DE492999C - Differential draft regulator for furnaces - Google Patents
Differential draft regulator for furnacesInfo
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- DE492999C DE492999C DES75460D DES0075460D DE492999C DE 492999 C DE492999 C DE 492999C DE S75460 D DES75460 D DE S75460D DE S0075460 D DES0075460 D DE S0075460D DE 492999 C DE492999 C DE 492999C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N3/00—Regulating air supply or draught
- F23N3/02—Regulating draught by direct pressure operation of single valves or dampers
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Description
Differenzzugregler für Feuerungen Die Erfindung betrifft einen Differenzzugregler für Feuerungen, bei denen der Druck im Feuerraum und der unmittelbar vor der Rauchklappe herrschende Druck im Abzugskanal gemeinsam auf eine Steuervorrichtung für die Rauchklappe einwirken.Differential draft regulator for furnaces The invention relates to a differential draft regulator for furnaces where the pressure is in the combustion chamber and that immediately in front of the smoke flap prevailing pressure in the exhaust duct jointly on a control device for the smoke flap act.
Die Erfindung hat die Aufgabe, eine Regelung derart herbeizuführen, daß die Zugwirkung unabhängig von Unregelmäßigkeiten anderer Vorgänge wird, z. B. unabhängig von der Dicke der Brennstoffschicht u. dgl., und daß bei stärkerer Brennstoffbeschickung @bzw. zunehmender Belastung ein stärkerer Unterdruck in der Feuerung eintritt.The invention has the task of bringing about a regulation in such a way that that the pulling effect is independent of irregularities in other processes, e.g. B. regardless of the thickness of the fuel layer and the like, and that with a higher fuel load @respectively. With increasing load, a stronger negative pressure occurs in the furnace.
Es ist bekannt, Gase dadurch im bestimmten Verhältnis miteinander zu mengen, daß man eine Drossel in einer Gasleitung durch eine Membran regeln läßt,_ deren eine Seite .dem Druck in einer anderen Gasleitung ausgesetzt ist, die ein zweites Gas führt, währenddie andere Membranseite einem ,Teildruck der die Drossel enthaltenden Leitung ausgesetzt ist. Im Gegensatz hierzu hat die Erfindung nicht den Zweck, Drücke und Anteilmengen mehrerer Gase zu regeln und konstant zu halten, vielmehr eine Regelung und Änderung der Drücke an zwei verschiedenen Stellen des gleichen Gases herbeizuführen und weiter herbeizuführen, daß diese Veränderung ein besonderes Ergebnis hervorbringt, nämlich eine Einwirkung auf den Unterdruck .bei einer Kesselfeuerung.It is known to produce gases in a certain ratio with one another to be able to regulate a throttle in a gas line through a membrane, _ one side of which is exposed to pressure in another gas line, which is a The second gas leads, while the other side of the membrane to a partial pressure of the throttle containing line is exposed. In contrast, the invention does not the purpose of regulating pressures and proportions of several gases and keeping them constant, rather a regulation and change of the pressures at two different points of the bring about the same gas and further bring about that this change a produces a special result, namely an effect on the negative pressure a boiler.
Zu diesem Zwecke werden gemäß der Erfindung in der vom Abzugskanal ausgehenden Meßleitung Drosselventile eingebaut, die gestatten, den auf die Regelvorrichtung wirkenden Druck von Hand einzustellen. Dadurch, daß man gegebenenfalls nur einen Teil des vor der Rauchklappe herrschenden Druckes auf die Steuervorrichtung einwirken läßt, gelingt es, das erstrebte Ziel zu erreichen.For this purpose, according to the invention in the from the flue outgoing measuring line built-in throttle valves, which allow the control device set the effective pressure by hand. By only having one Part of the pressure prevailing in front of the smoke flap act on the control device lets succeed in achieving the desired goal.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing.
Der Kessel i besitzt eine Verbrennungskammer 2, einen mit einer Abzugsklappe versehenen Gasabzug 3 und ein Luftzuführungsr ohr 5, in welchem eine Klappe 6 zur Regelung der der Feuerung zugeführten Luftmenge eingebaut ist.The boiler i has a combustion chamber 2, one with an exhaust flap provided gas vent 3 and an air supply tube 5, in which a flap 6 for Control of the amount of air supplied to the furnace is built in.
