Dämpfungsvorrichtung an Waagen Die Erfindung bezieht sich auf eine
Dämpfungsvorrichtung an Waagen, deren Dämpfungsvermögen mit der Belastungsänderung
der Waage verändert wird. Der Erfindungsgedanke besteht darin, daß bei Anwendung
auf eine Waage mit Erweiterung des Wagebereiches der am Waagebalken angreifende
Stoßdämpfer gleichzeitig mit der Veränderung des Wagebereiches in der Längsrichtung
des Waagebalkens entsprechend oder nahezu entsprechend verschoben wird: Die Verwirklichung
dieses Gedankens ist an einer beispielsweisen Ausführungsform aus der Zeichnung
zu ersehen.Damping device on scales The invention relates to a
Damping device on scales, the damping capacity of which changes with the change in load
the balance is changed. The idea of the invention is that when applied
on a scale with an extension of the scale range, the one acting on the scale beam
Shock absorbers at the same time as the length of the carriage area changes
of the balance beam is shifted accordingly or almost accordingly: The realization
this idea is based on an exemplary embodiment from the drawing
to see.
Abb. i ist eine teilweise, im Schnitt dargestellte schematische Ansicht
einer Schnellwaage gewöhnlicher Bauart.Figure i is a schematic view, partially in section
a high-speed scale of ordinary design.
Abb. 2 zeigt einen Teil der Abb. i unter Anwendung des Erfindungsgegenstandes.
Bei der bekannten Ausführung nach Abb. i wird durch i der Unterkasten und durch
2 der Anzeigekasten der Schnellwaage angedeutet. Der Handhebel 3 genügt zur Darstellung
eines nicht gezeichneten Getriebes zur Änderung des Wagebereiches. Die Lastschale
ruht auf dem Arm 4 eines bei 5 drehbar gelagerten Waagebalkens 4, 6. Mit dem Arm
4 ist eine Dämpfungsvorrichtung 89 verbunden, deren Einstellung unveränderlich gehalten
bleibt.Fig. 2 shows part of Fig. I using the subject matter of the invention.
In the known design according to Fig. I, i becomes the lower box and through
2 the display box of the high-speed scale is indicated. The hand lever 3 is sufficient for illustration
a gearbox (not shown) for changing the carriage range. The load pan
rests on the arm 4 of a balance beam 4, 6 rotatably mounted at 5. With the arm
4, a damping device 89 is connected, the setting of which is kept invariable
remain.
Nach Abb.2 wird im Gegensatz zur bekannten Einrichtung nach Abb. i
der Bremszylinder 9 am Teil io des Handhebels 3 befestigt und zusammen mit diesem
verstellt. Bei dieser Verstellung verschiebt sich das obere Ende der Kolbenstange
8, welche durch einen Bügel i i des Teiles i o geführt wird, im Schlitz 12 des Waagebalkens
4, 6. Hierdurch wird der Angriffspunkt der Bremse am Waagebalken entsprechend der
geänderten Last bzw. des abgeänderten Wagebereiches verlegt, d. h. die Hemin- oder
Dämpfungswirkung auf den Waagebalken vergrößert oder verkleinert.According to Fig.2, in contrast to the known device according to Fig. I
the brake cylinder 9 attached to part io of the hand lever 3 and together with this
adjusted. With this adjustment, the upper end of the piston rod moves
8, which is passed through a bracket i i of the part i o, in the slot 12 of the balance beam
4, 6. As a result, the point of application of the brake on the balance beam is corresponding to the
changed load or changed wagon area relocated, d. H. the hemin or
Damping effect on the balance beam increased or decreased.
Es ist nicht unbedingt notwendig, die Hemmungsregelung genau entsprechend
der Erhöhung oder Verminderung des Wägebereiches einzustellen. Dies kann viehmehr
auch mehr oder weniger angenähert geschehen.It is not absolutely necessary to match the escapement scheme exactly
the increase or decrease of the weighing range. This can do a lot more
also happen more or less approximated.