DE548179C - Detachably connected to the door strips, pressed from sheet metal, forming the inner wall of the window guide channel - Google Patents

Detachably connected to the door strips, pressed from sheet metal, forming the inner wall of the window guide channel

Info

Publication number
DE548179C
DE548179C DEB129187D DEB0129187D DE548179C DE 548179 C DE548179 C DE 548179C DE B129187 D DEB129187 D DE B129187D DE B0129187 D DEB0129187 D DE B0129187D DE 548179 C DE548179 C DE 548179C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
window
door
sheet metal
strips
guide channel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB129187D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ThyssenKrupp Budd Co
Original Assignee
Edward G Budd Manufacturing Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Edward G Budd Manufacturing Co filed Critical Edward G Budd Manufacturing Co
Application granted granted Critical
Publication of DE548179C publication Critical patent/DE548179C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00Doors
    • B60J5/04Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0401Upper door structure
    • B60J5/0402Upper door structure window frame details, including sash guides and glass runs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00Doors
    • B60J5/04Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0411Beltline
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00Doors
    • B60J5/04Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0486Special type
    • B60J5/0488Special type rectangular of shape, e.g. as found in old fashioned cars and coaches

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 11. APRIL 1932ISSUED ON APRIL 11, 1932

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 63 c GRUPPECLASS 63c GROUP

Patentiert im Deutschen Reiche vom 13. Januar 1927 abPatented in the German Empire on January 13, 1927

ist in Anspruch genommen.is used.

Die Erfindung bezieht sich auf einen lösbar mit den Türleisten verbundenen, aus Blech gepreßten, die Innenwandung der Fensterführungsrinne bildenden Fensterhalter und besteht darin, daß der Fensterhalter als ge-, schlossener Rahmen vom Wageninneren her in zur Fensterscheibe winkelrechter Richtung zwischen die über die Fensterscheibe nach dem Wageninneren zu überstehenden TeileThe invention relates to a releasably connected to the door strips, made of sheet metal pressed, the inner wall of the window guide channel forming window holder and consists in that the window holder as a closed, closed frame from the inside of the car in the direction perpendicular to the window pane between the over the window pane parts protruding from the inside of the car

*° der Türleisten einschiebbar ist. Die Erfindung besteht ferner darin, daß an den inneren Rändern des Fensterhalters nach außen überstehende, zur Fensterebene im wesentlichen parallele, die auf das Wageninnere zu gewendeten Kanten der Tür leisten überdeckende Teile ausgebildet sind.* ° the door strips can be pushed in. The invention also consists in that on the inner Edges of the window holder protruding outwards, essentially towards the window plane parallel edges of the door facing the inside of the car are overlapping Parts are formed.

Rahmenförmige Fensterhalter sind zwar an sich bekannt. Die bekannten Fensterhalter dieser Art wurden jedoch von oben her zwi-Frame-shaped window holders are known per se. The well-known window holder of this type, however, were

ao sehen die Türleisten eingeschoben, wobei die obere Rahmenleiste der Tür so schmal gehalten werden mußte, daß sie nach dem Wageninneren zu nicht über die Fensterscheibe hinausragt. Hierdurch ergibt sich ao see the door strips pushed in, whereby the upper frame strip of the door had to be kept so narrow that it does not protrude beyond the window pane towards the inside of the car. This results in

*5 eine wesentliche Verringerung der Festigkeit der Tür, da die Festigkeit nur von den Türleisten und den fest mit ihnen verbundenen Teilen, nicht aber von dem abnehmbaren Fensterhalter abhängt.* 5 a significant reduction in the strength of the door, as the strength only comes from the door strips and the parts firmly connected to them, but not depends on the detachable window holder.

Es ist ferner vorgeschlagen worden, das Fenster durch mehrere Einzelleisten zu halten, die ohne Schwächung der oberen Rahmenleiste vom Wageninneren her bis an das Fenster herangeführt und dann durch Verschiebung in zur Fensterebene paralleler Richtung mit den Rahmenleisten in Eingriff gebracht werden. Die Anbringung und Befestigung der Einzelleisten erfordert viel Arbeit und verhältnismäßig viele Befestigungsteile gegenüber einem Fensterhalter gemaß der Erfindung.It has also been suggested to hold the window with several individual strips, which is brought up to the window from the inside of the car without weakening the upper frame strip and then by displacement are brought into engagement with the frame strips in a direction parallel to the window plane. The attachment and attachment the individual strips require a lot of work and a relatively large number of fasteners compared to a window holder according to the invention.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt.In the drawing, the invention is shown by way of example.