Die Abzugsklappe q. ist durch einen Kurbelarm 7, 8 und durch einen Hebel 9 mit einer Stange io verbunden, die- an einer in einem Gehäuse 12, arbeitenden Membran ii befestigt .ist. Der Hebel 9 ist an einer festen Stütze 13 drehbar gelagert und kann mit einer einstellbaren Belastung, beispielsweise einer Feder 1q., versehen sein, deren Spannung durch eine Schraube 15 veränderlich ist. Die Stange io besitzt einen Kolben 16, der in einem Zylinder 17 geführt wird und als Verzögerungseinrichtung wirkt. Der Raum 17' über der Membran steht durch eine Leitung 18 mit der Verbrennungskammer 2 in Verbindung, während der Raum ig unterhalb der Membran durch eine Leitung 2o mit dem Abzugskanal unmittelbar unter der Regelklappe verbunden ist. Eine Zweigleitung 21 führt vom Rohr 2o zur Außenluft und bildet ein Mittel, die Saugwirkung im Rohr 2o und daher auch im Raum 19 zu verringern. Hähne 22 und 23 im Lufteinlaßrohr 21 bzw. der Leitung 2o ermöglichen es, den Zug im Abzugskanal auf den gewünschten Betrag zurückzuführen, so daß der Druck in der Kammer ig den in, der Kammer 17 herrschenden Druck der Verbrennungskammer ausgleicht. Wenn es also erwünscht ist, im Abzug einen zehnmal größeren Unterdruck zuhaben als in der Verbrennungskammer, so wird das Ventil 23 teilweise geschlossen und das Ventil 22 teilweise geöffnet, bis der Druck .Ün Raum ig ein Zehntel des im Abzug herrschenden Drukkes beträgt.The exhaust flap q. is connected by a crank arm 7, 8 and a lever 9 to a rod io which is attached to a diaphragm ii working in a housing 12. The lever 9 is rotatably mounted on a fixed support 13 and can be provided with an adjustable load, for example a spring 1q., The tension of which is variable by means of a screw 15. The rod io has a piston 16 which is guided in a cylinder 17 and acts as a delay device. The space 17 'above the membrane is connected to the combustion chamber 2 by a line 18, while the space ig below the membrane is connected by a line 2o to the exhaust duct directly below the control flap. A branch line 21 leads from the tube 2o with the outside air and forms a means of suction in the pipe 2o and, therefore, in the space 9 to reduce 1. Taps 22 and 23 in the air inlet pipe 21 or the line 2o make it possible to return the draft in the flue duct to the desired amount, so that the pressure in the chamber ig compensates the pressure in the combustion chamber in the chamber 17. So if it is desired to have a ten times greater negative pressure in the fume cupboard than in the combustion chamber, the valve 23 is partially closed and the valve 22 partially opened until the pressure .Ün Raum ig is a tenth of the pressure prevailing in the fume cupboard.
