DE549022C - Vorrichtung zur Anbringung einer Uhr auf dem Lenkhandrad eines Kraftfahrzeuges - Google Patents

Vorrichtung zur Anbringung einer Uhr auf dem Lenkhandrad eines Kraftfahrzeuges

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DE549022C
DE549022C DENDAT549022D DE549022DD DE549022C DE 549022 C DE549022 C DE 549022C DE NDAT549022 D DENDAT549022 D DE NDAT549022D DE 549022D D DE549022D D DE 549022DD DE 549022 C DE549022 C DE 549022C
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0076—Switches therefor
    • B60Q1/0082—Switches therefor mounted on the steering wheel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Description

Hierzu ι Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Friedrich Bolanz in Weil a. Rh., Baden
    Vorrichtung zur Anbringung einer Uhr auf dem Lenkhandrad eines Kraftfahrzeuges
    Zusatz zum Batent 527067
    Patentiert im Deutschen Reiche vom 24. April 1930 Das Hauptpatent hat angefangen am 30. Mai 1929.
    Die Erfindung bezieht sich auf eine Verbesserung der Vorrichtung nach dem Patent 527 067. Nach dem genannten Hauptpatent ist die Uhr auf dem Lenkhandrade, und zwar auf dem Kontaktknopf für das Horn befestigt. Die Verbesserung besteht darin, den auf dem. Kontaktknopf c des Hornes befestigten Uhrenkörper« in einer Scmitzschaleb derart anzuordnen, daß die Uhr frei von seitjo licher Berührung liegt. Die Schutzschale b ist zwischen dem Uhrenkörper α und dem Kontaktknopf c eingeklemmt. Durch diese Verbesserung wird die Uhr vor seitlichen Stößen gesichert; außerdem kann der Kontaktknopf durch. Druck auf den Rand der Schutzschale betätigt werden, es ist nicht notwendig, den Druck auf den Uhrenkörper auszuüben.
    Patenta ν si*κ U
    Vorrichtung zur Anbringung einer Uhr auf dem Lenkhandrad eines Kraftfahrzeuges nach dem Patent 527 067, dadurch gekennzeichnet, daß die Uhr in einer Schutzschale (b) frei von seitlicher Beruhrung liegt.
DENDAT549022D Vorrichtung zur Anbringung einer Uhr auf dem Lenkhandrad eines Kraftfahrzeuges Expired DE549022C (de)

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DE549022C true DE549022C (de) 1932-04-22

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DE (1) DE549022C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE816204C (de) * 1949-06-01 1951-10-08 Werner Dr Jur Dr Rer Windhaus Autouhr
DE843209C (de) * 1950-08-03 1952-07-07 Otto Dipl-Ing Busselmeier Borduhr fuer Kraftfahrzeuge

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE816204C (de) * 1949-06-01 1951-10-08 Werner Dr Jur Dr Rer Windhaus Autouhr
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