DE505498C - Holder for attaching alternators to bicycles etc. like - Google Patents

Holder for attaching alternators to bicycles etc. like

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DE505498C
DE505498C DEU8912D DEU0008912D DE505498C DE 505498 C DE505498 C DE 505498C DE U8912 D DEU8912 D DE U8912D DE U0008912 D DEU0008912 D DE U0008912D DE 505498 C DE505498 C DE 505498C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/06Arrangement of lighting dynamos or drives therefor

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description

Halter für die Befestigung von Lichtmaschinen an Fahrrädern u. dgl. Die Erfindung betrifft schraubenzwingenartige Vorrichtungen zur Anbringung der Lichtmaschine am Fahrradrahmen, bei Welcher der Träger der Lichtmaschine, die soggenannte Halterach.se, federnd beweglich indem als entsprechendes Gehäuse ausgebildeten, am Fahrradrahmen festzuklemmenden Teil gelagert ist, und es besteht die Erfindung ihrem Hauptgegenstand nach darin, daß der die Halterachse lagernde, am Fahrradrahmen festzuklemmende Teil der Vorrichtung ein die Halterachse umschließendes Trägerrohr mit axial verlaufendem Schlitz aufweist und innerhalb des Rohres ein gleichfalls die Halterachse umgebender, in bezug auf das Trägerrohr um die Längsachse der Halterachse drehbarer Hohlkörper vorgesehen ist, auf welchem mit Gewinde der bewegliche Klemmteil der Schraubenzwinge sitzt, der durch den ihn führenden Schlitz des Rohres nach außen vorspringt, während der andere, ruhende Klemmteil der Schraubenzwinge, den einen axialen Abschlußteil des Trägers bildend, fest mit dem Rohr verbunden ist.Holder for attaching alternators to bicycles and the like. The invention relates to screw clamp-like devices for attaching the alternator on the bicycle frame, with which the carrier of the alternator, the so-called holding axle, resiliently movable by being designed as a corresponding housing on the bicycle frame is mounted to be clamped part, and there is the invention its main object after that the part to be clamped to the bicycle frame supporting the holder axis of the device has a support tube which surrounds the holder axis and has an axially extending support tube Has a slot and within the tube a likewise surrounding the holder axis, Hollow body rotatable about the longitudinal axis of the holder axis with respect to the carrier tube is provided on which the movable clamping part of the screw clamp is threaded sits, which protrudes outward through the slot in the pipe leading to it, while the other, stationary clamping part of the screw clamp, the one axial end part of the carrier, is firmly connected to the pipe.

Hiermit wird eine besonders einfach und billig herstellbare Vorrichtung geschaffen, welche aber trotzdem fest, dauerhaft und in der Wirkung zuverlässig ist, insbesondere auch ein festes und zuverlässiges Festkleminen ermöglicht. Auf der "Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform einer Einrichtung nach der vorliegenden Erfindung dargestellt.This is a particularly simple and inexpensive device that can be manufactured created, which are nevertheless firm, permanent and reliable in their effect is, in particular, also enables a firm and reliable clamping. on the "drawing is an exemplary embodiment of a device according to the present invention illustrated.

Die Abbildungen sind teils Ansichten und teils Schnitte der Einzelteile allein und ini Zusammenbau mit einigen oder allen anderen Einzelteilen.The images are partly views and partly sections of the individual parts alone and ini assembly with some or all of the other components.

Es ist i die Halterachse, 2 der Halterträger, 3 das an demHalterträger 2 festeKlemmstück, d. das in Richtung auf den Klemmteil 3 zu treibende Klemmstück und 5 die Schraubenspindel, mittels welcher das Klemmstück . zu treiben ist. Die beiden KleinUnstücke 3 und d. sollen den betreffenden Rahmenteil des Fahrrades zwecks Befestigung der von der Halterachse i getragenen Maschine zwischen sich klemmen.It is i the holder axis, 2 the holder beam, 3 the one on the holder beam 2 fixed clamping pieces, d. the clamping piece to be driven in the direction of the clamping part 3 and 5 the screw spindle by means of which the clamping piece. is to be driven. the both KleinUnstück 3 and d. should the relevant frame part of the bike for the purpose Clamp the fastening of the machine carried by the holder axis i between you.

