DE532691C

DE532691C - Double clutch for automatic rayon spinning machines

Info

Publication number: DE532691C
Application number: DEH122734D
Authority: DE
Original assignee: Carl Hamel AG
Current assignee: Carl Hamel AG
Priority date: 1929-08-03
Filing date: 1929-08-03
Publication date: 1931-09-02

Description

Doppelkupplung für selbsttätige Kunstseidenspinnmaschinen Gegenstand,der Erfindung ist eine Doppelkupplung für selbsttätige Kunstseidenspinnmaschinen, mittels der von der Steuerwelle bestimmte . Arbeitsvorgänge eingeleitet werden. Die .Steuerwelle bei Kunstseidenspinnma.schinen, die stetig umläuft oder, aber auch nur .in bestimmten Zeitabschnitten umläuft, hat den Zweck, innerhalb gewisser einstellbarer Zeitabschnitte durch auf der Steuerwelle angeordnete Hubscheiben o. dgl: bestimmte, immer in gleicher Reihenfolge wiederkehrende Arbeitsvorgänge -einzüle'iten und bis zu einem gewissen Grade auch .durchzuführen. Ein solcher Arbeitsvorgang ist beispielsweise das Aus- und Einrücken der Kupplungen für .den Sgindelantrieb beim Spül.enwechseh Die.Kupplüng selbst erfolgt bei den bekannten - Vorrichtungen - in - der Weisse, daß la en . treiben-den, und anzutreibenden K u ' die am' ii Teil vorgesehen sind, zueinander in Eingriff gebracht werden. Blei der hohen Umlaufgeschwindigkeit, welche der treibende Teil besitzt, ist das gefährlich, denn es kommt dabei vor, daß infolge der starken.Schllagwir kung, die beim Einsetzen der Zähne: auftritt, diese letzteren zu stark beansprucht werden und mit der Zeit leicht abspringen. Es kommt aber auch vor, daß beim Zusammenbringen der Kupplungsteile Zahn auf Zahn kommt. Der Kupplungsvorgang erleidet damit, daß die Kupplung nicht sofort eine endgültige wird, eine unerwünschte Unterbrechung, die sich bei solchen Maschinen z. B. in Form von Titerschwankungen kenntlich macht. Diese Fehler lassen sich vermeiden durch Kupplungen, die beim Ein- und Ausrücken mit einer Reibungs- und Klauenkupplung versehen sind, die nacheinander zur Wirkung kommen. Bekannte Kupplungen dieser Art sind aber nur in beschränktem Sinne steuerbar. Ein kennzeichnendes Merkmal solcher bekannten Kupplungen besteht darin, daß nur die Reibungskupplung auf elastischem Wege durch eine Schraubendruckfeder bewirkt wird, wogegen die Nachkupplung, auf deren sicheres Eingreifen und Arbeiten es gerade ankommt und die mit Klauen versehen ist, unmittelbar auf nichtelaistischem Wege herbeigeführt wird.Double clutch for automatic rayon spinning machines The subject of the invention is a double clutch for automatic rayon spinning machines, by means of which the control shaft determines. Operations are initiated. The control shaft in Kunstseidenspinnma.schinen, which rotates continuously or, but only in certain time segments, has the purpose, within certain adjustable time segments, by means of cam disks or the like arranged on the control shaft: certain work processes that always recur in the same order and to a certain extent also to be carried out. Such a working process is, for example, the disengagement and engagement of the clutches for the spindle drive during flushing changeover. The clutch itself takes place in the known devices in the Weisse that la en . the driving, and to be driven K u ' which are provided on the' ii part, are brought into engagement with one another. This is dangerous due to the high speed of rotation that the driving part has, because it happens that as a result of the strong impact that occurs when the teeth are inserted, the latter are stressed too much and easily jump off over time. But it also happens that when the coupling parts are brought together, tooth upon tooth. The coupling process suffers from the fact that the coupling is not immediately final, an undesirable interruption that occurs in such machines, for. B. in the form of titre fluctuations. These errors can be avoided by clutches that are provided with a friction and claw clutch when engaging and disengaging, which come into effect one after the other. Known clutches of this type can only be controlled to a limited extent. A characteristic feature of such known clutches is that only the friction clutch is effected in an elastic manner by a helical compression spring, whereas the post-clutch, which is precisely engaged and which is provided with claws, is brought about directly in a non-elastic way.

