DE587103C

DE587103C - Closure for pneumatic tube sockets

Info

Publication number: DE587103C
Application number: DED63562D
Authority: DE
Original assignee: Telephon Apparat Fabrik E Zwietusch and Co
Current assignee: Telephon Apparat Fabrik E Zwietusch and Co
Priority date: 1932-05-24
Filing date: 1932-05-24
Publication date: 1933-10-30

Description

Verschluß für Rohrpostbüchsen Die Aufgabe, eine Rohrpostbüchse nach dem Einstecken der Ladung so zu verschließen, daß der Verschluß während der Fahrt der Büchse durch die Reibung an der Fahrrohrwand und durch die Fahrterschütterungen, insbesondere auf längeren Strecken, sich nicht öffnen kann, wodurch, abgesehen vom Verlust der Ladung, sich schwere Betriebsstörungen ergeben können, und die weitere Aufgabe, dem Verschluß aus Gründen einfacher Handhabung und schnellen Betriebes eine möglichst einfache Bauart zu geben, hat man vielfach zu lösen versucht, ohne daß etwas ganz Befriedigendes geschäffen worden wäre.Closure for pneumatic tube rifles The task of a pneumatic tube rifle after after inserting the load to lock so that the lock while driving the bushing due to the friction on the wall of the guide tube and the vibrations from the vehicle, especially on long journeys, cannot open, which, apart from Loss of cargo, serious malfunctions, and more Task, the lock for reasons of ease of use and fast operation To give a construction as simple as possible, one has tried many times to solve without that something quite satisfactory had been done.

So ist es bekanntgeworden, Büchsenverschlüsse mit gewöhnlichem Gewinde zu versehen. Ein derartiges Gewinde löst sich aber sehr leicht während der Fahrt der Büchse, da es ja mit Rücksicht auf Zeitersparnis beim Schließen und Öffnen des Verschlusses nicht allzu viele Gewindegänge haben darf. Es ist ferner bekanntgeworden,- den Büchsenverschluß mittels eines durch Feder gesicherten Bajonettverschlusses vorzunehmen. Ein Bajonettverschluß ist aber im allgemeinen unbequem und zeitraubend, da er das Aufsuchen einer Paßlücke erfordert.So it has become known, can closures with ordinary thread to provide. Such a thread loosens very easily while driving the rifle, as it is done with a view to saving time when closing and opening the Closure must not have too many threads. It has also become known, the can lock by means of a spring-secured bayonet lock to undertake. A bayonet lock is generally inconvenient and time consuming, since it requires the search for a gap in the passport.

Die Erfindung bezieht sich nun auf einen Verschluß für Rohrpostbüchsen und bezweckt, die oben angegebenen Nachteile zu vermeiden. Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß der abnehmbare Pufferkopf der Büchse durch ein kurzes mehrgängiges Steilgewinde, das als selbstsperrendes Edisongewinde ausgebildet ist, auf die Büchse aufschraubbar und in der Verschlußlage durch eine innen an der Schraubkappe angebrachte, in eine Aussparung der Büchsenwand einrastende Sperrfeder gesichert ist.The invention now relates to a closure for pneumatic tube carriers and aims to avoid the disadvantages indicated above. According to the invention this is achieved by the fact that the removable buffer head of the liner by a short multi-start high helix thread, which is designed as a self-locking Edison thread, can be screwed onto the sleeve and in the locked position by means of a screw cap on the inside attached locking spring which engages in a recess in the sleeve wall is secured is.

Die. Erfindung ist in zwei beispielsweisen Ausführungsformen veranschaulicht.The. The invention is illustrated in two exemplary embodiments.

