DE513080C

DE513080C - Freewheel hub with back pedal brake

Info

Publication number: DE513080C
Application number: DER76034D
Authority: DE
Original assignee: FRIEDRICH WILHELM RENTERS
Current assignee: FRIEDRICH WILHELM RENTERS
Publication date: 1930-11-22

Description

Bekannt sind Freilaufnaben mit Rücktrittbremse, bei denen man sich beim Antrieb sowie bei der Bremsung je eines Rollengesperres bedient. Während des Antreibens klemmen sich die durch den Rollenhalter geführten Walzen zwischen den Steigbahnen des Antreibers und der Nabenwand und nehmen dadurch die Nabe des Laufrades mit. Diese Antriebsart ist bekannt und hat sich bewährt.Freewheel hubs with coaster brakes are known, in which one is involved in the drive as well one roller lock each operated when braking. Clamp while driving the rollers guided by the roll holder between the riser tracks of the Driver and the hub wall and thereby take the hub of the impeller with them. These The type of drive is known and has proven itself.

ίο Neu ist erfindungsgemäß die Konstruktion des Bremsgesperres.ίο According to the invention, the construction is new of the brake lock.

Bei den bisher bekannten Naben dieser Art bewegen sich die durch einen Führungsring gehaltenen Rollen auf Steigbahnen, die entweder mit 'dem Antriebskonus oder auch mit dem Rollenhalter verbunden sind, gegen die Innenwand eines Bremszylinders, der einseitig geschlitzt ist. Dieser wird infolge des Druckes' der Rollen aufgespreizt und gegenIn the previously known hubs of this type, they move through a guide ring held rollers on risers, either with 'the drive cone or with the roller holder are connected, against the inner wall of a brake cylinder, the one-sided is slotted. This is spread due to the pressure 'of the rollers and against

so die Innenwand der Nabe gepreßt. Diese Art der Bremsung hat den Vorteil großer Einfachheit und Zuverlässigkeit sowie radial gerichteten Bremsdruckes. Sobald der Bremsmantel aber bleibende Formänderung erlitten hat, die aus den verschiedenartigsten Ursachen auftreten können, kann er sich nicht gleichmäßig gegen den ganzen Umfang der Nabenbohriung legen. Er schleift einseitig, und das Bremsen erfolgt nicht sanft, sondern ruckartig und hart.so pressed the inner wall of the hub. This type of braking has the advantage of great simplicity and reliability as well as radially directed brake pressure. As soon as the brake jacket but if he has suffered permanent changes in shape, which can arise from the most varied of causes, he cannot himself Place evenly against the entire circumference of the hub bore. He grinds on one side and braking is not gentle, but jerky and hard.

Der Versuch, diesen Übelstand durch die Verwendung mehrteiliger Bremsmantel zu bekämpfen, scheitert daran, daß .die Rollen in die Teilungsspalten gedrückt werden, wodurch ein einwandfreies Bremsen zur Unmöglichkeitwird. The attempt to combat this drawback by using multi-part brake sleeves, fails because .the rollers are pressed into the dividing gaps, whereby perfect braking becomes an impossibility.

Erfindungsgemäß besteht der Bremskörper aus mehreren radial geführten Bremsbacken. Auf diese wirken die Druckrollen nicht unmittelbar ein, sondern unter Zwischenschaltung von Druckstücken, die von den Druckrollen auseinandergetrieben wenden und ihrer- , seits die Bremsbacken radial gegen die Wandung der Nabenbohrung pressen. Die Druckstücke sind so ausgeführt, daß sie auch gleichzeitig als Rollenführung dienen. Die Druckstücke sind, um ihr Auseinandertreiben durch die Rotten zu ermöglichen, an ihren Außenseiten abgeschrägt.According to the invention, the brake body consists of several radially guided brake shoes. The pressure rollers do not act directly on this, but instead act as an intermediary of pressure pieces that are driven apart by the pressure rollers and their, on the other hand, the brake shoes radially against the wall press the hub bore. The pressure pieces are designed in such a way that they also serve as roller guides at the same time. the Thrust pads are on theirs to allow them to be driven apart by the ranks Outer sides beveled.

Die Zeichnung veranschaulicht eine Ausführungsform der Erfindung.The drawing illustrates an embodiment of the invention.

Abb. ι zeigt einen Längsschnitt der Freilaufnabe in Bremsstellung.Fig. Ι shows a longitudinal section of the freewheel hub in braking position.

Abb. 2 bis 6 geben Schnitte und Einzelteile wieder.Fig. 2 to 6 show sections and individual parts.

Der Rollenhalter h für das Antriebsgesperre ist derart ausgebildet, daß derselbe auch die ansteigenden Bahnen für die Rollen des Bremsgesperres trägt. Die Bahnen A₁ steigen denen des Antriebes entgegengesetzt an. Auf ihnen bewegen sich die Rollen n. Diese sind in der Ruhelage von den Druckstücken g umschlossen, deren Außenlängskanten ^₁ einander berühren. Da die Rollen fast ohne Spiel in den durch die Abschrägung g₁ der Druckstücke g- gebildeten Keilen ruhen, pressen sie beim Aufwärtsbewegen auf den Bahnen A₁ die Druckstücke auseinander. Diese wieder drücken gleichmäßig auf die Bremsbacken d, die in Aussparungen eines Führungskorbes f nur radial beweglich ruhen. Aufgabe der Feder i ist es, die Druckstücke g in die Ruhestellung zurückzuführen. Die Schleppfeder e erfüllt die gleiche Aufgabe in bezug auf die Bremsbacken d. The roller holder h for the drive lock is designed in such a way that it also carries the rising tracks for the rollers of the brake lock. The tracks A ₁ rise in the opposite direction to those of the drive. The rollers move n on them. These are enclosed g in the rest position of the thrust pieces, the outer longitudinal edges ^ ₁ touch each other. Since the rollers rest with almost no play in the wedges formed by the bevel g _{1 of} the pressure pieces g-, they press the pressure pieces apart _{when they move upwards on the webs A 1.} These again press evenly on the brake shoes d, which rest in recesses of a guide cage f so that they can only move radially. The task of the spring i is to return the pressure pieces g to the rest position. The drag spring e fulfills the same task with respect to the brake shoes d.

Claims

Claim:

Freewheel hub with coaster brake with only radially displaceable pressure rollers, characterized by several radially guided brake shoes (d) forming the brake body and pressure pieces (g) arranged between these and the pressure rollers (ti).

1 sheet of drawings