Bei solcher Betätigung der Kuppelgliader treten die -Nachteile auf, die schon oben angedeutet worden sind, und Stöße und Verzögerungen beim Kuppelvorgang sind ebenfalls unvermeidbar.When actuating the domed loader, the disadvantages occur, which have already been indicated above, and jolts and delays in the coupling process are also inevitable.

Solchen Übelständen soll mit der Doppelkupplung gemäß der Erfindung dadurch wirksam entgegengetreten werden, daß der Vor--gang.-der Kupplung in zwei Stufen, :die un-.mittelbar aufeinanderfolgen, auf elastischem Wege durchgeführt wird, und zwar dergestalt, daß bei der Einleitung des Kupplungsvorganges zuerst eine Reibungskupplung mittels einer sich ausdehnenden, vorher gespannt gewesenen Schraubendruckfeder zur Wirkung gebracht wird und daran sich anschließend und ebenfalls mittels einer sich ausdehnenden, vorher gespannt gewesenen anderen Schraubendruckfeder die starre Kupplung einsetzt. Zu diesem Zweck ist auf einer Zahnkupplungsbüchse längsverschiebbar und von dieser beim Umlauf mitnehmbar eine Reibungskupplungsbüchse -angeordnet, die von einer auf der Zahnkupplungsbüchse eingelagerten Schraubendruckfeder o. dgl. s:tänidig vorgetrieben wird, sobald von der Steuerwelle aus die Spannung der vorher zwangsgemäß zusammengedrückten Schraubemdruckfeder aufgehoben wird, während eine andere Schraubendruckfeiler, die ebenfalls unter dem Einfluß der Steuerwelle steht, .in nachfolgendem Zuge die Zahnkupplungsbüchse zum Eingriff bringt.Such inconveniences should be with the double clutch according to the invention effectively counteracted by the fact that the process - the clutch in two Stages: which follow one another directly, carried out in an elastic way is, in such a way that when initiating the coupling process first a friction clutch by means of an expanding, previously tensioned one Helical compression spring is brought into effect and then followed by and also by means of an expanding, previously tensioned other helical compression spring the rigid coupling starts. For this purpose is on a gear coupling sleeve longitudinally displaceable and a friction clutch sleeve can be carried along by this during rotation -Arranged by a helical compression spring embedded on the gear coupling sleeve o. the like. s: is constantly driven forward as soon as the voltage from the control shaft the previously forcibly compressed helical compression spring is canceled while another screw pressure pillar, which is also under the influence of the control shaft stands,. in the subsequent course brings the gear coupling sleeve into engagement.

Dadurch wird gegenüber den bekannten Kupplungen der Vorteil erzielt, daß beide Kupplungen, die Vorkupplung sowohl als auch die Nachkupplung mit nachgiebiger Wirkung eingeleitet und mit der gleichen Wirkung auch durchgeführt werden. Das, ist insbesondere für die Einleitung und Durchführung der endgültigen, also der Klauen= kupplung von Vorteil, weil sich so die gegenseitigen Zähne oder Klauen infolge der gegenseitigen Nachgiebigkeit besser finden.This has the advantage over the known couplings, that both clutches, the pre-clutch as well as the post-clutch with more flexible Effect initiated and carried out with the same effect. That, is especially for the initiation and implementation of the final, i.e. the claws = Coupling is advantageous because the mutual teeth or claws as a result of the find mutual indulgence better.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel.The drawing shows an embodiment.

Auf der Welle i sind die beiden Kupplungsbüchsen 2 und 3 axial verschiebbar angeordnet. Die Büchse 2 wird mittels der Nut 4 und dem Federkeil 5 unmittelbar von: der Welle i mitgenommen. Die Büchse 3 ist wiederum mit der Nut 6 und dem Federkeil 7 an die Büchse 2 gekuppelt.The two coupling sleeves 2 and 3 are axially displaceable on the shaft i arranged. The sleeve 2 is by means of the groove 4 and the spring wedge 5 directly taken by: the wave i. The sleeve 3 is in turn with the groove 6 and the key 7 coupled to the sleeve 2.