Die Wirkungsweise der Regelvorrichtung ist folgende: Bei Mindestladung des Kessels .ist die Ab= zugsklappe nahezu geschlossen; .der Zug wird dann gering und der Druck in der Verbrennungskammer nur ein wenig kleiner sein als der Atmosphärendruck. Eine Steigerung -der-Luftzufuhr zur Feuerung infolge erhöhter Leistung wird anfänglich den Druck in der Verbrennungskanuner um einen geringen Betrag erhöhen, so daß der Zug oberhalb der Membran verringert wird. Die Membran wird dann in Tätigkeit treten und die Klappe öffnen. Dieses Öffnen der Abzugsklappe wird ein Anwachsen des Zuges unter der Klappe und daher auch ein Anwachsen des Zuges nur um einen kleinen Betrag unmittelbar über der Brennstoffschicht zur Folge haben. Ein kleiner Anteil der Zugsteigerung unter der Klappe wird auf die Unterseite der Membran übertragen, und diese Änderung bewirkt, daß sich die Klappe noch weiter öffnet, wodurch eine Saugwirkung in der Verbrennungskammer hervorgerufen wird, die größer ist, als wenn der letztere Druck allein auf das Steuerglied wirksam gewesen wäre. Durch Einstellung der Hähne 22 und 23- kann jedem Bruchteil des Zuges im Abzugskanal der Durchtritt zur Unterseite der Membran. ermöglicht werden, so daß die gewünschte Erhöhung des Unterdruckes erhalten werden kann; die günstigsten Bedingungen sind vorhanden, wenn der Zug im Quadrat der Brennstoffladung wächst. Es sei bemerkt, daß mit der neuen auf diese Weise durch eine Veränderung der Feuerungsbeschickung hervorgerufenen Einstellung der Abzugsklappe die Melnbran wieder .ins Gleichgewicht kommt, nur mit .ein wenig größerem Unterdruck auf ihrer Oberseite, entsprechend dem in der Verbrennungskammer über dem Feuer herrschenden Zug, und auch mit einem entsprechend größeren Unterdruck auf .ihrer Unterseite, der dem: Bruchteil des viel größeren Zuges im Abzugskanal unterhalb der Klappe entspricht.The mode of operation of the control device is as follows: At minimum charge of the boiler. the exhaust flap is almost closed; .the train will then be small and the pressure in the combustion chamber be only a little less than atmospheric pressure. An increase in the air supply to the furnace as a result of increased output is initially carried out Increase the pressure in the combustion canister by a small amount, so that the Train above the membrane is reduced. The membrane will then come into action and open the flap. This opening of the siphon flap becomes an increase in the train under the flap and therefore an increase in the train only by a small amount immediately above the fuel layer. A small part of the increase in the train under the flap is transferred to the underside of the membrane, and this change causes the flap to open even wider, creating suction in the Combustion chamber is created, which is greater than when the latter pressure would have been effective only on the control member. By adjusting the taps 22 and 23- can any fraction of the pull in the flue of the passage to the bottom the membrane. be made possible, so that the desired increase in negative pressure can be obtained; the most favorable conditions exist when the train is in the The square of the fuel load grows. It should be noted that with the new on this Way caused by a change in the furnace charge the exhaust flap the Melnbran. comes back into balance, just with greater negative pressure on its upper side, corresponding to that in the combustion chamber draft prevailing over the fire, and also with a correspondingly greater negative pressure on its underside, which is the fraction of the much larger pull in the flue below the flap.
Ersichtlich wird die Einstellung des Feuerraumdruckes ohne Rücksicht auf alle anderen vom Feuerungszustarnd abhängigen veränderlichen Größen auf dem richtigen Werte des Unterdruckes gehalten. Mag die Brennstoffschicht stark oder niedrig sein, mag der künstliche Luftzug stark oder schwach sein: der Regler wird den Unterdruck vollkommen unabhängig von diesen Größen und unabhängig von .ihren Steuereinrichtungen sichern, aber er-wird stets ein Anwachsen des Feuerraumzuges entsprechend der Vergrößerung der Beschickung und Luftmengenzufuhr bewirken.The setting of the combustion chamber pressure can be seen without consideration to all other variable quantities on the which are dependent on the combustion state correct values of the negative pressure maintained. Like the fuel layer thick or be low, the artificial draft may be strong or weak: the regulator will the negative pressure completely independent of these variables and independent of them Control devices secure, but there will always be an increase in the draft of the combustion chamber cause according to the enlargement of the feed and air volume supply.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US492999XA | 1925-07-31 | 1925-07-31 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE492999C true DE492999C (en) | 1930-03-01 |
Family
ID=21959094
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES75460D Expired DE492999C (en) | 1925-07-31 | 1926-07-25 | Differential draft regulator for furnaces |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE492999C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1254806B (en) * | 1958-11-03 | 1967-11-23 | Combustion Eng | Method of determining the presence of a burner flame developing in a chamber |
-
1926
- 1926-07-25 DE DES75460D patent/DE492999C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1254806B (en) * | 1958-11-03 | 1967-11-23 | Combustion Eng | Method of determining the presence of a burner flame developing in a chamber |
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