Anordnung zur sanften Bremsung für die Ankertrommel von Seeminen Zum
Feststellen einer Mine nach Erreichen des eingestellten Minenstandes kann man zwei
Wege einschlagen. Man kann entweder das von einer Trommel ablaufende Ankertau selbst
festklemmen, oder man bremst die Trommel ab. Für die zuletzt genannte Art der Bremsung
spricht der Umstand, daß eine zusätzliche mechanische Beanspruchung des Ankertaues
durch eine Klemmvorrichtung wegfällt, so daß das Tau lediglich durch infolge des
Abtriebes der Mine entstehenden Zug beansprucht wird. Die Trommelbremsung muß so
ausgebildet sein, daß sie in gleicher Weise wie die unmittelbare Fixierung des Ankertaues
möglichst kleinen Schlupf zuläßt. Denn beim Verlegen der Mine in geringer Tiefe
spielen schon Abweichungen von to oder 2o cm eine große, Rolle. Die Bremsung muß
daher sehr genau arbeiten, darf aber nicht so scharf wirken, daß durch den Bremsstoß
etwa das Seil reißt. Durch Reibungsbremsen läßt sich diese Aufgabe nur schwer lösen.
Man wird also eher bestrebt sein, die Bremsung dadurch vorzunehmen, daß man eine
Klinke in einen Zahnkranz einfallen läßt. Beim Abbremsvorgang müssen aber viele
Meterkilogramm in kürzester Zeit vernichtet werden. Das ergibt, ohne Anwendung von
Sicherheitsmaßnahmen, einen heftigen Stoß auf die Klinke und den Zahn, die miteinander
zum Eingreifen gebracht werden. Wenn es an sich auch möglich erscheint, diese Bremselemente
so fest auszubilden, daß sie der stoßartigen Beanspruchung gewachsen sind, so muß
man doch damit rechnen, daß geringe Materialfehler die Sicherheit beeinträchtigen
können, abgesehen davon, daß die Beherrschung der großen Bremsenergie nur durch
eine schwere und nicht nachgebende Ausführung der Bremsvorrichtung sichergestellt
wird und der Ruck beim Bremsen auch das Ankertau beschädigen kann.Arrangement for gentle braking for the anchor drum of sea mines Zum
Finding a mine after reaching the set mine level can be two
Take paths. You can either use the anchor rope running off a drum yourself
clamp or you slow down the drum. For the last-mentioned type of braking
speaks the fact that an additional mechanical stress on the anchor rope
omitted by a clamping device, so that the rope only through as a result of
Downforce of the mine resulting train is claimed. The drum braking must be like this
be designed that they are in the same way as the immediate fixation of the anchor rope
allows the smallest possible slip. Because when laying the mine at a shallow depth
Even deviations of to or 2o cm play a major role. The braking must
therefore work very precisely, but must not act so sharply that by the braking shock
about the rope breaks. This problem can only be solved with difficulty by friction brakes.
So one will rather strive to make the braking by having a
The latch can fall into a ring gear. When braking, however, many have to
Meter-kilograms can be destroyed in the shortest possible time. Without applying
Safety measures, a violent knock on the pawl and the tooth that are connected to each other
be brought to intervene. If it seems possible in itself, these braking elements
to train so firmly that they can withstand the shock-like stress, so must
one can expect that minor material defects will impair safety
can, apart from the fact that the mastery of the large braking energy only through
a heavy and non-yielding design of the braking device is ensured
and the jerk when braking can also damage the anchor rope.
Man hat deshalb auch daran gedacht, die Bremsung nicht unmittelbar
durch die einfallende Klinke herbeizuführen, sondern diese gewissermaßen nur als
Auslöseorgan für eine Bremse zu verwenden. Das ergibt einen verhältnismäßig verwickelten
Aufbau, den man jedoch vermeiden kann, wenn man gemäß der Erfindung zwischen die
Ankertautrommel und die Klinke eine Dämpfung einschaltet, die den Einschaltstoß
abfängt. Die Bremsenergie wird also nicht vollkommen vernichtet, sondern teilweise
in einem Dämpfungsorgan gespeichert. Als Dämpfungsorgän verwendet man zweckmäßig
eine entsprechend stark gewählte Feder, da sich hierdurch die einfachste Lösung
ergibt. Man könnte diese Feder selbstverständlich auch durch eine öl- oder Luftbremse
ersetzen.It was therefore also thought that the braking should not be applied immediately
to bring about by the incident latch, but this in a sense only as
To use trigger element for a brake. That makes for a relatively intricate one
Structure, which can be avoided if, according to the invention, between the
Anchor dew drum and the pawl switches on a damping that reduces the inrush
intercepts. The braking energy is not completely destroyed, but partially
stored in a damping organ. It is expedient to use it as a damping device
a correspondingly strong spring chosen, as this is the simplest solution
results. This spring could of course also be replaced by an oil or air brake
substitute.