In einer Aussparung 8 ist die stramme Schraubenfeder 9 eingelagert, die bei ausgerückter Kupplung gespannt, also zusammengedrückt ist. Gleichfalls -ist die Schraubenfeder io bei ausgerückter Kupplung gespannt.The tight helical spring 9 is embedded in a recess 8, which is tensioned when the clutch is disengaged, i.e. compressed. Likewise -is the coil spring is tensioned when the clutch is disengaged.

Das Vortreiben der Kupplungsbüchsen. 2 und 3 erfolgt durch die Schraubenfedern, 9 und io. Die Begrenzung -des Vortreibens.-der Kupplungsbüchsen 2 und 3, jedoch nur für einen kurzen Augenblick zum Einkuppeln der Reibungskupplung, erfolgt durch den Schwinghebel i i, der einerseits in die Ringnut i2 der Büchse 2 eingreift, andererseits aber mit einer Laufrolle 13 versehen ist, die gegen den Umfang der Hubscheibe 14 anliegt. Die Hubscheibe ist starr .mit der Steuerwelle 15 verbunden.Driving the coupling sleeves. 2 and 3 is done by the coil springs, 9 and io. The limitation of the driving of the coupling sleeves 2 and 3, but only for a short moment to engage the friction clutch, is effected by the rocker arm ii, which on the one hand engages in the annular groove i2 of the bush 2, but on the other hand is provided with a roller 13 , which rests against the circumference of the lifting disk 14. The cam disk is rigidly connected to the control shaft 15 .

In dem gezeichneten Beispiel ist durch die erste Stufe i4 der Hubscheibe und durch den Federdruck der Schraubenfedern 9 und io bereits die Reibungskupplung in Eingriff gebracht. Die Kupplungsbüchse 2 wird jedoch noch einen Augenblick -durch den Schwinghebel i i zurückgehalten. Bei weiterer Drehung der Hubscheibe in der eingezeichneten Pfeilrichtung bis zur abfallenden Stufe 14' wird durch den Federduck der Schraubenfeder io die Kupplungsbüchse 2 so weit vorgetrieben, bis die Zähne der letzteren mit den Gegenzähnen in Eingriff sind. Damit ist die Kupplung eine endgültige, starre geworden.In the example shown, the lifting disk is through the first stage i4 and by the spring pressure of the coil springs 9 and io already the friction clutch engaged. The coupling sleeve 2, however, is still a moment -by the rocker arm i i held back. With further rotation of the cam in the arrow direction up to the descending step 14 'is indicated by the spring pressure the coil spring io the clutch sleeve 2 advanced so far that the teeth of the latter are in mesh with the opposing teeth. This makes the clutch one become final, rigid.

Das Entkuppeln erfolgt durch weiteres Drehen der Steuerwelle in Pfeilrichtung. Durch Aufsteigen der Rolle 13 des Schwinghebels ii an der Stufe 1q." der Hubscheibe werden beide Kupplungen zu gleicher Zeit entkuppelt und die Schraubenfedern 9 und io wieder -unter Spannung gebracht,. und sie bleiben unter dieser Spannung, bis der nächste Kupplungsvorgang eingeleitet wird.Decoupling is done by turning the control shaft further in the direction of the arrow. By ascending the roller 13 of the rocker arm ii at stage 1q. "Of the lifting disc, both clutches are disengaged at the same time and the coil springs 9 and io are brought under tension again, and they remain under this tension until the next coupling process is initiated.

Claims

PATENT APPLICATION CII double clutch for automatic rayon spinning machines, characterized by one arranged longitudinally displaceably on a tooth coupling sleeve (2) and from. This friction clutch bushing (3), which is removable from the start, one on the. Toothed coupling sleeve embedded helical compression spring (9) or the like. is constantly advanced as soon as. the control shaft from the voltage .the before compressed helical compression spring is canceled, while another helical compression spring (zo), which is also under the influence of the steering wave, in the following course brings the gear coupling sleeve into engagement.