Der Halterträger 2 ist hier ein bis auf einen schmalen Schlitz 6 rohrförmig zusammengebogenes Stück Blech. Das eine Ende dieses Rohres trägt die Kappe 7, welche die Halterachis@e in der Nähe ihres Druckknopfes 8 so führt, daß sie axial bewegbar und drehbar ist. Das bewegbare Klemmstück :l. ist aus einem Stück Blech mit den beiden Längsenden zusammengebogen, derart, daß die z. B. aufeinandergenieteten Längsenden den das Rahmenrohr greifenden Fuß 9 des Klemmstückes bilden und das Mittelstück des Bleches die Form eines Rohrstückes hat, welches genau in das Trägerrohr 2 paßt, wobei der Fuß 9 des Klemmstückes durch den Längsschlitz 6 hindurch seitlich aus dem Trägerrohr 2 herausragt. In den Rohrstückteil des Klemmstückes ist ein Innengewinde eingeschnitten, in welches die Hohlspindel 5 mit ihrem äußeren Gewinde einschraubbar ist.The holder carrier 2 is here a tubular except for a narrow slot 6 bent piece of sheet metal. One end of this tube carries the cap 7, which the Halterachis @ e in the vicinity of their push button 8 so that they can be moved axially and is rotatable. The movable clamping piece: l. is made from a piece of sheet metal with the both longitudinal ends bent together in such a way that the z. B. riveted longitudinal ends form the foot 9 of the clamping piece gripping the frame tube and the middle piece of the sheet metal has the shape of a pipe piece, which is exactly in the Support tube 2 fits, the foot 9 of the clamping piece through the longitudinal slot 6 therethrough protrudes laterally from the support tube 2. In the pipe section part of the clamping piece is an internal thread cut into which the hollow spindle 5 with its outer Thread can be screwed.

Am anderen Ende des Trägerrohres 2 ist das andere (feste) Klemmstück 3 als Kappe aufgesetzt, die in axialer Richtung eine runde Durchgangsöffnung hat, in welcher die Schraubenspindel 5 drehbar sitzt, wobei sich diese mit ihrem Mehrkantkopf,io außen gegen die Kappe 3 legt .und selbst wieder der konzentrisch umschlossenen Halterachse i die Dreh- und Axialführung an diesem Ende der Trägereinrichtung gibt.At the other end of the support tube 2 is the other (fixed) clamping piece 3 put on as a cap, which has a round through opening in the axial direction, in which the screw spindle 5 is rotatably seated, with its polygonal head, io outside against the cap 3 puts .and itself again the concentrically enclosed holder axis i gives the rotary and axial guidance at this end of the carrier device.

Die Kappe 3 ist abnehmbar an dem Halterträger 2 befestigt. Hierzu genügt eine sogenannte Bajonettbefestigung, wie eine solche durch die Winkelschlitze i i und 12 im Trägerrohr 2 und die Stifte 13 .in der Kappe 3 dargestellt ist. Für den einen, 12, dieser Winkelschlitze i i unid 12 ist der Trägerschlitz 6 des Rohres 2 mitbenutzt. Der Kappenteil trägt die Klemmfüße i4 und 15.The cap 3 is detachably attached to the holder support 2. For this A so-called bayonet attachment, such as one through the angled slots, is sufficient i i and 12 in the support tube 2 and the pins 13 .in the cap 3 is shown. For One, 12, of these angular slots i i unid 12 is the support slot 6 of the tube 2 shared. The cap part carries the clamping feet i4 and 15.

