DE534308C - Cooling machine with pressure equalization line - Google Patents
Cooling machine with pressure equalization lineInfo
- Publication number
- DE534308C DE534308C DE1930534308D DE534308DD DE534308C DE 534308 C DE534308 C DE 534308C DE 1930534308 D DE1930534308 D DE 1930534308D DE 534308D D DE534308D D DE 534308DD DE 534308 C DE534308 C DE 534308C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pressure
- equalization line
- pressure equalization
- compressor
- line
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B49/00—Arrangement or mounting of control or safety devices
- F25B49/02—Arrangement or mounting of control or safety devices for compression type machines, plants or systems
- F25B49/027—Condenser control arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B31/00—Compressor arrangements
- F25B31/002—Lubrication
- F25B31/004—Lubrication oil recirculating arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B41/00—Fluid-circulation arrangements
- F25B41/20—Disposition of valves, e.g. of on-off valves or flow control valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2339/00—Details of evaporators; Details of condensers
- F25B2339/04—Details of condensers
- F25B2339/041—Details of condensers of evaporative condensers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2600/00—Control issues
- F25B2600/25—Control of valves
- F25B2600/2501—Bypass valves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
Description
Kältemaschine mit Druckausgleichleitung Beim selbsttätigen Betrieb einer Kälteanlage wird der Kompressor in Abhängigkeit von Überwachungsorganen der Anlage öfters still- und wieder in Betrieb gesetzt. Beim Stillsetzen der Maschine bleibt der volle Betriebsdruck im Kondensator bestehen, der dem Mliederinbehiebsetzen sehr hinderlich ist. Das Anlassen ist nur mit verwickelten Anlaßvorrichtungen möglich, - und der elektrische Antriebsmotor muß zum Zwecke des Anlassens größer gewählt werden, als für den Betrieb erforderlich ist.Refrigeration machine with pressure equalization line In automatic operation of a refrigeration system, the compressor is dependent on the monitoring bodies The system is often shut down and put back into operation. When the machine is shut down the full operating pressure remains in the condenser, which causes the bodice to be worn is very cumbersome. Starting is only possible with intricate starting devices, - and the electric drive motor must be chosen larger for the purpose of starting than is necessary for operation.
Die Erfindung bedeutet nach dieser Richtungeinen Fortschritt. Erfindungsgemäß wird eine Druckausgleichsleitüng * zwischen Niederdruck-und Hochdruckseite des Kompressors in Abhängigkeit von der »Auscc-Stellung des Schalters für den Antriebsmotor des Kompressors geöffnet. Erfolgt durch Öffnung dieser Leitung der Druckausgleich, so wird die Leitung in Abhängigkeit von der Druckminderung auch wieder selbsttätig geschlossen.The invention represents an advance in this direction. According to the invention there is a pressure equalization line * between the low-pressure and high-pressure sides of the compressor depending on the »Auscc position of the switch for the drive motor of the Compressor open. If the pressure is equalized by opening this line, see above depending on the pressure reduction, the line also becomes automatic again closed.
Es sei an dieser Stelle ausdrücklich bemerkt, daß die Anwendung eines von 'Hand gesteuerten Sicherheitsventils zur Druckentlastung für den Anlauf von Kompressoren, die elektrisch angetrieben werden, bereits bekannt war.It should be expressly noted at this point that the application of a of 'manually controlled safety valve for pressure relief for the start-up of Compressors that are electrically driven was already known.
Besonders zweckmäßig ist es, die Druckausgleichsleitung vom Olabscheider abzuzweigen., der vor dem Regulierventil in den Umlauf des Kältemittels eingebaut ist.It is particularly useful to remove the pressure equalization line from the oil separator which is built into the refrigerant circuit upstream of the regulating valve is.
Ein Ausführungsbeispiel für die Erfindung zeigt die Figur.The figure shows an exemplary embodiment for the invention.
Hier bedeutet i den Kompressor; der von dem elektrischen Antriebsmotor 2 angetrieben wird. Die elektrische Energie wird dem Motor ä aus einem Netz 2o über einen Schalter 2i zugeführt. Der Schalter ist in der dargestellten Lage geöffnet und schließt hierbei einen Hilfskontakt 22 für einen weiteren Stromkreis, dessen Zweck noch erörtert werden soll.Here i means the compressor; that of the electric drive motor 2 is driven. The electrical energy is supplied to the motor - from a network 2o a switch 2i is supplied. The switch is open in the position shown and hereby closes an auxiliary contact 22 for a further circuit, its Purpose yet to be discussed.
