DE553297C

DE553297C - Device for automatic loading and unloading of cable cars

Info

Publication number: DE553297C
Application number: DEB152360D
Authority: DE
Original assignee: Adolf Bleichert and Co AG
Current assignee: Adolf Bleichert and Co AG
Priority date: 1928-12-29
Publication date: 1932-06-24

Description

Vorrichtung zum selbsttätigen Ein- und Absetzen von Seilbahnwagen Die Erfindung betrifft ,eine weitere Ausbildung der Vorrichtung zum selbsttätigen Eih-und Absetzen von Seilbahnwagen nach dem Patent 52o 463, und zwar insbesondere die Ausbildung des Gehänges.Device for automatic loading and unloading of cable cars The invention relates to a further embodiment of the device for automatic Eih and lowering of cable car cars according to patent 52o 463, in particular the formation of the hanger.

Das Neue der Erfindung besteht darin, daß das Gehänge als an sich bekanntes, zwangsläufig gesteuertes Zangengehänge ausgebildet ist, an dessen vorderem Teil Querleisten angebracht sind.The novelty of the invention is that the hanger as in itself known, inevitably controlled pincer hanger is formed on its front Part cross bars are attached.

Dadurch wird der Vorteil erreicht, daß Grubenwagen der verschiedensten Art mit Sicherheit von dem Gehänge @erfaßt werden können, so daß bei vorhandenen Anlagen der Wagenpark ohne Veränderung benutzt werden kann.This has the advantage that mine cars of the most varied Kind can be detected with certainty by the hanger @, so that with existing Equipment of the rolling stock can be used without modification.

Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigen Abb. i das Gehänge von hinten: gesehen, Abb. 2 eine Seitenansicht der Schienenanlage und Abb.3 die Draufsicht auf die Schienenanlage.The subject of the invention is shown on the drawing in an exemplary manner Embodiment shown, namely Fig. I show the hanger from behind: seen, Fig. 2 is a side view of the rail system and Fig. 3 is a top view of the rail system.

Das Gehänge besteht aus zwei um eine Achse a schwingbaren Schenkeln b und e, die mit ihrem untersten Teile unter den Wagen d greifen und ihn so abstützen. Sind unter dem Grubenwagen Längsträger angeordnet, so können die Schenkel b und c an ihren unteren Enden Ansätze e tragen, die eine sichere Lage des Grubenwagens in der Zange gewährleisten. Am vorderen Ende sind Querleisten/ angebracht, die das Durchlaufen des Wagens sowohl durch das geschlossene wie a 'h d 1 h das geöffneteGlehängeverhindern. uc urc Mit Rollen versehene Ansätze g dienen dazu, die Zange selbsttätig zu öffnen oder zu schließen. Zu diesem Zwecke sind sie an den Ein- und Absatzstellen durch Schienen k geführt.The hanger consists of two legs b and e which can swing about an axis a and which grip with their lowermost part under the carriage d and thus support it. If longitudinal members are arranged under the mine car, the legs b and c can carry lugs e at their lower ends, which ensure a secure position of the mine car in the tongs. At the front end are mounted transverse strips /, to the passage of the vehicle through the closed both as a 'h d 1 h, the geöffneteGlehängeverhindern. uc urc Lugs g with rollers are used to automatically open or close the pliers. For this purpose, they are guided by rails k at the entry and exit points.

Die Abb. 2 und 3 lassen die Arbeitsweise erkennen. Der Wagen läuft auf die Sperre i auf. Sobald ein von der Seite ankommendes Gehänge den Wagen durch die Ablösung der Klinke k freigibt, läuft dieser auf einem Schienengefälle in das Gehänge hinein und schiebt @es so lange vor sich her, bis es sich durch die Wirkung der Schienen h öffnet und den Wagen einlaufen läßt. Am Ende der Schienelt schließt sich das Gehänge und hebt den Wagen an.Figs. 2 and 3 show how it works. The car is running on the lock i. As soon as a hanger arrives from the side, the car goes through the release of the pawl k releases, it runs on a rail slope into the Put in the sling and push @es in front of you until it works through the effect the rails h opens and lets the carriage run in. At the end of the Schienelt closes the hanger and lifts the cart.

Claims

PATENT CLAIM: Device for automatic insertion and removal of Cable car according to Patent 52o 463, characterized in that the hanger as an known, inevitably controlled pliers hanger is formed on which front part cross bars (f) are attached.