Befindet sich zwischen den Klemmfüßen g und 14, 15 ein Fahrradrahmenrohr und wird die Spindel 5 mittels des Mehrkantkopfes io angezogen, so klemmen die Klemmfüße das Rahmenrohr zwischen sich, wobei der Mehrkanükopf io der Spindel 5 den Klemmzug des bewegbaren Klemmstückes 4 als Druck auf die Kappe 3 überträgt. Da nun die Klemmstücke, sofern sich der Rahmenteil zwischen ihnen befindet, zueinander nicht drehbar sind und das bewegbare Klemmstück 4 wieder das Trägerrohr 2 gegen Drehung sichert, so besteht keine Gefahr, daß sich die nur bajonettartig auf dem Trägerrohr 2 befestigteKappe 3 aus den Bajonettschlitzen 11, 12 herausdreht und sich so: vom Trägerrohr 2 löst.There is a bicycle frame tube between the clamping feet g and 14, 15 and if the spindle 5 is tightened by means of the polygonal head, the clamping feet clamp the frame tube between them, the multi-cannula head io of the spindle 5, the clamping train of the movable clamping piece 4 as pressure on the cap 3 transfers. Since now the clamping pieces, provided that the frame part is between them, are not rotatable with respect to each other and the movable clamping piece 4 again secures the support tube 2 against rotation, so there is no risk of the cap, which is only fastened in the manner of a bayonet on the carrier tube 2 3 rotates out of the bayonet slots 11, 12 and is thus: detached from the carrier tube 2.

Zur Vergrößerung der Greifflächen ist -las Material in den Rundungen seitlich herausgetrieben. Bei Herstellung der Klemmstücke aus zusammengesetzten Blechteilen (insbesondere Klemmstück 4) kann man durch dieses Heraustreiben die Rundungen erst entstehen lassen..To enlarge the gripping surfaces there is -las material in the curves driven out laterally. When producing the clamping pieces from composite Sheet metal parts (especially clamping piece 4) can be driven out by this Let curves arise first.

Bekanntlich ist die Halterachse i, wenn das Antriebsrädchen der an der Halterachse i befestigten Lichtmaschine zum Zweck der Inbetriebnahme in Richtung auf den Mantel oder die Felge zu schwenken und federnd gegen den Mantel oder die Felge gedrückt werden soll, hierzu zunächst ein kleines Wegstück mittels des Druckknopfes 8 axial zu bewegen, worauf sie unter Wirkung einer Federung eine Drehung (um einen Winkel von im allgemeinen weniger als go°) ausführen soll.As is known, the holder axis is i when the drive wheel is on the holder axis i attached alternator for the purpose of commissioning in the direction to pivot on the jacket or the rim and resiliently against the jacket or the Rim is to be pressed, for this first a small distance by means of the push button 8 to move axially, whereupon they rotate under the action of a spring (by one Angles of generally less than go °) should perform.

