DE517267C

DE517267C - Fans, especially for vehicles

Info

Publication number: DE517267C
Application number: DEF65359D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1928-02-05
Filing date: 1928-02-05
Publication date: 1931-02-03

Description

Lüfter, insbesondere für Fahrzeuge Bei Lüftern, die aus einem ins Freie führenden Rohr mit darüber befindlicher Schale bestehen, ist es für die Luftleistung wesentlich, dafür Sorge zu tragen, daß die Strömung, welche durch das an dem Lüfter entstehende Vakuum hervorgerufen wird, möglichst störungsfrei verlaufen kann. Von besonderer Bedeutung sind dabei die Störungen, welche an dem Spalt auftreten, aus welchem die Luft austritt und der sich, zwischen Schalenrand und Rohrrand befindet. An dem Rohr entsteht nämlich insbesondere an der der Strömung zu gerichteten Seite ein Druckgebiet, durch welches das Vakuum bzw. die das Vakuum ausfüllende Strömung in empfindlicher Weise gestört werden.Fans, especially for vehicles For fans that come from an ins There are free leading pipe with a shell above it, it is for air performance It is essential to ensure that the flow passing through the fan resulting vacuum is generated, can run as smoothly as possible. from The disturbances that occur at the gap are of particular importance which the air exits and which is located between the edge of the bowl and the edge of the pipe. This is because the pipe arises in particular on the side facing the flow a pressure area through which the vacuum or the flow filling the vacuum be disturbed in a sensitive way.

Gemäß der Erfindung soll dieser Nachteil dadurch behoben werden, daß der Schalenrand über ein an den freien Rand des der freien Strömung ausgesetzten Rohres angeschlossenes Ansatzstück gezogen ist, so daß die Schale sowohl die Außenströmung als auch den durch sie geförderten Entlüftungsstrom unter Vermeidung plötzlicher störender Richtungsänderungen führt und ableitet. Außerdem kann das Ansatzstück kegelstumpfartig ausgebildet sein. Durch dieses Ansatzstück wird der Spalt oder Ringspalt, durch welchen die Luft austritt, von demRohr selbst in eine gewisse Entfernung gebracht, so daß die an dem Rohr entstehenden, die Leistung ungünstig beeinflussenden Druckverhältnisse sich nicht oder in bedeutend geringerem Maße an dem Austrittsspalt für die Luft äußern können.According to the invention, this disadvantage is to be eliminated in that the shell edge over a to the free edge of the exposed to the free flow Pipe attached end piece is pulled so that the shell is both the external flow as well as the venting flow conveyed by them, avoiding sudden ones disruptive changes in direction leads and derives. In addition, the extension piece be designed like a truncated cone. Through this extension piece is the gap or Annular gap through which the air exits, a certain distance from the pipe itself brought so that the resulting on the pipe, adversely affect the performance Pressure conditions are not or to a significantly lesser extent at the outlet gap can express for the air.

Einige Beispiele für den Gegenstand der Erfindung zeigt die Zeichnung, und zwar: Abb. i einen Lüfter der bekannten Ausführung, Abb. 2 einen Lüfter mit rechtwinklig anschließendem Ansatzstück, A@bb. 3 einen Lüfter mit kegelstumpfartigem Ansatzstück, Abb. d. die Draufsicht auf einen Lüfter, dessen Rohr außerdem stromlinienartige Ansätze aufweist, Abb. 5 eine rechteckige Form der Schale, Abb. 6 einen Schnitt durch den Lüfter mit der Schale nach Abb. 5.Some examples of the subject matter of the invention are shown in the drawing, namely: Fig. i a fan of the known design, Fig. 2 a fan with connecting piece at right angles, A @ bb. 3 a fan with a frustoconical Extension piece, Fig. D. the top view of a fan, whose tube is also streamlined Has approaches, Fig. 5 a rectangular shape of the shell, Fig. 6 a section by the fan with the shell according to Fig. 5.

Nach Abb. i besteht der bekannte Lüfter aus einem Rohr a, welches durch eine Schale b abgedeckt wird. An der der Fahrtrichtung entgegengerichteten Seite des Rohres a entsteht ein Druckgebiet, durch welches die Saugleistung des Lüfters erheblich beeinträchtigt wird, da die Luft bestrebt ist, aus diesem Druckgebiet in :den Ringspalt e einzutreten.According to Fig. I, the known fan consists of a tube a, which is covered by a shell b . On the side of the pipe a facing the direction of travel, a pressure area arises which significantly affects the suction power of the fan, since the air tries to enter the annular gap e from this pressure area.

