DE518218C

DE518218C - Mobile loading device for glow furnaces

Info

Publication number: DE518218C
Application number: DEA49737D
Authority: DE
Original assignee: BBC Brown Boveri France SA
Current assignee: BBC Brown Boveri France SA
Priority date: 1927-01-11
Filing date: 1927-01-11
Publication date: 1931-02-13

Description

Fahrbare Beschickungsvorrichtung für Glühöfen Die Erfindung bezieht sich 'auf fahrbare Beschickungsvorrichtungen für Glühöfen mit Heizung durch elektrischen Strom oder Gas, bei denen die Beschickung mittels eines Wagens und darauf in parallelen Ebenen heb-und senkbar gelagerten Trägern als Unterlage für das Glühgut vorgenommen wird. Der Antrieb der Beschickungsvorrichtung erfolgt durch Zug oder Druck, und zwar entweder motorisch, pneumatisch, hydraulisch oder von Hand. Bei Anwendung von Beschickungsvorrichtungen dieser Art wird der Ofenherd rostartig in einzelne Längsträger unterteilt, und der Wagen fährt unterhalb des Herdes in Einschnitte der Ofensohle hinein. Dabei schieben sich die Träger für das Glühgut in die Lücken des Herdrostes, so daß beim Senken der Unterlage das Glühgut auf den Herd abgelegt und darauf der Wagen aus dem Ofeninnern wieder entfernt weiden kann.Mobile charging device for annealing furnaces The invention relates 'on mobile charging devices for annealing furnaces with electric heating Electricity or gas, in which the charging by means of a trolley and on it in parallel Levels raised and lowered mounted carriers made as a base for the annealing material will. The loading device is driven by pulling or pushing, and either by motor, pneumatic, hydraulic or by hand. When using Charging devices of this type make the furnace hearth rust-like in individual longitudinal beams subdivided, and the carriage drives under the stove in incisions in the oven sole into it. The carriers for the annealing material slide into the gaps in the hearth grate, so that when lowering the base, the annealing material is placed on the stove and then the The wagon can graze away again from the inside of the furnace.

Bei den bisher bekannt gewordenen Beschickungsvorrichtungen dieser Art besteht der Nachteil, daß in dem für das Heben und Senken der Unterlage erforderlichen Gestänge sehr große Reibungsverluste auftreten, die zu Störungen im Betrieb Anlaß geben.In the previously known loading devices this Kind has the disadvantage that in the one required for raising and lowering the pad Linkage very large friction losses occur, which cause disruptions in operation give.

IJm diese Reibungsverluste zu vermindern, hat man vorgeschlagen, die Hub- und Senkbewegung der Unterlage für das Glühgut gegenüber dem Wagen durch schiefe Ebenen herbeizuführen, zwischen denen frei bewegliche, lose Rollen sich bewegen.In order to reduce these frictional losses, it has been proposed that the Lifting and lowering movement of the base for the annealing material in relation to the carriage by oblique To create levels between which freely movable, loose rollers move.

Gegenstand der Erfindung ist nun eine Beschickungseinrichtung der letzteren Art, bei der schiefe Ebenen sowohl am Wagenrahmen als auch an der Unterlage für das Glühgut vorgesehen sind.The invention now relates to a charging device the latter type, with inclined planes both on the carriage frame and on the base are intended for the annealing material.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. a ist der Beschickungswagen, der auf Schienen b in der Ofensohle fahrbar ist. Der Wagen ist an den Oberkanten seines Rahmens bzw. auf seiner oberen Fläche mit Aussparungen c versehen, deren senkrechte Kanten als Bewegungsbegrenzung für die Reibrollen e dienen und deren horizontale Kante eine Kurvenbahn d bildet. Die Kurvenbahn d besteht beispielsweise aus zwei durch eine schiefe Ebene verbundenen Geraden; sie kann aber auch aus einer flachen Kreisbahn bestehen, die an eine Gerade sich anschließt. In den Aussparungen c bewegen sich auf den Kurvenbahnen d die Reibrollen e, die in Aussparungen g der Unterlage mit Spiel frei beweglich sind. Die Aussparungen g der Unterlage entsprechen in Form und Abmessungen den Aussparungen c im Wagenrahmen. Beide Aussparungen liegen um z8o° zueinander versetzt und nehmen zwischen ihren Kurven die Rollen oder Walzen e auf.An exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing shown. a is the loading trolley that moves on rails b in the furnace base is. The cart is at the top of its frame or on its upper surface provided with recesses c, their vertical edges as a movement limit for the friction rollers e are used and their horizontal edge forms a curved path d. the Curved path d consists, for example, of two connected by an inclined plane Straight lines; but it can also consist of a flat circular path that follows a straight line joins. In the recesses c, the friction rollers move on the cam tracks d e, which are freely movable with play in recesses g of the base. The recesses g of the base correspond in shape and dimensions to the recesses c in the trolley frame. Both recesses are offset from one another by z80 ° and take between their Curve the rollers or rollers e.

