DE544230C

DE544230C - Mixture preheater for heavy oil carburetor machines

Info

Publication number: DE544230C
Application number: DEW84078D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1929-10-27
Filing date: 1929-10-27
Publication date: 1932-02-18

Description

Gemischvorwärmer für Schwerölvergasermaschinen Die Erfindung bezieht sich auf Gemischvorwärmer für Schwerölvergasermaschinen, bei denen die Zündkerzen in von den Hauptbrennräumen getrennten Nebenkammern (Kerzenkammern) angeordnet sind, die einen Teil der in ihnen entwickelten Verbrennungswärme an das vorbeigeführte Brennstoffgemisch übertragen.Mixture preheater for heavy oil gasifier machines The invention relates on mixture preheaters for heavy oil carburetor machines, where the spark plugs are arranged in secondary chambers (candle chambers) that are separate from the main combustion chambers, some of the heat of combustion developed in them is passed on to that Transfer fuel mixture.

Bei Gemischvorwärmern oben angegebener Art ist es bekannt, örtlich voneinander getrennte Sammel- und Verdampfungsrinnen oder aber im Zuge der Gemischleitung angeordnete Brennstoffsammelrinnen vorzusehen, um die noch flüssigen Brennstoffteilehen zu verdampfen. Gegenüber diesen bekannten Einrichtungen wird mit der Erfindung ein in der Bauart einfacher Gemischvorwärmer geschaffen, der ein restloses Verdampfen der noch flüssigen Brennstoffteilchen gewährleistet und hierbei gleichzeitig für eine gute Kühlung der Zündkerzen sorgt.In the case of mixture preheaters of the type indicated above, it is known locally Separate collection and evaporation channels or in the course of the mixture line to provide arranged fuel collecting troughs around the still liquid fuel parts to evaporate. Compared to these known devices, the invention is a Created in the design of a simple mixture preheater, which ensures complete evaporation of the still liquid fuel particles guaranteed and at the same time for ensures good cooling of the spark plugs.

Zur Erreichung des angestrebten Zweckes sind erfindungsgemäß an den wärmeabgebenden Außenflächen der in die Gemischleitung hineinragenden Kerzenkammern die an sich bekannten Brennstoffsaminel- und Verdampfungsrinnen vorgesehen.To achieve the intended purpose are according to the invention to the heat-emitting outer surfaces of the plug chambers protruding into the mixture line the known fuel stack and evaporation channels are provided.

Weiter ist erfindungsgemäß die Gemischzufuhrleitung vor den Kerzenkammern von einem Gehäuse umschlossen und mit Aussparungen versehen, während in einer an die Aussparungen angeschlossenen Kammer des Gehäuses eine Heizquelle untergebracht ist, durch welche der durch die Aussparungen in die Kammer gelangende flüssige Abscheidebrennstoff nachverdampft wird, worauf der Brennstoffdampf durch die Aussparungen in der Brennstoffzufuhrleitung sowie durch ein eigens für diesen Zweck vorgesehenes Rohr wieder der Hauptzufuhrleitung zugeführt wird.Furthermore, according to the invention, the mixture supply line is in front of the candle chambers enclosed by a housing and provided with recesses, while in a the recesses connected chamber of the housing housed a heat source is through which the liquid separation fuel entering the chamber through the recesses is re-evaporated, whereupon the fuel vapor through the recesses in the fuel supply line as well as through a pipe specially provided for this purpose back to the main supply line is fed.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt, und es ist: Abb. i ein Schnitt durch einen Gemischvorwärmer nach der Erfindung, Abb. 2 ein Ouerschnitt durch den Gemischvorwärmer mit 71 darin eingebauter Kerzenkammer und Abb. 3 ein Längsschnitt durch das von einer Kammer umgebene Gemischzufuhrrohr. Der nicht veranschaulichte Vergaser für Schweröl steht mit einer auf dem Zylinderblock angeordneten Heizkammer io durch eine Leitung i i in Verbindung. In dem Zvlinderblock befinden sich die üblichen Gewindebohrungen zur Aufnahme der Zündkerzen. Um diese zur Aufnahme der Zündkerzen bestimmten Gewindebohrungen herum sind Rinnen 13, 18 vorgesehen. Anstatt die Zündkerzen 17 in der üblichen Weise unmittelbar in die Gewindebohrungen einzuschrauben, sind besondere Kerzenkammern 14 vorgesehen, die unten mit einem Gewinde 1 5 in die Gewindebohrungen 151 eingeschraubt sind und oben in einem mit Muttergewinde versehenen Teil 16 die Zündkerze 17 aufnehmen. Der Teil 16 weist auch ein Außengewinde auf, an dem ein die Öffnung i o' der Heizkammer io abschließender Deckel 16' befestigt ist.In the drawing, the subject matter of the invention is shown, for example, and it is: Fig. 1 a section through a mixture preheater according to the invention, Fig. 2 a cross section through the mixture preheater with 71 built-in candle chamber and Fig. 3 a longitudinal section through that surrounded by a chamber Mixture feed pipe. The unillustrated carburetor for heavy oil is connected to a heating chamber io arranged on the cylinder block through a line ii. In the cylinder block there are the usual threaded holes for receiving the spark plugs. Grooves 13, 18 are provided around these threaded bores intended for receiving the spark plugs. Instead of screwing the spark plugs 17 directly into the threaded bores in the usual manner, special plug chambers 14 are provided which are screwed into the threaded bores 151 with a thread 15 at the bottom and receive the spark plug 17 at the top in a part 16 provided with a nut thread. The part 16 also has an external thread to which a cover 16 'closing the opening io' of the heating chamber io is attached.

