Erfindung in der Stellung, in der die Feder vollkommen zusammengedrückt ist und der Fußhebel sich in der tiefsten Stellung befindet,Fig. Ι a vertical central longitudinal section through the lever linkage according to the invention in the position in which the spring is completely compressed and the foot lever is is in the lowest position,

Fig. 2 einen Schnitt wie Fig. 1, wobei die Teile in der Stellung sind, bei der der Fußhebel in angehobener Stellung ist,FIG. 2 shows a section like FIG. 1, the Parts are in the position where the foot pedal is in the raised position,

Fig. 3 bis 7 schematisch fünf verschiedene Stellungen der Teile,Fig. 3 to 7 schematically five different positions of the parts,

Fig. 8 in einer Kurve die wechselnde Federspannung, 8 shows the changing spring tension in a curve,

Fig. 9, 10, 11 und 12 die Anwendung des Erfindungsgegenstandes bei einem Umlaufrädergetriebe; die Fig. 9 und 10 sind Ansichten nach der Schnittlinie y-y von Fig. 12 für zwei verschiedene Stellungen des Gestänges; Fig. 11 bzw. 12 sind eine Ansicht bzw. Draufsieht auf das Getriebe..9, 10, 11 and 12 show the application of the subject matter of the invention to an epicyclic gear; 9 and 10 are views along the section line yy of FIG. 12 for two different positions of the linkage; 11 and 12 are respectively a plan view of the transmission.

Bei der Ausführungsform der Erfindung nach Fig. 1 und 2 sind eine oder mehrereIn the embodiment of the invention according to FIGS. 1 and 2, one or more are

Druckfedern α, vorgesehen (zwei sind dargestellt), die zwischen zwei Platten b und c angeordnet sind und in der Mitte Führungsstangen d, e besitzen, die teleskopartig ineinander bewegbar sind. Die Platte c legt sich in ihrer Mitte gegen eine kugelartige Verlängerung / des starren Rahmens g des Getriebekastens; die andere Platte besitzt in ihrer Mitte einen Daumen h, der ein kugelartiges Ende aufweist. Dieses sitzt im Innern eines kürzeren Zwischengliedes k, das zu dem Daumen h in einer Ebene verschwenkbar ist. Das Zwischenglied k liegt innerhalb eines längeren Zwischengliedes / und wird mittels schneidenartiger Lager m gehalten, die zwischen den Federn selbst und dem Ende des 'Daumens h liegen, und zwar derart, daß die Kraft der Feder bestrebt ist, das kürzere Zwischenglied in dem längeren zu halten, und die Bewegungsmöglichkeit durch Anschläge begrenzt ist.Compression springs α, provided (two are shown), which are arranged between two plates b and c and have guide rods d, e in the middle, which can be telescoped into one another. The plate c lies in its center against a spherical extension / of the rigid frame g of the gear box; the other plate has a thumb h in its center, which has a spherical end. This sits in the interior of a shorter intermediate link k, which can be pivoted in one plane with respect to the thumb h. The intermediate member k lies within a longer intermediate member / and is held by means of blade-like bearings m , which lie between the springs themselves and the end of the 'thumb h , in such a way that the force of the spring tends to move the shorter intermediate member into the longer one hold, and the possibility of movement is limited by stops.

Das längere Zwischenglied /besitzt eine schneidenartige Kante n, die in einen entsprechenden Halter 0 eingreift, der in einem Stützarm p vorgesehen ist, der mit einer Hebelstange q ein Stück bildet oder an ihr befestigt ist. Sie ist den verschiedenen Getriebeteilen, die sie betätigt, gemeinsam. Um die Bewegungen des kürzeren und längeren Zwischengliedes zu begrenzen, sind Anschläge, z. B. r und s, vorgesehen. Der Anschlag r des längeren Zwischengliedes kann die Schwenkbewegung des kürzeren begrenzen, und der Anschlag s hat die gleiche Wirkung gegenüber dem längeren Zwischenglied. Auf diese Weise können sich die Federn a, wie später angegeben wird, entspannen, wenn die Hebelstange q durch den Fußhebel gelöst wird; die Zwischenglieder verschwenken sich zu dem Halter derart, daß das Hebelmoment vergrößert wird. In ähnlicher Weise wird die Hebelwirkung verringert, wenn die Hebelstange durch den Fußhebel betätigt wird. Obwohl die Feder im unteren Teil des Weges der Hebelstange vollkommen zusammengedrückt ist, wird infolgedessen das Drehmoment der Hebelstange einen Mindestwert besitzen, und zwar wegen.des kleinen Radius oder Hebelarmes, mit dem die Feder wirkt. Dies wird später genauer nach den Fig. 3 bis 7 erklärt werden.The longer intermediate link / has a blade-like edge n which engages in a corresponding holder 0 which is provided in a support arm p which forms one piece with a lever rod q or is attached to it. It is common to the various parts of the transmission that it operates. In order to limit the movements of the shorter and longer intermediate link, stops, e.g. B. r and s are provided. The stop r of the longer link can limit the pivoting movement of the shorter one, and the stop s has the same effect on the longer link. In this way , as will be stated later , the springs a can relax when the lever rod q is released by the foot lever; the intermediate links pivot to the holder in such a way that the lever moment is increased. Similarly, the leverage is reduced when the lever rod is operated by the foot lever. Although the spring is completely compressed in the lower part of the path of the lever rod, the torque of the lever rod will consequently have a minimum value because of the small radius or lever arm with which the spring acts. This will be explained in more detail later according to FIGS. 3 to 7.

