DE549734C - Auxiliary jig for the filling frame for the production of fixed supports for the side rails of the threshold filling forms - Google Patents

Auxiliary jig for the filling frame for the production of fixed supports for the side rails of the threshold filling forms

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DE549734C
DE549734C DENDAT549734D DE549734DD DE549734C DE 549734 C DE549734 C DE 549734C DE NDAT549734 D DENDAT549734 D DE NDAT549734D DE 549734D D DE549734D D DE 549734DD DE 549734 C DE549734 C DE 549734C
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/02Placing the ballast; Making ballastway; Redistributing ballasting material; Machines or devices therefor; Levelling means
    • E01B27/028Compacting ballasting material; Performing ballast cores or seats for sleepers

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  • Structural Engineering (AREA)
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Description

Hilfslehre für die Füllrahmen zur Herstellung fester Auflager für die seitlichen Lehrschienen der Schwellenfüllformen Hilfslehre für die Füllrahmen zur Herstellung fester Auflager für die seitlichen Lehrschienen der Schwellenfüllformen.Auxiliary jig for the filling frame for the production of fixed supports for the lateral guide rails of the threshold filling forms auxiliary jig for the filling frame for the production of fixed supports for the side rails of the sleeper filling molds.

Die' Erfindung betrifft die Verbesserung der Hilfslehre nach Anspruch z des Verfahrens zur Herstellung fester, auf der Gleisbettung gestampfter Lagerstützen für Lehrschienen (Patent 537616).The 'invention relates to the improvement of the auxiliary teaching according to claim z the process for the production of solid bearing supports tamped on the track bed for teaching rails (patent 537616).

Die Verbesserung besteht in der Hauptsache darin, daß der Querträger mit den Füllrahmenhaltern auf einem Fahrgestell angeordnet, durch eine Schubspindel seitlich verstellbar und durch Hubspindeln waagerecht und schräg einstellbar ist.The main improvement is that the cross member arranged with the filling frame holders on a chassis, by a push spindle laterally adjustable and adjustable horizontally and at an angle by means of lifting spindles.

Die Zeichnung stellt dar: Fig. i die Seitenansicht der Lehre, Fig. a die Draufsicht der Lehre, Fig. 3 die Stirnansicht der Lehre, Fig. ,4 die Teilseitenansicht in größerem :Maßstab.The drawing shows: Fig. I the side view of the teaching, Fig. a is the top view of the teaching, FIG. 3 is the front view of the teaching, FIG. 4 is the partial side view on a larger scale.

Die Hilfslehre ist auf dem Fahrgestell b mit den Radsätzen a gelagert und besteht aus dem beiderseits über das Fahrgestell verlängerten Querträger c mit den daran befestigten Füllrahmenhalteeisen d.The auxiliary gauge is stored on the chassis b with the wheelsets a and consists of the cross member c extended on both sides over the chassis the frame holding iron attached to it d.

Der Querträger c ist in Führungen e1 seitlich verschiebbar, die an je einer in dem Fahrgestell b über den beiden Gleisschienen angeordneten senkrechten Hubspindel g quer zum Gleis senkrecht schwenkbar sind.The cross member c is laterally displaceable in guides e1, which at one in each case arranged in the chassis b above the two track rails vertical Lifting spindle g can be pivoted perpendicularly transversely to the track.

Infolge der gelenkartigen Aufhängung der Ouerträgerführungen e1 an den Hubspindeln g ist die waagerechte und schräge Einstellung des Querträgers möglich.As a result of the articulated suspension of the cross-carrier guides e1 on The lifting spindles g allow the horizontal and inclined adjustment of the cross member.