Abb. 2 zeigt ein Beispiel, in welcher Weise dieser Nachteil vermieden werden kann. Über dem Rohr f sitzt die Schale g. Der Austrittsspalt i ist jedoch von dem Rohr f durch das Ansatzstück h nach außen gerückt, so daß die ungünstigen Druckverhältnisse sich nicht oder sehr viel geringer äußern können. Das Ansatzstück h wirkt sozusagen als Endscheibe im aerodynamischen Sinne. Abb.3 zeigt einweiteres Ausführungsbeispiel. Hier ist das Ansatzstück da kegelstumpfförmig ausgebildet. Auch in diesem Falle wird der Austrittsspalt i, der zwischen der Schale g und dem Ansatzstück la durch die beiden Kreise l und n begrenzt wird, von dem Rohr f in einen gewissen Abstand gebracht. Außerdem ergilbt sich hierbei noch der Vorteil, daß die innerhalb des Lüfters entstehende Strömung durch einen sich allmählich erweiternden Querschnitt fließt und allmählich umgelenkt wird, wodurch sich eine verhältnismäßig störungsfreie Strömung ergibt.Fig. 2 shows an example of how this disadvantage can be avoided. The shell g sits above the tube f. The exit gap i is, however, moved outwards from the pipe f through the extension piece h, so that the unfavorable pressure conditions cannot express themselves, or can express themselves to a much lesser extent. The extension h acts, so to speak, as an end disk in the aerodynamic sense. Fig.3 shows another embodiment. Here the extension is because a frustoconical shape. In this case, too, the exit gap i, which is delimited between the shell g and the extension piece la by the two circles l and n, is brought into a certain distance from the pipe f. In addition, this has the advantage that the flow created within the fan flows through a gradually widening cross-section and is gradually deflected, which results in a relatively trouble-free flow.

Die Abb.4 zeigt, von oben gesehen, ein weiteres Beispiel, bei,dem die störenden Druckverhältnisse, welche an dem Rohr entstehen, dadurch verbessert werden, daß das Rohr f profilartige Ansatzstücke y und s erhält, um eine möglichst geringe Störung des Unterdruckgebietes; welches zwischen dein äußeren Rand Z der Abdeckschale g und dem äußeren Rand p des Ansatzstückes da entsteht, zu erhalten.4 shows, seen from above, another example in which the disruptive pressure conditions that arise on the pipe are thereby improved be that the tube f receives profile-like extensions y and s to a possible slight disturbance of the negative pressure area; which between your outer edge Z the Cover shell g and the outer edge p of the extension piece there arises to get.

Die Schale g kann selbstverständlich beliebigen Querschnitt erhalten, so beispielsweise auch rechteckigen; wie die Abb. 5 zeigt. Das Rohr f weist ein rechteckiges Ansatzstück h auf, über dem sich eine rechteckige Schale g befindet. Einen Schnitt durch den Lüfter mit der Schalenform nach Abb: 5 zeigt die Abb. 6. Bei einer derartigen Anordnung hat man unter Umständen den Vorteil, daß der Lüfter besonders niedrig ausgeführt werden kann, was bei Fahrzeugen, bei denen nur geringe Höhe zur Verfügung steht, von großer Bedeutung ist.The shell g can of course have any cross-section, so, for example, also rectangular; as Fig. 5 shows. The tube f has a rectangular extension h, above which a rectangular bowl g is located. A section through the fan with the shell shape according to Fig. 5 is shown in Fig. 6. With such an arrangement one has under certain circumstances the advantage that the fan can be run particularly low, which is the case with vehicles where only low Height is available is of great importance.

Durch besondere Ausbildung des Ansatzstückes 1a kann man Teile der Austrittsöffnung der Schale je nach der Zweckmäßigkeit des vorliegenden Falles abdecken.By special design of the extension 1 a you can parts of the Cover the outlet opening of the bowl as appropriate.

Claims

PATENT CLAIMS r. Fan, in particular for vehicles, consisting of a pipe which leads from the inside of the room or car to be ventilated into the open and whose free end is covered with a shell, characterized in that the shell edge over a to the free edge of the free flow exposed pipe (f) attached extension piece (h) is pulled, in such a way that the shell (g) guides and discharges both the external flow and the venting flow conveyed by it while avoiding sudden disruptive changes in direction.

2. Fan according to claim z, characterized in that the extension piece (h) is like a truncated cone is executed.

3. Fan according to claim z, characterized in that the tube (f) is streamlined or streamlined in the main wind direction Approaches (r, s).

4. Fan according to claim z, characterized in that; that the gap between the shell (g) and the extension piece (h) is partially covered.