Bei der Ausführungsform, die an einem Umlaufrädergetriebe beschrieben wird, ist zu beachten, daß, um das Getriebe bei Wegnähme des Fußes vom Kupplungspedal eingeschaltet zu halten, die Federn auf sich ändernde Hebelmomente wirken.In the embodiment that is described on an epicyclic gear train, to Note that the gearbox is switched on when you remove your foot from the clutch pedal to keep the springs acting on changing leverage moments.

Es ist klar, daß das größte DrehmomentIt is clear that the greatest torque

für die Hebelstange q benötigt wird, wenn das Getriebe eingeschaltet wird und die Federn α entspannt sind. Es ist aber auch nötig, daß der Widerstand, der dem Fuß beim Herunterdrücken des Pedals geleistet wird, am Ende der Bewegung aufhört, so daß es leicht ist, den Fußhebel in die tiefste Lage hinunterzudrücken und auf diese Weise die gewünschte Schaltung auszuführen. Diese leichte Bedienung des Fußhebels muß indessen eintreten, wenn die Feder vollkommen gespannt ist. Um eine entsprechende Widerstandskurve zu erhalten, ist die Feder so eingerichtet, daß sie auf verschieden lange Hebelarme wirkt.for the lever rod q is required when the gearbox is switched on and the springs α are relaxed. However, it is also necessary that the resistance offered to the foot when the pedal is depressed ceases at the end of the movement, so that it is easy to depress the foot lever to the lowest position and in this way to carry out the desired shift. This easy operation of the foot pedal must, however, occur when the spring is fully tensioned. In order to obtain a corresponding resistance curve, the spring is set up in such a way that it acts on lever arms of different lengths.

Die Kraft der zusammengedrückten Federn α (Fig. 3) wird von den beiden Platten b und c aufgenommen. Diese besitzen Zapfen d, e, von denen der eine im anderen geführt ist. Ist der Hebel q in der tiefsten Lage (Fig. 3), d.h. ist der Fußhebel heruntergedrückt und laufen die Räder leer, so ist die Feder vollkommen zusammengedrückt, und das längere Zwischenglied / liegt gegen den Anschlags des Hebels, während das kürzere Zwischenglied durch den Hebelarm bei s¹ in seiner Bewegung beschränkt ist. Die Mittelachse der Feder und des Daumens h kommen sehr dicht an die Achse χ des Hebelarmes, so daß die Schwenkkraft, die den Hebelarm anheben will, sehr klein ist, obwohl die Belastung der Feder ihren Höchstwert hat. Wird nun der Fuß gehoben, so sucht die Feder α den Hebelarm nach oben zu bewegen und das Getriebe einzuschalten. Wenn sie dies tut, bewegt sich das kürzere Zwischenglied k nach der Mitte des Getriebekastens hin über die Stellung, die in Fig. 4 dargestellt ist, bis sie sich schließlich gegen den Anschlag r des längeren Zwischengliedes (Fig. S) legt. Bei der andauernden Weiterbewegung des Fußhebels entspannen sich die Federn und heben den Hebelarm q über die Mitte des längeren Zwischengliedes; das Hebelmoment der Feder zur Achse des Hebelarmes wächst noch ständig.The force of the compressed springs α (Fig. 3) is absorbed by the two plates b and c. These have pins d, e, one of which is guided in the other. If the lever q is in the lowest position (Fig. 3), that is, if the foot lever is depressed and the wheels run idle, the spring is completely compressed and the longer intermediate link / lies against the stop of the lever, while the shorter intermediate link through the The movement of the lever arm is limited at s ^1. The central axis of the spring and the thumb h come very close to the axis χ of the lever arm, so that the pivoting force that wants to raise the lever arm is very small, although the load on the spring is at its maximum. If the foot is now lifted, the spring α seeks to move the lever arm upwards and switch on the transmission. When it does this, the shorter intermediate link k moves towards the center of the gear box over the position shown in FIG. 4 until it finally rests against the stop r of the longer intermediate link (FIG. 5). As the foot lever continues to move, the springs relax and lift the lever arm q over the middle of the longer link; the lever moment of the spring to the axis of the lever arm is still increasing.