Hierzu ist (Abb. i, 2) die Feder 16 um die Halterachse i gewunden, das eine Ende durch das Loch 17 in der Halterachse i gesteckt und das andere Ende in der Kappe 7 verankert und außerhalb dieser Kappe umgebogen. Ferner ist an der Halterachse i innerhalb der Kappe 7 der seitlich auslegende Stift 18 befestigt (Abb. i o), der sich in der einen axialen Endlage der Halterachse i (Abb. i i), die der Ruhelage der Lichtmaschine entspricht, in dem axialen Teil eines der beiden in dem Trägerrohr 2 vorgesehenen Winkelschlitze ig und 2o befindet. Ist dies erreicht, d. h. ist beim Zusammenbau der schon mit der Feder 16 versehenen Halterachse i und der schon vorher aufgesetzten und mit dem Ende der Feder 16 verbundenen Kappe 7 mit dem Trägerrohr 2 der Stift i8 in den axialen Teil des Winkelschlitzes ig (oder 2o) gebracht, so wird durch Drehung des Trägerrohres 2 (in bezug auf die Kappe 7) der Feder 16 eine Vorspannung gegeben und die Aufrechterhaltung der Vorspannung dadurch gesichert, daß der :durch die Kappenwand geschraubte Stift 21 je nach Richtung der Vorspannung in einen der beiden von dem Längsschlitz 6 ausgehenden kurzen Einschnitte 22 und a3 gelangt, -,womit er das Trägerrohr 2 in der Vorspannungswinkellage zur Kappe 7 festhält. Beim Zusammenbau gemäß den Abb. 11, 12 ist der Stift 18 der Halterachse i in den Winkelschlitz ig gebracht. In diesem Fall muß die Halterachse i, um der Feder 16 Vorspannun,-zu gaben, in der in A;bb. i i angegebenen Pfeilrichtung gedreht werden. (Von der Lichtmaschine aus im entgegengesetzten Uhrzeigersinn.) Der Stift 21 legt sich hierbei in den Einschnitt 22. Will man aber die Feder 16 in entgegengesetzter Richtung vorspannen, so ist der Stift 18 in den Winkelschlitz 2o zu bringen und die Halterachse im Uhrzeigersinne zu drehen. Es legt sich dann der Stift 21 in den Einschnitt 23 des Trägerrohres 2.For this purpose (Fig. I, 2) the spring 16 is wound around the holder axis i, one end inserted through the hole 17 in the holder axis i and the other end anchored in the cap 7 and bent outside this cap. Furthermore, at the The laterally extending pin 18 is attached to the holder axis i inside the cap 7 (Fig. i o), which is in the one axial end position of the holder axis i (Fig. i i), which is the Corresponds to the rest position of the alternator, in the axial part of one of the two in the Support tube 2 provided angle slots ig and 2o is located. If this is achieved, d. H. is when assembling the holder axis i and already provided with the spring 16 the cap 7 which has already been put on and connected to the end of the spring 16 with the support tube 2, the pin i8 in the axial part of the angled slot ig (or 2o), by rotating the support tube 2 (with respect to the cap 7) the spring 16 given a bias and the maintenance of the bias secured by the fact that the pin 21 screwed through the cap wall depending on the direction the preload in one of the two short cuts emanating from the longitudinal slot 6 22 and a3 arrives, -, with which he the carrier tube 2 in the bias angle position to Holds cap 7 in place. When assembling according to Figs. 11, 12, the pin 18 is the holder axis i brought into the angled slot ig. In this case, the holder axis i to the Spring 16 preload, -zu give, in the in A; bb. i i indicated arrow direction rotated will. (Counterclockwise from the alternator.) The pen 21 lies here in the incision 22. But if you want the spring 16 in the opposite direction Bias direction, the pin 18 is to be brought into the angular slot 2o and turn the holder shaft clockwise. The pin 21 is then placed in the Incision 23 in the support tube 2.

Die Vorspannung soll mit anderen Worten eine solche sein, daß, bewegt man die Halterachse i mittels des Druckknopfes 8 axial einwärts (aus der Lage gemäß Abb. i i in die Lage gemäß Aibb. 12), der an ihr befestigte Stift 18 unter Wirkung der Vorspannung in den quer zur Achse verlaufenden Teil des Winkelschlitzes ig schnellt (Abb. 12), womit die Halterachse i die bezweckte Drehung ausführt, d. h. die Maschine derart schwenkt, daß das Antriebsrädchen auf der Felge oder dem Mantel des Rades läuft. Dabei soll aber der Querteil des jeweiligen Winkelschlitzes i9 (oder 2o) so tief sein, daß, falls sich das Antriebsrädchen auf der Felge oder dem Mantel befindet, der Stift 18 der Halterachse i innerhalb des Querteiles -des Winkelschlitzes ig (oder 2o) auch nach dem geschlossenen Ende desselben hin noch hinreichend Spiel hat, um das Antriebsrädchen bei Unregelmäßigkeiten der jeweiligen Ablauffläche (Felge oder Mantel) federnd nachfolgen lassen zu können.In other words, the bias should be such that, moves one the holder axis i by means of the push button 8 axially inwards (from the position according to Fig. I i in the position according to Aibb. 12), the pin 18 attached to it under action the preload in the part of the angle slot running transversely to the axis ig (Fig. 12), with which the holder axis i performs the intended rotation, i.e. H. the machine pivots so that the drive wheel on the rim or the shell of the wheel runs. However, the transverse part of the respective angled slot i9 (or 2o) be so deep that if the drive wheel is on the rim or the jacket is located, the pin 18 of the holder axis i within the transverse part of the angled slot ig (or 2o) even after the closed end same still has sufficient play around the drive wheel in the event of irregularities in the respective To be able to follow the run-off surface (rim or jacket) in a springy manner.

