DE570914C

DE570914C - Canopy for prams or similar vehicles

Info

Publication number: DE570914C
Application number: DENDAT570914D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1933-09-23

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verdeck für Kinderwagen oder ähnliche Fahrzeuge, das im ganzen auf den Armstützen ein- und ausschiebbar angebracht ist und in verschiedenen Stellungen durch ein federndes Sperrglied festgelegt werden kann, dessen Sperrstift in Stellöcher in der Armstütze einzugreifen vermag.The invention relates to a hood for strollers or similar vehicles, which is attached to the armrests so that it can be pushed in and out and in different ways Positions can be set by a resilient locking member, the locking pin able to engage in holes in the armrest.

Das Neue der Erfindung besteht darin, daß das Sperrglied am Verdeckrahmen drehbar gelagert und in ausgerückter Stellung auf 'einer am Verdeckrahmen angebrachten Erhöhung feststellbar ist, so daß. der Sperrstift nicht in die Stellöcher eingreifen kann. Durch die Erfindung wird der Vorteil erzielt, daß man beim Ein- und Ausschieben des Verdecks nicht gleichzeitig dauernd die Sperrglieder mit der Hand in ausgerückter Stellung zu halten braucht.' Da die Sperrglieder in dieser Stellung von selbst stehenbleiben, hat man beide Hände für das Ein- und Ausschieben des Verdecks zur Verfügung.The novelty of the invention is that the locking member is rotatable on the top frame stored and in the disengaged position on 'one attached to the top frame Increase can be determined so that. the locking pin cannot reach into the holes. The invention has the advantage that when pushing in and out of the Do not simultaneously hold the locking members by hand in the disengaged position needs to hold. ' Since the locking members stop in this position by themselves, has you have both hands available to slide the convertible top in and out.

Die Erfindung ist in der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht, und zwar zeigen:The invention is illustrated in the drawing using an exemplary embodiment, namely show:

Fig. ι eine Seitenansicht des Verdecks in eingeschobenem Zustand auf den Armstützen, Fig. 2 meinen Querschnitt nach der Linie x-x der Fig. 1,Fig. Ι a side view of the top in the pushed-in state on the armrests, Fig. 2 is my cross-section along the line xx of Fig. 1,

Fig. 3 einen Querschnitt nach der Linie y-y der Fig. 1 und3 shows a cross section along the line yy of FIGS. 1 and

Fig. 4 einen Querschnitt ähnlich der Fig. 2 mit dem Sperrglied in ausgerückter Stellung. Das zusammenklappbare Verdeck 27, 28, 30 des Wagens wird im ganzen auf den Armstützen 5 ein- und ausgeschoben und in einer gewünschten Stellung durch eine Sperre festgelegt. Außen sind auf den hölzernen Armstützen 5 Führungsschienen 26 so aufgeschraubt, daß eine schwalbenschwanzförmige Führung für .den Verdeckrahmen 27 entsteht. An dem Verdeckrahmen 27 sind die festen Stützen 28 angeschlossen. An den Stützen 28 sind die drehbaren Stangen 30 des Verdecks angelenkt, die den aus Leder oder Ledertuch gebildeten Überzug tragen. Die Führungsschienen 26 sind mit mehreren •Löchern 26« in bestimmten Abständen versehen. Auf der Außenseite des Verdeckrahmens 27 sind federnde Sperrglieder 32 um die Drehzapfen 33 drehbar angebracht. Diese tragen einen Sperrstift 34, der durch den Verdeckrahmen 27 hindurch in eines der Löcher 26« der Führungsschiene 26 einschnappen kann. Dadurch wird der Verdeckrahmen 27 in einer gewünschten Stellung festgelegt. Das Sperrglied 3 2 ist an seinem vorderen Ende mit seitlich abgebogenen Lappen 32« versehen, so daß man es mit zwei Fingern erfassen und seitlich herausziehen kann. An dem Verdeckrahmen 27 ist eine Erhöhung 27« angebracht, und das federnde Sperrglied 32 hat am Ende eine Nase, so daß man das Sperrglied nach dem Zurückziehen ein wenig aufwärts drehen und mit seiner Nase auf die Erhöhung 27« auflegen kann. Das Sperrglied bleibt dann in seiner ausgerückten Stellung stehen, so daß es beim Herausziehen des Verdecks nicht hinderlich ist.FIG. 4 shows a cross section similar to FIG. 2 with the locking member in the disengaged position. The folding top 27, 28, 30 of the car is on the whole on the arm rests 5 pushed in and out and set in a desired position by a lock. On the outside, 5 guide rails 26 are screwed onto the wooden armrests so that that a dovetail-shaped guide for .den top frame 27 is created. The fixed supports 28 are connected to the top frame 27. On the supports 28, the rotatable rods 30 of the top are articulated, which are made of leather or Wear a cover made of leather cloth. The guide rails 26 are provided with several "holes 26" at certain intervals. On the outside of the top frame 27 resilient locking members 32 are around the Trunnion 33 rotatably mounted. These carry a locking pin 34, which is through the Snap the top frame 27 through into one of the holes 26 ″ in the guide rail 26 can. As a result, the top frame 27 is fixed in a desired position. The locking member 3 2 is at its front end with laterally bent tabs 32 «so that you can grasp it with two fingers and pull it out to the side. At An elevation 27 ″ is attached to the top frame 27, and the resilient locking member 32 has a nose at the end so that the locking member can be pulled back a little turn upwards and place its nose on the elevation 27 ". The locking member then remains in its disengaged position, so that it is when pulled out the top is not a hindrance.

Claims

Claim:

Canopy for baby carriages or similar vehicles, which is mounted on the armrests so that it can be pushed in and out and can be fixed in various positions by a resilient locking member, the locking pin of which is able to engage in adjusting holes in the armrest, characterized in that the locking member (32 ) rotatably mounted on the top frame (27) and can be locked in the disengaged position on a raised area (27 °) attached to the top frame (27) so that the locking pin (34) cannot engage in the adjustment holes (26 ^s ).

1 sheet of drawings.