DE571106C

DE571106C - Ski sled

Info

Publication number: DE571106C
Application number: DE1931571106D
Authority: DE
Original assignee: JOSEF KLEINIKL
Current assignee: JOSEF KLEINIKL
Priority date: 1931-01-13
Filing date: 1931-01-13
Publication date: 1933-02-27

Description

Die Erfindung betrifft einen einspurigen oder sogenannten Skischlitten.The invention relates to a single-track or so-called ski sled.

Der Erfindung gemäß ist auf einem einspurigen Schlitten mit fahrradartigem Rahmen und mit zwei hintereinander angeordneten skiartigen Kufen, von denen die vordere vertikal beweglich angelenkt und außerdem mittels einer Lenkvorrichtung seitlich beweglich und gleichzeitig in der Querebene verkantet werden kaiin, die vordere Kufe zum Verkanten mittels zweier Seile an einem dreiarmigen, an der Lenkstarige befestigten drehbaren Hebel angeschlossen, dessen dritter Arm in einem Gabelschlitz einen am Rahmenteil angeordneten, die Verkantung der Kufe bewirkenden Stift aufnimmt.The invention according to is on a single-track slide with a bicycle-like frame and with two ski-like runners arranged one behind the other, the front one of which articulated vertically movable and also laterally movable by means of a steering device and at the same time tilted in the transverse plane, the front runner can be tilted by means of two ropes on a three-armed, attached to the Lenkstarige rotatable lever connected, its third Arm arranged in a fork slot on the frame part, the tilting of the runner picks up causing pen.

Es sind bereits einspurige Schlitten mit mehreren Kufen bekannt. Den bisher bekannten Vorrichtungen gegenüber zeigt der Erao findungsgegenstand den Vorteil, daß die vordere Kufe des Schlittens in einfachster Weise zu verkanten ist und dadurch insbesondere beim Fahren von Kurven eine sichere Lenkung erreicht wird.There are already single-track sleds with several runners known. The Erao shows the previously known devices object of the invention the advantage that the front runner of the slide in the simplest possible way has to be tilted and therefore safe steering, especially when cornering is achieved.

«5 Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes. «5 The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention.

Abb. ι zeigt den Schlitten von der Seite gesehen.Fig. Ι shows the slide seen from the side.

Abb. 2 zeigt die Lenkeinrichtung der Vorderkufe. Fig. 2 shows the steering device of the front runner.

Der in Abb. 1 dargestellte Schlitten besteht aus einem fahrradrahmenartigen Gestell 1, an dessen hintere Stütze die hintere Gleitkufe 2 angelenkt ist. An der vorderen Strebe des Rahmens befindet sich eine senkrechte Lenkstange 3 mit darauf befindlichem Lenker 4. Vertikal und seitlich beweglich ist am unteren Ende der Lenkstange in bekannter Weise eine Vorderkufe 5 angelenkt. Von dieser Kufe führen erfindungsgemäß seitlich angeordnete Seife 6 zu einem dreiarmigen Hebel 7, der in einiger Entfernung vom Boden an der Lenkstange seitlich schwenkbar auf einem Dorn befestigt ist. Die beiden Seitenarme des He- *5 bels sind mit den Zugseilen verbunden, während der dritte nach oben stehende Arm gabelförmig einen Dorn 8 umfaßt, der sich am Schlittenrahmen befindet.The carriage shown in Fig. 1 consists of a bicycle frame-like frame 1, on the rear support of which the rear skid 2 is hinged. On the front strut of the In the frame there is a vertical handlebar 3 with a handlebar 4 on it. Vertically and laterally movable is a known manner at the lower end of the handlebar Front runner 5 articulated. According to the invention, laterally arranged ones lead from this runner Soap 6 to a three-armed lever 7, which is some distance from the ground on the handlebar is laterally pivoted on a mandrel. The two side arms of the He- * 5 bels are connected to the pull ropes, while the third upstanding arm comprises a fork-shaped mandrel 8 which is located on the carriage frame.

Die Lenkung, d. h. ein Drehen der Lenkstange nach irgendeiner Seite, erfolgt durch den am Rahmen fest angebrachten Dorn sowie ein Ausschwenken des dreiarmigen Hebels, damit verbundenes Anziehen eines Zugseiles und dementsprechendes Verkanten der Schlittenkufe, so daß sich dieselbe -während der Fahrt beim Lenken selbsttätig in erforderlicher Weise einstellt. ·The steering, d. H. turning the handlebar to either side is done by the mandrel firmly attached to the frame and pivoting the three-armed lever, associated tightening of a pull rope and corresponding tilting of the slide runner, so that the same -during the drive automatically adjusts as required when steering. ·

In der Abb. 2 ist die Anlenkung der Kufe dargestellt. Die Lenkstange 3 trägt am unteren Ende unter dem dreiarmigen Hebel 7 eine Gelenkverbindung 9, die der Kufe eine Bewegung in senkrechter wie auch in seitlicher Richtung ermöglicht.In Fig. 2 the linkage of the runner is shown. The handlebar 3 carries on the lower End under the three-armed lever 7 an articulated connection 9, which the runner a movement in the vertical as well as in the lateral direction.

Claims

Claim:

Single-track slide with a bicycle-like frame and with two ski-like runners arranged one behind the other, of which the front ^75; Skid for tilting is connected by means of two ropes (6) to a three-armed rotatable lever (7) attached to the handlebar (3), the third arm (8) of which has a pin (8) arranged on the frame in a fork slot and which causes the skid to tilt ) records.

1 sheet of drawings