Mit der Antriebsspindel lz, dem Winkelgetriebe lt' und der waagerechten Schubspindel i. ist der Querträger c dadurch seitlich verschiebbar, daß die in dem Fahrgestell b gelagerte Schubspindel i in einen auf dem Querträger c in Gleisrichtung waagerecht gelagerten Drehzapfen cl eingreift. Je zwei hubscheibenartig gelagerte Haken f dienen zum Feststellen und Lösen der Füllrahmen. Zur waagerechten Einstellung ist eine Wasserwaage k in dem Querträger c angebracht. Für die seitliche Verschiebung und geneigte Ein-Stellung des Querträgers c in Bögen sind Maßstäbe vorgesehen.With the drive spindle lz, the angular gear lt 'and the horizontal Thrust spindle i. is the cross member c laterally displaceable in that the in the Chassis b mounted thrust spindle i in a on the cross member c in the track direction engages horizontally mounted pivot cl. Two each mounted like a hub disc Hooks f are used to fix and release the filling frame. For horizontal adjustment a spirit level k is attached in the cross member c. For lateral movement and inclined on position of the cross member c in arcs, scales are provided.

Zum Versetzen werden die Füllrahmen mittels der Haken f unter den Füllrahmenhalteeisen d befestigt, hierauf wird durch Einfluchten und Eintafeln über die Gleisfestpunkte mittels der Antriebspindellz seitlich und mittels der Hubspindel g nach Höhe eingerichtet. Die gegenüberliegende Seite wird nach der Wasserwaage h eingerichtet. Es ist also nur eine Seite einzufluchten und einzutafeln. Im geraden Gleis werden sodann die beiderseitigen Füllrahmen mit Steinschlag verfüllt und festgestampft. In Bögen wird nach der vorbeschriebenen Einstellung das vorher bestimmte Maß (Abstand des Bogenpunktes von der Sehne) nach der waagerechten Maßeinteilung 1, das der Überhöhung für den Bogen, nach der senkrechten Maßskala eingestellt. Nachdem die Füllrahmen festgestampft sind, werden die Haken f durch Umlegen gelöst und die Hilfslehre zur nächsten Arbeitsstelle gefahren.To move the filler frames are using the hooks f under the Filling frame holding iron d attached, this is followed by aligning and paneling over the track fixed points by means of the drive spindle laterally and by means of the lifting spindle g set up according to height. The opposite side is after the spirit level h set up. So there is only one side to be aligned and paneled. In the straight On the track, the filling frames on both sides are then filled with stone chips and tamped down. In arcs, the previously determined dimension (distance of the arc point of the chord) according to the horizontal scale 1, that of the superelevation for the bow, set according to the vertical measuring scale. After the filling frame are tamped down, the hooks f are loosened by flipping it over and the auxiliary gauge for to the next job.

Wenn kein Gleis vorhanden ist, können die Schienenräder des Fahrgestells gegen größere Räder für die Fortbewegung auf Steinschlag ausgewechselt werden.If there is no track, the rail wheels of the chassis can be exchanged for larger wheels for locomotion on falling rocks.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Hilfslehre für die Füllrahmen zur Herstellung fester Auflager für die seitlichen Lehrschienen der SchwellenfülLformen nach Patent 537 616, dadurch gekennzeichnet, daß ein beiderseits durch Füllrahmenhalteeisen (d) verlängerter Querträger (c) auf einen auf dem Streckengleis spurenden Fahrgestell (b) in Führungen (e1) eingreift, die an je einer in dem Fahrgestell (b) über den beiden Gleisschienen angeordneten senkrechten Hubspindel (g) quer zum Gleis senkrecht schwenkbar sind und in denen der Querträger (c) durch die in einen auf ihm in Gleisrichtung waagerecht gelagerten Drehzapfen (cl) eingreifende waagerechte Schubspindel (i) verschiebbar ist.PATENT CLAIM: Auxiliary gauge for the filling frame for the production of solid Support for the lateral guide rails of the threshold filling forms according to patent 537 616, characterized in that a filling frame holding iron (d) Extended cross member (c) on a chassis that tracks the main track (B) engages in guides (e1), each one in the chassis (b) over the vertical lifting spindle (g) arranged on both track rails perpendicular to the track are pivotable and in which the cross member (c) through the in one on it in the direction of the track horizontally mounted pivot pin (cl) engaging horizontal thrust spindle (i) is movable.
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