DE552616C - Device for the separation of liquid that has accumulated in the electric motor and that enters the motor with the sucked in air through the ventilation nozzle - Google Patents

Device for the separation of liquid that has accumulated in the electric motor and that enters the motor with the sucked in air through the ventilation nozzle

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DE552616C
DE552616C DEG76796D DEG0076796D DE552616C DE 552616 C DE552616 C DE 552616C DE G76796 D DEG76796 D DE G76796D DE G0076796 D DEG0076796 D DE G0076796D DE 552616 C DE552616 C DE 552616C
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/10Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with arrangements for protection from ingress, e.g. water or fingers
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
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    • H02K2205/09Machines characterised by drain passages or by venting, breathing or pressure compensating means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Separating Particles In Gases By Inertia (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Lüftungsvorrichtung für geschlossene dynamoelektrische Maschinen, die mit Belüftungsöffnungen ausgerüstet sind, durch die die Kühlluft gesogen wird. Obwohl die Belüftungsöffnungen gleichzeitig vielfach als Flüssigkeitsabscheider ausgebildet sind, läßt es sich doch nicht verhindern, daß Wasser in das Motorgehäuse gelangt und sich hier sammelt. Zweck der Erfindung ist nun, diese Wassermengen vollständig und auf einfache Weise aus dem Motorgehäuse abzuziehen.The invention relates to a ventilation device for closed dynamo-electric Machines that are equipped with ventilation openings through which the cooling air is drawn will. Although the ventilation openings act as a liquid separator at the same time are formed, it can not prevent water from entering the motor housing arrives and collects here. The purpose of the invention is now to completely use these amounts of water and can be easily removed from the motor housing.

Die Einrichtung zur Abscheidung von in dem elektrischen Motor sich ansammelnder Flüssigkeit, die mit der angesaugten Luft durch einen Entlüftungsstutzen in den Motor gelangt, ist als Flüssigkeitsabscheider ausgebildet. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß der am Boden des Gehäuses ange-The device for separating accumulations in the electric motor Liquid that is drawn in with the air through a ventilation port into the motor is designed as a liquid separator. The essence of the invention consists in that the one on the bottom of the housing

ao brachte und in das Gehäuse hineinragende Entlüftungsstutzen in der Seitenwand unmittelbar im Niveau des Bodens des Gehäuses eine Abflußöffnung besitzt.ao brought and protruding into the housing vent port in the side wall directly has a drainage opening at the level of the bottom of the housing.

Erfindungsgemäß liegt der Entlüftungsstutzen frei in der Öffnung des Gehäuses, so daß zwischen dieser und dem Stutzen ein ringförmiger Sammelraum gebildet wird, an dessen Boden die Abflußöffnung liegt.According to the invention, the vent port is exposed in the opening of the housing, see above that an annular collecting space is formed between this and the nozzle the bottom of which is the drainage opening.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Lüftungsstutzens gemäß Erfindung 'dargestellt, und zwar zeigt Abb. 1 eine Seitenansicht des Entlüftungsstutzens mit einem Teilschnitt des Rahmens, Abb. 2 eine Aufsicht auf den Entlüftungsstutzen, Abb. 3 eine Ansicht des Endteiles eines Zugmotors, dessen rechter unterer Teil im Schnitt dargestellt ist und den Entlüftungsstutzen in seiner Stellung zum Motor zeigt.In the drawing is an embodiment of the ventilation nozzle according to the invention ', namely Fig. 1 shows a side view of the vent port with a partial section of the frame, Fig. 2 a plan view of the vent port, Fig. 3 a View of the end part of a traction engine, the lower right part of which is shown in section and shows the vent port in its position in relation to the engine.

Der Unterteil 1 des Gehäuses ist mit einer Lüftungs- und Kontrollöffnung 10 versehen. An dem Gehäuse 1 ist mittels der Schrauben 4 eine Flanschplatte 2 angebracht, die Öffnungen 5 trägt, durch die die Schrauben 4 hindurchtreten; zwischen Flansch 2 und Rahmen 1 ist ein Dichtungsring 3 eingelegt, so daß durch Anziehen der Schrauben 4 der Flansch 2 dichtend gegen das Gehäuse 1 abschließt. The lower part 1 of the housing is provided with a ventilation and control opening 10. A flange plate 2 is attached to the housing 1 by means of the screws 4, which Carries openings 5 through which the screws 4 pass; between flange 2 and Frame 1, a sealing ring 3 is inserted so that by tightening the screws 4 the Flange 2 seals against housing 1.

