DE509113C

DE509113C - Ship window

Info

Publication number: DE509113C
Application number: DEL76824D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1929-11-26
Filing date: 1929-11-26
Publication date: 1930-10-06

Description

Die Lage der Schwenkachse von Schiffsfenstern, die um eine in Durchmesserrichtung liegende Achse schwenkbar sind, ist unveränderlich. Zwecks guter Durchlüftung der Schiffskabinen ist es aber wünschenswert, die Lage der Schwenkachse in beliebiger Weise zu verändern. Befindet sich das Schiff in Ruhe, so liegt die Schwenkachse des Fensters zweckmäßig waagerecht; dann wird die Fensteröffnung durch die ausgeschwenkte Glasscheibe in zwei Teile für Lufteintritt und Luftaustritt geteilt. Fährt das Schiff, so liegt die Schwenkachse des Fensters zweckmäßig senkrecht. Ist nämlich das Fenster ausgeschwenkt, so strömt die Luft dann durch den nach dem Bug weisenden Teil der Öffnung ein. An der nach dem Heck weisenden Seite der Glasscheibe bildet sich dagegen ein Sog, so daß die Luft an dieser Seite desThe position of the pivot axis of ship windows, which is about one in the diameter direction horizontal axis are pivotable is unchangeable. For good ventilation of the Ship cabins, however, it is desirable to adjust the position of the pivot axis in any way to change. If the ship is at rest, the pivot axis of the window lies expediently horizontal; then the window opening is divided into two parts for air inlet and through the pivoted glass pane Split air outlet. When the ship is moving, the pivot axis of the window is expediently located perpendicular. If the window is swiveled out, the air then flows through the part of the opening facing the bow a. On the other hand, on the side of the glass pane facing the stern, an image is formed Suction so that the air on this side of the

ao Fensters aus der Kabine abgesaugt wird.ao window is sucked out of the cabin.

Die Erfindung löst die Aufgabe der beliebigen Verstellung der Schwenkachse runder Schiffsfenster. Die Glasfassung besteht aus zwei gelenkig so verbundenen Ringen, daß die Fensterscheibe um eine in Durchmesserrichtung liegende Achse geschwenkt werden kann. Erfindungsgemäß ist im ortsfesten Fensterrahmen ein gegen Längsverschiebung gesicherter Ring zentrisch zur Glasfassung drehbar gelagert, der mit zur Fensterachse parallelen Vorsprüngen in Vertiefungen des Außenringes der Glasfassung hineinragt. Bei seiner Drehung nimmt dieser Ring die Glasfassung mit und verändert dabei die Lage der Schwenkachse des Fensters. Diese Anordnung erlaubt es, das Fenster zum öffnen und Schließen in Achsenrichtung parallel zu verschieben. Vorteilhaft ist es, wenn die beiden Bewegungen der Glasfassung, nämlich die Parallelverschiebung und die Drehung um die Fensterachse, durch Getriebe vermittelt werden und wenn die beiden Getriebe ein gemeinsames, in beide Getriebe kuppelbares Antriebsglied haben.The invention solves the problem of any adjustment of the pivot axis round Ship window. The glass frame consists of two hinged rings, that the window pane can be pivoted about an axis lying in the diameter direction. According to the invention is stationary Window frame a ring secured against longitudinal displacement rotatably mounted centrally to the glass frame, which is with the Window axis parallel projections in recesses of the outer ring of the glass socket protrudes. When it is turned, this ring takes the glass setting with it and changes it the position of the pivot axis of the window. This arrangement allows the window to open and close in the axial direction move in parallel. It is advantageous if the two movements of the glass frame, namely the parallel shift and the rotation around the window axis, mediated by gears and if the two gears are common, in both Gear have couplable drive member.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigenThe drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention, namely show

Abb. i, 2 und 3 schaubildlich die Vorrichtung zur Erreichung einer verschiedenen Neigung der Fensterscheibe in Offenstellung in drei verschiedenen Stellungen,Fig. I, 2 and 3 diagrammatically show the device for achieving a different Inclination of the window pane in the open position in three different positions,

Abb. 4 einen senkrechten Schnitt in Achsrichtung des Fensters in geschlossener Stellung desselben undFig. 4 is a vertical section in the axial direction of the window in the closed position the same and

Abb. 5 den gleichen Schnitt mit Offenstellung, wozuFig. 5 shows the same section with the open position, for which purpose

*} Früheres Zusatzpatent 509112;*} Former additional patent 509112;

Abb. 6 eine Einzelheit -der Vorderansicht ist.Fig. 6 is a detail of the front view.