Die Feder 16 soll aber nicht nur die Drehbewegung der Halterachse i abfedern, sonclern auch die kurze Axialbewegung aus der Lage des Halterstiftes 18 in dem Axialteil des Winkelschlitzes i9 (oder 20) (gemäß Abb. i i) in die Lage im Querteil des Schlitzes (gemäß Abb. 12) und umgekehrt, und zwar derart, daß, hebt man das Antriebsrädchen durch Zuriickschwenken der Bel.euchtungsinaschine von der jeweiligen Ablauffläche wieder ab, der Halterstift 1ä unter Wirkung des Zuges der Feder 16 in den Axialteil des Winkelschlitzes i9 (oder 2o) gemäß der Abb. i i zurückgelangt.The spring 16 is not only intended to cushion the rotary movement of the holder axis i, but also the short axial movement from the position of the holder pin 18 in the axial part of the angular slot 19 (or 20) (according to Fig. Ii) to the position in the transverse part of the slot ( according to Fig. 12) and vice versa, in such a way that if the drive wheel is lifted from the respective drainage surface by pivoting the lighting machine back, the holder pin 1ä under the action of the tension of the spring 16 in the axial part of the angular slot 19 (or 20 ) as shown in Fig. ii.

Indem man der Feder 16 wahlweise Vorspannung in jeder der beiden Drehrichtungen zugeben vermag, ermöglicht man, die Beleuchtungsmaschine an jeder Seite des Rades anzubringen.By having the spring 16 optionally preload in each of the two directions of rotation Able to admit, one enables the lighting machine on each side of the wheel to attach.

Um der Federung Vorspannung in jeder der beiden Drehrichtungen zu geben, tut man übrigens unter Umständen gut, nicht nur eine, sondern zwei entgegengesetzt gewickelte Federn vorzusehen. Eine solche Federung ist in der Abb. 13 dargestellt. Die beiden Federn sind hier aus einem einzigen fortlaufenden Draht übereinandergewickelt.To preload the suspension in each of the two directions of rotation Incidentally, you may be doing well, not just one, but two in opposite directions to provide coiled springs. Such a suspension is shown in Fig. 13. The two springs are wound on top of each other from a single continuous wire.