Fig. ι zeigt eine aus Blech bestehende Kraftwagentür, vom Wageninneren aus ge- *5 sehen, in Ansicht.Fig. Ι shows a motor vehicle door made of sheet metal, viewed from the inside of the vehicle see in view.

Fig. 2 bis S zeigen Schnitte längs der mit entsprechenden Ziffern bezeichneten Schnittlinien der Fig. 1.FIGS. 2 to 5 show sections along the cutting lines denoted by corresponding numbers of Fig. 1.

Die Tür besteht im wesentlichen aus den Seitenschienen 12, 13, der oberen Schiene 14, dem inneren Verkleidungsblech 15 und dem äußeren Verkleidungsblech 16. Das äußere Verkleidungsblech umschließt die durch dieThe door essentially consists of the side rails 12, 13, the upper rail 14, the inner trim panel 15 and the outer trim panel 16. The outer The cladding surrounds the

Fensterscheibe 17 ausgefüllte Fensteröffnung und bildet die Außenwand 18 der Fensterführungsrinne. Window pane 17 filled window opening and forms the outer wall 18 of the window guide channel.

Die innere Wandung 19 der Fensterführungsrinne wird durch einen aus Blech gepreßten zusammenhängenden Rahmen 20 gebildet, der vom Wageninneren her in den von den Stegen der Rahmenleisten 12 bis 14 gebildeten Rahmen eingeschoben und mit denselben, z. B. durch Schrauben und Muttern 21, 22, verbunden werden kann. Der Spalt zwischen dem Fensterhalter 20 und den Teilen 12 bis 15 des Türrahmens sowie die auf das Wageninnere zu gewendeten Kanten der Türleisten 12 bis 14 werden durch von den inneren Rändern des Fensterhalters nach außen überstehende, zur Fensterebene im wesentlichen parallele Teile 20' abgedeckt. Hierdurch erübrigt sich eine saubere Be^The inner wall 19 of the window guide channel is pressed through a sheet metal coherent frame 20 formed, which is formed from the inside of the car in the formed by the webs of the frame strips 12 to 14 Frame inserted and with the same, z. B. by nuts and bolts 21, 22 can be connected. The gap between the window holder 20 and the parts 12 to 15 of the door frame and the on the inside of the car to be turned edges of the door strips 12 to 14 are by from the inner edges of the window holder protruding outwards, to the window plane in substantial parallel parts 20 'covered. This eliminates the need for a clean bed

so arbeitung und Lackierung der Ränder der Rahmenleisten und ein sorgfältiges Vermeiden von Zwischenräumen zwischen den Teilen des Türrahmens und dem Fensterhalter, da die bei den bekannten Ausführungen sichtbaren Teile des Türrahmens durch den ohnehin aus Feinblech bestehenden und sauber abgeputzten und lackierten Fensterhalter abgedeckt sind.so processing and painting of the edges of the frame strips and careful avoidance of gaps between the parts of the door frame and the window holder, as those visible in the known designs Parts of the door frame through the already made of sheet metal and cleanly cleaned and painted window holders are covered.

Zur Unterbringung der Befestigungsteile 22 für den Fensterhalter können die Stege der Rahmenleisten 12 bis 14 einen kleinen Absatz 23 aufweisen, wobei der durch diesen Absatz entstehende Spalt zwischen den Türleisten und den festen Wagenkastenwandungen durch entsprechend breite Ausbildung der überstehenden Randteile 20' des Fensterhalters abgedeckt wird. Außerdem kann der längs des unteren Teiles des Fensterhalters nach außen überstehende Randteil 20' zum Halten des oberen Randes der Polsterverkleidung 24 dienen.To accommodate the fastening parts 22 for the window holder, the webs the frame strips 12 to 14 have a small shoulder 23, the through this The resulting gap between the door strips and the solid car body walls by appropriately broad training of the protruding edge parts 20 'of the window holder is covered. In addition, the edge part 20 'protruding outwardly along the lower part of the window holder can be used for the Hold the upper edge of the upholstery lining 24 are used.

