Vergaser für Kompressormotoren Bei Vergasern, die aus einem tiefliegenden
Haupttank über einen hochangeordneten Zwischenbehälter gespeist werden und unter
wechselnden Druckverhältnissen in .der Luftzuleitung, insbesondere zeitweilig unter
überdruck, zu arbeiten haben, ist es bereits bekannt, die Schwimmerkammer gegen
die Außenluft abzuschließen und, durch entsprechende Verbindungen einen beständigen
Druckausgleich zwischen einerseits dein Vergasersaugrohr und andererseits der Schwimmerkammer
und dem hochliegenden Zwischenbehälter herzustellen. Diese Konstruktionen haben
den Nachteil, daß bei richtiger Einstellung des Vergasers bei Saugbetrieb, die durch
die Vergaserdüsen geförderte Brennstoffmenge bei Kompressorbetrieb nicht ausreicht;
das Gemisch wird in diesem Falle zu arm. Es ist ferner bekannt, den Vergaser vollständig
mit einem Gehäuse zu umschließen und die vom Kompressor kommende Leitung an dieses
Gehäuse anzuschließen. Doch auch hier ist es nicht möglich, den Vergaser so einzustellen,
daß er sowohl bei Saug- als auch bei Kompressorbetrieb ohne Umstellung am Vergaser
richtiges Gemisch liefert.Carburettors for compressor engines For carburetors that come from a deep
Main tank to be fed via a high-level intermediate tank and below
changing pressure conditions in the air supply line, especially temporarily under
overpressure to have to work, it is already known to counteract the float chamber
close off the outside air and, by means of appropriate connections, provide a permanent one
Pressure equalization between on the one hand your carburetor suction pipe and on the other hand the float chamber
and the high intermediate container. These constructions have
the disadvantage that with the correct setting of the carburetor in suction mode, the through
the fuel quantity delivered by the carburetor nozzles is insufficient when the compressor is in operation;
the mixture becomes too poor in this case. It is also known to complete the carburetor
to enclose with a housing and the line coming from the compressor to this
To connect housing. But even here it is not possible to adjust the carburetor so
that it can be used in both suction and compressor mode without having to change the carburetor
delivers the correct mixture.
Gemäß der Erfindung werden nun diese Schwierigkeiten dadurch beseitigt,
daß die Schwimmerkammer durch eine besondere Rohrleitung mit einer hinter dem Kompressoraustritt
abzweigenden Leitung verbunden und daß das bei normalem Saugbetrieb zur Belüftung
der Schwimmerkammer und des Zwischenbehälters oder Brennstofförderers dienende Ventil
in dieser Leitung nahe der Schwimmerkammer angebracht wird. Es wird dadurch sichergestellt,
daß sowohl bei Überdruck- als auch bei Ansaugbetrieb etwa die gleichen Verhältnisse
vorliegen wie bei einem normalen, lediglich mit Außenluft gespeisten Vergaser. Das
Ventil wird dabei zweckmäßig als selbsttätig umschaltbares Ventil ausgebildet. Die
Wirkung kann noch dadurch gesteigert werden, daß an der Ab-zweigstelle eine
Luftstauvorrichtung angeordnet wird, welche bewirkt, daß in der Zweigleitung eine
gewisse Druckerhöhung gegenüber der zum Vergaser führenden Druckleitung hervorgerufen
wird, .die ihrer Größe und ihrem Verlaufe nach beliebig regelbar ist.According to the invention, these difficulties are now eliminated in that the float chamber is connected by a special pipeline to a line branching off behind the compressor outlet and that the valve, which is used to ventilate the float chamber and the intermediate container or fuel conveyor during normal suction operation, is attached in this line near the float chamber . This ensures that, in both overpressure and suction operation, there are approximately the same conditions as in a normal carburetor that is only fed with outside air. The valve is expediently designed as an automatically switchable valve. The effect can be further increased by arranging an air dam device at the A b branch, which causes a certain pressure increase in the branch line compared to the pressure line leading to the carburetor, whose size and course can be regulated as required .
