DE572934C

DE572934C - Drive device for power arms that can be screwed in and out of each other for moving folding davits

Info

Publication number: DE572934C
Application number: DEO19808D
Authority: DE
Original assignee: OTTENSENER EISENWERK AKT GES
Current assignee: OTTENSENER EISENWERK AKT GES
Priority date: 1932-04-16
Filing date: 1932-04-16
Publication date: 1933-03-24

Description

Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für die zum Bewegen von Klappdavits dienenden, aus zwei in- und auseinanderschraubbaren Armteilen bestehenden Kraftarme, von denen der eine.Armteil sowohl um die Achse eines drehbar gelagerten Schwingzapfens geschwenkt, als auch mittels einer in der Schwingachse liegenden Antriebswelle um seine eigene Achse gedreht werden kann.The invention relates to a drive device for moving folding davits power arms consisting of two arm parts that can be screwed in and out of each other, one of which is both pivoted about the axis of a pivoted pivot pin, as well as by means of a drive shaft lying in the swing axis can be rotated around its own axis.

Es gibt Antriebsvorrichtungen für solche Kraftarme, bei denen die quer liegende Antriebswelle getrennt von der Schwingachse des schwenkbaren Kraftarmes angeordnet ist.There are drive devices for such power arms in which the transverse drive shaft is arranged separately from the pivot axis of the pivotable power arm.

Diese Antriebsvorrichtungen machen jedoch besondere Verbindungskörper zwischen dem Schraubengetriebe und der Schwingachse erforderlich, wodurch sich für eine wasserdichte Einkapselung des Rädergetriebes sowie für eine Kontrolle desselben und der anderen umschlossenen Teile sehr ungünstige Verhältnisse ergeben. Ferner muß die quer liegende Antriebswelle bei ihrer Betätigung außer der Drehbewegung noch eine Schwingbewegung mitmachen, so daß auch ein eventuell gewünschter motorischer Antrieb dieser Welle nicht mehr ohne weiteres möglich ist. Es sind auch bereits Antriebsvorrichtungen für die genannten Kraftarme bekannt, bei denen die quer liegende Antriebswelle mit dem Schwingungszapfen des Kraftarmes vereinigt ist. Die Vereinigung wird bei denselben dadurch erreicht, daß mit der schwingbar gelagerten Schraubspindel ein Hohlkörper fest verbunden ist, dessen äußerer Umfang das Zahnrad für die Schraubspindel bildet. Diese Ausführung erfordert jedoch verhältnismäßig große Zahnräder und zeitigt ebenfalls ungünstige Verhältnisse für die Kontrolle der von dem Hohlkörper umschlossenen Teile. Vor allem aber ist bei dieser Ausführung eine wasserdichte Einkapselung des Rädergetriebes noch schwieriger oder ganz unmöglich.However, these drive devices make special connecting bodies between the Screw gears and the swing axle are required, which makes for a waterproof Encapsulation of the gear train and very unfavorable for a control of the same and the other enclosed parts Relationships result. In addition, the transverse drive shaft must be actuated in addition to the rotary movement, join in a swinging movement, so that a possibly desired motor drive this shaft is no longer easily possible. There are also already known drive devices for the power arms mentioned, in which the transverse drive shaft with the vibration pin of the power arm is united. The union will be with the same achieved in that a hollow body with the pivotably mounted screw spindle is firmly connected, the outer periphery of which forms the gear for the screw spindle. However, this execution requires relatively large gears and also produces unfavorable conditions for the Control of the parts enclosed by the hollow body. But the main thing in this design is a watertight encapsulation the gear train is even more difficult or even impossible.

' Durch die vorliegende Erfindung sind die 45" angeführten Mängel der bekannten Antriebs^ vorrichtungen beseitigt, und zwar dadurch, daß der zur Aufnahme der Antriebswelle in bekannter Weise hohl ausgeführte Schwingzapfen zwischen seinen Lagerstellen eine rahmenartige Ausbuchtung besitzt, an welche das Ende des drehbaren Kraftarmteiles angeschlossen ist und in welcher die Getrieberäder dieses Kraftarmteiles und der durch die Ausbuchtung hindurchragenden Antriebswelle untergebracht sind. Bei dieser erfindungsgemäßen Ausführung können dann trotz der in der Schwingachse liegenden und jederzeit motorisch ahtreibbaren Antriebswelle kleine und einfache Antriebsräder benutzt werden. Ferner können die offenen Seiten der rahmenartigen Ausbuchtung des Schwingzapfens in einfachster Weise durch lösbare Deckel vollständig wasserdicht ab-'By the present invention, the 45 " cited shortcomings of the known drive devices eliminated, namely by, that the oscillating pin, which is designed to accommodate the drive shaft, is hollow in a known manner has a frame-like bulge between its bearing points, to which the end of the rotatable power arm part is connected is and in which the gears of this power arm part and the drive shaft protruding through the bulge are housed. In this embodiment according to the invention can then despite the fact that the drive shaft is located in the oscillating axis and can be driven by a motor at any time small and simple drive wheels can be used. Furthermore, the open sides of the frame-like bulge of the The pivoting pin is completely watertight in the simplest possible way by means of detachable covers.

geschlossen werden. Diese losnehmbaren Deckel gestatten dann auch gleich eine bequeme Kontrolle des Rädergetriebes und der anderen innenliegenden Teile, Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigen:getting closed. These removable covers then also allow a convenient one Control of the gear train and the other internal parts, the subject of the invention is on the Drawing shown in an exemplary embodiment, namely show:

Abb. ι eine Gesamtansicht der Antriebsvorrichtung, teilweise im Schnitt gezeichnet, ίο Abb. 2 den Schwingzapfen von oben gesehen undFig. Ι an overall view of the drive device, partially drawn in section, ίο Fig. 2 the pivot pin seen from above and

Abb. 3 von der Seite gesehen, während Abb. 4 einen mit der Antriebsvorrichtung versehenen Klappdavit in schematischer Dar-■ 5 stellung. zeigt.Fig. 3 seen from the side, while Fig. 4 shows the drive device provided folding davit in a schematic representation. shows.