Ein Handrad 2 hat eine Nabe 3 mit zwei Ringnuten 4, in welche eine Stellklinke 5 einschnappen kann, sei es in die eine oder in die andere Ringnut. Die Nabe 3 weist an ihrem Ende eine axiale viereckige Ausnehmung 6 auf, welche sich genau gegenüber einem Vierkant 7 befindet, welcher axial auf einem Zahnrad 8 sitzt, welches um einen Zapfen 9 im ortsfesten Fensterrahmen 10 drehbeweglich ist. Dieses Zahnrad 8 steht mit einer Außenverzahnung eines Kranzes 12 in Eingriff; dieser Kranz 12 weist außerdem ein viereckiges Gewinde 13 an seiner Innenseite auf, welches Gewinde 13 mit einem entsprechenden Außengewinde 18 eines Ringes 19 der Fensterfassung bzw. Glasfassung 21 in Eingriff steht. Der Kranz; 12 kann durch Drehung um seine eigene Achse in bekannter Weise die Öffnung des Schiffsfensters bzw. das Wegrücken der Glasfassung 19, 21 gleichlaufend zu ihrem Dichtungsring 22 bewirken.A handwheel 2 has a hub 3 with two annular grooves 4 into which an adjusting pawl 5 snaps can, be it in one or the other ring groove. The hub 3 has an axial square recess at its end 6, which is located exactly opposite a square 7, which sits axially on a gear 8, which around a Pin 9 in the stationary window frame 10 is rotatable. This gear 8 is with an external toothing of a ring 12 in engagement; this wreath 12 also has a square thread 13 on its inside, which thread 13 with a corresponding External thread 18 of a ring 19 of the window frame or glass frame 21 is engaged. The wreath; 12 can be known by rotating around its own axis in Way, the opening of the ship's window or the moving away of the glass frame 19, 21 cause concurrent to their sealing ring 22.

Parallel und gleichachsig zum Zahnrad 8 liegt im ortsfesten Rahmen 10 drehbar gelagert ein Zahnrad 14, welches durch die Nabe 3 des Handrades 2 getragen werden kann (Abb. 5). Dieses Zahnrad 14 steht ständig mit einer Außenverzahnung 15 eines Kranzes 16 in Eingriff. Letzterer trägt auf seinem Umfange gleichmäßig verteilt vier Füße 17,-welche in entsprechende Einschnitte im Ring 19 relativ beweglich sind. Dieser Ring 19 trägt zwei Drehzapfen 20, um welche die Glasfassung 21 drehbeweglich ist.Parallel and coaxially to the gear wheel 8 is rotatably mounted in the stationary frame 10 a gear 14 carried by the hub 3 of the handwheel 2 can (Fig. 5). This gear 14 is always with an external toothing 15 one Ring 16 engaged. The latter carries four evenly distributed around its circumference Feet 17, -which are relatively movable in corresponding incisions in the ring 19. This Ring 19 carries two pivot pins 20 about which the glass frame 21 is rotatable.

Die Vorrichtung zur Einstellung der Glasscheibe behufs ihrer Öffnung in verschiedener mehr oder wenig geneigter Stellung besteht ■40 im wesentlichen, wie die Abb. 1, 2 und 3 schaubildlich angeben, in der Vereinigung des Kranzes 16 mit seiner Außenverzahnung 15 mit dem Zahnrad 14, welches im Augenblick der Einstellung der Fensterscheibe mit ihrer Fassung 21 und ihren Drehzapfen 21 durch die Nabe 3 des Handrades 2 durch dieses mitgenommen wird. Dies geschieht in der folgenden Weise:The device for adjusting the glass pane for its opening in different more or less inclined position consists ■ 40 essentially, as Figs. 1, 2 and 3 Specify graphically in the union of the ring 16 with its external toothing 15 with the gear 14, which at the moment of setting the window pane with its Version 21 and its pivot pin 21 taken by the hub 3 of the handwheel 2 through this will. This is done in the following way:

In der Stellung gemäß Abb. 4 betätigt das Handrad das Zahnrad 8, welches durch die Verzahnung 11 den Kranz 12 zum Umlaufen bringt, demzufolge die Glasfassung 19 parallel zum Dichtungsring 22 zurückgeschraubt wird, jedoch ohne jedwede Drehung des Tragringes 19 bzw. der Glasfassung 21.In the position shown in Fig. 4, the handwheel operates the gear 8, which is through the Toothing 11 the ring 12 to revolve brings, consequently the glass socket 19 is screwed back parallel to the sealing ring 22 is, but without any rotation of the support ring 19 or the glass socket 21.