Während dieser Wirkung tritt ein Augenblick ein, in dem das kugelförmige Ende/\, die Schneiden % des längeren Zwischengliedes und die Mitte des Daumens h in einer Linie liegen (Fig. 6). In diesem Punkte schwingt das ganze längere Zwischenglied I von seinem Anschlag weg und ergibt ein schnell wachsen- no des Drehmoment; die Feder ist nunmehr fast völlig entspannt (s. Fig. 7).During this action, a moment occurs in which the spherical end / \, the cutting edges % of the longer pontic and the middle of the thumb h are in one line (Fig. 6). At this point the entire longer link I swings away from its stop and results in a rapidly growing torque; the spring is now almost completely relaxed (see Fig. 7).

Das Zusammenwirken der Teile in der angegebenen Weise ergibt die in Fig. 8 dargestellte Kurve der Federspann,ung. Bei Beginn der Wirkung des Hebels beginnt der erste Teil der Kurve beim Punkt x¹, und das kürzere Zwischenglied liegt gegen den inneren Anschlag s¹. Von diesem Punkte bis zum Punkt χ- schwingt das kürzere Zwischenglied in dem längeren, und am Punkte³ liegt es fest gegen den äußeren Anschlag r. VomThe interaction of the parts in the manner indicated results in the curve of the spring tension shown in FIG. 8, ung. When the lever starts to work, the first part of the curve begins at point x ¹ , and the shorter intermediate link lies against the inner stop s ¹ . From this point to point χ- the shorter intermediate link swings in the longer one, and at point ^{3 it} lies firmly against the outer stop r. From the

Punkt χ* bis zum Punkt x^s findet kein wesentliches Anwachsen der Spannung statt, bis das längere Zwischenglied I eine Schwenkbewegung aufnimmt. Von x³ an wächst die Spannung schnell etwa bis zum Punkt xⁱ _! von dem an der Federdruck abfällt.Point χ * up to point x ^s there is no significant increase in tension until the longer intermediate member I takes up a pivoting movement. From x ³ onwards, the voltage increases rapidly to about x ⁱ _! from which the spring pressure drops.

Eine derartige Spannungskurve kann nach Wunsch geändert werden, und zwar durch Verändern des Abstandes zwischen den HaI-tern der Schneide und ihrer Neigungswinkel. In den Fig. 9, io, 11 und 12 ist die Schaltung des vorbeschriebenen Bremsbandes in Anwendung auf ein Wechselgetriebe dargestellt. Ein Stützarm p der Hebelstange q besitzt eine gelenkig an ihm befestigte Stange 2, die an ihrem oberen Ende mittels eines Kugelgelenkes 3 mit einem Hebelarm 4 verbunden ist, der an einem Ende an einer Welle 5 befestigt ist, die im Getriebegehäuse 6 drehbar gelagert ist. Das andere Ende der Welle 5 geht durch das Getriebegehäuse 6 hindurch und trägt einen zweiten Hebelarm 7, der durch einen Lenker 8 mit dem Fußhebel 9 verbunden ist, der bei 10 an einem festen Teile des (nicht dargestellten) Rahmens gelagert ist.Such a tension curve can be changed as desired by changing the distance between the holders of the cutting edge and their angles of inclination. 9, 10, 11 and 12, the circuit of the brake band described above is shown in application to a change gear. A support arm p of the lever rod q has an articulated rod 2 which is connected at its upper end by means of a ball joint 3 to a lever arm 4 which is fastened at one end to a shaft 5 which is rotatably mounted in the gear housing 6. The other end of the shaft 5 passes through the gear housing 6 and carries a second lever arm 7 which is connected by a handlebar 8 to the foot lever 9 which is mounted at 10 on a fixed part of the frame (not shown).

Der Stützarm p ist so eingerichtet, daß erThe support arm p is arranged so that he

auch eine schwenkbare Stange 11 trägt, die ihrerseits wiederum an ihrem oberen Ende gelenkig mit einer Kniehebel vorrichtung 12 verbunden ist, die den Bremsbandteil 13 der Bremstrommel 14 betätigen kann.also carries a pivotable rod 11, which in turn in turn at its upper end articulated with a toggle device 12 is connected, which can actuate the brake band part 13 of the brake drum 14.

