DE572177C

DE572177C - Rear window for motor vehicles with a collapsible top

Info

Publication number: DE572177C
Application number: DED64162D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1933-03-11

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Rückwandfenster für Kraftfahrzeuge, insbesondere Kabrioletts, mit einem zusammenlegbaren Verdeck.The invention relates to a rear wall window for motor vehicles, in particular Convertibles, with a collapsible top.

Bei Kabriolettverdecken ist es üblich, das Rückwandfenster ohne starre Hilfsmittel in der Stoffbahn durch Einnageln oder Einnähen zu befestigen, so daß das Fenster seinen Stand und Halt einzig und allein durch die Spannung des Verdeckbezuges erhält.With convertible tops, it is common to open the rear window without any rigid aids to fasten the fabric by nailing or sewing, so that the window his Stand and hold is maintained solely through the tension of the top cover.

Diese Maßnahme genügt bei einfachen Verdecken bzw. solchen mit einer geraden Rückwand, bei denen die Verbindungslinie von der Eckspriegelhinterkante bis zur Rück- »5 lehnennagelung eine gerade Linie bildet. Die Gurtung des Verdecks hält das Rückwandfenster in seiner Gebrauchslage auch unbedingt fest. Anders verhält es sich bei einem Verdeck mit stark gewölbter Rückwand. In diesem Falle muß sich das Rückwandfenster der gebogenen Form des Verdecks anpassen. Das Neue der Erfindung besteht nun darin, daß der Fensterrahmen als Verdeckstützbogen ausgebildet ist. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigenThis measure is sufficient for simple covers or those with a straight one Rear wall, where the connecting line from the rear edge of the corner bow to the rear »5 backrest nailing forms a straight line. The straps of the convertible top hold the rear window in place also absolutely fixed in its position of use. The situation is different with a convertible top with a strongly curved rear wall. In In this case, the rear window must adapt to the curved shape of the top. The novelty of the invention is that the window frame as a top support arch is trained. The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown, namely show

Fig. ι den hinteren Teil eines Kabriolettverdecks in der Gebrauchslage und in gestrichelten Linien im niedergelegten Zustande undFig. Ι the rear part of a convertible top in the position of use and in dashed lines when laid down and

Fig. 2 eine schaubildliche Darstellung des Fensterrahmens.Fig. 2 is a diagrammatic representation of the window frame.

Das Verdeckhinterteil besteht aus der Verdecksäule a, verbunden zu einem Ganzen mit der Klappstütze b, dem Eckspriegel c mit dem Zwischenspriegel d und dem als Hilfsspriegel ausgebildeten Rückwandfensterrahmen e. Alle diese Teile bilden Bögen, die die Formgebung des Verdecks bestimmen. Sie sind um Gelenkpunkte drehbar, wie ihre gestrichelte Lage erkennen läßt. Der Eckspriegel c ist als Haupt-. spriegel anzusehen, weil an diesem die Dach- und Rückwandgurtungen befestigt sind. In der-üblichen Weise könnte ein gegürtetes Fenster nur nach der Linien befestigt werden. *5 Das Verdeck hätte mit dieser Rückwandlinie gegenüber der gewölbten Rückwand y eine ungünstige Form.The rear part of the convertible top consists of the convertible top pillar a, connected to form a whole with the folding support b, the corner bow c with the intermediate bow d and the rear wall window frame e, which is designed as an auxiliary bow. All of these parts form arches that determine the shape of the top. They can be rotated around hinge points, as can be seen from their dashed position. The corner bow c is as the main. To look at bows, because the roof and rear wall straps are attached to this. In the usual way, a belted window could only be attached along the lines. * 5 With this rear wall line, the convertible top would have an unfavorable shape compared to the curved rear wall y.

Wie aus der Fig. 2 zu ersehen ist, besteht der als Verdeckstützbogen ausgebildete Fensterrahmen aus dem eigentlichen Rahmenteil e für das Fenster und den beiden gebogenen Stützteilen/, die zusammen einen ähnlichen Spriegelbogen bilden wie der Eckspriegel c. Die Stützteile/ sind im Punkte e_t an den Eckspriegel c angelenkt. Die Gelenkpunkte werden vorteilhaft so gewählt, daß beim Zusammenlegen des Verdecks das Fenster zwischen Rückwand und dem umgelegten Eckspriegel c zu liegen kommt. In diesem Falle befindet es sich in einer geschützten Lage.As can be seen from FIG. 2, the window frame designed as a convertible top support arch consists of the actual frame part e for the window and the two curved support parts /, which together form a similar arch as the corner bow c. The support parts / are hinged to the corner bow c at point e _t. The points of articulation are advantageously chosen so that when the convertible top is folded, the window comes to lie between the rear wall and the folded corner bow c. In this case it is in a protected position.

Die Anordnung des Rückwandfensters innerhalb eines Stützbogens bietet auch für das Fenster selbst eine sichere Gewähr für Schutz gegen Beschädigungen aller Art; denn nur an der Gurtung der Rückwand aufgehängte Fenster pendeln bei niedergelegtem Verdeck zwischen Rückwand und Verdeckspriegeln und können infolge der fortgesetzten Schüttelbewegungen während der Fahrt sehr leicht beschädigt werden. Auch das Undichtwerden der Fenster hat darin seine Ursache, wenn nicht besondere Vorkehrungen getroffen werden.The arrangement of the rear wall window within a supporting arch also provides for the window itself a sure guarantee of protection against damage of all kinds; because Only windows hung from the straps of the rear wall swing when the convertible top is down between the rear wall and the convertible top bow and can be damaged very easily as a result of the continued shaking movements while driving. Even the leaking this is the cause of the window unless special precautions are taken.

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Claims

Claim:

Rear wall window for motor vehicles with a collapsible top, thereby characterized in that the window frame is designed as a convertible top support arch.

1 sheet of drawings