Das im Kompressor = verdichtete Kältemittel wird im Kondensator 3- verflüssigt und über einen Ölabscheider q., ein Regulierventil 5 dem Verdampfer 6 zugeführt, von wo es wieder in den Kompressor, und. zwar in dessen Niederdruckseite, zurückgelangt. Vom Ölabscheider q. zweigt eine Verbindungsleitung 7 zum Kompressor ab, in die ein Ventil 8 eingebaut ist,. das von einem Relais g gesteuert wird. Der Steuerstromkreis dieses Relais wird über den schon erwähnten Kontakt 22 und über ein weiteres Kontaktpaar 18 geschlossen. Zwischen Kompressor und Kondensator führt eine Abzweigleitung 23 zu einer Membran io, die entsprechend dem Kondensatordruck einen Hebel ii um seinen Drehpunkt 24 zu drehen versucht. Mit dem anderen Hebelende 15 ist ein Gestänge 16 gelenkig verbunden, das einerseits das Ventil i2 -für den Kühlwasserzufluß 13 des Kondensators, andererseits eine Kontaktbrücke g für das Kontaktpaar 18 steuert. Der Kühlwasserabfluß befindet sich bei 1q..The refrigerant compressed in the compressor = is liquefied in the condenser 3- and fed via an oil separator q., A regulating valve 5 to the evaporator 6, from where it is returned to the compressor, and. although in its low pressure side, got back. From the oil separator q. branches off a connecting line 7 to the compressor, in which a valve 8 is installed. which is controlled by a relay g. The control circuit of this relay is closed via the contact 22 already mentioned and via a further pair of contacts 18. Between the compressor and the condenser, a branch line 23 leads to a diaphragm io, which tries to rotate a lever ii about its pivot point 24 in accordance with the condenser pressure. A linkage 16 is articulated to the other end of the lever 15 and controls on the one hand the valve i2 for the cooling water inflow 13 of the condenser and on the other hand a contact bridge g for the contact pair 18. The cooling water drain is at 1q ..
An und für sich ist es bekannt, in Abhängigkeit vom Kompressördruck den Kühlwasser-:zufluß zu steuern. Diese Einrichtung wird aber hier noch dazu benutzt, die Kontakte 18 zu steuern, welche sich unter der Einwirkung der Feder 17 schließen, sobald der Druck des Kornpressors auf den normalen Betriebsdruck gestiegen ist, und dann auch bei Überdruck geschlossen_bleiben. Umgekehrt erfolgt ein Öffnen dieser Kontakte, sobald der Druck auf --einen niedrigeren Wert absinkt. -Die Anordnung wirkt folgendermaßen:.In and of itself it is known, depending on the compressor pressure to control the cooling water: inflow. However, this facility is still used here control the contacts 18 which close under the action of the spring 17, as soon as the pressure of the compressor to the normal operating pressure has risen, and then remain closed even if there is overpressure. The reverse is done opening of these contacts as soon as the pressure drops to a lower value. -The arrangement works as follows:
Im Betrieb des Kompressors sind zwar, da hierbei mindestens der normale Betriebsdruck vorherrscht, die Kontakte 18 geschlossen. Da aber Schaltei 9,1 eingeschaltet ist, ist der Ausschaltekontakt 2z geöffnet; somit bleibt das Ventil 8 geschlossen. Wenn jetzt aus irgendwelchen Gründen die Anlage stillgesetzt wird, wird der.Kontakt 22 geschlossen, und die Spule g öffnet das Ventil B. In der Leitung 7 erfolgt der Druckausgleich, und gleichzeitig wird das im Behälter 4. abgeschiedene Öl dem. Ölsammel-Behälter (z. B. dem Kurbelgehäuse des Kompressors x) wieder zugeführt. Infolge der eingetretenen -Druckminderung öffnet sich jetzt auch unter der Einwirkung, der Feder z7 die Kontaktbrücke =g, und der .Stromkreis des Relais g wird wieder geöffnet: Somit wird das Ventil 8 nur solange geöffnet; als es der Druckausgleich und die Ölrückführung erforderlich macht, und hierauf alsbald wieder geschlossen.While the compressor is in operation, there is at least the normal Operating pressure prevails, contacts 18 are closed. But since Schaltei 9.1 switched on is, the switch-off contact 2z is open; thus the valve 8 remains closed. If the system is shut down for any reason, the contact will be 22 closed, and the coil g opens the valve B. In the line 7 takes place Pressure equalization, and at the same time the oil separated in the container 4. is dem. Oil collection container (z. B. the crankcase of the compressor x) fed back. As a result of the occurred - The pressure reduction now also opens under the action of the spring z7, the contact bridge = g, and the .circuit of relay g is opened again: Thus the valve 8 only open while; than the pressure equalization and oil return required makes, and then closed again immediately.