In Abb. r ist das Ende einer Rohrpostbüchse a und der erfindungsgemäße Verschlußkopf im Schnitt dargestellt. Der Verschlußkopf besteht aus drei Hauptteilen: dem . Führungsring b, der z.- B. aus Leder besteht, der metallenen Schraubkappe d, die durch Mutterbolzen e am Puffer befestigt ist, und der Pufferscheibe f aus Hartfilz, an der die Bolzen e verankert sind. Die Kappe d ist mit einem mehrgängigen, jedoch nur etwa eine halbe Windung pro Gang besitzenden Steilgewinde ausgerüstet, das hier die bei den elektrischen Glühlampen bekannte abgerundete Form der Gewindegänge hat und als Edisongewinde bezeichnet wird. Die Kappe ist demzufolge schon nach einer Drehung um r8o° in der Verschlußstellung. In dieser wird sie dadurch besonders gesichert, daß eine innen an ihrem Boden mittels der erwähnten Bolzen e befestigte Blattfeder g in Aussparungen h des Büchsenrandes einspringt. Der Büchsenrand besteht zu diesem Zweck aus einem beispielsweise gegossenen Metallring i, der bei k auf die eigentliche, zweckmäßig aus Leichtmetall, Gelluloid usw. bestehende Büchse aufgesetzt ist. In Abb. 2 ist die Kappe q. etwas verlängert und an ihrer inneren Seitenwand eine Blattfeder g angeordnet, die in eine Randaussparung der Büchse einspringt.In Fig. R, the end of a pneumatic tube carrier and the locking head according to the invention is shown in section. The bolt head consists of three main parts: the. Guide ring b, which is made of leather, for example, the metal screw cap d, which is attached to the buffer by nut bolts e, and the buffer washer f made of hard felt, to which the bolts e are anchored. The cap d is equipped with a multi-turn, but only about half a turn per turn possessing high-helix thread, which here has the rounded shape of the thread turns known from electric light bulbs and is referred to as an Edison thread. As a result, the cap is in the closed position after just one rotation of r80 °. In this it is particularly secured in that a leaf spring g, fastened on the inside at its bottom by means of the aforementioned bolts e, jumps into recesses h in the edge of the liner. For this purpose, the liner edge consists of a cast metal ring i, which is placed at k on the actual liner, which is expediently made of light metal, gelluloid, etc. In Fig. 2, the cap q. somewhat elongated and arranged on its inner side wall a leaf spring g, which jumps into an edge recess of the sleeve.

Zur Schließung der Büchse ist es nur notwendig, den Verschlußkopf mit einer Halbdrehung aufzusetzen, wobei die Sperrfeder g einspringt. Die Öffnung geschieht durch halbe Rückdrehung der Kappe, wobei der Rastwiderstand der Sperrfeder ohne Schwierigkeit überwunden wird. Eine schnelle Abnutzung der Raste. durch häufiges Öffnen der Büchse kann dadurch verhindert werden, daß man den Gewindering i aus Hartmetall macht und ihn etwa am Rand oder am Ort der Raste verstärkt. Um ferner die Sperrfeder möglichst zu entlasten, wird erfindungsgemäß die Steigung des Gewindes am Ring i einerseits und an der Kappe d anderseits etwas abweichend gemacht, so daß eine Keilwirkung zwischen Kappe und Ring entsteht, die eine Klemmsicherung bildet. Statt dessen könnte man die Gewindeform, d. h. die Breite und Höhe des Gewindewulstes am Ring i, nach dem Ende zu etwas verstärken oder zum Büchsenrand hin verjüngen, so daß das in sich gleichförmige Kappengewinde allmählich auf den Ring i aufgezwängt wird. Es könnte auch das Ringgewinde gleichförmig und die Kappe mit sich verjüngender Gewindeform, d. h. mit sich verengendem Hohlgewindegang, versehen sein. Ganz allgemein kann der Boden der Kappe d in der Verschlußlage auf den Büchsenrand aufstoßen, wobei eine weitere den Verschluß sichernde Klemmwirkung entsteht.To close the sleeve it is only necessary to turn the bolt head touch down with a half turn, whereby the locking spring g jumps in. The opening is done by half turning back the cap, whereby the locking resistance of the locking spring is overcome without difficulty. A quick wear and tear on the detent. by frequent Opening of the sleeve can be prevented by removing the threaded ring i Carbide makes and reinforces it at the edge or at the location of the notch. To further to relieve the locking spring as possible, according to the invention, the pitch of the thread made a little different on the ring i on the one hand and on the cap d on the other hand, so that a wedge effect is created between the cap and the ring, which forms a clamping lock. Instead one could use the thread form, i. H. the width and height of the thread bead at the ring i, after the end reinforce something or taper towards the edge of the liner, so that the cap thread, which is uniform in itself, is gradually forced onto the ring i will. It could also make the ring thread uniform and the cap tapered Thread form, d. H. be provided with a narrowing hollow thread. In general the bottom of the cap d in the closed position can abut the edge of the can, wherein a further clamping effect securing the closure arises.

Bei der Anordnung nach Abb.2 könnte das Kappengewinde auch nahe dem Kappenboden und die Sperrfeder nahe dem Kappenrand angeordnet werden. Es ist nicht durchaus nötig, ein Edisongewinde anzuwenden, insbesondere wenn man die erwähnten Klemm- und Keilwirkungen zu Hilfe nimmt.With the arrangement according to Fig. 2, the cap thread could also be close to the Cap base and the locking spring are arranged near the cap edge. It is not absolutely necessary to use an Edison thread, especially if you have the mentioned Clamping and wedge effects to help.

Claims

PATENT CLAIM: Closure for pneumatic tube carriers, characterized in that that the removable buffer head (b) of the bushing has a short multi-start high helix thread, which is designed as a self-locking Edison thread, can be screwed onto the bushing (a) and in the closed position by a screw cap attached to the inside, into a Recess in the liner wall locking spring (g) is secured.