DE557408C

DE557408C - Gear change transmission

Info

Publication number: DE557408C
Application number: DES87276D
Authority: DE
Original assignee: RUDOLF SACK KOMM GES
Current assignee: RUDOLF SACK KOMM GES
Priority date: 1927-12-22
Filing date: 1927-12-22
Publication date: 1932-08-23

Description

Die Erfindung betrifft Zahnräderwechselgetriebe, welche aus zwei mit konzentrischen Zahnkränzen versehenen Scheibenrädern und einer quer zu den Achsen der Scheibenräder gerichteten Welle, die zwei mit je einem der Scheibenräder in Eingriff zu bringende Zwischenzahnräder, trägt, besteht. Die Erfindung bezweckt, das Einrücken des Getriebes auch für den Fall zu sichern, daß beim Stillstände des Getriebes ein Zahn des einen Zwischenrades einem Zahn des mit ihm zusammenarbeitenden Scheibenrades gegenübersteht. Zu diesem Zwecke ist der Träger der Zwischenwelle in zwei je einen der Zwischenräder benachbarten Punkten durch ein Gelenkviereck geführt, das bei Hemmung der Bewegung des dem mit dem getriebenen Scheibenrade zusammenarbeitenden Zwischenrade benachbarten Führungspunktes der Zwischenwelle eine Weiterbewegung des anderen Führungspunktes gestattet.The invention relates to gear change transmission, which consists of two with concentric Disc wheels provided with toothed rings and one transverse to the axes of the disc wheels directed shaft, the two intermediate gears to be brought into engagement with one of the disc gears, carries, consists. The aim of the invention is to secure the engagement of the gearbox in the event that it comes to a standstill of the gearbox one tooth of one idler gear one tooth of the one working with it Disc wheel faces. For this purpose, the carrier of the intermediate shaft is in two each one of the intermediate gears adjacent points are guided by a quadrilateral joint, which, when the movement of the with the driven Disc wheel cooperating intermediate wheel adjacent guide point of the intermediate shaft a further movement of the other guide point is permitted.

Die Zeichnung stellt den Erfindungsgegenstand schemätisch in einem Ausführungsbeispiel dar. Die Fig. 1 und 2 geben ein der Er-The drawing represents the subject matter of the invention schematically in one embodiment . Figs. 1 and 2 give one of the

*5 findung entsprechend ausgebildetes Getriebe in zwei Ansichten, teilweise in Schnittdarstellung, wieder.* 5 invention correspondingly designed gear in two views, partly in section, again.

Die treibende Welle 1 ist beispielsweise mit einem Fahrrade 2 einer Drillmaschine verbunden. Auf der Welle 1 sitzt das Scheibenrad 3, welches beispielsweise zehn konzentrische Zahnkränze trägt. Auf der zu treibenden Welle 4 sitzt das Scheibenrad 5 mit acht konzentrischen Zahnkränzen. Der Umlauf des Rades 3 wird auf das Rad S durch die Zwischenwelle 6 übertragen, welche zwei Zahnräder 7 und 8 trägt und in einem Rahmen 9 gelagert ist. Die Räder 7 und 8 sind auf der Welle 6 verschiebbar angeordnet und werden durch die Arme 10 verstellt, die an Schiebern 11 sitzen, welche an der Schiene 12 des Rahmens 9 geführt sind und in den Rasten 13 von den Schneppern 14 festgestellt werden können.The driving shaft 1 is connected, for example, to a bicycle 2 of a seed drill. On the shaft 1 sits the disk wheel 3, which carries, for example, ten concentric ring gears. The disk wheel 5 with eight concentric toothed rings sits on the shaft 4 to be driven. The rotation of the wheel 3 is transmitted to the wheel S through the intermediate shaft 6, which carries two gear wheels 7 and 8 and is mounted in a frame 9. The wheels 7 and 8 are arranged displaceably on the shaft 6 and are adjusted by the arms 10, which sit on slides 11 which are guided on the rail 12 of the frame 9 and can be fixed in the notches 13 by the ratchets 14.

Durch Anschläge an den Rahmen 9, welche das Verstellen der Schieber 11 begrenzen, wird verhindert, daß die Räder 7 und 8 mit demselben Scheibenrade in Eingriff kommen.By stops on the frame 9, which limit the adjustment of the slide 11, the wheels 7 and 8 are prevented from meshing with the same disc wheel.

