DE532866C

DE532866C - Locally reinforced carrier for lightweight structures, especially for airships

Info

Publication number: DE532866C
Application number: DEL74916D
Authority: DE
Original assignee: Luftschiffbau Zeppelin GmbH
Current assignee: Luftschiffbau Zeppelin GmbH
Publication date: 1931-09-04

Description

Es ist bekannt, Träger für Leichtbauten, insbesondere Luftschiffe, aus Gurtungen zusammenzusetzen, zwischen die Streben eingefügt sind. Man unterscheidet dabei im Querschnitt Träger mit zwei, drei, vier und mehr Gurtungen. Die Streben bestanden zuerst aus einem fortlaufenden Rohr, das jeweils an den Gurtungen umgeknickt, flachgedrückt und mit ihnen durch Nietung verbunden wurde.It is known to assemble girders for lightweight structures, especially airships, from belts, are inserted between the struts. A distinction is made in cross-section with beams with two, three, four and more Straps. The struts first consisted of a continuous tube, each attached to the Belts were kinked, flattened and connected to them by riveting.

ίο Später hat man an Stelle der Rohre geprägte Streben verwandt. Im Laufe der weiteren Entwicklung dieser Träger ist man dazu übergegangen, die Streben zu kreuzen und sie an den Kreuzungspunkten wieder miteinander zu verbinden. Bei der Herstellung hat man dann gewöhnlich solche Strebenkreuze erst fertiggestellt und dann zwischen die Gurtungen eingefügt. Solche Träger konnte man sehr einfach dadurch nachträglich verstärken, daß. man Strebenkreuze dazwischensietztö. Man konnte sie auch von Anfang an über die Länge des Trägers in verschiedenen Abständen voneinander verteilen, so daß man bei engerem Abstand der Strebenkreuze eine Verstärkung des Trägers erreichte.ίο Later they were embossed in place of the tubes Striving related. In the course of the further development of these carriers, one has moved to to cross the struts and reconnect them at the crossing points. In the production one has then usually such strut crosses are only completed and then between the struts inserted. Such carriers could easily be strengthened afterwards by that. strut crosses are placed in between. You could also use them from the start Distribute the length of the girder at different distances from each other, so that one at A reinforcement of the beam reached closer spacing of the strut crosses.

Neuerdings ist man dazu übergegangen, bei Trägern der beschriebenen Art die Streben nicht nur sich einmal, sondern zweimal sich kreuzen zu lassen und sie dabei so anzuordnen, daß die Gurtungen in möglichst gleichmäßigen Abständen von den Streben gefaßt werden. Dabei sind die Streben an den Kreuzungsstellen ebenfalls wieder miteinander verbunden. Recently one has gone over to this, the struts in beams of the type described crossing not just once but twice and arranging them in such a way that that the straps are gripped as evenly as possible from the struts. The struts are at the crossing points also connected to each other again.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich hauptsächlich auf Träger dieser letzteren Art. Nach ihr sollen Träger solcher Art dadurch örtlich verstärkt werden, daß die Streben an den zu verstärkenden Stellen steiler gestellt werden als an den anderen, d. h. also den weniger belasteten.The present invention relates primarily to carriers of this latter type. According to her, carriers of this kind are to be strengthened locally by the striving at the points to be reinforced are made steeper than the others, d. H. so the less burdened.

Praktisch wird man dies nun so durchführen, daß man nicht über den ganzen Träger in der Richtung bzw. dem Winkel dauernd sich ändernde Streben vorsieht, sondern die Streben in zwei, drei oder je nach Bedarf mehr Kategorien einteilt, wie sie den jeweiligen Bedürfnissen am nächsten kommen. Diese erfindungsgemäße Verstärkung läßt sich natürlich auch auf Träger anwenden, bei denen sich die Streben nicht gerade zweimal kreuzen, sondern nur einmal oder auch dreimal oder öfter.In practice, this will now be carried out in such a way that one does not cover the entire carrier in the direction or the angle provides constantly changing struts, but the Strive into two, three or more categories as required, as they are divided into the respective categories Closest to your needs. This reinforcement according to the invention can of course also be applied to carriers where the struts do not just cross twice, but only once or even three times or more often.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele dargestellt. Two exemplary embodiments are shown in the drawing.

Abb. ι zeigt einen Träger, bei welchem die Streben in dauernd sich änderndem Winkel vorgesehen sind, und zwar beispielsweise derart, daß; im mittleren Teil der Trägerlänge die Streben einen stumpferen Winkel miteinander bilden als an den Trägerenden, und daß die Strebenstellung von der Mitte aus nach den Trägerenden zu an Steile dauernd zunimmt, wobei die Streben an den zu verstärkenden Stellen des Trägers in bekannter Weise dichter gestellt sind als ,an den unverstärkten Trägersteilen. Die Anschlußstellen der Streben an die Gurten sind möglichst so verteilt, daß eine gewisse Gleichmäßigkeit in den Abständen der Nietstellen zustande kommt.Fig. Ι shows a carrier in which the struts in constantly changing angles are provided, for example such that; in the middle part of the beam length the struts form an obtuse angle with one another than at the beam ends, and that the strut position increases steadily from the middle towards the girder ends towards the steep, the struts at the points of the girder to be reinforced are made closer in a known manner than at the unreinforced ones Carrier parts. The connection points of the struts to the belts are as possible distributed so that a certain uniformity in the distances between the riveting points comes about.

Die Gurten sind mit α bezeichnet und die Streben mit b. Die Streben überschneiden sich an den Stellen c, wo sie zweckmäßig miteinander vernietet sind.The straps are designated with α and the struts with b. The struts overlap at the points c, where they are riveted to one another for practical purposes.

Abb. 2 zeigt die Ausführungsform eines " Trägers, bei der drei Kategorien von Streben zur Anwendung gelangen, nämlich solche, die im Winkel von 45 ° zueinander stehen, andere im Winkel von 60° und schließlich solche mit 75⁰. Auch hier stehen die Streben in von der Mitte der Trägerlänge nach den Enden hin steiler werdenden Winkeln. Die Abstände der Anschlußstellen der Streben an den Gurten sind bei jeder Strebenkategorie gleich groß, und an den Übergangsstellen von einer Strebenart zur anderen wird darauf gesehen, daß die Übergangsnietabstände sich den angrenzenden Abständen möglichst angleichen. .Fig. 2 shows the embodiment of a 'carrier, in the three categories of struts methodology is used, namely those that are mutually at an angle of 45 °, other. Here, too, are at an angle of 60 ° and, finally, those having 75 ⁰ struts in angles that become steeper from the middle of the beam length towards the ends adjust as much as possible.

Claims

Claim:

Locally reinforced girders for lightweight structures, especially for airships, with substantially parallel straps and between these inclined to the reinforced places closer together struts, characterized in that at these Make the struts are also arranged steeper than in part in the non-reinforced beam.

1 sheet of drawings