DE542524C

DE542524C - Process for the production of middle pieces for five-piece heart or cross pieces

Info

Publication number: DE542524C
Application number: DE1930542524D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1930-03-22
Filing date: 1930-03-22
Publication date: 1932-01-25

Description

Verfahren zur Herstellung von Mittelstücken für fünfteilige Herz- oder Kreuzungsstücke Es sind bereits fünfteilige Herz- oder Kreuzungsstücke bekannt geworden, bei denen die Schienenschenkel an ein. gemeinsames Mittelstück angeschweißt sind. Das Mittelstück besteht aus einem einteiligen oder mehrteiligen Körper, dessen Form abhängig ist vom Schnittpunktwinkel und-der für jedes der vier Schienenenden eine besonders zu bearbeitende Anschlußfläche besitzen muß, so daß derartige Herz- oder Kreuzungsstücke verhältnismäßig hohe Herstellungskosten bedingen.Process for the production of center pieces for five-part heart or crossing pieces There are already five-part heart or crossing pieces known become, where the rail legs to a. common center piece welded on are. The middle piece consists of a one-piece or multi-piece body, the The shape depends on the intersection angle and that for each of the four rail ends must have a connection surface that is specially machined, so that such heart or crossing pieces cause relatively high manufacturing costs.

Erfindungsgemäß sollen nun diese Nachteile bei solchen fünfteiligen Herz- oder Kreuzungsstücken dadurch vermieden werden, daß als Mittelstück ein Stab mit schienenartiger Profilierung und gleichbleibender Breite ausgewalzt und entsprechend der Herzstückneigung in Stücke von verschiedener Länge zerlegt wird. Zweckmäßig ist dabei die Kopfbreite des Mittelstückes geringer als die doppelte Kopfbreite einer Schiene.According to the invention, these disadvantages are now to be found in such five-part Heart or crossing pieces can be avoided by using a rod as the middle piece rolled out with rail-like profiling and constant width and accordingly the frog slope is broken down into pieces of different lengths. Appropriate the head width of the middle piece is less than twice the head width a rail.

In weiterer Ausbildung der Erfindung kann zwecks Ermöglichung von Verlaschung, beispielsweise zur Entlastung der Schweißung, das Mittelstück an den Seiten mit Laschenkammern versehen sein, die vorteilhaft durchlaufend ausgewalzt sind.In a further embodiment of the invention, in order to enable Lashing, for example to relieve the weld, the middle piece to the Sides be provided with tab chambers, which are advantageously rolled out continuously are.

Die Seiten des Mittelstückes werden dabei im Walzvorgang entsprechend der Profilierung der Schienen profiliert, so daß das Mittelstück eine Breitkopf-Breitstegschiene entsprechender Abmessung darstellt. Die Fußflanschen können gegebenenfalls nach den Stirnflächen hin durch Werkstoffentfernung verschmälert sein, so daß an beiden Stirnflächen des Mittelstückes durch Angleichung der Profile eine einwandfreie Verschweißung gewährleistet ist.The sides of the middle piece are made accordingly in the rolling process profiled the profiling of the rails, so that the middle piece is a wide-head wide web rail represents the corresponding dimension. The foot flanges can, if necessary, according to the end faces be narrowed by material removal, so that on both Front surfaces of the middle piece a perfect welding by aligning the profiles is guaranteed.

Das in erforderlicher Breite, zweckmäßig in fast doppelter Schienenbreite, ausgewalzte Mittelstück wird ebenso wie die anzuschließenden Schienenschenkel nur noch entsprechend den verschiedenen vorkommenden Winkeln auf die passende Länge geschnitten. Darauf werden die als Schenkelpaare dienenden Schienen auf den einander zugekehrten Seiten so viel verschmälert, daß ihre Gesamtbreite trotz verschiedener Winkel der Herz- und Kreuzungsstücke immer dieselbe Gesamtbreite, nämlich diejenige des Mittelstückprofils, ergibt. Die Herstellung der Mittelstücke, die sonst je nach dem Winkel in den verschiedensten Breiten hergestellt werden müßten, ist dadurch sehr verbilligt, wobei diese Art der Herstellung von Herz- und Kreuzungsstücken noch den weiteren Vorteil bietet, daß eine Verlaschung zwischen den Schienenschenkeln und dem als Schienenprofil ausgebildeten Mittelstück ohne weiteres möglich ist. Eine feste Verbindung des Mittelstükkes mit den Schenkeln kann durch irgendwelche der bekannten Arten der Schweißungen erfolgen, beispielsweise durch Ausvauen der zusammenzuschweißenden Querschnitte und Lichtbogenschweißung oder durch Widerstandsschweißung oder durch eine Kombination von Lichtbogenschweißung und Widerstandsschweißung bzw. Abschmelzschweißung.That in the required width, expediently in almost double the rail width, The rolled-out middle piece is just like the rail legs to be connected still to the appropriate length according to the various angles that occur cut. The rails, which serve as pairs of legs, are then placed on top of each other facing sides narrowed so much that their overall width despite different The angle of the heart and intersection pieces always have the same overall width, namely that of the middle section profile results. The manufacture of the centerpieces, which otherwise depends on the angle would have to be made in the most varied of widths, is because of this very cheap, with this type of production of heart and cross pieces still has the further advantage that a lashing between the rail legs and the middle piece designed as a rail profile is easily possible. A firm connection of the middle piece with the legs can be done by any the known types of welds take place, for example by Ausvauen the cross-sections to be welded together and arc welding or by resistance welding or through a combination of arc welding and resistance welding or fusion welding.

