DE531722C

DE531722C - Rail fastening by means of leaf springs pressed down on the rail base

Info

Publication number: DE531722C
Application number: DENDAT531722D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1931-08-17

Description

Schienenbefestigung mittels auf den Schienenfuß. niedergedrückter Blattfedern Die Erfindung betrifft- eine Schienenbefestigung mittels auf den Schienenfuß niedergedrückter Blattfedern gemäß Patent 325 848, und zwar eine Abänderung des im Hauptpatent beschriebenen, als Widerlager der Feder dienenden Druckstücks und seiner Lagerung in der Weise, daß die für bekannte anders geartete Schienenbefestigungen bereits benutzten 1_-nterlegplatten auch für die Schienenbefestigungen mit federndem Schienenandruck verwendbar werden.Rail fastening by means of the rail foot. Depressed leaf springs The invention relates to a rail fastening by means of leaf springs pressed down on the rail foot according to patent 325 848, namely a modification of the pressure piece described in the main patent, serving as an abutment of the spring and its mounting in such a way that the rail fastenings of other types are already used for known different types of rail fastenings 1_-nterlegplatten can also be used for rail fastenings with spring-loaded rail pressure.

Der Erfindung gemäß ist der Halter für die Feder (Druckstück) mit einem entsprechenden Ansatz in eine oben offene und unten erheblich erweiterte Aussparung geschoben, die quer zur Schienenrichtung in einer neben dem Schienenfuß angebrachten Rippe der Schienenunterlage angeordnet ist.According to the invention, the holder for the spring (pressure piece) is with a corresponding approach into a recess that is open at the top and considerably expanded at the bottom pushed, the transverse to the rail direction in a next to the rail foot attached Rib of the rail pad is arranged.

Vorteilhaft ist der Halter mit einem Ansatz versehen, der in der Wirkungslage gegen die Köpfe der die Schienenunterlegplatte auf der Schwelle haltenden Schwellenschrauben oder Nägel stößt.The holder is advantageously provided with an approach that is in the effective position against the heads of the sleeper screws holding the rail shim on the sleeper or bumps nails.

Diese Ausbildung ergibt eine zusätzliche Sicherung gegen eine Lageveränderung des Federhalters. Diese Lageänderung ist allerdings praktisch bereits durch die starke Anpressung des Halters an sein Widerlager durch die Feder ausgeschlossen.This training provides an additional safeguard against a change in position of the penholder. This change of position is, however, already practically through the strong pressure of the holder on its abutment by the spring excluded.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Abb. i zeigt einen Querschnitt durch die Schienenbefestigung, Abb. a eine Draufsicht und Abb.3 einen Querschnitt durch die die Aussparung enthaltende Rippe und den eingeschobenen Halter der Feder.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention shown. Fig. I shows a cross-section through the rail fastening, Fig. a is a top view and Fig. 3 is a cross section through the recess containing Rib and the inserted holder of the spring.

Die L-nterlegplatte a besitzt die Rippen b mit Aussparungen c. In diese Aussparungen sind die Halter Ir für die auf den Fuß der Schiene g aufgelegten Blattfedern f eingeschoben, so daß sie mit ihrer Nase h" diese Blattfedern übergreifen, während sie sich mit den seitlichen Ansätzen h, in der Aussparung c der Rippe b abstützen. Die Halter h haben Ansätze h, die bis zu dem Kopf .m der Schwellenschraube reichen und so ein Herausschieben der Halter aus der Ausspazung c der Rippe b verhindern.The L-nterlegplatte a has the ribs b with recesses c. The holders Ir for the leaf springs f placed on the foot of the rail g are inserted into these recesses, so that they overlap these leaf springs with their nose h "while they are supported with the lateral lugs h in the recess c of the rib b. The holders h have lugs h that extend up to the head .m of the sleeper screw and thus prevent the holder from being pushed out of the recess c of the rib b.

Die Schwellenschrauben dürfen bei dieser Ausbildung erst eingeschraubt werden, wenn der Federhalter eingebaut ist. Wenn die Schwellen bereits in der Imprägnieranstalt aufgeplattet sind, so müssen beim Einbau des Federhalters die Schwellenschrauben so weit gelöst werden, daß der Federhalter mit seinem Ansatz lt, unter den Schraubenkopf hindurchgeführt werden kann. Nach dem Einführen des Federhalters werden dann die Schwellenschrauben wieder festgezogen. Wie bereits erwähnt wurde, ist allerdings der Federhalter bereits durch die 3 ooo bis ¢ ooo kg betragende Federspannung gegen Herausschieben gesichert. -The sleeper screws may only be screwed in with this training when the spring retainer is installed. If the sleepers are already in the impregnation facility are flattened, the sleeper screws must be used when installing the spring holder be loosened so far that the penholder with its shoulder is under the screw head can be passed through. After inserting the pen holder, the Sleeper screws tightened again. As already mentioned, however, is the spring holder is already counteracted by the spring tension of 3,000 to 1,000 kg Slide out secured. -

Claims

PATENT CLAIMS: i. Rail fastening by means of the rail foot depressed leaf springs according to patent 525 8q-8, characterized in that the Holder (h) for the spring (f) with a corresponding. Approach (hl) in a top open and below extended recess (c) is pushed, which is transverse to the rail direction arranged in a rib (b) of the rail support plate (a) leading to the rail foot is. a. Rail fastening according to claim i, characterized in that the holder (h) is provided with an approach (h "), which in the active position against the heads (m) the sleeper screws holding the rail shim (a) on the sleeper or bumps nails.