Durch die Flanschplatte 2 tritt ein hauptsächlich nach oben sich erstreckender Zylinderkörper 6 hindurch, durch den die Lüftung zum Innern des Motors erfolgt.A cylinder body, which extends mainly upward, passes through the flange plate 2 6 through which the ventilation to the interior of the motor takes place.

Das innere Ende des Zylinders 6 ist durch eine Platte 7 verschlossen, während in der Wand des Zylinders z. B. vier Fenster 8 unmittelbar unterhalb der Abdeckplatte 7 angeordnet sind, durch die ein genügend kräftiger Luftstrom hindurchtreten kann. Durch die Richtungsänderung des Luftstromes erfolgt in bekannter Weise die Wasserabscheidung.The inner end of the cylinder 6 is closed by a plate 7, while in the Wall of the cylinder z. B. four windows 8 are arranged directly below the cover plate 7 through which a sufficiently strong air flow can pass. The change in direction of the air flow takes place the water separation in a known manner.

Der äußere Durchmesser des Zylinders 6 ist etwas kleiner als der Durchmesser der öffnung ι o, so daß zwischen der äußeren Fläche des Zylinders und der Rahmenplatte ein S kreisringförmiger Raum verbleibt, der durch die öffnungen ii unmittelbar oberhalb der Flanschplatte 2 mit dem Äußeren der Maschine in Verbindung steht. Wird irgendeine Menge Wasser in das Innere des Motors mit-The outer diameter of the cylinder 6 is somewhat smaller than the diameter of the opening ι o so that between the outer surface of the cylinder and the frame plate a S circular space remains, which through the openings ii directly above the Flange plate 2 communicates with the exterior of the machine. Will be any Amount of water into the interior of the motor

to gerissen, so fließt es in diesen kreisringförmigen Raum und von dort durch die öffnungen 11 ins Freie. Etwa durch die öffnungen 11 in den Motor hineingesaugtes Wasser wird durch die Begrenzungskante der öffnung io zurückgehalten und fließt durch die öffnungen 11 sofort wieder aus, ohne daß die Wicklung des Motors benetzt wird.to torn, so it flows into this circular ring Space and from there through the openings 11 to the outside. For example through the openings 11 Water sucked into the motor is passed through the boundary edge of the opening io held back and flows out again immediately through the openings 11 without the winding of the motor is wetted.

In Abb. 3 ist 14 die axiale Mittellinie des Motors. Die öffnung 10 und der Entlüftungs-In Figure 3, 14 is the axial centerline of the engine. The opening 10 and the vent

ao stutzen sind am Ende des Motorrahmens angebracht. ao lugs are attached to the end of the engine frame.

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Einrichtung zur Abscheidung von in dem elektrischen Motor sich ansammelnder Flüssigkeit, die mit der angesaugten Luft durch einen Entlüftungsstutzen, der als Flüssigkeitsabscheider ausgebildet ist, in den Motor gelangt, dadurch gekennzeichnet, daß der am Boden des Gehäuses angebrachte und in das Gehäuse hineinragende Entlüftungsstutzen in der Seitenwand unmittelbar im Niveau des Bodens des Gehäuses eine Abflußöffnung besitzt.1. Device for the separation of accumulations in the electric motor Liquid that is released with the sucked in air through a vent port, the is designed as a liquid separator, enters the engine, characterized in that that the vent nozzle attached to the bottom of the housing and protruding into the housing in the side wall has a drainage opening immediately at the level of the bottom of the housing. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Entlüftungsstutzen frei in der öffnung des Gehäuses liegt, so daß zwischen dieser und dem Stutzen ein ringförmiger Sam- 4" melraum gebildet wird, an dessen Boden die Abflußöffnung liegt.2. Device according to claim 1, characterized in that the vent port lies freely in the opening of the housing, so that an annular sam- 4 " melraum is formed, at the bottom of which the drainage opening is located. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DEG76796D 1928-09-07 1929-06-26 Device for the separation of liquid that has accumulated in the electric motor and that enters the motor with the sucked in air through the ventilation nozzle Expired DE552616C (en)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
GB2570528A GB312879A (en) 1928-09-07 1928-09-07 Improvements in or relating to the ventilation of dynamo-electric machines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE552616C true DE552616C (en) 1932-06-15

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DEG76796D Expired DE552616C (en) 1928-09-07 1929-06-26 Device for the separation of liquid that has accumulated in the electric motor and that enters the motor with the sucked in air through the ventilation nozzle

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GB (1) GB312879A (en)

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GB312879A (en) 1929-06-06

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