DE549518C - Closed, removable car body composed of individual, detachably interconnected sheet metal wall parts, especially for motor vehicles - Google Patents
Closed, removable car body composed of individual, detachably interconnected sheet metal wall parts, especially for motor vehiclesInfo
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- DE549518C DE549518C DEV23153D DEV0023153D DE549518C DE 549518 C DE549518 C DE 549518C DE V23153 D DEV23153 D DE V23153D DE V0023153 D DEV0023153 D DE V0023153D DE 549518 C DE549518 C DE 549518C
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Description
Die Erfindung betrifft einen geschlossenen, abnehmbaren Wagenaufbau, insbesondere für Kraftfahrzeuge, der in bekannter Weise aus einzelnen lösbar miteinander verbundenen Blechwandteilen, zweckmäßig unter Umbördeln ihrer Ränder, zusammengesetzt ist. Ein solcher Wagenaufbau läßt sich dann besonders einfach herstellen und zu Wagen verschiedener Gattung und Größe verwenden, wenn erfindungsgemäß die vorderen und die hinteren Eckteile zugleich zum Teil die Seitenwände bis zu den Türen sowie einen Teii der Vorder- und Rückwand bilden. Zwischen diesen Eckteilen werden dann Wandteile eingefügt, deren Abmessungen sich je nach der herzustellenden Wagengröße richten; insbesondere werden derartige Wandteile, die den oberen Teil des Türrahmens bilden, zwischen den vorderen und den hinteren Eckteilen desThe invention relates to a closed, detachable car body, in particular for Motor vehicles that are detachably connected to one another in a known manner from individual Sheet metal wall parts, expediently with flanging their edges, is put together. A Such a car structure can then be produced in a particularly simple manner and can be made into different carriages Use type and size if according to the invention the front and the rear corner parts at the same time partly the side walls up to the doors and a part the front and back walls. Wall parts are then inserted between these corner parts, the dimensions of which depend on the size of the car to be manufactured; in particular such wall parts, which form the upper part of the door frame, between the front and rear corner parts of the
so Wagenkastens eingefügt.so inserted car body.
Der neue Wagenkasten braucht nicht als Ganzes die Werkstatt zu verlassen, sondern kann in seine Einzelwände aufgelöst, versandt, besonders nach dem Auslande geschickt werden, da der Wagenkasten überall durch ungeübte Arbeitskräfte in kurzer Zeit zusammengesetzt werden kann, und zwar besonders dann, wenn in der Herstellungswerkstatt die Einzelteile außen fertig bemalt, lackiert o. dgl. und innen gepolstert sind.The new car body does not have to leave the workshop as a whole, but rather can be broken up into its individual walls, shipped, especially sent abroad, since the car body is assembled in a short time everywhere by inexperienced workers can be, especially if in the manufacturing workshop the items are painted, varnished or the like on the outside. and are padded inside.
Die Zeichnung stellt als Beispiel eine Ausführungsform des Erfindungsgedankens dar.The drawing shows an embodiment of the inventive concept as an example.
Abb. ι zeigt im Aufriß ein Kraftfahrzeug mit dem neuen Wagenkasten.Fig. Ι shows an elevation of a motor vehicle with the new car body.
Abb. 2 ist eine Grundrißhälfte mit Teilschnitt. Fig. 2 is a half plan view with partial section.
Abb. 3 veranschaulicht in gleicher Weise den Wagenkasten von vorn gesehen.Fig. 3 illustrates in the same way the car body seen from the front.
Abb. 4 stellt die Hälfte eines Querschnittes nach 4-4 der Abb. 2 dar.Fig. 4 shows half of a cross section according to 4-4 of Fig. 2.
Abb. 5 ist ein Schnitt, der in größerem Maßstab eine Art der Zusammensetzung zweier Teile oder Bleche zeigt.Fig. 5 is a section showing, on a larger scale, one type of composition shows two parts or sheets.
Der neue Wagenkasten besitzt vorn symmetrisch zurXängsachse die beiden Eckteile 3 und hinten entsprechende Eckteile 7. Jeder Teil 3 trägt Ansätze 3°, 3* und 3e, von denen der erste zur Befestigung des Wagenkastens auf dem Fahrgestell dient. An dem verlängerten Ansatz 3& können die Hilfsgeräte und g0 Instrumente des Fahrzeugs angebracht werden. Der dritte Ansatz 3C bildet die obere Querwand des Vorderpfostenteiles 1. Zwischen die nach innen winklig umgebogenen Ränder der Vorderwandansätze 3* und 3C können Zwischenbleche 4 und 5 eingesetztThe new car body has the two corner parts 3 symmetrically to the longitudinal axis at the front and corresponding corner parts 7 at the rear. Each part 3 has extensions 3 °, 3 * and 3 e , the first of which is used to attach the car body to the chassis. The auxiliary devices and g 0 instruments of the vehicle can be attached to the extended extension 3 &. The third extension 3 C forms the upper transverse wall of the front post part 1. Between the inwardly bent edges of the front wall extensions 3 * and 3 C , intermediate plates 4 and 5 can be inserted
sein, deren Länge sich nach der Breite des: vorderen Fahrgestells richtet.whose length is equal to the width of: front chassis.