Wenn der Fußhebel 9 heruntergedrückt wird, wird er um sein Gelenk 10 verschwenkt und übt einen Zug auf die Verbindungsstange 8 aus, die ihrerseits die Welle 5 in der Uhrzeigerrichtung dreht (s. Fig. 11), und zwar mittels des Hebelarmes 7. Die Bewegung der Welle 5 wird am anderen Hebelarm 4, der mit der Stange 2 gelenkig verbunden ist, mitgeteilt. Die Bewegung des Hebelarms 4 in der Uhrzeigerrichtung erteilt der Stange 2 eine Abwärtsbewegung. Letztere drückt wegen ihrer gelenkigen Verbindung mit dem Stützarm p die Hebelstange q nach unten, wodurch das Gestänge des Bremsbandes und die Kniehebelvorrichtung die ausgerückte Stellung annehmen (vgl. Fig. 9).When the foot lever 9 is pressed down, it is pivoted about its joint 10 and exerts a pull on the connecting rod 8, which in turn rotates the shaft 5 in the clockwise direction (see FIG. 11) by means of the lever arm 7. The movement the shaft 5 is communicated to the other lever arm 4, which is connected to the rod 2 in an articulated manner. Movement of the lever arm 4 in the clockwise direction gives the rod 2 a downward movement. Because of its articulated connection with the support arm p, the latter presses the lever rod q downwards, as a result of which the linkage of the brake band and the toggle lever device assume the disengaged position (cf. FIG. 9).

Beim Nachlassen des Druckes auf den Fußhebel 9 kehrt die Hebelstange q in ihre obere Stellung unter der Wirkung der Feder zurück. Infolgedessen bewegt sich die Stange 2 nach oben und verschwenkt den Hebelarm 4 und ebenso· die Welle 5 und den Hebelarm 7 (s. Fig. 11) entgegen dem Uhrzeigersinne. Infolgedessen kehrt der Fußhebel in seine obere Stellung zurück.When the pressure on the foot lever 9 is released, the lever rod q returns to its upper position under the action of the spring. As a result, the rod 2 moves upwards and pivots the lever arm 4 and also the shaft 5 and the lever arm 7 (see FIG. 11) in a counterclockwise direction. As a result, the foot lever returns to its upper position.

Die Hebelstange q legt sich während ihrer Aufwärtsbewegung auch gegen die Stange 11. Diese wird infolgedessen angehoben, so daß sie die Kniehebeleinrichtung betätigt und die Bremse anzieht. Diese Stellung ist in Fig. 10 dargestellt. During its upward movement, the lever rod q also rests against the rod 11. This is consequently raised so that it actuates the toggle lever device and applies the brake. This position is shown in FIG.

Wie aus Fig. 12 ersichtlich ist, erstreckt sich die Hebelstange q über die ganze Länge des Getriebegehäuses, so daß sie die Kniehebelvorrichtung des gewählten Getriebeteiles betätigen kann.As can be seen from Fig. 12, the lever rod q extends over the entire length of the gear housing, so that it can actuate the toggle device of the selected gear part.

Im Rahmen der Erfindung sind Abänderungen möglich. Das Gestänge nach der Erfindung kann auch zur Bedienung der Fahrzeugbremsen oder anderer Einrichtungen dienen.Modifications are possible within the scope of the invention. The linkage according to the invention can also be used to operate the vehicle brakes or other devices.

Claims

Patent claims:

1. Under spring tension standing lever linkage for operating the brake bands of planetary gears, especially of motor vehicles, in which the force to be exerted by the foot changes in inverse proportion to the spring tension, characterized in that the tension of the spring (a) on an arm (p) one The angle lever (p, q) acting on the brake band is transmitted by two intermediate links (k, I) connected in series and movable between stops (r, s ¹ ) , of which the shorter (k) is tiltably mounted in the longer (I) and the the latter engages the angle lever adjustable by the foot lever.

2. Lever linkage according to claim 1, characterized in that the intermediate • members (k, I) from a lever (I) with a cutting edge (s) for a pan (0) of the lever arm (ρ) and a part (k) with a cutting edge for pans (m) of the longer link (Z) and that of den.Anschllagen (r, s ¹ ) the one for the shorter link (k) on the longer link (I) and the expediently adjustable one for the longer link (I ) sits on the angle lever (p, q).

For this purpose 2 sheets of drawings