In der Abb. 13 ist zugleich eine andere Ausbildungsart der Befestigung des einen Endes der Federung an der Halterachse i zur Darstellung gebracht, die darin besteht, (laß ein besonderer Körper, die Buchse 2.4. vorgesehen ist, an dem die Federenden befestigt sind und der zur Halterachse i drehbar ist und in jeder Drehwinkellage an ihr befestigt werden kann. Auf diese Weise kann inan die Federung durch entsprechen--les Drehen der Buchse 24 zur Halterachse i und nachfolgendes Befestigen an derselben in je#ler Richtung und in jeder beliebigen Größe vorspannen. Hierzu ])raucht man iibri-"ens auch die Teile der Vorrichtung nicht atiseinand@rztinelimen, denn die Buchse 24 sitzt drehbar in dem äußeren Ende -der Spin-'lel 5 und kann mittels der Mutter 25, welche über das mit konischem Gewinde versehene un-l längsgeschlitzte Buchsenende geschraubt ist, so weit geliist werden, daß sie herausziebbar und unter Benutzung der Löcher 26 für len Angriff eines Schlüssels gedreht werden.In Fig. 13 there is also another type of attachment the one end of the suspension on the holder axis i brought to the display, the consists in (let a special body, the socket 2.4. is provided on the the spring ends are attached and which is rotatable to the holder axis i and in each Rotation angle position can be attached to her. In this way the suspension can be inan by correspondingly turning the bushing 24 to the holder axis i and the following Attach to the same in each direction and pretension in any size. For this]) one does not smoke the parts of the device at all. because the socket 24 is rotatably seated in the outer end of the spin-'lel 5 and can by means of the nut 25, which is longitudinally slotted over the un-l provided with a conical thread Bushing end is screwed so far that it can be pulled out and under Using the holes 26 for len attack of a key can be rotated.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Schraubenzwingenartige Vorrichtung mit zwei Klemmbacken zur Anbringung der Lichtmaschine am Fahrradrahmen, bei welcher der Träger der Lichtmaschine, die sogenannte Halterachse, federnd beweglich in dein als Lagergehäuse ausgebildeten, am Fahrradrahnien festzuklemmenden Teil gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Lagergehäuse ein die Halterachse (i) umschließendes Trägerrohr (2) mit axial verlaufendem Schlitz (6) aufweist un,l innerhalb des Rohres (2) ein gleichfalls die Halterachse (i) umgebender, in bezog auf das Trägerrohr (2) um die Längsachse der Halterachse (i) drehbarer Hohlkörper (5, i o) vorgesehen ist, auf welchem finit Gewinde der bewegliche Klemmteil (.I, 9) der Schraubzwinge sitzt, der durch den ihn führenden Schlitz (6) des Rohres (2) nach außen vorspringt, während der anlere, ruhende Klemmteil (3, 15) der Schraubzwinge, den einen axialen Abschlußteil (3) des Trägers bildend, fest mit dem Rohr (2) verbunden ist. PATENT CLAIMS: i. Clamp-like device with two clamping jaws for attaching the alternator to the bicycle frame, in which the carrier of the alternator, the so-called holder axis, resiliently movable in your bearing housing, is mounted on the Fahrradrahnien to be clamped part, characterized in that the bearing housing has a support tube (2) enclosing the holder axis (i) axially running slot (6) also has a, l within the tube (2) surrounding the holder axis (i), in relation to the support tube (2) around the longitudinal axis the holder axis (i) rotatable hollow body (5, i o) is provided on which finite The thread of the movable clamping part (.I, 9) of the screw clamp is seated through the it protrudes leading slot (6) of the tube (2) to the outside, while the other, stationary clamping part (3, 15) of the screw clamp, one axial end part (3) Forming the carrier, is firmly connected to the tube (2). 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, claß das Trägerrohr (2) ein zu einem geschlitzten Rohr g:bogenes Stück Blech ist, an dessen axialen Enden kappenartig ausgebildetL hiirper (3, 7) als Abschlußstiicke befestigt sind, die gleichzeitig zur Lagerung für rlie Halterachse (i) bz«-. den inneren, maßen mit Gewinde versehenen drehbaren Hohlkörper (5, io) dienen. 2. Device according to claim i, characterized in that the carrier tube (2) becomes a slotted tube g: is a curved piece of sheet metal with a cap-like shape at its axial ends (3, 7) are attached as end pieces, which are also used for storage for rlie Holder axis (i) bz «-. the inner rotatable hollow body, provided with dimensions (5, io) serve. 3. Vorrichtung nach Anspruch i oder 2, ddurch gekennzeichnet, daß der bewegliche Klemmteil (¢, 9) aus einem Stück Blech zu einem den mit äußerem Gewinde versehenen drehbaren Tric°l)körper (5) ;:iit entsprechendem inneren Gewinde tonfassenden Rohr (.I) finit radial nach außen vorspringenden Endlappen (9) gebogcii ist, wobei die sich berührenden Endlappen (9) zu dein Iurch den Rohrs@lilitz (6) nach außen vorspringenden Fußs`ück (c» "eforint sind.3. Apparatus according to claim i or 2, characterized in that the movable clamping part (¢, 9) from a piece of sheet metal to form a rotatable Tric ° l provided with an external thread body (5); .I) finitely radially outwardly projecting end tabs (9) is curved, the touching end tabs ( 9) being shaped to form the back of the foot (6) projecting outward through the tube (6).
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