DE529731C

DE529731C - Spring coupling for braiding machines

Info

Publication number: DE529731C
Application number: DE1930529731D
Authority: DE
Original assignee: REICH ADOLF FIAI FA
Current assignee: REICH ADOLF FIAI FA
Priority date: 1930-02-18
Filing date: 1930-05-04
Publication date: 1931-07-17
Also published as: FR695574A; GB350226A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine federnde Kupplung für Fledit- oder Klöppelmascnitien, bei welcher das getriebene Rad verschiebbar und lose drehbar auf der Antriebswelle des treibenden Rades gelagert ist. Von bekannten Kupplungen dieser Art, die mit einer zusätzlichen Reibungskupplung kombiniert sind, unterscheidet sich die Kupplung gemäß der Erfindung vorteilhaft dadurch, daß das getriebene Rad von dem treibenden Rad mittels einer Schraubenfeder, die einerends am Antriebsrad befestigt ist und andernends gegen einen aus der Innenseite des getriebenen Rades herausragenden Anschlagstift anliegt, mitgenommen und bei Überbelastung durch die Formveränderung der Schraubenfeder und ihr Freikommen vom Anschlagstift abgeschaltet wird. Die Kupplung wird also lediglich durch ein elastisches Glied, nämlich die Schraubenfeder, die gleichzeitig den durch das Einschalten der Flechtmaschine hervorgerufenen Stoß abfängt, gesteuert und ist einfach und betriebssicher. Ferner ist infolge des Auffangens des Stoßes die Flechtmaschine samt Antrieb (Motor, Räder, Riemen) weitgehend geschont.The invention relates to a resilient Coupling for Fledit or Klöppelmascnitien, in which the driven wheel is slidable and loosely rotatable on the drive shaft of the driving wheel is mounted. From known couplings of this type, those with an additional Friction clutch are combined, the clutch according to the invention advantageously differs in that the driven Wheel from the driving wheel by means of a helical spring attached to the drive wheel at one end and at the other end rests against a stop pin protruding from the inside of the driven wheel, taken and when overloaded by the change in shape of the helical spring and its release from the stop pin is switched off. The coupling is only made by an elastic member, namely the coil spring, which at the same time is caused by the switching on of the braiding machine intercepts the shock caused, controlled and is simple and reliable. Furthermore, as a result the interception of the impact the braiding machine including drive (motor, wheels, belts) largely spared.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Kupplung gemäß der Erfindung beispielsweise dargestellt.In the drawing, an embodiment of the coupling according to the invention is for example shown.

Abb. ι ist eine Seitenansicht der Kupplung. Fig. Ι is a side view of the coupling.

Abb. 2 ist die Ansicht der inneren Seite des getriebenen Rades.Fig. 2 is the inner side view of the driven wheel.

Abb. 3 ist eine Ansicht der inneren Seite des treibenden Rades mit der auf seine Welle gewickelten Schraubenfeder.Fig. 3 is a view of the inner side of the driving wheel with that on its shaft coiled coil spring.

Das von der nicht gezeichneten Antriebswelle der Flechtmaschine angetriebene Kegelrad α sowie das mit der Flechtmaschine im Eingriff stehende Tellerzahnrad b bilden ein Ganzes für sich, und zwar sitzt das Zahnrad b verschiebbar und lose drehbar auf der Welle c des Kegelrades a. Aus der inneren Seite des Zahnrades b ragt ein Anschlagstift d mit einer Rolle heraus, und auf den Teil der Welle c zwischen den Rädern a, b ist eine Feder f schraubenförmig aufgewickelt, deren eines Ende mittels des Zapfens g an der Innenseite des Kegelrades α befestigt ist, während ihr anderes Ende von der Welle c so weit wegsteht, daß es während der Drehung des Rades α an die Rolle des Anschlagstiftes d stößt. Auf dem Teil der Welle c, welcher hinter dem wegstehenden Ende der Feder / liegt, ist eine Ringnut h vorgesehen, während- an der Innenseite des Tellerrades b ein in einer Führung beweglicher und unter Einwirkung einer Feder i stehender, radial gerichteter Bolzen j gelagert ist, dessen Ende auf der Welle c bzw. auf einem auf die Welle c gezogenen Stellring C₁ aufruht und in entsprechender Stellung desThe bevel gear α driven by the drive shaft of the braiding machine (not shown) and the ring gear b which is in engagement with the braiding machine form a whole for themselves, namely the gear b is slidably and loosely rotatably seated on the shaft c of the bevel gear a. A stop pin d with a roller protrudes from the inner side of the gear wheel b , and a spring f is helically wound onto the part of the shaft c between the wheels a, b , one end of which is fastened to the inside of the bevel gear α by means of the pin g is, while the other end of the shaft protrudes c so far that α during rotation of the wheel abuts roll of the stop pin d. An annular groove h is provided on the part of the shaft c, which lies behind the protruding end of the spring /, while on the inside of the ring gear b a radially directed bolt j is mounted, which is movable in a guide and under the action of a spring i , the end of which rests on the shaft c or on an adjusting ring C ₁ pulled onto the shaft c and in the corresponding position of the

Tellerrades in die Nuth hineinragt. An der •Innenseite des Tellerrades b ist noch eine U-förmige Führungsschiene k mit den beiden Enden befestigt, während ihr mittlerer Teil von der Innenfläche des Rades wegsteht. Crown wheel protrudes into the Nuth. On the inside of the ring gear b , a U-shaped guide rail k is also attached to the two ends, while its middle part protrudes from the inside surface of the wheel.