Die Rinnen 13 und 18 sammeln den sich absondernden flüssigen Brennstoff, der dann durch die in den Kerzenkammern 14 erzeugte Wärme wieder vergast wird. Auf einem in der Kerzenkammer 14 untergebrachten Isolator 2o ist ein Widerstandsdraht i9 angeordnet, der von einer zur elektrischen Ausrüstung der Maschine gehörenden; nicht dargestellten Stromquelle gespeist wird und Wärme zur Vergasung des in der Rinne 18 gesammelten Öles liefert.The channels 13 and 18 collect the liquid fuel that separates out, which is then gasified again by the heat generated in the candle chambers 14. on an insulator 2o accommodated in the plug chamber 14 is a resistance wire i9 arranged by a belonging to the electrical equipment of the machine; power source, not shown, is fed and heat for gasification of the in the Channel 18 provides collected oil.

Die Kerzenkammern 14 erzeugen eine hohe Temperatur, durch welche die Verbrennung sehr gefördert wird, Da diese Kerzenkammern 14 in die Heizkammer io hineinragen, werden sie der durch den Vergaser eingesaugten kalten Luft ausgesetzt, d. h. die Luft strömt an den Kerzenkammern vorbei, wodurch ein Wärmeaustausch zwischen diesen Kerzenkammern und dem Brennstoffluftstrom herbeigeführt wird, durch den die Temperatur der Kerzenkammern herabgemindert und gleichzeitig die des Gemisches erhöht wird.The candle chambers 14 generate a high temperature, through which the Combustion is very promoted, since these candle chambers 14 in the heating chamber io protrude, they will be exposed to the cold air sucked in through the carburetor, d. H. the air flows past the candle chambers, creating an exchange of heat between these candle chambers and the flow of fuel air through which the The temperature of the candle chambers is reduced and that of the mixture is increased at the same time will.

