DE499031C

DE499031C - Process for the mechanical loading of brown coal briquettes

Info

Publication number: DE499031C
Application number: DEM104429D
Authority: DE
Original assignee: HERBERT SCHUSTER DR ING
Current assignee: HERBERT SCHUSTER DR ING
Priority date: 1928-04-18
Filing date: 1928-04-18
Publication date: 1930-05-30

Description

Verfahren zum maschinellen Verladen von Braunkohlenbriketten Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Einrichtung zum maschinellen Verladen von Braunkohlenbriketten und besteht darin, daß die dem Wagen zugeführten, entsprechend der Verladebreite abgeteilten Brikettstränge abwechselnd nach der einen und der anderen Seite verladen werden. Gemäß der Erfindung bewegt eine Austragvorr.ichtung den zugeführten abgeteilten Brikettstrang in der Längsrichtung des Wagens fort und drückt ihn gegen die Wand am Kopfende des Wagens oder gegen rlie schon liegende Brikettreihe.Method for the machine loading of lignite briquettes The invention relates to a method and a device for machine loading of Brown coal briquettes and consists in that the supplied to the car, accordingly the loading width divided briquette strings alternately according to one and the other be loaded on the other side. According to the invention, a discharge device moves direction the supplied divided briquette strand continues in the longitudinal direction of the carriage and presses it against the wall at the head of the car or against the wall that is already lying Briquette row.

Es werden also nicht einzelne Steine verladen, sondern sogenannte Brikettwürfe, cl. h. Teile des Brikettstranges, die durch eine besondere Vorrichtung in passende Längen abgeteilt worden sind. Zum jedesmaligen Verpacken eines solchen Wurfes steht nur eine kurze Zeit von einigen Sekunden zur Verfügung; es müssen also die Wage, die im Wagen bei der Verpacktätigkeit zurückzulegen sind, so kurz als möglich gewählt werden. Die Brikettwürfe werden durch die geöffnete Tür in den Wagen eingepackt, und zwar dicht über dem Wagenboden oder .den schon eingebrachten Brikettlagen. Das Verpacken geschieht von da abwechselnd nach beiden Seiten. So wird der Vorteil erzielt, daß nicht einzelne Brikette verladen werden, ferner, daß bei dieser maschinellen Verladung nur die kürzesten Wege zurückzulegen sind. Die Brikette werden bereits dicht über dem Wagenboden zugeführt, so daß im wesentlichen nur eine waagerechte Bewegung ausgeführt wert' muß.So it is not individual stones that are loaded, but so-called Briquette throws, cl. H. Parts of the briquette strand, which are made by a special device have been divided into suitable lengths. For packing one each time Throw is only available for a short time of a few seconds; so it must the scales that are to be put back in the wagon during the packing activity, as short as possible to be chosen. The briquettes are thrown into the cart through the open door wrapped up, just above the floor of the car or the layers of briquette that have already been brought in. From there, packing takes place alternately on both sides. So becomes the benefit achieved that not individual briquettes are loaded, also that with this machine When loading, only the shortest routes have to be covered. The briquette will already be fed just above the car floor, so that essentially only a horizontal Movement carried out worth 'must.

Die Abbildungen i und 2 zeigen das Verladegerät, und zwar Alb. i in Ruhestellung während des Aufsch.iebens des Brikettwurfes, Abb.2 während des Ausschwenkens. In Abb.3 sind ein Eisenbahnwagen im Querschnitt, die Trag- unrl Fahrkonstruktion des Verladegeräts und Teile der Zubringevorrichtung dargestellt.Figures i and 2 show the loading device, namely Alb. i in Rest position while the briquette throw is being pushed open, Fig. 2 while it is being swiveled out. In Fig.3 are a railroad car in cross-section, the supporting and driving structure the loading device and parts of the delivery device shown.

Das Verladiegerät besteht in einer schwenkbaren Mulde i (Alb. i ,und 2). Diese Mulde ist an beiden Seiten offen; während des Einschiebens des Brikettwurfes und während des Tragens im Waggon ist die Bahn jedoch: seitlich durch zwei Platten 2 und 3 begrenzt (vgl. auch Abb.3). Nachdem die Brikette aufgeschoben sind, wozu beispielsweise ein Schubband i2 und ein Schieber dienen, wir-1 die Mulde an -die zu belegende Stelle im Wagen getragen und dort :durch Ausschwenken entleert (Abb. 2). Dabei ist .die Platte 3 mit Hilfe der Stange 5 etwas angehoben worden; die Platte 2 an der anderen Seite schiebt, indem sie in ihrer Lage verharrt, zunächst beim Ausschwenken der Mulde den Brikettstrang von der Mulde ab und drückt ihn nach dem Ablegen an die Wand oder die vorher abgelegten Reihen an. Die Mulde kann nach beiden Seiten ausgeschwenkt .werden, je nachdem die Stange 6 angehoben oder nach unten gedrückt wird. Die Steuerung der Stangen d., 5 und 6 geschieht von .der Laufkatze aus (Abb.3). - Da die Breite der zur Verwendung kwimenden Wagen in geringen Grenzen wechselt, sind die Mulde i, die Welle 7 und die Platten 2 und 3 in bezug auf ihre Länge verstellbar.The loading device consists of a swiveling trough i (Alb. I, and 2). This trough is open on both sides; however, while the briquette litter is being pushed in and while it is being carried in the wagon, the runway is: laterally limited by two plates 2 and 3 (see also Fig. 3). After the briquettes have been pushed on, for which purpose a push belt i2 and a slider are used, for example, the trough is carried to the place to be occupied in the car and there: emptied by swiveling it out (Fig. 2). The plate 3 has been raised slightly with the aid of the rod 5; the plate 2 on the other side, while remaining in its position, initially pushes the briquette strand away from the trough when the trough is swiveled out and presses it against the wall or the previously placed rows after it has been deposited. The trough can be swiveled out to both sides, depending on whether the rod 6 is raised or pushed down. The rods d., 5 and 6 are controlled from the trolley (Fig.3). - Since the width of the wagons for use varies within small limits, the trough i, the shaft 7 and the plates 2 and 3 are adjustable with respect to their length.

