DE575472C - Buffers for conveyor wagons with rubber suspension - Google Patents
Buffers for conveyor wagons with rubber suspensionInfo
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- DE575472C DE575472C DEW85637D DEW0085637D DE575472C DE 575472 C DE575472 C DE 575472C DE W85637 D DEW85637 D DE W85637D DE W0085637 D DEW0085637 D DE W0085637D DE 575472 C DE575472 C DE 575472C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F19/00—Wheel guards; Bumpers; Obstruction removers or the like
- B61F19/04—Bumpers or like collision guards
Description
Es sind bereits für Förderwagen Puffer aus Gummi vorgesehen, die in Form von gewölbten Kappen mittels eines laufenden Flansches an der Stirnseite der Wagen befestigt werden, so daß sie bei deren Zusammenprallen aufeinanderzuliegen kommen, um den Stoß elastisch aufzufangen. Diese Gummipuffer haben aber eine ganze Reihe von Nachteilen. Sie unterliegen z. B. im Be-There are already provided rubber buffers for trolleys in the form of arched Caps are fastened by means of a running flange to the front of the car so that they collide come to lie on top of each other in order to absorb the shock elastically. However, these rubber buffers have a number of them of disadvantages. You are subject to z. B. in the
»o trieb, namentlich in dem rauhen Grubenbetrieb, sehr dem Verschleiß. Auch reizt der Wert des Gummis zu Entwendungen, da der freiliegende Hauptteil des Gummipuffers leicht herausgeschnitten werden kann. Darüber hinaus wird auch der Gummipuffer nicht seinem Arbeitsvermögen entsprechend ausgenutzt, weil der Gummipuffer infolge seiner massiven Ausbildung beim Zusammenstoß nicht ausweichen kann.»O drove, especially in the rough mining operations, very wear and tear. The value of the rubber also encourages theft, since the main part of the rubber buffer is exposed can be easily cut out. In addition, the rubber buffer does not work properly either exploited, because the rubber buffer due to its massive training in the event of a collision can not avoid it.
Gemäß der Erfindung sollen diese Mängel derartiger Gummipuffer dadurch beseitigt werden, daß si© mit einer kolbenartigen Kappe aus Metall, wie z. B. Stahlguß, versehen werden, die zunächst den Gummikörper gegenAccording to the invention, these shortcomings of such rubber buffers are intended to be eliminated be that si © with a piston-like cap made of metal, such as. B. cast steel, are provided, which initially opposed the rubber body
as Beschädigungen und gegen Entwendung schützt. Ferner ist der eigentliche Gummikörper so ausgebildet, daß er seinem vollen Arbeitsvermögen nach zu dfer erforderlichen Federarbeit herangezogen wird. Zu diesem Zwecke werden einzelne zylindrische Gummikörper in die kolbenartig gelagerte Metallkappe eingesetzt, oder es werden nebeneinandergelegte Gummikugeln verwendet oder auch ein zusammenhängender Gummikörper, der mit entsprechenden Aussparungen versehen ist.as damage and against theft protects. Furthermore, the actual rubber body is designed so that it has its full Work capacity is used according to the required spring work. To this Purposes are individual cylindrical rubber bodies in the piston-like mounted metal cap used, or juxtaposed rubber balls are used or a coherent rubber body, the is provided with corresponding recesses.
In der zugehörigen Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigenIn the accompanying drawing is an embodiment of the subject matter of the invention shown. Show it
Abb. ι einen senkrechten,Fig. Ι a vertical,
Abb. 2 einen waagerechten Schnitt und
Abb. 3 eine Ansicht auf die Innenseite der Kappe mit den eingesetzten Gummikörpern.Fig. 2 a horizontal section and
Fig. 3 is a view of the inside of the cap with the rubber bodies inserted.
An dem Kasten α des Förderwagens, der hier z. B. aus Stahlguß hergestellt ist, ist an der Stirnfläche eine umlaufende Ausnehmung b vorgesehen, in der sich eine Metallkappec kolbenartig verschieben kann und durch einen Uberwurfring d gehalten wird. In auf der Rückseite dieser Kappe befindliche Löcher e sind nun einzelne Gummikörper f eingesetzt, die sich mit dem anderen Ende gegen die Wagenstirnwand legen. Die ganze Anordnung wird unter einer gewissen Vorspannung eingebaut, damit ein Klappern verhütet wird. Beim Zusammenstoß der Förderwagen werden die Kappen zurückgedrängt, wozu ein entsprechendes Spiel vorgesehen ist. Hierbei werden die einzelnen Gummikörper zusammengedrückt und aneinandergedrängt, was ihnen infolge ihres Überstandes und Abstandes voneinander möglich ist. Auch werden zweckmäßig die Einsatzlöcher in die kolbenartige Kappe noch nach außen konisch erweitert. Verwendet wird zweckmäßig ein besonders hochwertiger Gummi, der nach jeder Beanspruchung wieder seine alte Gestalt annimmt und in seine frühere zurückgeht, wobei er so viel nachgeben kann, wie es zum Abfedern der lebendigen Kräfte erforderlich ist.At the box α of the trolley, which is here for. B. is made of cast steel, a circumferential recess is provided on the end surface b, in which a Metallkappec can move like a piston and is held by a union ring Uber d. Individual rubber bodies f are now inserted into holes e on the back of this cap, the other end of which lies against the front wall of the car. The whole arrangement is installed under a certain bias so that rattling is prevented. When the trolleys collide, the caps are pushed back, for which a corresponding game is provided. Here, the individual rubber bodies are pressed together and pressed against one another, which is possible for them due to their protrusion and distance from one another. The insert holes in the piston-like cap are also expediently widened conically towards the outside. It is advisable to use a particularly high-quality rubber that resumes its old shape after every stress and goes back to its previous shape, whereby it can yield as much as is necessary to cushion the living forces.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW85637D DE575472C (en) | Buffers for conveyor wagons with rubber suspension |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEW85637D DE575472C (en) | Buffers for conveyor wagons with rubber suspension |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE575472C true DE575472C (en) | 1933-04-28 |
Family
ID=7612203
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DEW85637D Expired DE575472C (en) | Buffers for conveyor wagons with rubber suspension |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE575472C (en) |
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0
- DE DEW85637D patent/DE575472C/en not_active Expired
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