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: i. Lösbar mit den Türleisten verbundener, aus Blech gepreßter, die Innenwandung der Fensterführungsrinne bildender Fensterhalter, dadurch gekennzeichnet, daß der Fensterhalter als geschlossener Rahmen (20) vom Wageninneren her in zur Fensterscheibe (17) winkelrechter Richtung zwischen die über die Fensterscheibe nach dem Wageninneren zu überstehenden Teile der Türleisten (12, 13, 14) einschiebbar ist.i. The inner wall is detachably connected to the door strips and pressed from sheet metal the window holder forming the window guide channel, characterized in that the window holder is a closed Frame (20) from the inside of the car in at right angles to the window pane (17) Direction between the protruding beyond the window pane to the inside of the car Parts of the door strips (12, 13, 14) can be inserted. 2. Fensterhalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an seinen inneren Rändern nach außen überstehende, zur Fensterebene im wesentlichen parallele, die auf das Wageninnere zu gewendeten Kanten der Türleisten (12, 13, 14) überdeckende Teile (20') ausgebildet sind.2. Window holder according to claim 1, characterized in that at its inner Edges protruding outwards, essentially parallel to the window plane and facing towards the interior of the car Edges of the door strips (12, 13, 14) covering parts (20 ') are formed are. Hierzu 1 Blatt Zeichnungert1 sheet of drawings
DEB129187D 1926-01-12 1927-01-13 Detachably connected to the door strips, pressed from sheet metal, forming the inner wall of the window guide channel Expired DE548179C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US548179XA 1926-01-12 1926-01-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE548179C true DE548179C (en) 1932-04-11

Family

ID=21993721

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB129187D Expired DE548179C (en) 1926-01-12 1927-01-13 Detachably connected to the door strips, pressed from sheet metal, forming the inner wall of the window guide channel

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE548179C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE883091C (en) * 1951-01-26 1953-08-10 Bayerische Motoren Werke Ag Forming the frame for doors of motor vehicle bodies

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE883091C (en) * 1951-01-26 1953-08-10 Bayerische Motoren Werke Ag Forming the frame for doors of motor vehicle bodies

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE611155C (en) Motor vehicle in which the chassis frame simultaneously forms the subframe of the car body
DE615693C (en) Closed car body for motor vehicles
DE548179C (en) Detachably connected to the door strips, pressed from sheet metal, forming the inner wall of the window guide channel
DE2021906A1 (en) Door for vehicles
DE463030C (en) Guide for sliding windows of motor vehicle doors
DE1951683A1 (en) Roof for motor vehicles, especially passenger cars
DE1171283B (en) Sliding door for motor vehicles
DE2341323A1 (en) CONTROL PANEL FOR VEHICLES, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLES
DE514701C (en) Motor vehicle with curved sliding doors
DE7825230U1 (en)
DE521015C (en) Car body for motor vehicles
DE913738C (en) Sliding guide for sliding window panes of motor vehicles, especially passenger cars
DE500667C (en) Car body with wooden framework, especially for motor vehicles
DE452139C (en) Water drip strip in connection with the window openings of vehicles
DE837210C (en) Process for the construction of body structures with metal frameworks for large-capacity road vehicles
DE2646684A1 (en) DOOR AND CENTER POST FOR A BODY, IN PARTICULAR FOR THE BODY OF A MOTOR VEHICLE
DE499596C (en) Windows for metallic passenger cars of railways and other vehicles with metal frames
DE863598C (en) Process for the production of a metal frame for the floor of truck loading bridges for the purpose of articulated connection with the side walls, in particular of trucks
DE1505588A1 (en) Device for draining rainwater from vehicle roofs
DE682567C (en) Metal, all-round flexible trim and cover strip for car bodies, especially of motor vehicles
AT302075B (en) Protective cover for steering wheels of automobiles
DE1069010B (en) Closed, self-supporting car body for doorless passenger cars
DE755049C (en) Car body front part for motor vehicles
DE1803305A1 (en) Side window assembly for motor vehicles
DE730402C (en) Car body door of pressed metal, in particular for motor vehicles