In der Abbildung befindet sich die Unterlage f für das Glühgut in der höchsten Lage, d. h. der Wagen a ist unterhalb des Herdes eines Ofens eingefahren worden, und die Unterlage f liegt mit ihren Trägern in den Lücken des Ofenherdes, aber etwas darüber angehoben. Dabei ist die Unterlage f mittels der Rollen e auf den Kurven d von der unteren Geraden über die schiefe Ebene in di; obere Gerade bewegt worden. Die Rollen e liegen jetzt an den Kanten o der Aussparungen an und verhindern eine Weiterbewegung und ein weiteres Anheben der Unterlage. I Die Kurven der Aussparungen J der Unterlage wälzen sich zunächst an den Rollen e ab, bis die Kanten o1 der Aussparungen in der Unterlage die Rollen auf den Kurven d am Wagen von der unteren in die obere Gerade bewegen, so daß die Rollen schließlich zwischen die Kanten o und o1 zu liegen kommen.In the figure, the base f for the annealing material is in the highest position, d. H. the carriage a has retracted below the hearth of an oven and the support f lies with its supports in the gaps of the stove, but raised a little above it. The base f is by means of the Roll e on curves d from the lower straight line over the inclined plane in di; upper straight line has been moved. The rollers e are now on the edges o the recesses and prevent further movement and further lifting of the base. I. The curves of the recesses J of the base initially roll on the rollers e from until the edges o1 of the recesses in the pad the rollers on the curves d Move the carriage from the lower to the upper straight line so that the rollers finally come to lie between the edges o and o1.

Zum Senken der Unterlage und Ablegen des Glühgutes auf den Herd wird entweder die Antriebskraft ausgeschaltet oder umgesetzt, wobei die Reibrollen 7 sich in die untere Gerade der Kurvenbahn d bewegen und gegen die senkrechten Kanten p der Aussparungen c bzw. p,_ in ä sich anlegen. Die Hubhöhe der Unterlage entspricht der Stich- . höhe der Kurvenbahnen.To lower the base and place the material to be annealed on the stove either the driving force is switched off or implemented, with the friction rollers 7 move in the lower straight line of the curved path d and against the vertical edges p of the recesses c or p, _ in ä. The lifting height corresponds to the base the sting- . height of the cam tracks.

Bei den beschriebenen Ausführungsbeispielen ist angenommen, daß der Wagen in den Ofen hineingefahren wird. Um aber den Wagen nicht dem heißen Ofeninnern aussetzen zu müssen, kann man die Unterlage r in bekannter Weise mit einem besonderen Ausleger versehen, durch den das Glühgut in den Ofen eingeführt wird, während der Wagen vor dem Ofen stehenbleibt. Die Unterlage muß in dem Fall am Wagen gegen Kippen gesichert sein. Für kleinere Beschickungsvorrichtungen kann an Stelle des Wagens ein Kranausleger mit darauf heb-und senkbaren Trägern verwendet werden.In the embodiments described, it is assumed that the Carriage is driven into the oven. But not to avoid the hot stove inside to have to suspend, you can use the pad r in a known manner with a special Provided boom through which the annealing material is introduced into the furnace, during the Car stops in front of the oven. In this case, the pad on the car must prevent it from tipping over be secured. The trolley can be used for smaller loading devices a crane boom with girders that can be raised and lowered can be used.

Claims

PATENT APPLICATION CRI Mobile charging device for annealing furnaces with on a trolley in parallel planes that can be raised and lowered with or without boom as a base for the annealing material, in which the lifting and lowering movement of the Pad opposite the car is brought about by inclined planes, between which freely movable, loose roles roll, characterized in that these inclined planes both on the trolley frame and on the base for the annealing material are provided.