Längs der Gemischheizkammer io ist eine vom Auspuff der Maschine beheizte Trockenkammer 21 vorgesehen, welche das Brennstoffluftgemisch aufnimmt, nachdem es die Heizkammer io durchströmt hat. Die Kammern io und 21 stehen durch Buchsen 22' miteinander in Verbindung, und die Kammer 21 ist mit Ablenkplatten 29 versehen, die von den Buchsen 22' aufwärts sich erstrecken. Der Auslaß 3o der Kammer 21 ist mit einer Leitung 31 verbunden, die nach einem die Gemischzuführung nach der Ansaugleitung steuernden Ventil 32 führt. Um die Leitung 31 herum befindet sich eine im Querschnitt rechteckige Kammer 33, deren Seitenwände in der Nähe der Leitung 31 liegen, während die obere und untere Wand der Kammer 33 in größerem Abstand von der Leitung 31 angeordnet ist, um Räume 34 und 35 (Abb. 3) zu bilden. Die Leitung 31 ist oben und unten mit Löchern 36 bzw. 37 versehen, so daß noch flüssiger, in die Leitung 31 gelangender oder in ihr sich bildender Brennstoff durch die Löcher 37 in die Kammer 35 gelangt und hier sofort wieder vergast wird, um dann in Form von Dampf wieder durch die Löcher 37 hindurch in die Leitung 31 zu gelangen und sich mit dem durch diese Leitung strömenden Gemisch zu vereinigen. Auf dem Boden der Kammer 33 ist ein Heizkörper in Form eines um einen Isolator 39 herumgewickelten Widerstandsdrahtes 38 vorgesehen. Die Leitung 31 ist mit dem Boden der Kammer 35 durch ein gekrümmtes Rohr 40 verbunden, durch welches ebenfalls verdampfter Brennstoff in die Leitung 31 gelangen kann.Along the mixture heating chamber is one heated by the exhaust of the machine Drying chamber 21 is provided, which receives the fuel-air mixture after it has flowed through the heating chamber io. The chambers io and 21 are through sockets 22 'in communication with each other, and the chamber 21 is provided with baffles 29, which extend upwardly from the sockets 22 '. The outlet 3o of the chamber 21 is connected to a line 31 which, after a mixture feed to the intake line controlling valve 32 leads. Around the line 31 there is one in cross section rectangular chamber 33, the side walls of which are in the vicinity of the conduit 31, while the upper and lower walls of the chamber 33 are arranged at a greater distance from the line 31 is to form spaces 34 and 35 (Fig. 3). The line 31 is at the top and bottom with Holes 36 and 37 provided so that even more fluid, reaching the line 31 or fuel which forms in it passes through the holes 37 into the chamber 35 and here it is immediately gassed again, to then again through the in the form of steam Holes 37 to get through into the line 31 and deal with the through this line to unite flowing mixture. At the bottom of the chamber 33 is a radiator in the form of a resistance wire 38 wound around an insulator 39. The conduit 31 is connected to the bottom of the chamber 35 by a curved pipe 40, through which also evaporated fuel can get into the line 31.

Der obere Raum 34 ist, wie Abb. 3 zeigt, mit einem Lufteinlaß 41 versehen, der durch ein Ventil 42 steuerbar ist. Letzteres wird für gewöhnlich durch eine Feder 43 auf seinem Sitz gehalten. Die Ventilspindel 44 liegt in der Bahn eines auf der Kammer 33 in einem Lager 46 drehbaren Ankers 45, dessen Hub durch eine Stellvorrichtung 47 begrenzt wird. Der Anker 45 wird durch einen Elektromagneten 45' gesteuert, der in einem nicht dargestellten Stromkreis eingeschaltet ist. Durch dieses Ventil kann Nebenluft in den Raum 34 und durch die Löcher 36 hindurch in die Gemischleitung 31 einströmen.The upper space 34 is, as Fig. 3 shows, provided with an air inlet 41, which can be controlled by a valve 42. The latter is usually supported by a Spring 43 held on its seat. The valve spindle 44 lies in the path of a on the chamber 33 in a bearing 46 rotatable armature 45, the stroke of which is controlled by an adjusting device 47 is limited. The armature 45 is controlled by an electromagnet 45 ', the is switched on in a circuit not shown. This valve can Secondary air into space 34 and through holes 36 into the mixture line 31 flow in.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Mixture preheater for heavy oil gasifier machines, in which the spark plugs are in secondary chambers (candle chambers) that are separate from the main combustion chambers. are arranged, which transfer part of the heat of combustion developed in them to the transferred past fuel mixture, characterized in that to the heat-emitting outer surfaces of the plug chambers protruding into the mixture line (14) fuel collection and evaporation channels (13, 18) known per se are provided are.

2. Mixture preheater according to claim i, characterized in that the mixture feed line (31) in front of the candle chambers enclosed by a housing (33) and with recesses (37) and in a chamber (35) of the housing connected to the recesses (33) a heating source (38) is accommodated, by means of which the through the recesses (37) liquid separation fuel reaching the chamber (35) is re-evaporated; whereupon the fuel vapor through the recesses (37) and optionally through a pipe (4o) is fed back to the main line (31).