Mit dem mit der Antriebswelle im Eingriff stehenden Kegelrad α läuft die Welle c um, sowie auch die um die Welle gewickelte Stahlfeder/,, deren abstehendes Ende an die With the bevel gear α in engagement with the drive shaft, the shaft c revolves, as does the steel spring wound around the shaft / ,, whose protruding end to the

ίο Rolle des Anschlagstiftes d des Tellerrades b stößt und hierdurch auch dieses Rad mitnimmt, wobei von letzterem die Drehung auf die Maschine übertragen wird.ίο the roller of the stop pin d of the ring gear b pushes and thereby also takes this wheel with it, the rotation being transmitted from the latter to the machine.

Wenn infolge zunehmenden Widerstandes der Flechtmaschine oder infolge eines Defektes (Eintreten von Fremdkörpern in das Getriebe) das Tellerrad b nicht so rasch umlaufen kann wie das treibende Rad a, so nimmt der an den Anschlagstift d stoßende Teil der Feder/ infolge des durch den Anschlagstift ausgeübten Druckes die Form einer Geraden an, so daß derselbe ohne Anstoß unter dem Stift d sich fortbewegen kann. Sobald das freie Ende der Schraubenfeder/ unter dem Stift d sich fortbewegt hat, läuft dasselbe auf die Führungsschiene k auf. Da der mittlere Teil der Schiene k von der Ebene des Tellerrades b wegsteht, verschiebt die Feder / das Tellerrad b auf der Welle c so weit nach links (Abb. 1), bis der Bolzen/ in die Ringnut h der Welle c einschnappt, so daß das Rad b nunmehr auf der Welle nicht weitergleiten kann. In dieser Lage steht das Kegelrad α mit dem Tellerrad b nicht mehr im Eingriff, d. h. die Flechtmaschine ist von der Antriebswelle abgeschaltet. Der Zahnbruch wird daher dadurch vermieden, daß sich das Ende der Feder/ geradestreckt und hiermit der Eingriff zwischen den beiden Rädern aufgehoben ist. Damit sich das Tellerrad b nicht unmittelbar auf die Feder / abstützt, ist auf der Welle c der Stellring C₁ angebracht. Je nachdem Stellringe verschiedener Breite 'auf die Welle aufgezogen werden, kann die Lage des Tellerrades auf der Welle eingestellt werden.If, as a result of the increasing resistance of the braiding machine or as a result of a defect (foreign bodies entering the gear), the ring gear b cannot rotate as quickly as the driving gear a, the part of the spring / that hits the stop pin d takes up due to the action exerted by the stop pin Press the shape of a straight line so that it can move under the pin d without being hit. As soon as the free end of the helical spring / has moved under the pin d , the same runs onto the guide rail k . Since the central part of the rail k protrudes b from the plane of the ring gear, moves the spring / ring gear b on the shaft c as far to the left (fig. 1) until the bolt / into the annular groove h of the shaft c snaps, so that the wheel b can now no longer slide on the shaft. In this position, the bevel gear α is no longer in engagement with the ring gear b , ie the braiding machine is disconnected from the drive shaft. The tooth breakage is therefore avoided by the fact that the end of the spring / stretches straight and the engagement between the two wheels is thereby canceled. So that the ring gear b is not supported directly on the spring /, the adjusting ring C _{1 is} attached to the shaft c. The position of the ring gear on the shaft can be adjusted depending on whether adjusting rings of different widths are pulled onto the shaft.

Claims

Patent claims:

1. Spring coupling for braiding machines, in which the driven wheel is slidably and loosely rotatably mounted on the drive shaft of the driving wheel, characterized in that the driven wheel (&) of the driving wheel (d) by means of a coil spring (/), the one end is attached to the drive wheel (a) and the other end rests against a stop pin (d ) protruding from the inside of the driven wheel (Jb) , is taken along and, if overloaded, is switched off by the change in shape of the helical spring (/) and its release from the stop pin (d) .

2. Spring coupling according to claim 1, characterized in that when the drive is disengaged, the helical spring (/) presses against an inclined ramp surface (k) fastened on the inside of the driven wheel (b) and moves the driven wheel (&) so far until a resilient pin (J) snaps into an annular groove Qi) of the drive shaft (c).

For this purpose ι sheet of drawings