Nach diesem ersten bekannten Vorgang, wobei die Klinke 5 in der hintersten Ringnut 4 lag, wird diese Klinke 5 von Hand zurückgezogen und sodann das Handrad 2 im Sinne des in Abb. 5 eingezeichneten Pfeiles vorgezogen. Dadurch verläßt die Nabe 3 mit ihrer Ausnehmung 6 das Vierkant 7 des Zahnrades 8. Gleichzeitig kuppelt sich die Nabe 3 mit dem Zahnrad 14 in irgendwelcher bekannter Weise, z. B. durch Eingreifen von Vorsprüngen in entsprechende Ausnehmungen an der Innenseite des Zahnrades 14. Die Klinke 5 schnappt bei diesem Vorziehen des Handrades in die hintere Ringnut 4 ein. Man kann nun durch Drehen des Handrades den Kranz 16 eine beliebige Stellung einnehmen lassen, wobei er mittels seiner Füßen 17 den Tragring 19 und somit auch die Glasfassung 21 mitnimmt, welcher man in dieser Weise die gewünschte Neigung ihrer Drehachse gibt. Ist der Tragring 19 von der Dichtung 22 weggerückt, wie in Abb. 5 dargestellt, so kann man von Hand die Glasscheibe bzw. das Schiffsfenster öffnen, wobei die Glasscheibe die gewünschte Offenstellung gemäß Abb. 1, 2 oder 3 oder irgendwelcher Zwischenstellungen haben kann. Das Schließen geschieht durch entgegengesetzte Handhabung des Handrades 2, wobei seine Nabe auf das Vierkant 7 wieder aufgesetzt wird, so daß durch Drehung des Handrades der Tragring 19 parallel zu sich selbst wieder auf den . Dichtungsring 22 aufgesetzt wird. Es ist dabei nicht nötig, die Drehachse der Glasscheibe wieder in ihre ursprüngliche Stellung zurückzubringen, kann vielmehr in ihrer neuen Stellung belassen werden.After this first known process, the pawl 5 in the rearmost annular groove 4 was, this pawl 5 is withdrawn by hand and then the handwheel 2 in the direction of the arrow shown in Fig. 5 preferred. As a result, the hub 3 with its recess 6 leaves the square 7 of the Gear 8. At the same time, the hub 3 couples with the gear 14 in any known manner, e.g. B. by engaging projections in corresponding recesses on the inside of the gear 14. The pawl 5 snaps into the rear annular groove 4 when the handwheel is pulled forward. You can now take the ring 16 any position by turning the handwheel let, by means of his feet 17, the support ring 19 and thus also the glass socket 21 takes, which one in this way the desired inclination of its axis of rotation gives. If the support ring 19 has been moved away from the seal 22, as shown in Fig. 5, so you can open the glass pane or the ship's window by hand, with the glass pane in the desired open position according to Fig. 1, 2 or 3 or any intermediate positions. The closing happens by opposite handling of the handwheel 2, whereby its hub is placed on the square 7 again, so that by turning the handwheel the support ring 19 is parallel to itself again the . Sealing ring 22 is placed. It is not necessary to change the axis of rotation of the glass pane Rather, to return them to their original position can be left in their new position.

Die Verzahnung 15 kann auf dem ganzen Umfange oder nur auf einem Teil des Kranzes 16 vorhanden sein.The toothing 15 can be on the entire circumference or only on part of the ring 16 must be present.

Claims

Patent claims:

1. Ship windows with glass mounts that can be moved parallel to the axis consists of two hinged rings, and one with a toothed gear driven, rotatably mounted in the fixed window frame around the window axis, Ring secured against longitudinal displacement, the one with parallel to the axial direction Projections protruding into recesses in the outer ring of the glass frame of the window and for rotating the glass frame around the window axis.

2. Ship window according to claim i, at that the gears for the parallel shift and for the rotation of the glass frame have a common drive member that can be coupled into both gears.

1 sheet of drawings