In dem Ausführungsbeispiel der Erfindung, das in der Abbildung dargestellt
ist, wird von einer Feder als Dämpfungsorgan Gebrauch gemacht.In the embodiment of the invention shown in the figure
is made use of a spring as a damping element.
Die auf einer Welle r laufende Seiltrommel 2, von der sich das Ankertau
3 abwickelt, trägt auf der Welle I einen Hebel ,¢,
an dem eine Klinke
5 um ein Gelenk 6 drehbar gelagert ist. Die Gegenverzahnung zur Klinke 5 wird durch
einen feststehenden Zahnkranz 7 gebildet. Der Pfeil 8 gibt die Laufrichtung der
Trommel beim Ablauf des Seiles 3 an.The cable drum 2 running on a shaft r, from which the anchor rope
3 unwinds, carries a lever on shaft I, ¢,
on which one handle
5 is rotatably mounted about a joint 6. The counter-toothing to the pawl 5 is through
a fixed ring gear 7 is formed. The arrow 8 indicates the direction of travel
Drum when the rope 3 runs out.
Die Klinke 5 wird durch eine Feder 9 belastet. Eine weitere Feder
io ist einerseits bei i i an der Trommel und bei 12 am Hebel 4 befestigt. Sie zieht
den Hebel 4 gegen den Anschlag 13. Hat jetzt die Mine die Einstelltiefe erreicht,
so wird durch den Tiefensteller ein elektrischer Stromkreis geschlossen und hierdurch
eine Sprengkapsel 14 gezündet, die die Klinke 5 in der dargestellten Lage hielt.
Durch Wegfall der Sperrung ist die Feder 9 in der Lage, die Klinke 5 entgegengesetzt
dem Uhrzeigersinne auszuschwenken und ihre Nase 15 in den Bereich des feststehenden
Zahnkranzes 7 zu bringen. Dieses Eingreifen der Klinke in ihre Gegenverzahnung führt
aber keine sofortige Stillsetzung der Trommel e herbei, sondern es wird zunächst
der Hebel 4 entgegen der Kraft der Feder io im Uhrzeigersinne ausgeschwenkt und
dadurch ein Teil der Bremsenergie in die Feder io hineingeleitet. Erst wenn der
Hebel 4 sich gegen den Anschlag 16 gelegt hat, hört die Bewegung der Trommel :2
auf. Es wird auf diese Weise ein Bremsen der Seiltrommel erreicht, ohne daß ein
vorher nicht berechenbarer Schlupf auftreten konnte, ohne daß aber gleichzeitig
ein heftiger Stoß auftritt.The pawl 5 is loaded by a spring 9. Another feather
io is attached to the drum at i i and to the lever 4 at 12. she pulls
the lever 4 against the stop 13. If the mine has now reached the setting depth,
so an electrical circuit is closed by the depth adjuster and thereby
detonated a detonator 14, which held the pawl 5 in the position shown.
By eliminating the blocking, the spring 9 is able to oppose the pawl 5
Swing out clockwise and their nose 15 in the area of the fixed
To bring ring gear 7. This engagement of the pawl results in their counter-toothing
but no immediate shutdown of the drum e, but it will initially
the lever 4 swung out counter to the force of the spring io clockwise and
as a result, part of the braking energy is directed into the spring io. Only when the
Lever 4 has come to rest against stop 16, the drum will hear the movement: 2
on. It is achieved in this way a braking of the cable drum without a
previously incalculable slip could occur without, however, at the same time
a violent shock occurs.