Der Davitarm 1 ist in dem Fußpunkt 2 schwenkbar gelagert und wird von dem aus zwei Armteilen 3 und 4 bestehenden Kraftarm 3, 4 gehalten. Der eine Armteil, 3, ist rohrförmig 'ausgebildet, mit Innengewinde versehen und nicht drehbar, jedoch schwenkbar im Punkt 5 am Davitarm 1 angelenkt. Der andere Armteil, 4, welcher als Gewindespindel ausgebildet und in den Armteil 3 einschraubbar bzw. aus demselben ausschraubbar ist, kann sowohl um die Achse des drehbar gelagerten Schwingzapfens 6 geschwenkt, als auch mittels einer Querwelle 7 über ein Kegelradgetriebe 8, 9 gedreht werden. Der Schwingzapfen 6 ist in einem ortsfesten Gestell 10 gelagert, wobei diese Lagerung so ausgebildet sein kann, daß sie geringe Ausweichungen des Kraftarmes 3, 4 nach der Seite hin zuläßt. Der Schwingzapfen 6 ist hohl gebohrt und dient mit seiner Bohrung 11 zur zentrischen Lagerung der quer zum Kraftarm liegenden Antriebswelle 7. Da diese Ouerwelle 7 somit entgegen den bisherigen Anordnungen keine Schwingbewegung um die Achse des Schwingzapfens 6 mitzumachen braucht, behalten auch die an den Enden der Querwelle 7 angreifenden Antriebsmittel (Handkurbel, Kettenrad, Zahnrad o. dgl.) eine bleibende Lage, so daß nicht nur ein normaler Handantrieb, sondern ohne 'weiteres auch maschineller Antrieb möglich ist. Seitlich seiner Lagerstellen besitzt der Schwingzapfen 6 eine rahmenartige Ausbuchtung 12, in welcher die Getrieberäder 8, 9 der Antriebswelle 7 und der Kraftarmge- so windespindel 4 untergebracht sind. Mit Hilfe von deckelartigen Platten 13 ist die rahmenartige Ausbuchtung 12 mit dem Rädergetriebe wasserdicht nach außen hin verschließbar. Die Gewindespindel 4 des Kraftarmes 3, 4 ragt durch eine Bohrung 14 der rahmenartigen Ausbuchtung 12 in dieselbe hinein und trägt an diesem Ende das Kegelrad 9. Die axialen Kräfte des Kraftarmes 3, 4 werden z.B. durch Kugellager 15 und 16 aufgenommen, welche unmittelbar in oder an der rahmenartigen Ausbuchtung 12 des Schwingzapfens 6 angeordnet sind und ebenfalls wasserdicht eingeschlossen werden können.The davit arm 1 is pivotably mounted in the base point 2 and is held by the power arm 3, 4, which consists of two arm parts 3 and 4. One arm part 3 is tubular, has an internal thread and is not rotatable, but hinged to the davit arm 1 at point 5 so that it can be pivoted. The other arm part, 4, which is designed as a threaded spindle and can be screwed into or unscrewed from the arm part 3, can be pivoted about the axis of the pivoting pivot 6, as well as rotated by means of a transverse shaft 7 via a bevel gear 8, 9. The pivot pin 6 is mounted in a stationary frame 10, and this mounting can be designed so that it allows slight deflections of the power arm 3, 4 to the side . The pivot pin 6 is drilled hollow and serves with its bore 11 for the central mounting of the drive shaft 7 lying transversely to the power arm Drive means (hand crank, chain wheel, toothed wheel or the like) attacking transverse shaft 7 have a permanent position, so that not only a normal manual drive, but also a mechanical drive is easily possible. On the side of its bearing points, the pivot pin 6 has a frame-like bulge 12 in which the gear wheels 8, 9 of the drive shaft 7 and the power arm-threaded spindle 4 are accommodated. With the help of cover-like plates 13, the frame-like bulge 12 with the gear train can be closed to the outside in a watertight manner. The threaded spindle 4 of the power arm 3, 4 protrudes through a bore 14 of the frame-like bulge 12 into the same and carries the bevel gear 9 at this end are arranged on the frame-like bulge 12 of the pivot pin 6 and can also be enclosed in a watertight manner.

Es ist natürlich ohne weiteres möglich, daß auch in umgekehrter Weise die Schraubenspindel 4 im Punkt 5 des Davitarmes angelenkt und der rohrförmige Kraftarmteil 3 mit dem Schwingzapfen 6 verbunden werden kann.It is of course easily possible that the screw spindle can also be reversed 4 articulated at point 5 of the davit arm and the tubular power arm part 3 connected to the pivot pin 6 can.

Claims

Patent claims:

i. Drive device for the used to move folding davits two arm parts that can be screwed in and out of one another, one of which is arm part both around the Axis of a pivoted pivot pin pivoted, as well as by means of a The drive shaft lying in the swing axis can be rotated around its own axis can, characterized in that the hollow for receiving the drive shaft (7) in a known manner The pivot pin (6) has a frame-like bulge (12) between its bearings, to which the end of the rotatable power arm part (4) is connected and in which the gears (8, 9) of this power arm part and the go through the bulge protruding drive shaft (7) are accommodated.

2. Drive device according to claim i, characterized in that the open sides of the frame-like bulge (12) of the pivot pin detachable cover (13) are sealed watertight.

1 sheet of drawings