Der Rahmen 9 wird durch die Sehenkel 15 und 16 der Winkelhebel 17 bzw. 18 geführt, durch deren Schwenken das Ein- und- Ausrücken der Räder 7 und 8 bewirkt wird. Die Gelenkarme 17 und 18 sind durch die Stange 19 miteinander verbunden, welche durch Drehen des Armes 20, mit dem sie durch die Federn 21 und 22 verbunden ist, verstellt wird. Die Federn 21 und 22 sichern infolge der Spannung, in die sie beim Drehen des Armes 20 versetzt werden, den Eingriff der Zahnräder und verhindern außerdem Zahnbräche oder andere Beschädigungen des Getriebes, da beim Auftreten großer Bewegungswiderstände die Feder 21 nachgibt, so daß die Ritzel 7 und 8 außer Eingriff mit den Scheibenrädern kommen können. ⁶5_The frame 9 is guided by the legs 15 and 16 of the angle levers 17 and 18, the pivoting of which causes the wheels 7 and 8 to engage and disengage. The articulated arms 17 and 18 are connected to one another by the rod 19 which is adjusted by rotating the arm 20 to which it is connected by the springs 21 and 22. The springs 21 and 22 secure the engagement of the gears as a result of the tension they are put into when the arm 20 rotates and also prevent tooth breakage or other damage to the transmission, since the spring 21 yields when great resistance to movement occurs, so that the pinion 7 and 8 can come out of engagement with the disk wheels. ⁶ 5_

Der Rahmen 9 ist mit dem Gelenkarm 18 durch einen in ein Langloch 27 des Rahmens 9 eingreifenden Zapfen verbunden. Der Gelenkarm 19, durch den die Arme 17 und 18 miteinander verbunden sind, hat ein Langloch 28, in welches ein Zapfen 29 des Gelenkarmes 17 eingreift. Zwischen dem ArmThe frame 9 is connected to the articulated arm 18 through a slot 27 in the frame 9 engaging pins connected. The articulated arm 19 through which the arms 17 and 18 are connected to one another, has an elongated hole 28 in which a pin 29 of the articulated arm 17 intervenes. Between the arm

17 und einer an dem Arm 19 angebrachten Scheibe 30, die durch einen Splint 31 gehalten wird, ist eine Feder 32 angeordnet.17 and one attached to the arm 19 Washer 30, which is held by a split pin 31, a spring 32 is arranged.

Wenn ein Zahn des Ritzels S auf einen Zahn des Scheibenrades 5 stößt und infolgedessen ein weiteres Bewegen des Winkelhebels 15, 17 verhindert wird, kann die Stange 19 ihre Bewegung fortsetzen und den Winkelhebel 16, 18 drehen, so daß dasWhen a tooth of the pinion S meets a tooth of the disk wheel 5 and consequently further movement of the angle lever 15, 17 is prevented, the Rod 19 continue their movement and turn the angle lever 16, 18 so that the

ίο Ritzel 7 mit dem Scheibenrade 3 in Eingriff kommt. Sobald durch das nunmehr beginnende Drehen des Ritzels 8 ein Zahn des letzteren vor eine Zahnlücke des Scheibenrades 5 gelangt, wird unter Wirkung der Feder 32 auch der Winkelhebel 15, 17 so verstellt, daß das Ritzel 8 mit dem Scheibenrade 5 in Eingriff kommt.ίο Pinion 7 meshes with disk wheel 3 comes. As soon as the now starting turning of the pinion 8 a tooth of the the latter arrives in front of a tooth gap of the disk wheel 5, is under the action of Spring 32 also adjusts the angle lever 15, 17 so that that the pinion 8 comes into engagement with the disk wheel 5.

Claims

Patent claims:

i. Gear change gearbox with two concentric gear rims Disk wheels and a shaft arranged transversely to the axes of the disk wheels, with two shafts each with one of the disks ben wheels to be brought into engagement intermediate gears, characterized by. that the carrier (9) of the intermediate shaft (6) in two each one of the intermediate gears (7, 8) adjacent points is guided by a quadrilateral joint (17, 18, 19), which at Inhibition of the movement of the one working together with the driven disk wheel (5) Intermediate wheel (8) adjacent guide point of the intermediate shaft (6) a further movement of the other Guide point permitted.

2. Transmission according to claim 1, characterized in that the carrier (9) of the Intermediate shaft (6) between legs (1.5, 16) of equal length of the extended articulated arms (17 or 18) is arranged and the two articulated arms (17, 19) are resilient are movable against each other.

1 sheet of drawings