Die Mulde ist durch zwei Säulen 8 und 9 an einer über dem Wagen beweglichen Laufkatze ,angehängt. Die Fahrbewegung der Katze kann beispielsweise dadurch eingeschaltet wenden, daß bei der Füllung der Mulde ein Kontakt-gesteuert wird, und die Bewegung kann an einer Zahnstange io entlang geschefien. Dabei kann eine Sperrvorrichtung gesteuert werden, die den auszuführenden Hinundhergängen angepaßt ist, so daß sich der Weg jedesmal um die Breite eines Brikettwurfes, etwa 18o mm, verkürzt. In der in Abb.2 ersichtlichen Stellung hat die Mulde den dritten. Rechtsgang beim Verpacken der zweiten Lage soeben ausgeführt, und der Brikettwurf ist aus der Mullee ausgechwenkt worden.The trough is movable by two columns 8 and 9 on one above the carriage Trolley attached. The driving movement of the cat can be switched on, for example turn that when the trough is filled, a contact is controlled, and the movement can geschefien along a rack io. A locking device can be used are controlled, which is adapted to the reciprocations to be carried out, so that each time the path is shortened by the width of a throw of briquettes, about 180 mm. In the The trough has the third position as shown in Fig.2. Legal process when packing the second layer has just been carried out, and the briquette throw is swiveled out of the Mullee been.

s s Nach jedem Einbringen :einer Lage Brikette setzt eine Aufwärtsbewegung der Säulen,8 und 9 mit Hilfe von Muffenrädern, z. B. i i, ein. Sofern .dieses geschieht, während sich .die Mulde in der Mittellage im Waggon befindet. kann die Zubringevorrichtuilg - Verladeband 12, Brücke 13 und Einschubvorrichtung 14 -entweder zwangsläufig mit angehoben werden, oder sie wird -durch eine selbständige Vorrichtung aufwärts ,geschraubt. Hierzu kann das Muffenr.a<d 15 dienen. Die Zubrin:gevnrrichtung hat gegen Endre der Verlaidung die Stellung 12', 13', 1q.' inne. Durch die Anwendung von Muffenrädern und Schraubenspindeln ist die Möglichkeit gegeben, die Höhenverstellung der zwischen 58 mm und 62 mm wechselnden Briketthöhe anzupassen.s s After each introduction: a layer of briquette starts an upward movement of the columns, 8 and 9 with the help of sleeve wheels, e.g. B. ii, a. If .this happens while .the trough is in the middle position in the wagon. the feeder device - loading belt 12, bridge 13 and insertion device 14 - can either be lifted inevitably at the same time, or it is screwed upwards by an independent device. The socket no. A <d 15 can be used for this purpose. Towards the end of the facing, the direction of movement has the position 12 ', 13', 1q. ' inside. By using sleeve wheels and screw spindles, it is possible to adapt the height adjustment to the briquette height, which changes between 58 mm and 62 mm.

Die hier beschriebenen Einrichtungen können auch zur Verladung der Brikette auf Stapel, zur Wiederentnahme und zur endgültigen Verladung in den Wagen dienen.The facilities described here can also be used to load the Briquette on a stack, for removal again and for final loading into the wagon to serve.

Claims

YA1'rNTANSPRÜC $ E: i. Process for the machine loading of lignite briquettes, .characterized in that the supplied to the car, according to the loading width The divided briquette strands are loaded alternately to one side and the other will.

2. Device for the machine loading of briquettes according to claim i, there-, characterized in that a discharge device divides the supplied Briquette strand moved in the longitudinal direction of the carriage and on the wall o, ler the already lying row is pressing.

3. Austra @ g device according to claim 2, characterized through a trough hanging on a trolley between two sliding plates (i), which can be opened by pivoting to the side and by pulling up one plate (3) emptied, with the swiveled-out Bräkett throw through the other plate (2) .an the previously cast litters are pressed against the wind.