Die Gefahr, daß bei dem Druckausgleich flüssiges Kältemittel in den Kurbelraum des Kompressors gelangt, ist durch die neue Anordnung verhindert worden. Der Flüssigkeitsdruck ruht auf dem Ölspiegel des Olabscheiders und preßt das Öl sofort beim Öffnen. des Ventils in den Kurbelraum zurück. Da die ganze Rohrleitung mit Öl gefüllt ist, kann kein -Ammoniak durchtreten, solange sich das Öl in -der Leitung. befindet; und- in dem Augenblick, zwo -die ganze Ölmenge auf die Niederdruckseite übergetreten ist, ist- auch der Druck ausgeglichen, und das Ventil schließt in diesem Augenblick die Ausgleichsleitung ab. Die Erfindung ermöglicht damit nicht nur eine erhebliche Verbesserung der Anlaufbedingungen,, sondern auch eine 'selbsttätige Rückführung des im Kreislauf des Kältemittels abgeschiedenen Öls.The risk that liquid refrigerant in the pressure equalization Crank chamber of the compressor has been prevented by the new arrangement. The liquid pressure rests on the oil level of the oil separator and presses the oil immediately upon opening. of the valve back into the crankcase. Since the whole pipeline is filled with oil, ammonia cannot pass as long as the oil is in the Management. is located; and - at that moment, two - the whole amount of oil on the low pressure side has passed, the pressure is also equalized and the valve closes in this Momentarily disconnect the compensation line. The invention thus enables not just one considerable improvement in the start-up conditions ,, but also an 'automatic Return of the oil separated in the refrigerant circuit.
Die Erfindung gestattet ohne weiteres die Verwendung bekannter Einrichtungen, bei denen der Kühlmittelzufluß des Kondensators in Abhängigkeit vom Druck des Kompressors selbsttätig gesteuert wird.-The invention readily permits the use of known devices, where the coolant inflow of the condenser is dependent on the pressure of the compressor is controlled automatically.
Claims (4)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE534308T | 1930-03-02 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE534308C true DE534308C (en) | 1931-09-28 |
Family
ID=6556405
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1930534308D Expired DE534308C (en) | 1930-03-02 | 1930-03-02 | Cooling machine with pressure equalization line |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE534308C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114963614A (en) * | 2022-05-30 | 2022-08-30 | 天津大学 | Dual-core refrigerating compressor and refrigerating system thereof |
-
1930
- 1930-03-02 DE DE1930534308D patent/DE534308C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114963614A (en) * | 2022-05-30 | 2022-08-30 | 天津大学 | Dual-core refrigerating compressor and refrigerating system thereof |
CN114963614B (en) * | 2022-05-30 | 2023-09-01 | 天津大学 | Double-core refrigerating compressor and refrigerating system thereof |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1172696B (en) | Control device for the refrigerant in a cooling system | |
DE2646913A1 (en) | COOLING SYSTEM WITH HOT GAS DEFROSTING DEVICE | |
DE1551329A1 (en) | Cooling system | |
DE2419177C2 (en) | Valve assembly for devices for generating dry compressed air or the like. | |
DE534308C (en) | Cooling machine with pressure equalization line | |
DE695391C (en) | Compression refrigeration machine | |
DE442834C (en) | Process for the automatic operation of the ventilation device of mercury vapor rectifiers | |
DE660384C (en) | Cooling system with at least two compressors | |
DE612912C (en) | Compressed air generation system | |
DE589480C (en) | Condensation cooling system | |
DE1163863B (en) | Device for the automatic relieved start-up of refrigeration compressors | |
DE523647C (en) | Control of valves with back pressure chamber and auxiliary valve | |
EP2827082A1 (en) | Method for controlling a compressor a heat pump | |
DE2637209A1 (en) | Heat pump supplying hot water and partial space heating - has supplementary space heater switched to give hot water, when needed | |
DE641248C (en) | Electrically driven compression refrigeration system | |
DE572130C (en) | Device for regulating the delivery rate in pumps and compressors | |
DE936451C (en) | Method for regulating the output of a compressed air motor driving the refrigeration machine of a weather cooling system and device for its implementation | |
DE576004C (en) | Device for achieving pressure equalization in compressors driven by an electric motor | |
DE943308C (en) | Arrangement for the removal of the oil and condensation water and other residues that accumulate in the separators of independently operating compressor systems | |
DE678735C (en) | Control for compression refrigeration machines | |
DE505161C (en) | Device for operational safety of compression refrigeration machines | |
DE3137464A1 (en) | Heat pump | |
DE688917C (en) | Control for compression refrigeration machines | |
DE514140C (en) | Switchgear for electrically driven centrifugal pumps | |
DE530159C (en) | Method for operating two negative pressure steam heating systems that are under different pressures and connected to a steam generator |