Die hinteren Eckteile 7 besitzen etwa rechtwinklig umgebogene Ansätze 7a (Abb. 4), welche einen Teil der Rückwand, bilden. Sie sind durch die Wandstücke 8 und 9 miteinander verbunden, zwischen denen zweckmäßig die Scheibe des Rückwandausguckes angebracht ist und die der Breite des Wagen- »o kastens entsprechend gewählt sind.The rear corner parts 7 have approximately at right angles bent lugs 7 a (Fig. 4), which form part of the rear wall. They are connected to one another by the wall pieces 8 and 9, between which the disc of the rear wall look-out is expediently attached and which are selected according to the width of the car body.
Zwischen die vorderen und hinteren Eckteile 3 und 7 einer Wagenseite sind Wandteile 6 eingefügt, die den oberen Teil des Türrahmens bilden. In die zwischen den Teilen 3, 6 und 7 verbleibende öffnung wird dann die Tür 2 eingesetzt.Between the front and rear corner parts 3 and 7 of one side of the car are wall parts 6 inserted, which form the upper part of the door frame. In the between the parts 3, 6 and 7 remaining opening, the door 2 is then inserted.
Falls der Wagenkasten hinten einen KofferIf the car body has a suitcase in the back
10 tragen soll, wird der Rückwandteil 910 is to carry, the rear panel part 9
zweckmäßig nicht bis zum Fahrgestell ver-expediently not up to the chassis
längert, sondern in seinem unteren Teil durch ein Lederstück 11 gebildet.longer, but formed in its lower part by a piece of leather 11.
Zweckmäßig sind die Ränder aller Wagenteile einwärts in den Wagenkasten gebogen, wodurch die Wände, die erforderliche Steifigkeit erhalten. Die einzelnen Wandteile werden unmittelbar oder zweckmäßiger unter Zwischenfügung elastischer Zwischenteile mittels Bolzen miteinander verbunden. Hierdurch ist das Zusammensetzen und auch das Auseinandernehmen des Wagenkastens und einzelner Teile (für den Fall ihrer Beschädigung) leicht durchführbar.The edges of all car parts are suitably bent inwards into the car body, giving the walls the required rigidity obtain. The individual wall parts are directly or more appropriately with the interposition of elastic intermediate parts by means of Bolts connected to each other. This is the assembly and also the dismantling of the car body and individual parts (in the event of their damage) can be easily carried out.
Abb. 5 zeigt im einzelnen, wie der zwischenFig. 5 shows in detail how the between
den vorderen und den hinteren Eckteilen 3 und 7 eingefügte Wandte.il 6 zweckmäßig mit dem als Seitenwand dienenden Stück des Eckteiles 7' verbunden wird. Die Stegfläche 6e des ll-förmigen Wandstückes 6 ist von den Schenkeln 6h durch einen Schnitt getrennt, der bis zu den Löchern 12 reicht, welche ein Weiterreißen der Trennfuge verhindern. Der Steg 6° ist dann im Winkel zur Hauptfläche 6 in den Raum zwischen den Schenkeln 6* einwärts gebogen, die ihrerseits auch im Winkel außen um den gebogenen Stegteil 6" geschlagen sind.the front and rear corner parts 3 and 7 inserted wall part 6 is expediently connected to the piece of corner part 7 'serving as a side wall. The web surface 6 e of the ll-shaped wall piece 6 is separated from the legs 6 h by a cut which extends as far as the holes 12, which prevent the parting line from tearing further. The web 6 ° is then bent inwards at an angle to the main surface 6 into the space between the legs 6 *, which in turn are also wrapped around the curved web part 6 ″ at an angle on the outside.
Der obere Rand 7* des Wandteiles 7 ist ebenfalls winklig nach dem Seitenwandteil yc umgeschlagen, der gleichfalls im Winkel gebogen ist und die hintere Stütze des Türrahmens bildet. Zwischen diese beiden Wandstücke ist eine besondere Gummi- o. dgl. Platte 13 gelegt, worauf Bolzen 14 mit Unterlegscheiben durch sämtliche Schenkelteile 6«, 66, 7C, yb gesteckt werden, die zum Zusammenhalten der Wandteile dienen.The upper edge 7 * of the wall part 7 is also folded over at an angle to the side wall part y c , which is also bent at an angle and forms the rear support of the door frame. A special rubber or similar plate 13 is placed between these two wall pieces, whereupon bolts 14 with washers are inserted through all leg parts 6 ″, 6 6 , 7 C , y b , which are used to hold the wall parts together.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR549518X | 1926-11-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE549518C true DE549518C (en) | 1932-04-28 |
Family
ID=8935553
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEV23153D Expired DE549518C (en) | 1926-11-06 | 1927-11-05 | Closed, removable car body composed of individual, detachably interconnected sheet metal wall parts, especially for motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE549518C (en) |
-
1927
- 1927-11-05 DE DEV23153D patent/DE549518C/en not_active Expired
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