Riem- oder Seilscheibengetriebe Die Erfindung bezieht sich auf ein
Riem-oder Seilscheibengetriebe mit mehreren Riem-oder Seilscheiben, von denen die
eine auf einer mit einem Tragbock fest verbundenen Hülse lose läuft und die durch
Kupplungen abwechselnd zur Wirkung gebracht werden. Das Neue besteht darin, :daß
der die Hülse tragende Bock zugleich als Träger eines Lagers für die die Hülse durchsetzende
Getriebewelle ausgebildet und daß an der Riemscheibentraghülse eine zweite Traghülse
symmetrisch zur ersten angeordnet ist, die die zweite Riemscheibe lose drehbar aufnimmt.Belt or pulley transmission The invention relates to a
Belt or pulley gear with several belt or pulley, of which the
one runs loosely on a sleeve firmly connected to a support bracket and the through
Couplings are brought into effect alternately. The new thing is: that
the bracket carrying the sleeve at the same time as a support for a bearing for the one penetrating the sleeve
Gear shaft formed and that a second support sleeve on the pulley support sleeve
is arranged symmetrically to the first, which receives the second pulley rotatably loosely.
Die bisher erforderlichen Vorgelege kommen gemäß der Erfindung ganz
in Wegfall. Die Arbeitsmaschinen, die bisher von Vorgelegen angetrieben wurden,
erhalten ihren Antrieb unmittelbar von der Transmissionswelle aus, indem sie von
dem Riemen der lose auf den Hülsen sitzenden Antriebsscheiben in dem Augenblick
in Gang gesetzt «-erden, wo diese Scheiben durch. Kupplungen von :der umlaufenden
Welle aus in Drehung versetzt werden. Die Kupplungen sind auf der Welle drehfest,
aber verschiebbar angeordnet und können durch Handhebel ein-und ausgerückt wenden.The countershafts previously required come completely according to the invention
in omission. The working machines, which were previously driven by lays,
get their drive directly from the transmission shaft by being driven by
the belt of the drive pulleys sitting loosely on the sleeves at the moment
set in motion «- earth where these disks come through. Couplings from: the rotating one
Shaft can be set in rotation. The couplings are non-rotatably on the shaft,
but arranged to be displaceable and can be turned in and out by means of hand levers.
Auf der Zeichnung ist das. Getriebe gemäß der Erfindung in einer Ausführungsform
im senkrechten Längenschnitt beispielsweise dargestellt.In the drawing is the. Transmission according to the invention in one embodiment
shown in the vertical section, for example.
Auf einem Lagerbock a, der entsprechend den Betriebsverhältnissen
entweder auf dem Fußboden oder an der Wand, an einer Säule oder an der Decke befestigt
werden kann, ist ein hülsenförmiger Träger b angeordnet. Dieser ist zweiteilig ausgeführt,
da er gleichzeitig zur Aufnahme eines Wellenlagers dient. Als Lager für die treibende
Transmiss.ionswelle c ist im Ausführungsbeispiel ein Kugellager d gewählt. Statt
dessen kann aber auch ein gewöhnliches Ringschmierlager in' die Hülse
b des Tragbockes a eingebaut werden. Eine zweiteilige Ausführung der
Riemscheibentraghülse b ist nicht erforderlich, wenn sie nicht zugleich als Lager
benutzt «-erden soll. Die zweiteilige Hülse b umgibt die treibende Welle c mit Spielraum,
ihre Teile tragen lose die Treibscheiben. Diese können in einer einfachen Riemscheibe
i, einer Stufenscheibe i'- oder einer Schnurlaufscheibe bestehen. Auf der treibenden
Welle c ist für jede der Treibscheiben eine Büchse e angeordnet .und fest mit der
Welle e verbunden. Mit diesen Büchsen e ist die Nabe f je einer Kupplung
drehfest, aber axial verschiebbar so in Verbindung gebracht, daß sie in bekannter
Weise durch einen Handhebel g mit der betreffenden Treibscheibe für den Arbeitsgang
gekuppelt oder entkuppelt werden können. Die Kupplungen können entweder als Klauenkupplung
oder als Reibungskupplung (wie im Ausführungsbeispiel) ausgeführt sein. In letzterem
Falle ist auf die Nabe ein Reibkegel aufgesetzt, der mit-der Treibscheibe i durch
eine in ihrem Innern vorgesehene Reibfläche in Verbindung gebracht werden kann.
Die Nabe f hat in bekannter Weise eine Eindrehung f zur Aufnahme des Zapfens des
Ausrückhebels g. Wird auf den Kupplungsteil f mit Hilfe des Gabelhebels g eingewirkt,
so wird die Scheibe i b:zw. il- in Umlauf gesetzt, ohne mit der Transmissionswelle
in unmittelbare Berührung zu kommen.A sleeve-shaped support b is arranged on a bearing block a, which can be fastened either on the floor or on the wall, on a column or on the ceiling, depending on the operating conditions. This is designed in two parts, since it also serves to accommodate a shaft bearing. In the exemplary embodiment, a ball bearing d is selected as the bearing for the driving transmission shaft c. Instead, however, an ordinary ring lubrication bearing can also be installed in the sleeve b of the support bracket a. A two-part design of the pulley support sleeve b is not required if it is not to be used as a bearing at the same time. The two-part sleeve b surrounds the driving shaft c with clearance; its parts loosely carry the traction sheaves. These can consist of a simple belt pulley i, a step pulley i'- or a cord pulley. A bushing e is arranged on the driving shaft c for each of the traction sheaves and is firmly connected to the shaft e. With these bushings e , the hub f of a coupling is rotatably but axially displaceable in connection so that they can be coupled or uncoupled for the operation in a known manner by a hand lever g with the drive pulley in question. The clutches can be designed either as claw clutches or as friction clutches (as in the exemplary embodiment). In the latter case, a friction cone is placed on the hub, which friction cone can be brought into connection with the traction sheave i through a friction surface provided in its interior. The hub f has, in a known manner, a recess f for receiving the pin of the release lever g. If the coupling part f is acted on with the aid of the fork lever g, the disk ib: zw. il- put into circulation without coming into direct contact with the transmission shaft.
Die beschriebene Anordnung kann selbstverständlich auch für Übertragungen
mit Kettenrädergetrieben Verwendung finden.The arrangement described can of course also be used for transmissions
find use with sprocket drives.