DE538056C

DE538056C - Towing system with endless driving rope

Info

Publication number: DE538056C
Application number: DENDAT538056D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1931-11-10

Description

Nach vorliegender Erfindung sollen Schiffe und sonstige Fahrzeuge, gewöhnlich durch Schlepper gezogen, in beliebiger Richtung am laufenden Band befördert werden. In der Treidelei und Seilbahntechnik ist die Anordnung eines endlosen Zugseiles, das von senkrecht stehenden Tragrollen getragen und durch Lenkrollen geführt wird, bekannt. Die Sicherung gegen das Herausfallen des SeilesAccording to the present invention ships and other vehicles, usually through Towed by tractor, transported in any direction in a continuous belt. In the Towing and ropeway technology is the arrangement of an endless pull rope that runs vertically standing idlers supported and guided by castors, known. the Securing against falling out of the rope

ίο geschieht hierbei durch Führungsschienen, die am Rollentragwerk angebracht sind. Diese umständliche Seilführung ließ bis heute ein in beliebiger Richtung umlaufendes Band, das im Hin- und Rückweg zugleich mit Lasten besetzt werden kann, nicht aufkommen. Man beschränkte sich auf gerade Strecken und der Besetzung durch Lasten in nur einer Richtung (Pendelbetrieb).ίο happens here by guide rails that are attached to the roller structure. This cumbersome rope routing allowed in to this day any direction revolving belt that carries loads on the way there and back at the same time can be occupied, not arise. One limited oneself to straight stretches and the Occupation by loads in only one direction (shuttle operation).

Lageplan Abb. ι zeigt ein endloses Seil a, das durch ein Triebwerk mit Seiltrommel b angetrieben und durch sein Eigengewicht gespannt wird. Eine Kombination von Lenk- und Halterollen d, im folgenden Doppelrollen genannt, die durch Seile und Masten e gehalten werden, gestatten, das Seil in beliebiger Lage und Richtung zu verlegen, und ermöglichen durch Schrägstellen oder einen Schlitz q den Durchgang einer Seilspange / (Abb. 2, 6 und 7), an der die Schlepptrosse g des Fahrzeuges h befestigt ist.Site plan Fig. Ι shows an endless rope a, which is driven by a drive mechanism with a rope drum b and is tensioned by its own weight. A combination of steering and holding rollers d, hereinafter referred to as double rollers, which are held by ropes and masts e , allow the rope to be laid in any position and direction, and through inclinations or a slot q enable the passage of a rope clasp / (Fig 2, 6 and 7), to which the tow rope g of the vehicle h is attached.

Abb. 3, 3a und 6 zeigen Querschnitt und Grundriß der Doppelrollen. Der Laufkranz i läuft auf einem Kugel- oder Rollenlager k und ist auf der stillstehenden Tragscheibe/ gelagert. Beide Tragscheiben Z sind durch ein federndes Stahlblech m fest verbunden. Die Doppelrollen werden zweckmäßig an zwei Seilen η aufgehängt.Fig. 3, 3a and 6 show the cross-section and plan view of the double rollers. The running ring i runs on a ball or roller bearing k and is mounted on the stationary support disk /. Both support disks Z are firmly connected by a resilient sheet steel m. The double pulleys are expediently suspended from two ropes η.

Abb. 5 zeigt die Trossenspange 0 mit einer Schlepptrossenkette p. Abb. 7 zeigt die Seilspange / mit der durch ein Gelenk drehbar angeschlossenen Trossenspange 0. Fig. 5 shows the rope clasp 0 with a tow rope chain p. Fig. 7 shows the rope clasp / with the rope clasp 0 rotatably connected by a hinge.

Abb. 4 zeigt den Durchgang der Trosse zwischen den sich schräg stellenden Rollen, Abb. 6 den Durchgang der Trosse, wenn ein Schlitz q zwischen den Doppelrollen vorhanden ist.Fig. 4 shows the passage of the cable between the inclined rollers, Fig. 6 the passage of the cable when there is a slot q between the double rollers.

Eine Spannvorrichtung C ist nicht unbedingt erforderlich, weil die Rollen nahezu reibungslos arbeiten und sich daher der Durchhang der Seile von selbst reguliert.A tensioning device C is not absolutely necessary because the pulleys work almost smoothly and therefore the slack of the ropes regulates itself.

Claims

Patent claims:

1. Towing system with rollers guided at any height and direction laid endless driving rope, characterized in that the driving rope (α) between horizontally arranged double rollers is passed through, which carry and guide the driving rope with payload at the same time.

2. Double rollers for towing systems according to claim 1, characterized in that on each of the two support disks (e) connected to one another by a resilient sheet steel, a tread (i) runs, which allow the passage of clasps and cables by inclinations or a slot.

1 sheet of drawings