Die Erfindung ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
Es ist a der Vergaser mit dem Lufttrichter b und einem geschlossenen Schwimmerbehälter
c, dessen Schwimmer und Brennstoffzuführung der Einfachheit halber fortgelassen
ist. Der Vergaser kann einerseits durch die mit einer Abschlußklappe d versehene
Luftleitung atmosphärische Luft ansaugen oder mittels der an dem Kompressor f angeschlossenen
Leitung e mit verdichteter Luft betrieben werden. Es ist ferner vorausgesetzt, daß
der Vergaser von einem hochliegenden Zwischenbehälter, beispielsweise einem Brennstoffsauger,
gespeist wird.The invention is shown in the drawing in an exemplary embodiment. It is a the carburetor with the air funnel b and a closed float tank c, whose float and fuel supply have been omitted for the sake of simplicity. On the one hand, the carburetor can suck in atmospheric air through the air line provided with a closing flap d, or it can be operated with compressed air by means of the line e connected to the compressor f. It is also assumed that the carburetor is fed from an overhead intermediate container, for example a fuel sucker.
Gemäß der Erfindung ist nun die geschlossene Schwimmerkammer mittels
einer Rohr-
Leitung g mit einer nahe dem Kompressoraustritt befindlichen
Stelle der Kompressorleitung e verbunden und in dieser Leitung das Umschaltventil
h angeordnet, das den Schwimmerbehälter entweder mit der Leitung g oder mit der
zur Außenluft führenden Öffnung i in Verbindung setzt. Von der Leitung g ist zweckmäßig
zwischen Umschaltventil h und Schwimmerbehälter c die zum Zwischenbehälter oder
Brennstofförderer führende Ausgleichsleitung h abgezweigt. In der Leitung e ist
ferner ein Fangtrichter, Staukörper l o. dgl. eingesetzt und so angeordnet, daß
die angestaute Luft der Leitung g zugeführt wird; auf diese Weise wird der Druckunterschied
zwischen dem Luftraum der Schwimmerkammer c und der engsten Stelle des Lufttrichters
b noch gesteigert.According to the invention, the closed float chamber is now means
a pipe
Line g with one located near the compressor outlet
Place of the compressor line e connected and the changeover valve in this line
h arranged that the float tank either with the line g or with the
to the outside air leading opening i in connection. From the line g is appropriate
between the switching valve h and the float tank c to the intermediate tank or
Equalizing line h branched off leading to the fuel conveyor. In the line e is
Furthermore, a funnel, baffle l or the like. Used and arranged so that
the accumulated air is fed to the line g; this way the pressure difference becomes
between the air space of the float chamber c and the narrowest point of the air funnel
b even increased.
Das Umschaltventil k kann mit der Absperrklappe d so verbunden sein,
daß beide Teile stets gleichzeitig bewegt werden. Es kann aber auch in der aus Abb.2
ersichtlichen Weise als selbsttätig wirkendes Ventil ausgebildet sein. Es enthält
dann eine Kugel in, die bei Betrieb des Vergasers mit atmosphärischer Luft auf ihrem
unteren Sitz n aufliegt und dann den Schwimmerbehälter und die Leitung h gegenüber
dem Kompressor absperrt, während es bei Überdruckbetrieb durch den in die Leitung
g eintretenden Luftstrom angehoben und an den oberen Sitz o angedrückt wird, um
den Lufteintritt i zu schließen.The switching valve k can be connected to the butterfly valve d in such a way that
that both parts are always moved at the same time. But it can also be used in the form shown in Fig.2
apparent way be designed as an automatically acting valve. It contains
then a ball in, which when operating the carburetor with atmospheric air on her
lower seat n rests and then the float tank and line h opposite
the compressor shuts off while it is in overpressure operation through the into the line
g incoming air flow is raised and pressed against the upper seat o in order to
to close the air inlet i.