In Abb. i und 2 sind als Ausführungsbeispiele der Erfindung zwei verschiedene Herzstücke dargestellt. Beide Herzstücke unterscheiden sich voneinander durch die verschiedene Neigung der aus Dickstegschienen mit symmetrischem Kopf gebildeten Schienenschenkel b. Trotzdem können beide Herzstücke unter Verwendung desselben Mittelstückprofils a von der Breite c hergestellt werden, wobei der Mittelstückprofilabschnitt bei größeren Schnittwinkeln kürzer ist (vgl. Abb.2) als bei kleineren Schnittwinkeln (Abb. i).In Fig. I and 2 are two different embodiments of the invention Heart pieces shown. Both heart pieces differ from each other by the different inclination of those formed from thick web rails with a symmetrical head Rail leg b. Even so, both frogs can use the same Center piece profile a are made of width c, the middle piece profile section is shorter for larger cutting angles (see Fig. 2) than for smaller cutting angles (Fig.i).

d bezeichnet Unterzugsplatten, die zur Verstärkung der Verbindung dienen, e ist die Verschweißung und f sind Laschen, die eine weitere Verbindung der Schienenschenkel b mit dem Mittelstück a herstellen.d denotes support plates, which are used to reinforce the connection serve, e is the weld and f are tabs that make a further connection Make the rail leg b with the middle piece a.

Abb.3 zeigt einen Schnitt nach der Linie A-B der Abb. i bzw. GD der Abb. 2 und veranschaulicht, daß zwecks guter Verlaschungs-und einwandfreier Verschweißungsmöglichkeit das Mittelstück als Breitkopf-Breitstegschiene entsprechender Abmessung ausgebildet ist.Fig.3 shows a section along the line A-B of Fig. I and GD of Fig. 2 and illustrates that for the purpose of good lashing and perfect welding possibility the middle piece is designed as a wide-headed wide web rail of appropriate dimensions is.

Abb. q. zeigt einen Schnitt nach der Linie E-F der Abb. i.Fig.q. shows a section along the line E-F of Fig. i.

Das neue Herz- oder Kreuzungsstück eignet sich selbstverständlich in gleich guter Weise sowohl für aus Vignol- als auch für aus Rillenschienen bestehende Anschlußschenkel und kann außer bei symmetrischen auch bei unsymmetrischen Schienen Verwendung finden. Die Breite der Fußflanschen des Mittelstückprofils kann der durch den schrägen Anschluß bedingten Breite der Schienenschenkelfüße entsprechen, wobei in dem Falle, daß die Schienenschenkelfüße zur Stegmitte unsymmetrisch gestaltet sind, die Fußflanschen des Mittelstückprofils nach einer Stirnfläche hin durch Werkstoffentfernung auf .die dort geringere Breite der beiden Schienenschenkelfüße verschmälert werden.The new heart or cross piece is of course suitable equally well for both Vignol and grooved rails Connection legs and can also be used with asymmetrical rails in addition to symmetrical rails Find use. The width of the foot flanges of the middle section profile can be through correspond to the inclined connection conditional width of the rail leg feet, where in the event that the rail leg feet are designed asymmetrically to the web center are, the foot flanges of the middle section profile towards one end face by material removal on .the smaller width there of the two rail leg feet are narrowed.

Claims

PATENT CLAIM: i. Process for the production of center pieces for five-part heart or crossing pieces, in which the rail ends are connected to a common Middle piece are welded on, characterized in that a rod is used as the middle piece rolled out with rail-like profiling and constant width and accordingly the frog slope is broken down into pieces of different lengths.

2. Procedure according to claim i, characterized in that the head width of the center piece is smaller is than double the head width of a rail.

3. The method according to claim i, characterized characterized in that on the middle piece continuous tab chambers for normal Tabs are provided.